高职院校物流管理专业课程改革质量标准研究——以西安铁路职业技术学院物流管理专业为例

根据教育部关于加强高职高专教育人才培养工作的意见，结合高职院校工学结合课程的基本特征，本文对工学结合课程改革质量标；位的制定进行了研究，并以西安铁路职业技术学院物流管理专业工学结合课程改革质量标准的制定为例进行了分析。     

高职工学交替与顶岗实习教学模式的应用研究

按教育部《关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见》的要求,高职院校应以校企合作为平台,以工学结合人才培养模式改革为重要切入点,以学生职业能力培养为目标,实施工学交替、顶岗实习教学模式,通过工学交替的教学策略安排和顶岗实习的运作,以提高教学效率和人才培养质量。     

国外高等职业教育办学模式述评

文章从办学体制、投资体制、教学模式三方面对德、英、美、新、澳五国的高等职业教育办学模式进行比较分析,得出政府在政策上的正确引导,法律法规的保障支持,多元化的资金投入,行业、企业深度融合,能力为本、工学结合的教学模式等办学特点,是五国高等职业教育良性、可持续发展的根本原因所在的基本结论,并对我国高职教育发展提出正确的政策导向和法律保障,建立多渠道的投入机制,构建政府主导、行业指导、企业参与的办学机制,创新"工学结合、能力为本"的教学模式等可行性建议。     

高职院校市场营销微专业构建初探

随着互联网+的兴起,线上教学模式层出不穷,教学效果各有褒贬.依托大智移云的背景,"微专业"构建越来越收到高效的青睐.微专业的出现可以在一定程度上缓解高职人才培养和社会需求的"脱节",高职教育重理论轻实践的现状.本文在剖析高职院校人才培养模式的基础上,尝试提出市场营销微专业构建的思路,旨在为解决高职院校人才培养和企业用人...     

民航国际客票销售课程的创新型开发研究--基于第三方评估理念课程建设案例分析

民航运输专业是我国民航教育体系的重要组成部分。目前，中国民航大学、广州民航职业技术学院、三亚航空旅游学院等民航院校共同构建了囊括：硕士、本科、高职各层次民航运输专业教学结构。     

物流管理专业工学交替教学模式下学生的岗位分配初探

"工学交替"是指专业院校对学生进行学习和工作交替进行的培养模式,其依托的是校企双方联合办学,利用学校、社会两方面教育的资源、环境,产学结合,合作育人,其目的是使学生的理论学习与实践操作能够有机结合起来. 目前,在各个大专院校以就业为导向、以全程产学结合为特色的人才培养模式的大力推进下,工学交替逐渐成为专业教学的主流模式,物流管理专业更是如此.     

高职院校外贸英语专业双语教学的若干思考

本文通过探讨国内高职院校外贸英语专业双语教学改革实践中的主要问题,如双语教学目标、课程体系、教材选择、教学模式和方法及考核评价体系等,力求探索出全面提升高职院校双语教学效果的新思路。     

高职生科技创新能力培养途径探究

高职生科技创新能力培养对于适应经济发展新常态,强化素质教育,培养科技创新人才意义重大。文章针对当前高职生科技创新意识淡薄,缺乏科技创新能力的现状,提出建立高职院校科技创新教育培养机制,为高职生的科技创新能力培养营造良好的环境;促进专业设置与行业发展相适应,增强高职生科技创新的主动性;构建高职生科技创新能力培养"立交桥",实施分层教育;健全企业参与制度,不断深化工学交替、产教融合;积极引导高职生参与科技创新竞赛,形成合理的科技创新梯队。     

基于“1+X”证书制度下的电子商务物流管理专业“课证融通”探索

<正>结合电子商务专业行业特点与教育部“1+X”证书制度试点方案指导下，各高职院校电子商务物流管理专业教师积极探索，创新教学模式，致力推动“课证融通”的持续改革,将学历教育、岗位要求和技能培训有机融合起来。本文将结合当下市场需求，重点围绕“1+X”证书制度下的高职电子商务物流管理专业“课证融通”的相关举措展开具体归纳分析。《国家职业教育改革实施方案》中明确要求，在我国各高职院校中开展“1+X”证书制度试点工作，     

对接行企业需求的高职校企合作、工学结合促进与保障机制研究

对接行企业办专业是深化高职校企合作、工学结合的重要途径之一。笔者首先对国内外校企合作、工学结合的状况进行了分析,根据当前环境构建了相应的深化对接行企业进行校企合作、工学结合的机制保障模型,并从战略规划层、主导控制层以及实施操作层研究了如何建立相应的制度保障策略,为对接行企业深化校企合作、工学结合创造有利条件。     

低成本航空：能否开展货运业务？

机上销售、网络交易、对使用厕所收费……低成本航空公司是想尽了一切办法从旅客身上赚取每一分钱。现在不光是客舱能够赚钱,货舱也是一样。     

被害人承诺刍议

被害人承诺作为正当化行为理论中的问题之一，在各国刑法中都得到普遍认同。但是，我国刑法理论界在这方面的研究尚不充分。本文试从宏观角度对被害人承诺问题加以阐述，从而探求该问题的发展演变。     

浅析交通肇事后逃逸行为的犯罪化

在交通肇事罪中 ,交通肇事后的逃逸行为应当予以独立的刑法评价。唯有如此 ,对于交通肇事罪有关的几个的问题 ,如交通肇事罪的共犯 ,“因逃逸致人死亡”的罪过形式 ,未逃逸而不作为致人死亡的认定 ,故意杀人后逃逸的处理 ,刑法理论才能自圆其说。     

美国黄石公园西线小记 呼吸地球的呼吸

行走黄石公园犹如行走在数十万年前的洪荒之地，那些大小不一的泉眼，深入地心直达熔岩的裂隙，使黄石成为了地球的一张大嘴，只有在这里，来自远古时代的纯粹气息才可肆无忌惮地横行。在氤氲的蒸汽中，人类和地球玩着你呼我吸的游戏。     

合理化建议为交通企业发展注入活力

厦门公交集团有限公司是一家有着1万多名职工的大型国有交通运输企业，2007年4月集团工会成立以后，在上级工会和集团公司党委的领导下，集团工会坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻落实科学发展观，紧紧围绕企业的中心工作，认真履行工会职能，充分发挥工会组织作用，积极开展合理化建议活动，各项工作都取得了较好的成绩。     

对公路在建期间建筑控制区管理的思考

当前,如何进一步深入贯彻《中华人民共和国公路法》、《江苏省公路管理条例》等法律法规,找准路政管理中的主要难点和问题,探索一条科学的路政管理路子,是摆在路政管理部门面前的一个重要课题。笔者就如何控制在建工程沿线建筑物这一难点问题谈谈粗浅看法。     

属地化管理后的民航机场安全管理刍议

国务院有关文件把机场属地化管理定义为：“民航总局将直接管理的机场下放所在省（区、市）管理,相关资产、负债和人员一并划转：民航总局与地方政府联合管理的民用机场和军民合用机场,属民航总局管理的资产、负债及相关人员一并划转所在地省（区、市）管理。”     

Tourism and the state in Cuba: from the past to the future

It has long been recognised that nature and extent of state intervention in tourism development closely reflects the prevailing political‐economy and ideology within the destination state. This is certainly the case with Cuba which, since the 1959 revolution and despite the collapse of communism elsewhere, remains the world's only centrally‐planned economy that boasts a significant international tourism sector. Tracing the development of tourism since 1959, this paper explores the relationship between the evolution of Cuba's political‐economic structures and processes and their subsequent influence on the planning, control, development and ownership of tourism on the island. In particular, it considers the potential future of tourism in Cuba, challenging the widespread belief that, in a post‐Castro era, the island's tourism sector faces a bright future. It concludes that, even with a potential move towards market reform, significant improvements will be required with respect to the quality, value and diversity of the island's tourism product. Copyright © 2008 John Wiley & Sons, Ltd.     

建国以来新建铁路的类型分析

根据建国至 1996年新建 5 3条比较典型的线路运量水平和增长变化情况 ,分析了我国新建铁路的特点及其发展变化规律