安徽省城市绿色创新能力评价及空间特征分析

基于绿色创新投入、产出和环境三个维度,创新性地引入绿色发明专利等指标,运用熵值TOPSIS法和探索性空间分析法对安徽省16个地级市2018年的绿色创新能力进行综合评价和空间特征分析。研究发现：安徽省城市绿色创新能力普遍较低,合肥市的综合得分远高于省内其他城市;各地级市绿色创新能力的空间分布特征明显,指数较高的城市多位于长江沿线;各城市绿色创新能力在空间上表现出一定的空间依赖和空间关联。     

长江经济带包容性绿色增长的测度与区域差异分析

通过理论分析，构建长江经济带包容性绿色增长评价体系，选用熵权TOPSIS法评价长江经济带110个城市的包容性绿色增长水平。运用基尼系数、泰尔指数和对数离差均值等差异性指标测度了长江经济带各区域内包容性绿色增长的均等化程度，并引入σ收敛模型、绝对β收敛模型和条件β收敛模型检验其收敛性特征。结果显示：长江经济带整体包容性绿色增长水平以2013年为转折点，呈现先递减后上升的趋势；经济发展和生态环境保护扮演着长江经济带整体包容性绿色增长中最重要的两个角色，绿色生产与资源消费的重要性日益增强；区域差异以2013年为拐点，呈现先上升后下降的"倒U"型变化趋势；各区域包容性绿色增长存在着显著的收敛性，上、中游地区β收敛系数的绝对值明显大于下游地区，存在着上、中游地区对下游地区的"追赶效应"；技术创新和人力资本水平提升对各区域包容性绿色增长的收敛具有显著正向影响。     

陕西区域经济发展的空间差异分析

研究地区之间经济发展的差异有利于正确认识经济发展的特点与规律.文章采用锡尔系数方法分析了陕西的关中、陕北、陕南三大地区经济发展的空间差异,揭示了陕西经济发展空间差异呈阶段性"倒U型"的特点;利用回归分析,探讨了几个主要经济指标对关中、陕北、陕南区域经济发展的影响程度.     

中国省际工业绿色增长效率的空间效应及影响因素

采用超对数随机前沿模型测算了中国2000-2014年省际工业绿色增长效率,并对其区域差异和空间相关性进行分析.在此基础上,采用空间计量模型对我国省区的工业绿色增长效率的影响因素进行了分析.研究结果表明:我国省际工业绿色增长效率较低,但呈现出不断上升的趋势,且各省区增长效率存在极大的地区差异;空间自相关Moran'sI检验显示,省际工业绿色增长效率不仅存在着显著的空间相关性,还存在着明显的集群趋势;空间计量模型结果表明,工业经济发展水平、高新科技对工业绿色增长效率的影响为正,能源消费结构、产业结构、政府干预的影响为负.而工业规模结构的影响不显著.基于上述结论,提出差别化的政策建议.     

长江经济带高新技术产业集聚对区域绿色发展的空间效应研究

运用区位熵指数和动态因子分析法测度了长江经济带高新技术产业集聚、产业结构升级和绿色发展水平情况,运用空间计量的有关模型,基于空间视角分析长江经济带高新技术产业集聚对绿色发展的影响。研究发现:长江经济带高新技术产业集聚分布存在区域间的差异,东部地区的高新技术产业集聚程度较高;长江经济带东部地区绿色发展水平高于中西部地区;长江经济带的绿色发展水平存在较强的空间相关性,高新技术产业集聚对绿色发展的影响存在一定的空间效应。     

中国旅游经济高质量发展空间差异及障碍因素研究

在经济转型升级和提质增效背景下,从高质量发展视角出发,本文选取2001—2018年的数据,借助熵权TOPSIS法对中国31个省份的旅游经济高质量发展水平进行衡量,采用差异系数和泰尔指数对其空间均衡性和差异性进行分析,引入障碍模型剥离出旅游经济高质量的主要障碍因素,主要结论如下:(1)旅游经济高质量发展总体上呈缓慢波动上升的态势,大部分省份旅游经济高质量发展水平并不高,由东部沿海向中部、西部呈现阶梯递减的空间状态,协调和绿色在旅游经济高质量发展中占比较高,依次是创新、共享和开放三个准则层;(2)我国旅游经济高质量发展的差异系数呈现上升的趋势,地区间不均衡系数逐渐增大,泰尔指数演变经历了波动上升下降又收敛的过程,且区间指数贡献率大于区间内的贡献率;(3)准则层方面共享是旅游经济高质量发展的第一制约因素,创新和协调是第二和第三制约因素,子系统障碍因子层中劳动生产率和旅游收入共享障碍度高,公共卫生环境净化能力、产业结构合理化次之.     

山东半岛蓝色经济区旅游经济空间关系分析

从空间差异和空间关联两个角度分析了山东半岛蓝色经济区旅游经济空间关系.前者运用标准差和锡尔熵分析方法,得出山东半岛蓝色经济区旅游经济空间绝对差异在扩大、相对差异在缩小,其中国内旅游相对差异和入境旅游相对差异均在缩小.后者运用欧式距离方法测算蓝色经济区旅游经济空间竞争或互补关系.结果表明,山东蓝色经济区旅游经济发展空间还存在较大的差异,存在很大的不协调性,需要加以协调.     

浙江省区域经济差异的演变轨迹及分解分析

以浙江省11个地级市为基本单元,以人均国内生产总值为测度区域经济差异的变量指标,运用标准差指数和变异系数的研究方法,分析了浙江省1990年以来区域经济差异的演变轨迹,并运用锡尔系数对其进行了空间分解.分析结果表明:浙江省的相对差异和绝对差异均呈扩大的趋势,地区间差异是造成浙江省总体差异的主要因素.同时提出了有关建议.     

绿色增长效率及其空间溢出——基于中国主要城市的经验分析

使用SBM方向性距离函数和Malmquist-Luenberger指数,测算并分解了中国66个城市的绿色全要素生产率（TFP）,并运用空间杜宾模型探讨其空间溢出效应。研究认为：前沿技术进步是绿色TFP增长的主要贡献因素,而环境技术效率的改善却比较滞后;66个城市的绿色TFP显示出较大的地区差异,但是存在空间溢出;其中人力资本对绿色TFP的增长不仅具有空间溢出效应,也具有明显的本地促进效应,而R&D仅具有空间溢出效应,本地促进效应并不明显。     

基于非期望产出超效率SBM-Malmquist模型的我国绿色物流效率研究

基于绿色发展理念,构建绿色物流发展效率指标体系,运用非期望产出的超效率SBM模型和Malmquist指数对我国绿色物流效率进行静态和动态分析与研究。研究结果表明:我国绿色物流效率整体水平不高,但总体呈上升趋势;区域差异特征明显,呈现出"东>西>中"的格局,但随着时间推移,差异有所收敛;绿色物流发展动态效率整体呈现上升趋势,其中技术效率变化是最重要的提升动力,主要原因在于我国绿色物流发展规模效率的增长。