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随着焊接结构、制造水平及效率的不断提高,二氧化碳半自动焊焊接技术必将是应用最广泛的焊接技术之一。通过多年研究与应用实践,二氧化碳半自动焊具有生产效率高,焊接质量好、能源利用率高、焊接规范参数调节范围大等工艺特点. 相似文献
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论述1cr18ni9ti不锈钢φ133×δ11mm大管水平固定全位置焊接的具体要求和方法,着重论述采用手工钨极氩弧焊打底,混合气体(co2+ar)保护焊填充及盖面焊,立向上的水平固定全位置焊接的揉作特点和操作步骤. 相似文献
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以AWS D1.1为依据,结合本公司实际,对Q345B材料进行焊接工艺评定试验,用以覆盖本公司大部分产品.通过焊条电弧焊(SMAW)、气体保护焊(GMAW)、埋弧焊(SAW)等方法对试件进行对接、角接的平、横、立等位置的焊接,取得了圆满的结果,为制定正式的焊接工艺指导书(WPS)提供了可靠的依据. 相似文献
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焊条电弧焊的单面焊双面成形技术是焊工等级工鉴定时必须掌握的操作技术,其中打底层的焊接是关键.在单面焊双面成形焊接中打底层的焊接时可采用断弧焊和连弧焊两种方法,断弧焊操作简单,易于掌握,而连弧焊时熔池温度难控制,技术难掌握,尤其是采用碱性焊条焊接时,若工艺方法不当,焊缝易产生缺陷,严重影响焊接质量.为此本文采用碱性焊条进行连弧法打底焊操作试验,探讨在该方法条件下,q235-a钢单面焊双面成形焊缝质量的影响因素,并在此基础上,推出一套实用的操作技术,在实习教学中使用. 相似文献
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对于厚板材质的化工分离器的主体焊缝:筒体的纵缝,环缝以及筒体与封头的环缝,采用了熔化极混合气体保护自动焊打底、反面填充、盖面,埋弧自动焊正面填充、盖面的新的组合焊接工艺.克服了上述手工电弧焊存在的缺点,弥补了钨板氩孤焊熔敷率低的不足.同时,熔化极混合气体保护焊代替MIG焊,改善了焊缝的表面成形质量、解决了TIG焊容易咬边的问题,焊缝质量也有很大的提高,达到了分离器焊接的质量要求.产品的焊接生产率与手工电弧焊及手工氩弧焊相比大为提高,获得了良好的经济效益.通过焊接工艺评定和相关试验研究,并将研究结果应用于产品的焊接,获得了满足产品设计要求的焊接质量,提高了生产率,同时减轻了施焊的劳动强度,取得了良好的经济效益. 相似文献
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在锅炉受压元件(筒体)的制造过程中,经过不断实践,对埋弧自动焊的全过程及焊接的各个环节进行质量控制,施焊前充分做好准备工作,施焊过程严格按工艺规范认真操作,焊接质量就能得到有效控制。 相似文献
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本文针对水泥、钢铁、电力等行业耐磨机械的表面硬化和修复。通过埋弧焊电源、明弧机头、高精度导轨、控制系统、水冷系统可实现摆动焊接、自动排道、提升等功能。提出了一套焊接自动控制系统,该系统做到“高起点,高质量,可靠稳定,高效率,高精确度”的原则,并充分利用现有资源。 相似文献
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本文对波峰自动焊接中印制板的焊盘、焊盘孔、印制导线及其形状、尺寸以及分布等设计指标和参数作了较详细的分析.同时对印制电路板焊后清洗工艺中清洗剂的选择和清洗步骤作了简介. 相似文献
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co2气体保护焊是目前工业生产上应用十分广泛的一种焊接方法,具有成本低、焊后变形小、抗锈能力强、焊缝的抗裂洼高和操作简单生产率高等多项优点.但是这种焊接方法最难克服的缺点就是焊接时飞溅比较大、容易受到气流的干扰产生气孔. 相似文献
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对开式滑动轴承毛坯上、下两半(下述均称轴承或轴瓦)锡焊接不牢,在车削加工过程中就会开焊。即使轴承已焊接牢固,但四爪卡盘卡紧的位置、方法不正确,也会开焊。轴承毛坯在车床卡盘上找正方法不正确,车削加工完的轴承打开分成两半后,会出现瓦口倾斜或大、小不等,造成废品。 相似文献
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在油田管道安装及维修工程施工现场,经常遇到各种位置的管道焊接(包括切割),其中部分焊缝处于不理想的位置,又因设备、厂房、地表条件等的限制,再加上管道纵横交错,使这些焊缝的背面无法正常施焊(如图一),或者正常施焊代价昂贵,这时候一般采取"开天窗"的方法进行施工. 相似文献
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单面焊双面成形的焊接质量受到了焊接设备、焊材工艺流程、操作技术水平的限制.本文详细的介绍了焊接电源、焊接电流、焊接速度、电弧电压、焊接层数、焊条类形、焊条直径等工艺因素对单面焊双面成形技术焊接质量的影响和造成的相关缺陷.详细的分析了单面焊双面成形技术焊接质量差所引起的一系列问题及造成质量差的原因,提出了相应的防止措施,解决单面焊双面成形技术的缺陷,使单面焊双面成形技术进一步完善,加以推广,并对单面焊双面成形作业具有一定的指导作用. 相似文献
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本文通过对影响厂焊百米定尺钢轨焊接接头外观质量的各生产岗位进行阐述,结合焊轨基地几年来焊接高速轨的经验,给出了各岗位外观质量控制的关键点,从而达到高速铁路对钢轨焊头外观质量的高要求. 相似文献
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介绍焊管CO2气体保护焊单面焊双面成形的焊接工艺、焊接规范、施焊要点以及必要的试验数据等,所编制的焊接工艺切实可行,且经济可靠,为今后类似的焊管焊接提供了参考依据。 相似文献
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激光拼焊是采用激光能源,将若干不同材质、不同厚度、不同涂层的钢材、不锈钢材、铝合金材等进行自动拼合和焊接而形成一块整体板材、型材、夹芯板等,以满足零部件对材料性能的不同要求,用最轻的重量、最优结构和最佳性能实现装备轻量化.在欧美等发达国家,激光拼焊不仅在交通运输装备制造业中被使用,还在建筑业、桥梁、家电板材焊接生产、轧钢线钢板焊接(连续轧制中的钢板连接)等领域中被大量使用.激光焊接在汽车制造领域中的许多成功应用已经凸现出激光焊接不同于传统焊接方法的特点和优势,也为许多大功率激光器制造商和激光焊接设备制造商提供了更为诱人的经济效益前景. 相似文献