船舶驾驶自动化与航海智能化分析

在船舶航行活动中应用现代科学技术，实现自动化驾驶与智能化航海，逐渐成为船舶行业发展的重要方向，并且对提高船舶航海的工作效率有着直接影响。本文简要分析船舶驾驶自动化与航海智能化的现实意义，经由自动导航、自动避险、船舶自动识别海上智能救援以及海图信息数字技术的有效应用，逐步推动船舶领域的技术融合与高端人才发展，旨在提升航海工作效率，促进航海工作的进一步发展。     

恶劣天气对船舶航行安全的影响及对策

随着现代海洋气象科学的飞速发展,卫星通信及遥感技术也在实际工作中加以综合运用,如今的远洋船舶可以在路岸全程跟踪、气象导航等技术加持下,更为安全地航行.船舶在抵御自然条件的影响方面也有了巨大的性能提升.但是,面对变化无常的自然环境,恶劣天气对船舶航行安全的影响依然存在.从几种主要的恶劣天气类型的阐述入手,针对性地提出应对方案,希望对我国的船舶航行事业提供一些帮助.     

新的航海技术对船舶避碰自动化的影响分析

科学技术的发展推动着社会各领域的进步，近年来，我国航海领域事业也取得了重大突破。当然不可否认的是，当前航海贸易依然存在诸多隐患，特别是船舶在航行过程中发生触礁碰撞事故的概率依然居高不下。究其原因，则涉及方方面面，鉴于此，作为航海领域相关技术人员，非常有必要围绕船舶避碰事故技术展开研究与分析，致力于新的航海技术在船舶避碰自动化中的运用与发展，提高船舶航行的安全性与可靠性，为保证船员人身安全与财产安全提供有力支持。文章对新的航海技术发展现状进行研究，阐述了船舶避碰自动化研究现状，分析了船舶避碰自动化问题，并结合当前船舶避碰自动化技术现状，就船舶避碰自动化相关技术的运用进行探讨，以供参考。     

船舶检验对船舶安全的影响

在船舶航行前，要对所有的设施和重要的构件进行安全检查。船舶检查对于保障船舶营运安全和保护水域生态安全有着重要作用，能对当前的技术使用状况进行及时地评估，确保在航行中不存在重大技术缺陷和安全风险。本文首先分析船舶检验与船舶安全的主要内容，结合船舶检验工作的重要性和现状，阐述主要工作内容，提出加强检验工作的有效策略。     

海航航行中智能精准船舶导航接收器设计及应用

常规使用的导航接收器存在灵敏度差、接收雷达信号宽度低等问题,对此提出一种满足海航航行的智能精准船舶导航接收器设计方法.为了满足船舶导航接收器的稳定运行需求,设计船舶导航接收器自动增益控制电路,选择AD8361作为高精度滤波功率检测芯片,利用其双单元闭环结构,进行电路传输信号的实时转换.同时根据标准三线接口时序,布设接收器信号接收时序,以此完成对海航航行中智能精准船舶导航接收器的设计.设计对比实验,证明设计的智能精准船舶导航接收器,可良好地接收海航在航行中发射的信号,无论是信号接收灵敏度或是雷达信号接收宽度,均可满足海航航行需求.     

国外航海雷达现状及发展趋势

航海雷达是船舶航行必备的电子设备,其性能直接关系到船舶的航行安全。对国外航海雷达的技术现状及发展情况进行了综述,并对其发展趋势展开了讨论。通过运用多种新体制、新技术,能够有效提升雷达设备可靠性,增强其在雨雪杂波、海杂波下的目标发现能力。航海雷达将会从现有的单一磁控管脉冲体制,发展为固态化、多频段配合使用的多功能航海雷达系统。     

一种便携式船舶导航系统设计

随着航海技术的不断发展,船舶设备也不断的进行改进和创新,以现代信息自动化为基础的便携式船舶导航系统也越来越重要了,可以客观的了解船舶航驶情况。描述了以FPGA＆DSP为核心的船舶航驶地理信息测量系统的研究,确定船舶航驶的最佳参数。在此基础上设计了一套便携式船舶导航参数检测装置。系统的硬件结构由前端电路、DSP信息处理模块、FPGA逻辑控制模块和自主导航驱动模块等组成;系统软件分为固件程序模块、导航信息采集模块、无线导航通信模块和信号处理模块等。     

浅谈内河船舶的主要设备

一艘运输的船舶必须安装有各种各样的船舶设备。通过这些设备的应用来完成船舶的航行、离靠泊、装卸货物的营运作业，并保证船舶及人员的安全。     

船舶轮机建造施工技术与管理

轮机是船舶的核心设备,轮机设备是船舶航行的动力来源,同时也是污染源。直接关系着船舶航行质量和是否满足环境环保要求,如何加强其施工技术与管理一直是重点关注的内容。基于此,对船舶轮机建造施工技术与管理进行探讨,介绍了船舶轮机建造的技术流程,并对如何提升其施工技术与管理水平进行了详细阐述。     

船舶轮机管系建造设计方法分析

随着我国科学技术不断发展，船舶轮机管系的建造技术也在不断提高，船舶轮机的管系对船舶的安全运行与高效使用有极大的意义，因此需要加强建造设计的管理与监督。基于此，本文阐述了船舶轮机管系的概念、类型，并针对在建造中存在的管系问题、备用部件问题、安装问题、安全系统问题等进行了研究，提出了有效的解决措施，以期促进我国的船舶行业快速发展。     

AIS船舶监控系统在长江引航中的应用分析

AIS是应用于船-岸和船-船的海事安全导航和通信的重要技术，在我国沿海港口引航机构已开始普及应用，是实现数字化引航必不可少的技术手段。目前长江下游的电子航道图已设计完成，基于长江电子航道图，开发引航员助航系统，利用船载AIS设备，实现电子航道图显示与控制、船舶动态显示、碰撞及超速预警、船岸通信等助航功能，该系统的实现将有助于提升长江引航服务能力，增加安全监控手段，减少引航事故的发生。     

船舶电气接地故障排除技术

在运输领域当中,航运的地位举足轻重,船舶作为航运的主要工具,除了其外观要符合航行运输的特点,其内部的电气设备也要保证船舶能够正常行驶,使其在使用期间不存在任何故障问题.然而,由于电气设备使用频率高,并且受到航行外部环境的影响,很容易出现故障,尤其是电气接地故障问题若未能及时排除,必然会影响船舶安全航行.对此,将重点分析船舶接地故障的原因及故障影响,然后深入研讨故障排除技术.     

未来船舶

很早以前,造船工程师和船工就盼望着有这么一天:繁杂的人工劳动被机器代替,操作人员只需设计好航行路径,在操作台按动指令按钮,船舶就能自动行进、自动工作。大家知道,现代船舶上有各种各样的设备:引导航行的导航设备,装卸货物的起降设备,操舵、抛锚、起锚的设备,作为动力的机电设备等。在军舰上,还有各种武器装备。除此之外,还     

具有双矢量探测器的航行辅助装置

加拿大ComNav自动导航设备公司近日推出了一款用于小型船舶的新型航行辅助装置，这种称之为Navigator的具有双矢量探测器的GPS（全球定位系统）装置，采用了一对矢量探测器，可提供精确的船首向和全球船位信息。     

现代通信与信息技术在海事通信中的应用展望

在现代航海事业中,安全可靠的通信技术是船舶安全航行和海上生命安全的重要保 障,具有重要的研究意义。为此,介绍了现代网络技术、新一代卫星通信系统、数字海洋技 术及新一代宽带无线移动通信技术等现代通信与信息技术的发展现状,分析了其在海事 通信中的应用,并就有关应用中存在的一些问题进行了探讨。     

船舶自动识别系统的应用

现代船舶朝着大型化、高速化方向发展,船舶数量和水域交通密度及危险赏物装载量不断增加,海损事故时有发生,严重威胁船舶航行安全和海洋生态环境。为了改变这种状况,自1992年起,国际海亨组织（IMO）、国际航标协会（IALA）和国际电信联盟（ITU）等国际组织经过多次研究和讨论,基本确定了船舶自动识别系统（AIS—Automatlc Identification System）的概念、工作频率、系统构成、信息交换方式和系统性能标准。国际海事组织在国际海上人命安全公约（SOLAS公约）第五章船载航行系统和设备的配置中,增加了自动识别系统。具体规定了不同类型船舶的实施时间。随着船舶自动识别系统技术的不断发展,船舶自动识别系统在海事管理中的应用也不断扩展,其发挥的作用也不断增强。     

美国船用安全设备制造业

美国具有雄厚的船用安全设备制造技术力量和基础设施。这是因为,一方面每年美国的船用设备贸易额非常大;另一方面,每年进出美国各港口的外籍船舶很多。为了满足船舶安全的需要,美国有很多公司致力于船用安全设备的生产和服务,内容涉及通信、导航、助航、训练、灭火、救生等各方面。下面介     

基于遥感图像的船舶目标检测方法综述

如何在复杂环境中准确、快速地实现各类船舶目标检测是一项重要研究课题，也是保障船舶航行安全、保护领土安全、加强水域资源监管的基础。红外成像、合成孔径雷达（Synthetic Aperture Radar，SAR）以及卫星遥感等成像技术的发展为船舶检测提供了丰富的图像数据，已取得许多研究成果。介绍了船舶目标检测的过程，从基于传统图像处理技术的船舶目标检测和基于深度学习的船舶目标检测两方面总结并分析了现有船舶目标检测方法，讨论了相关关键技术，最后指出了未来的研究方向。     

民航通信导航监视设备校飞方案的有效性探析

飞行校验是目前检查民航通信导航监视设备空间信号质量的唯一方法．是保障航班飞行安全与管制运行安全的重要手段，也是设备运行保障部门业务管理工作中的重要内容．由于校飞涉及外界因素影响较大，动用的设备较多，因此费用也较高。如何提高校飞的效率．用最短的时间来达到校飞的目的，是一个值得研究的问题。文章结合实际工作．就如何通过科学制定校飞方案，提高民航通信导航监视设备校飞的效率问题进行了研究，并提出了建议。     

什么是国际航行船舶保税加油业务

<正>国际航行船舶保税加油相关定义国际航行船舶保税加油，是指保税加油企业为国际航行船舶提供保税油供应的经营行为。根据业务发展需要，国际航行船舶保税加油可以延伸至跨关区直供业务。国际航行船舶保税油，是指对国际航线运营船舶供应的保税油储存在指定的保税油专用油库，由海关实施监管。国际航行船舶大多以燃料油为动力，船用燃料油成本通常占船舶总运营成本的30%～60%，其市场、价格变化对航运业影响巨大。为国际航行船舶提供保税燃料油享有免税政策，成本较为低廉，因此国际航行船舶使用保税燃料油已成为国际通行惯例。