新疆番茄产业未来竞争战略的选择

本文分析了新疆番茄产业的组织特征,分析了新疆番茄产业发展中存在的主要问题,分析评价了新疆番茄加工业可供选择的总成本领先战略和差异化战略,指出差异化战略是新疆番茄加工业未来竞争战略的必然选择,并提出了相应的对策建议。     

红色产业 红透新疆一片天

张骞从西方带回番茄种子并在国内试种成功的时候,他不会想到两千年以后的新疆,番茄酱总产量能够稳居全球第三,出口贸易量居世界之首;张骞更不会想到有个叫"红色产业"的词会缘于番茄加工业的蓬勃发展而随即问世。番茄即西红柿,占居新疆红色产业的主导地位,辣     

新疆成为亚洲最大的番茄生产和加工基地

近日,第十届世界加工番茄大会在北京召开。这也是世界加工番茄行业内规格最高、影响力最广的盛会首次光顾中国。经过近20年的发展,中国逐渐成为世界番茄制品生产和出口基地,而新疆则是中国番茄制品的主产区和主要出口区域,生产能力约占全国的90%。在此次世界加工番茄大会上,中粮屯河股份有限公司总经理覃业龙当选为世界加工番茄联合会主席,可见中国番茄产业在世界番茄产业中的地位、影响力及竞争力都在不断提升。     

观紧缩的货币政策对新疆番茄贸易的影响

中国人民币对美元的汇率进一步提高,说明了中国的经济已经得到了很好的发展,竞争力增强.并在此基础上,还会继续得到更好的发展.但人民币的汇率的提高也不是没有弊端的,汇率的提高,必然提高中国企业的生产成本,增加企业的生存压力.今年有数千家中小企业陆续倒闭就是一个很好的例证.本文主要是从中国的货币紧缩政策对新疆番茄贸易的影响做出探讨.主要从提高银行存款准备金、提高市场利率和公开市场业务的角度来分析对新疆番茄贸易的影响.     

观紧缩的货币政策对新疆番茄贸易的影响

中国人民币对美元的汇率进一步提高，说明了中国的经济已经得到了很好的发展，竞争力增强。并在此基础上，还会继续得到更好的发展。但人民币的汇率的提高也不是没有弊端的，汇率的提高，必然提高中国企业的生产成本，增加企业的生存压力。今年有数千家中小企业陆续倒闭就是一个很好的例证。本文主要是从中国的货币紧缩政策对新疆番茄贸易的影响做出探讨。主要从提高银行存款准备金、提高市场利率和公开市场业务的角度来分析对新疆番茄贸易的影响。     

红色产业红透新疆一片天

张骞从西方带回番茄种子并在国内试种成功的时候，他不会想到两千年以后的新疆，番茄酱总产量能够稳居全球第三，出口贸易量居世界之首；张骞更不会想到有个叫“红色产业”的词会缘于番茄加工业的蓬勃发展而随即问世。番茄即西红柿，占居新疆红色产业的主导地位，辣椒其次。红花、枸杞、红枣、石榴的生产规模和种植面积虽不能与前者相提并论，但因其红艳艳的色彩而被纳入红色作物的行列，成为红色家族醒目的一份子。     

基于SWOT-PEST模型对新疆与中亚国家旅游服务贸易的态势分析

改革开放以来,旅游业已经成为新疆第三产业中最具活力与潜力的新兴产业,新疆的现代旅游业经过30年的发展,完成了"接待型"向"经济产业型"的转变,新疆发展旅游服务贸易优势得天独厚。文章基于SWOT-PEST模型对新疆与中亚国家旅游服务贸易的态势进行分析,从而得出有利于新疆与中亚国家旅游服务贸易发展的策略。     

新疆蟠桃产业化的个案研究：农八师一四三团蟠桃产业化发展

新疆独特的自然地理条件为其蟠桃产业的发展提供了独特的资源优势。近几年,随着农业结构的调整,蟠桃在新疆成为继棉花和番茄之后的又一重要产业,成为农民增收的重要来源[1]。通过研究解决当前新疆蟠桃产业中原料基地基础设施落后、加工业发展滞后的问题,实现蟠桃生产基地进一步优化,加工率的进一步提高,果品质量和产量的大幅度提高。     

贸易理论与新疆加工贸易发展分析

本文借助要素禀赋理论、产业内贸易理论、产业转移理论和跨国公司理论对新疆发展加工贸易进行理论分析,认为新疆发展加工贸易具有一定的理论意义,具有发展加工贸易的内在需要和良好外部机遇,对新疆经济发展具有重要的理论意义.     

中国国际投资贸易洽谈会走进新疆

正2014年7月14日,中国国际投资贸易洽谈会(以下简称投洽会)走进新疆重点产业推介洽谈会在乌鲁木齐召开,来自法国、美国、香港、福建、北京等境内外的40余位跨国公司、知名企业及投资机构代表和新疆各有关厅局代表、各地州市、14个国家级产业园区商务、招商部门负责人共300人与会进行对接洽谈。"新疆的纺织服装、农产品加工、石油化工、旅游等四大优势产业非常值得关注。"新疆维吾尔自治区商务厅副     

新疆优势资源、特色产业与对外贸易发展

从新疆对外贸易发展的现状看,解决外贸结构性问题,促进新疆外贸持续发展的关键在于发挥新疆的优势资源,以此形成特色产业并培育特色产业群。在对新疆的优势资源进行分析的基础上,本文确定了农、牧、林,石油和天然气开采业,金属采选业,石油加工业,农副食品加工与制造业,纺织业,运输业和旅游业等12个特色产业。通过分析认为,新疆目前需要培育农业产业群,石油、矿产开采和加工产业群,食品加工制造产业群,纺织产业群,旅游产业群,运输和物流等6大产业群。     

新疆生产建设兵团对外贸易发展特征分析

新疆生产建设兵团是新疆维吾尔自治区的重要组成部分,2007年兵团进出口总额占新疆进出口总额的40．54％,已成为新疆对外贸易发展中的重要力量。兵团对外贸易发展中的主要贸易方式为边境贸易,其主体不断壮大,地位不断提高,进出口商品以工业制成品为主。今后,应通过大力发展一般贸易和加工贸易,积极培育外贸企业,实现外贸市场多元化,优化进出口商品结构等途径,以使兵团对外贸易得以健康、可持续发展。     

中美农产品加工业产业内贸易影响因素研究

分析了中美农产品加工业贸易状况,并对两国农产品加工业产业内贸易的影响因素进行了实证研究。结果表明,近年来中美农产品加工业贸易快速发展;而中美贸易不平衡对两国农产品加工业产业内贸易起到了显著的抑制作用,同时中美两国人均GDP差异、行业开放程度则较强地促进了两国农产品加工业产业内贸易的发展。基于此,中国应侧重提升中美农产品加工业产业内贸易水平,实施产业间贸易和产业内贸易双轮驱动战略。     

新疆对外贸易竞争力研究

以竞争力理论为基础,应用定性和定量相结合的方法,通过对新疆贸易现状的分析和国际、国内的比较,认为在经济全球化下如何竞争已成为世界各国（包括地区）政府、国际组织和理论学术界关注的焦点之一。从理论和实际的结合上研究在世界经济结构调整下的国际竞争力与提升新疆贸易竞争力问题,对于新疆深化改革、扩大开放,以发展为主体、结构调整为主线、体制创新和科技创新为动力,采取渐进式的发展模式提升地区的贸易竞争力,使新疆这一边疆地区与全国一同登上世界经济舞台,积极参与国际竞争,到21世纪中叶达到中等发达国家贸易水平,具有重要的现实意义。同时提出了新疆贸易竞争力提升的对策措施和政策建议。     

试析新疆外贸发展现状及存在的问题

近年来，新疆经济在国内与国际经济蓬勃发展的大环境之下，发展势头良好，对外贸易额持续增长，但新疆外贸在发展中也存在一些问题，如对国际经济环境变化的适应性有待提高、部分产品比较优势转化为经济优势乏力、对外贸易产品结构有待优化等。因而应通过改善投资环境、调整产业结构、深化外贸体制改革等举措进一步推进新疆外贸的发展。     

中国和OECD国家数字服务贸易竞争力比较及其影响因素研究

基于OECD主要国家和中国2009—2021年数字服务贸易数据,在测算其国际市场占有率、贸易竞争力指数、显性比较优势指数等指标的基础上,深入分析了上述国家数字服务贸易总体竞争力和分行业竞争力的状况,利用双向固定效应模型剖析了数字服务贸易竞争力的影响因素。研究表明：服务业人力资本、经济发展水平、互联网发展规模、研发水平对数字服务贸易竞争力具有显著的正向影响,外商直接投资具有不显著的抑制作用。对此,我国应立足传统货物贸易优势,带动数字服务贸易“弯道超车”;加大数字科技研发投入,利用科技赋能数字服务贸易行业的效率变革;加强数字基础设施建设,夯实数字服务贸易发展的基础;加大数字服务行业人才培养,强化数字服务行业的智力支撑。     

云南省对外贸易发展模式的特点及问题

在出口导向战略的大背景下,云南省对外贸易取得了长足的发展,其对外贸易发展模式呈现出商品结构得到一定优化等特点,同时也存在出口商品技术含量低、加工贸易比重较小等问题。因此,云南省应该加快调整产业结构,着力推动有色金属行业升级发展,实现贸易伙伴多元化并促进边境贸易和加工贸易的快速发展,使对外贸易模式更加优化。     

浅论中哈双边贸易发展现状

中国和哈萨克斯坦是友好邻邦,自1992年建交以来,两国因区位、要素禀赋、政治等多方面的优势,双边贸易得到了持续稳定的发展。针对近年来中哈双边贸易的发展现状、特点以及重点投资领域等进行比较全面的分析,其中尤其对中国新疆地区与哈萨克斯坦的边疆贸易进行具体研究和政策建议,以便中国企业对中哈贸易有较全面的了解,促进中哈双边贸易顺利健康进行,最终获得两国共赢。     

物流业与区域经济一体化协调发展的实证及理论解释——基于中国省级数据的分析

在分析我国物流业发展对区域经济一体化的作用机理的基础上,利用我国29个省(自治区、直辖市)的省级数据,通过相关分析与回归分析,实证研究了我国省级物流业的发展水平,检验了物流业发展水平与区域经济一体化程度之间的相关性。实证结果表明:物流业的发展水平与省际贸易壁垒之间存在负相关关系;区域经济一体化能促进物流业的发展,物流业的发展有助于降低我国省际贸易壁垒、缓解国内市场分割状况、推进省际贸易发展和实现区域经济一体化;东南沿海地区省份与中、西部地区省份在物流基础设施与贸易依存度方面存在明显差别。     

基于“共享式增长”的京津冀商贸物流产业新体系构建

基于"共享式增长"理念,运用投入产出模型及APL模型优化了京津冀商贸物流产业关联机制,并据此构建了京津冀商贸物流产业新体系。研究发现:北京的商贸物流业与其服务业和技术产业的关联密切,天津的商贸物流业与其制造业和金融业的联动发展较好,河北的商贸物流业与其制造业、采掘业和农林牧渔业的关联效应显著;北京的商贸物流发展趋于饱和,河北商贸物流业的产业关联结构相比天津更加均衡,其产业波及效应提升也更加明显。提出建议:为实现京津冀的资源与发展成果共享,京津在满足本地商贸物流需求的同时,应将部分商贸物流企业转移至河北,同时给予相关技术、资金支持;河北应承担起京津冀的主要商贸物流建设,完善商贸物流产业关联机制,加快发展工业品、采选品和农产品等专项商贸物流,保障对京津生产生活原料的供给。