强劲“引擎”激活新疆口岸经济

新疆处于亚欧大陆地理中心,拥有5600多公里长的边境线,设国家一类口岸17个,是我国陆地边境线最长、毗邻国家最多的地区。2012年12月29日,新疆阿拉山口成立县级市。这座我国最年轻的城市脱胎于阿拉山口口岸,被称为我国向西开放的"桥头堡"。2012年,阿拉山口铁路口岸进出口货运量达到1658.6万吨,其中出口货运量604.4万吨,增长8.1%,进一步巩固了阿拉山口国内最大陆路口岸的地位。     

基于时问距离成本的新亚欧大陆桥及阿拉山口阻滞的主要原因分析

阿拉山口是中国最大的陆路口岸，同时又是铁路和公路共有的口岸，阿拉山口的畅通与否直接影响到新亚欧大陆桥的畅通。本论文分析了影响阿拉山口效率的因素，包括线路问题、中方的问题如车皮数量并不够、哈方的换装问题，沿途等待问题等。     

哈萨克斯坦市场潜力大

近年来，中哈两国高层互访频繁，双边关系不断发展，经贸合作领域不断拓展，连续多年实现较快增长。新疆是我国唯一与哈萨克斯坦接壤的地区，拥有1700多公里的边境线以及阿拉山口、霍尔果斯、巴克图、吉木乃、阿黑土别克、都拉塔、木扎尔特等7个陆路口岸，具有开展对哈贸易得天独厚的条件。从1992年起，哈萨克斯坦已连续13年成为新疆出口市场的第一伙伴，新疆对哈贸易额占新疆对外贸易额的一半以上。据海关统计，2005年1月，新疆对哈萨克斯坦的进出口额为25644万美元，占新疆对外贸易总额的63．23％，与去年同期相比增长4．8％。其中出口12212万美元，增长3．7％，进口13432万美元，增长5．7％。     

中哈阿拉山口——多斯特克口岸国际过境运输中存在的问题及解决措施

中哈阿拉山口一多斯特克铁路口岸自1990年9月12日接轨后，于1991年开始试运营，当年口岸过货18．32万吨，其中哈铁出口17．6万吨，中铁出口7200吨。     

老爷庙成新疆第三大陆路口岸

2012年12月20日,哈密出入境检验检疫局在哈密市北出口工业园区挂牌成立,它的成立将有效促进老爷庙口岸常年开放,进一步缩短哈密地区进出口货物检验周期。目前,老爷庙口岸已成为新疆第三大陆路口岸。     

新疆阿拉山口站出口运量突破200万吨

截至2012年5月12日18时，阿拉山口铁路口岸出口货物运量完成2008万吨，较去年同期增长3．6％。     

正确审视中亚市场和口岸建设

新疆的发展遇到了前所未有的机会,其中最主要的是与中亚国家有着密切的联系。特别是自阿拉山口铁路口岸开通起,新疆已经成为连接欧亚陆路运输通道的重要路段。依靠境内的16个国家一类边境口岸和11个二类口岸,在把中国产品通过新疆打进中亚和独联体市场的同时,又将     

新政策 新动态 新商机

中哈石油管道五月开始送油哈萨克斯坦能源和矿产资源部新闻局近日发表新闻公报说,哈萨克斯坦计划于今年5月通过中哈石油管道“阿塔苏-阿拉山口”段向中国大规模出口石油,在此之前哈需先向管道内灌注石油60万吨。中哈石油管道西起哈萨克斯坦里海(世界第三大油气资源富集区)岸边的阿特劳,东至中国新疆阿拉山口,全长3000多公里。整个石油管道分三段:第一段从阿特劳到肯基亚克;第二段从肯基亚克到阿塔苏;第三段从哈境内的阿塔苏到中国新疆的阿拉山口。该管道2004年9月动工,2005年12月中旬正式竣工投产,总造价7亿美元,设计年输油能力2000万吨,竣…     

中哈双方同庆铁路接轨20周年

本刊讯：为了纪念中哈铁路接轨,中国新疆阿拉山口站和哈萨克斯坦多斯特克站前不久同时举行中国哈萨克斯坦铁路接轨20周年庆祝活动。中哈铁路接轨20年来,经过两国不懈努力,口岸过货量不断增加。     

国际资讯

●中哈铁路货运量将达到2000万吨在近日由中哈两国铁路运输部门联合召开的铁路工作会议上,与会者表示,要改善过货运输的条件,最大限度地发挥多斯特克至中国阿拉山口的铁路运输能力,使哈中铁路运输过货量在未来几年达到2000万吨。哈萨克斯坦铁路总公司第一副总裁卡日穆拉特·纳格马诺夫对媒体称,按照计划,今年经多斯特克至中国阿拉山口铁路运输过货量为1400万吨,其中1100万吨是哈萨克斯坦出口到中国的货物,300万吨是哈萨克斯坦从中国进口的货物。明年准备增加到1600万吨。但是由于阿塔苏至阿拉山口中哈石油管道的开通,将有200万吨的石油由铁…     

中哈签署《中哈国境铁路议定书》

9月21日，为期五天的2007年中国铁道部和哈萨克斯坦运输通信部第16次国境铁路会议在乌鲁木齐同满闭幕。中哈铁路双方就提高阿拉山口——多斯特克铁路口岸接运能力、扩大进出口货物运量等共同关注的问题，进行了友好交流。本着相互合作的精神，经过务实的工作，网满完成了会议各项议程，修改并签署了《中哈国境铁路议定书》。[第一段]     

阿拉山口口岸出口过货量缘何居全国陆桥口岸第一

“感谢你们所作出的艰苦努力，能圆满实现口岸过货目标，这是中哈两国铁路共同合作努力的结果。”2009年新年刚过，哈萨克斯坦铁路总公司总裁A．马米恩，专门派人从首都阿斯塔纳给阿拉山口站送来了感谢信和授予阿拉山口站领导的奖状。哈铁总公司总裁A．马米恩在感谢信中，对在2008年阿拉山口口岸站、多斯特克口岸站精细的组织和取得的优异成绩表示祝贺和感谢。     

新亚欧大陆桥东行国际运输渐热 新疆至连云港东行五定班列推介会备受业界关注

2011年11月15日上午，“新疆至连云港东行五定班列推介会”在乌鲁木齐市银都大酒店召开，乌鲁木齐市政府各相关部门、铁路、连云港港口集团、相关物流企业等参加了推介会。此次阿拉山口、乌西至连云港集装箱班列推介会，将重点推动新亚欧大陆桥东方桥头堡连云港和乌鲁木齐之间的货物双向对流。     

1至10月阿拉山口口岸进出口货物2158万吨

2014年1至10月，阿拉山口口岸进出口货物2158万吨，其中进口1747万吨，出口411万吨。对外进出口贸易额1313亿美元；阿拉山口海关税收入库90亿元。其中，阿拉山口铁路口岸出口集装箱15.72万吨，占铁路出口总量的39．4％，同比增长0.1％，据了解，出口集装箱增长的原因主要是2014年下半年以来，“渝新欧”、“郑新欧”、“蓉新欧”、“中欧”等班列加大了开行密度。     

从丝绸之路到新亚欧大陆桥

新疆自古就是国际交通的一个重要区域。经过60年的发展，特别是改革开放和西部大开发以来，新疆已构成以公路、铁路、航空并举的立体交通格局。1990年9月，全长476公里、由乌鲁木齐西站至中哈边境口岸阿拉山口的兰新铁路西段全线通车，贯通了东起中国连云港，西至荷兰鹿特丹的第二条亚欧大陆桥，以此为标志，新疆由封闭的内陆地区一跃成为中国亚欧大陆桥的桥头堡。     

加强国际联运管理发展大陆桥集装箱过境运输

今年9月12日是中哈铁路阿拉山口——多斯特克接轨20周年，前不久中哈铁路双方及各界人士在口岸举行了隆重的庆祝活动。阿拉山口（中国）——多斯特克（哈萨克斯坦）铁路的连通，标志着东起连云港伸国）西至鹿特丹（荷兰）10870公里的新亚欧大陆桥全线贯通。     

2005年哈国市场能给中国企业带来什么？

刚刚过去的2004年，可以说是中哈两国经贸关系迈上新台阶的一年。在这一年，有一些很重要的事件是值得关注的。首先是哈国总统纳扎尔巴耶夫先后于5月中旬和9月下旬两次来访中国，这对中哈两国进一步加强经贸合作起到了推动作用。其次是连接哈萨克斯坦西部和中国新疆的中哈石油管道“阿塔苏一阿拉山口”段于9月28日正式破土动工，它标志着中哈两国在能源领域的合作迈出了坚实的一步。     

经济新动

口岸阿拉山口打造大通关阿拉山口口岸作为新亚欧大陆桥中国段西桥头堡,近7年来过货量增幅均在20%以上,稳居全国陆路口岸第二,在全疆16个一类口岸中过货量占90%以上,对博尔塔拉蒙古自治州、对全疆乃至对全国的经济发展都有着重要的影响。针对以往费时费力、手续繁琐的“橄榄型”、“多站式”、“多窗口”通关作业模式,阿拉山口口岸各部门全面改革作业流程,建立     

中国外运阿拉山口公司

中国外运阿拉山口公司是中外运长航集团新疆有限公司下属全资子公司,于1990年阿拉山口口岸正式对外开放初期成立,2012年又在霍尔果斯口岸设立了经营机构,主要经营经由阿拉山口和霍尔果斯口岸进出境货物的报关、报检、转关、国际联运、公路运输、仓储、保税业务,同时承办集装箱货物的装箱、拼箱分拨业务,以及房屋租赁业务。该公司在阿拉山口口岸拥有一座42000平方米的海关监管仓库,拥有危险     

新疆口岸架起东联西出大通道

近日，乌鲁木齐各口岸出口转关业务又新增上海车站海关。截至目前，借助铁路运输，90个海关转关至阿拉山口、4个海关转关至霍尔果斯，全国各地的商品通过“东联西出”大通道，进入中亚及欧洲市场。通过铁路线、新疆口岸连通了中国与中亚和欧洲的大世界，架起了东联西出的大通道。