客车企业主动升级安全技术

公路客运事故频发,在运营管理问题被不断拷问的同时,车辆自身的安全性能也被赋予更高的期待。车辆主动安全防护系统在保证车辆安全方面发挥着重要作用,是体现车辆安全性能的关键环节。为了解当前国内客车行业在主动安全防护方面的技术水平,《商用汽车新闻》记者对几家客车企业进行了调查。     

让客车远离危险 大金龙力推主动安全技术

8月底,陕西、四川连续发生三起严重道路交通事故,两天时间,三起追尾,57条生命陨落,深深刺痛了人们的神经。面对事故和伤亡,除了悲悯、怒骂、反思,我们还能做些什么?采取什么积极的措施才能杜绝类似事故的再次发生,让悲剧不再重演?有汽车安全专家指出.借助主动安全技术和"车联网"技术,可有效遏止客车重大安全事故。专家分析,客车安全事故80%以上是由于超速驾驶、疲劳驾驶、遇险处理不当等原因导致。如果能通过远程监控技术手段和智能化电子装置,对这三种情况进行一定干预,让车辆保持在合理的速度行驶、严格限制驾驶员连续驾驶时间、当车辆遇到潜在危险能主动发出警告,就可以在很大程度上防范安全事故的发生。在主动安全技术研发和应用方面,国内客车行业中已有     

引领行业安全新标准 青年客车首家全面导入ESP

2011新年伊始,青年客车正式在国内全面导入ESP（车身电子稳定系统）安全系统,这是国内第一家准备全面导入ESP安全系统的客车企业。率先在欧洲完成ESP应用试验ESP导入客车产品并不如想像中的那么简单。据介绍,ESP应用试验需要根据车辆的长度、高度、车重、车辆的重心,     

客车安全新主张

在交通事故频发和安全日益重要的今天,世界汽车安全专家TRW联合《汽车观察》杂志共同推出汽车安全专栏,并呼吁社会了解更多汽车安全知识,享受和谐汽车生活。客车安全再一次被推上风口浪尖。2008年春节期间,一场前所未有的大雪覆盖南方大地,铁路停运在中途的深山老林,很多心急返家的民工开始转乘长途汽车,但是让他们没想到的是客车却并不安全,接连的交通事故造成近年来春运最大的客车交通事故,事故中乘客伤亡惨重,运营商的损失同样惨重。鲜血犹在眼前,冤魂仍未消散,社会和业界再次将目光聚焦到客车安全上面……     

客车安全标准或将提高 业内呼吁执行从严

在各种新技术、新概念不断涌现的客车市场上,一个不容忽视的现实是近年来客车事故的层出不穷,很多发生在客运领域的惨剧,使得安全问题凸显,也让大客车的安全性能标准问题引起国家的高度重视。有消息称,近日,公安部、工信部等组成联合调查组,已多次深入企业调研,展开了修改、提高相关安全标准的工作。被动安全标准可提高国内的客车安全标准应当比欧美国家更严格。中国公路学会客车分会秘书长裴志浩告诉《商用汽车新闻》记     

公交客车安全技术研讨会在京召开 应急出口、安全锤等标准有望出台

为进一步提高城市公交车辆的安全性,受交通运输部道路运输司委托,7月6日,中国公路学会客车分会在北京召开了公交客车安全技术研讨会。研讨会讨论了制定《公交客车安全技术要求》标准的相     

大限将至 卧铺客车年前“热销”

2011年12月31日，工信部发布《关于进一步提高大中型客货车安全技术性能加强车辆《公告》管理和注册登记管理工作的通知》（以下简称《通知》），其中对卧铺客车作出如下规定：“自本通知下发之日起，在卧铺客车安全技术标准修订公布之前，工业和信息化部暂停受理卧铺客车新产品申报《公告》。自2012年3月1日起，相关企业应暂停生产、销售卧铺客车产品，工业和信息化部暂停全部卧铺客车产品《公告》，公安机关交通管理部门暂停办理卧铺客车注册登记。”     

实施一年多 起到一定指导作用 双层客车标准仍需完善

12月1日,距离《双层客车结构安全要求》正式实施已过去1年零7个月。标准的实施状况如何?在采访中,各客车企业普遍认为,该推荐性标准对双层客车制造起到了指导作用,有利于行业规范;但在车身轻量化、车身上部结构安全以及车辆制     

您乘坐的客车安全吗?

在我国，改革开放促进了经济腾飞，公路客运和城市公交事业也蓬勃发展起来。随着道路条件不断改善和客流量的迅速增加，客车向着高速、大型化方向发展起来。正因如此，每辆维系十几乃至几十人生命安全的客车安全问题就显得更加重要了。目前，国产客车市场竞争激烈，生产厂家为竞争取胜，不断推陈出新，尤其是在车身设计上下大精力，追求新潮，但也由此引出许多客车安全性方面的问题。采取何种有效措施，改善国产客车安全性，保护乘客安全，尽可能预防和最大限度地减少交通事故的发生，已成了客车生产企业特别是中小型客车生产厂家一项重要的…     

海格客车:参展产品涵盖面广泛

在2012北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会上,海格客车带来4款产品,分别是"大长头"KLQ6106X和"小长头"KLQ6756X智慧安全校车,KLQ6122BA公路客车、KLQ6142BAE4L卧铺改装车,展现了海格客车的最新成果。新H系全面升级海格客车新H系从硬件到软件均对"智慧客车"理念进行了诠释。车门、舱门均使用智能安全系统,具有自动报警功能,加大了安全保障系数。车辆标配     

黄海客车:绿色环保 安全为本

3月28日举行的南京客车展吸引了国内众多知名客车企业前来参加,黄海客车也是其中之一。此次展会,黄海客车共携带两款整车产品以及一款底盘产品与会。绿色环保混动助力城市交通持续出现的雾霾天气,让环保又重新成为人们茶余饭后的首要话题。而同样对雾霾天气负有责任的客车行业,也都在积极筹划绿色环保车辆的生产和推广。黄海客车也不甘落后,此次展出的     

大金龙全系公路客车选装车道偏离报警系统

本报讯由大金龙首创的车道偏离报警系统（简称LDWS,LandDePartureWarningSystem）,从7月12日起在其旗下的全系公路客车上选装,这也意味着中国客车进入一个主动安全的新时期。     

看数据 保留卧铺客车有底气

按照既定情节,卧铺客车自3月1日起就应该逐渐淡出舞台。可时至今日关于卧铺客车该不该退出的争论还在持续。工信部和公安部在2011年12月31日联合下发《关于进一步提高大中型客货车安全技术性能加强车辆〈公告〉管理和注册登记管理工作的通知》,提到"自2012年3月1日起,相关企业应暂停生产、销售卧铺客车产品,工信部暂停全部卧铺客车产品《公告》,公安机关管理部门暂停办理卧铺客车注册登记"。"暂停"就留给那些需要卧铺客车或认为卧铺客车在现阶段还有价值和发挥作用的人为     

福田欧辉客车360度护航安全

2011年,由于各种原因导致事故频发,使客车安全成为举国上下的关注话题,更使客车安全成为重中之重。无论是市区道路上的日常出行,旅行中的城际交通,还是学生上学途中,都需要有安全、高效的产品来保障。2012年福田汽车商务年会之际,福田欧辉客车推出     

大限将至 卧铺客车年前“热销”

2011年12月31日,工信部发布《关于进一步提高大中型客货车安全技术性能加强车辆《公告》管理和注册登记管理工作的通知》(以下简称《通知》),其中对卧铺客车作出如下规定:"自本通知下发之日起,在卧铺客车安全技术标准修订公布之前,工业和信息化部暂停受理卧铺客车新产品申报《公告》。自2012年3月1日起,     

大宇客车护航激情大运

桂林大宇客车与广东省各大运输单位携手为大赛提供接待服务。百辆桂林大宇客车在比赛期间为来自世界各地的大学生运动员和志愿者提供安全舒适的车辆接待服务。     

企业直通车

大金龙全系公路客车选装车道偏离报警系统本报讯由大金龙首创的车道偏离报警系统(简称LDWS,Land Departure Warning System),从7月12日起在其旗下的全系公路客车上选装,这也意味着中国客车进入一个主动安全的新时期。车道偏离报警系统是一种通过捕捉和计算车辆与道路标识线相对关系,对车辆非正     

工信部出台623号文件 客运车辆安全是整改重点

2011年底,《商用汽车新闻》记者参加某客车企业活动时了解到,有些客运企业赶在201 1年底抢购双层卧铺客车。谈及原因,这些客运企业的相关负责人表示:"明年厂家不能生产了,所以赶在年前购买。"而在2011年12月31日,工业和信息化部发布《关于进一步提高大中型客货车安全技术性能加强车辆《公告》管理和注册登记管理工作的通知》(以下简称《通知》),《通知》明确提出,自2012年3月1日起,相关企业应暂停生产、销售卧铺客车产品。卧铺客车被"叫停"企业看法不一     

青年客车:全承载车型上量

青年客车携带3款车辆参展,分别是超级电容公交车JNP6122UC、团体旅游客车JNP6120GLM和传统公路客车JNP6126M。"本次展会没有新车型发布,主要是技术展示,就是青年客车一直在坚持的全承载。"青年客车相关负责人表示,全承载虽称不上是新技术,但青年客车一直在做推广和技术更新,经过改进的全承载技术将更为安全。"目前的客车市场上,青年客车全承载车型的保有量比安凯客车要多。"该相关负责人告     

中通客车发布《安全校车倡议书》

11月18日,中国客车行业《安全校车倡议书》签署仪式在中通客车举行,此次活动由中通客车发起。部分行业媒体及聊城市政府、教育局领导参与发起了本次活动。近年来,学童安全事故频发,不规范的校车及管理模式导致校车安全隐患不同程度存在。就在11月16日,甘肃省