发展代理记帐事业 落实《约法三章》

朱基副总理关于整顿会计工作秩序的《约法三章》指出“所有企业、事业单位必须依法建帐，并保证会计工作秩序和会计信息的质量”。但在实践中不少小型企业由于缺乏会计人才或基于“成本与效率”的考虑而难以设置规范的帐目进行核算，因此在这些企业中会计工作秩序混乱尤为突出，发展代理记帐事业可使这一问题迎刃而解，所以发展代理记帐事业是落实《约法三章》的有效途径。发展代理记帐事业势在必行1．会计秩序混乱在小型企业中的表现尤为突出。在市场经济不断发展的过程中，小型私营企业发展迅速，但由于规模小，值不得配备专职的会计人员…     

国家经贸委关于放开搞活国有小型企业的意见

小型企业是国民经济的重要组成部分,对于稳定社会秩序发挥着不可低估的作用。如何加快小型企业改革步伐,进一步放开搞活国有小型企业,已提到搞好国民经济的重要战略高度。为此,国家经贸委出台了“关于放开活国有小型企业的意见。”望交通行业有关部门认真学习,深刻领会,遵照执行。     

西欧国家的中小企业及“四天改革法”

一、西欧国家的中小企业 西欧国家的中小企业,在社会生活中占据着不可忽视的位置,是西欧国家工业和国民经济的重要组成部分。以德、法这两个经济发达国家为例,在50年代就制定了中小企业联合会纲领,明确了中小企业的所有权、领导权及应承担的法律责任。关于对中小企业的界定,一般划分是,雇工100人以上至499人的企业为中型企业;雇工100人以下的企业是小型企业。在小型企业中雇工10人以下的为特小型企业。德、法两国的中小企业,均占国家全部企业的90％,可见在国民经济中占据着十分重要的位置。     

积极推进小型汽运企业股份合作制改造

在宁夏,据1997年年报统计,全区20户国有运输企业中有18户属小型企业,小型企业面高达90％。因此,在搞好国有大中型汽运企业的同时,认真抓好小型汽运企业的改制工作,是项刻不容缓的任     

小企业 大作为——镇平县汽车运输公司在不断深化改革中崛起

镇平县汽车运输公司是一家地方国有专业运输企业,现有职工303人,营运客货车辆62台,其中:货车50台,客车12台。就是这样的小型企业,却在近几年的改革中创出了令人称赞的好成绩。     

关于放开搞活交通系统公有制小型企业的若干意见

交体法发[1997]248号文转发了交通部制定的《关于放开搞活交通系统公有制小型企业的若干意见》,现全文刊发。     

杂谈与信息

国家体改委副主任张皓若近日指出,股份合作制是国有小型企业、集体企业改革的形式,股份合作制企业必须是建立在职工自愿的原则上,决不能搞强迫。 张皓若说,股份合作制就是劳动的联合和资本的联合相结合,职工既是劳动者,又是投资     

“管”字当头 扭亏增盈

我公司是地方国营小型企业,有职工287人,客货车辆53台。几年来,公司一直是虚盈实亏,濒临倒闭边缘。分析其原因,主要是在运输市场的激烈竞争中,缺乏竞争意识,决策迟钝,管理落后。面对严峻的事实,公司在1988年3月,以背水一战的姿态,看准时机,抓住关键,彻底打破旧的经营模式,引入竞争机制,实行单车承包,并以此带动全面承包和目标管理。在单车承包中,坚持“管”字当头、夯实基础,理顺了关系,救活了企业,摘掉了亏损帽子。     

联邦快递大力开拓亚洲中小企业客户

联邦快递计划加强拓展亚洲中小企业客户，促进亚洲区域内贸易。其将为小型企业提供数款专用软件解决方案，比如通过FedExGlobalTradeManager网上工具，就可透过识别寄运超过200个国家所需的文件，简化国际寄运的工序，甚至可计算寄运过程中所需的各类税项及关税。     

转变理念加速开发国企人力资源

社会主义市场经济模式的逐步建立及多种经济成分的共同发展,使国企内蕴含的丰富人力资源得到了空前释放,这是市场经济的必然,也是对国有企业能否真正成为市场经济中独立主体的严峻挑战。市场经济是竞争经济,企业的竞争靠产品、产品的竞争靠技术、技术的竞争靠人才,企业竞争归根到底是人才竞争。市场经济破除了计划对国企的特殊保护,企业必须凭借自身的组织、管理和经营能力在市场中竞争,人力资源对促进企业适应市场需求、保证企业可持续健康发展关系重大。     

市场经济与教育工作刍议

<正>市场经济毫不掩饰地涉足教育领域,影响着教育工作,教育工作如何适应市场经济的发展,己经是教育工作者面临的一个重要课题.一 市场经济对教育工作者的影响在教育工作中,教师是搞好教育的“三大件”之一,所以,分析市场经济对教育工作的影响,首先要分析对教师队伍的影响,关键是分析研究市场经济规律对教师队伍的思想影响.市场经济把价值观、竞争机制、引入了教育领域,无疑推动了教育的改革与发展,给教育领域注入了活力,同时又带来了一系列不可回避的其他效应,造成了部分教师的心态变化,动摇了教师队伍的稳定性,主要表现在以下几个方面:     

关于岳阳市水运企业的情况调查

一、 岳阳市原有10家水运企业,到目前为止已破产了3家(临湘市水运公司、岳阳县水运公司、岳阳市郊水运公司),现在7家企业中,有中型企业3家(城陵矶港务局、岳阳市港务公司、岳阳市水运总公司,以下简称城港、岳港、岳水),小型企业4家(湘阴县水运公司、华容县水运公司、汨罗市水运公司、平江县水运公司)。城港、岳港为全民所有,其他均为集体所有。现有7     

天津市特种车修理厂公开招标

天津市特种车修理厂是一个独立核算、自负盈亏的全民所有制小型企业,以维修特种汽车为主。现有职工370人,离退休职工87人,企业资产总额为255. 62万元,其中固定资产净值135. 79万元,流动资金115. 82万元。由于经     

以协会为桥梁促进公路客运行业发展

《中共中央关于建立社会主义市场经济体制若干问题的决定》中指出:我国的市场经济是社会主义市场经济。因此,我国的市场经济应该是以公有制经济为主体,其他经济成份并存并协调发展的经济。这就确定了国有专业运输企业在运输经济的发展中应占主导地位的方针。我们认为:整个公路客运业应该形成以国有专业运输企业为主体,其他经济成份为辅助,共同发展的格局。 在这一方针指导下,客运企业如何审时度势,把握和调整运     

专业运输企业的整体优势与管理的整体优化

一个具有多年管理基础的先进企业,其管理现代化工作已经展开,经济效益与同行业特别是与小型企业、个体和联合体相比,占有一定的优势,这是不是就达到了管理的整体优化呢? 一、企业的整体优势不等于管理的整体优化企业的整体优势是个相对的动态概念,一个先进企业是相对于同行业中其它企业在某个方面、某个局部乃至总体处于先进状态而占有优势,但这个优势并不是静止不变的,随着时间的推移会发生变化,可能继续保持先进,占有优势,也可能停止不前或落后,失去优势。     

不完全市场经济条件下的集约化经营

一、道路客运业发展目前遇到的难题1994年中央提出“两个转变”以来,我国经济体制从计划经济体制向市场经济体制改革的进度加快了,力度加强了,道路运输行业向市场经济转变的序幕就拉开了。但是,道路运输市场在从计划经济向市场经济转变多年以后,市场竞争中应该出现的优胜劣汰、滚雪球兼并资产重组现象并没有大量出现,现代运输市场应该出现的主导市场、大型超大型运输企业没有出现,这就值得我们思考。笔者认为,这是因为在道路运输行业中存在不完全市场经济的原因,它制约着我国道路运输业的有效竞争。我们的道路运输业市场化主要表现在入市市…     

浅议逐步完善承包经营责任审计

一、我省交通企业承包经营的状况和开展承包审计的必要性 1987年前后,省、地(市)、县各层次的200多户交通企业相继实行了“上交利润(所得税)定额包干”为主要形式的承包经营责任制,与同级行政和交通主管部门,签订《承包经营合同书》,在合同书中确定了承包形式、承包期限、实现利润和上交所得税、以产量和消耗为主的技术经济指标、技改任务和固定资产的增值率、留利分配及还贷计划、双方的权利和义务、及奖罚等项内容.在与国家的分配关系方面多数县属及县以下的小型企业多数只交流转税,免交调节税和所得税.在大中型企业中,也有近40%的企业免…     

实现市场和计划的有效对接

实现市场和计划的有效对接刘德承社会主义市场经济在社会主义范畴内引入了市场机制。它从计划经济中脱胎而来。但又不是完全的市场经济。而社会主义市场经济只有在实现市场和计划有效对接的基础上才能健康发展。市场和计划各有优劣我们知道，市场和计划并不是划分社会意识...     

改革运输企业收入清算方式 建立铁路现代企业制度

中国加入WTO后,铁路货运市场将以逐步开放的姿态融入市场经济体系和经济全球化的进程中。这对中国铁路运输业来说,既是机遇更是挑战。在铁路管理体制的发展变化中,运输企业经历了多种分配方式和清算办法的历史过程。随着国家经济体制改革的逐步深入和社会主义市场经济的逐步确立,建立适应市场经济条件的铁路运输企业收入清算系统已成为铁路运输体制改革和现代企业制度建立的必要条件。     

对构建交通企业信用体系的思考

市场经济是信用经济、契约经济,也是法制经济。信用是现代市场经济的基石,是社会发展不可或缺的无形资本,没有信用就没有秩序,市场经济就不能健康发展。企业信用既是市场经济基本的道德规范和经济伦理,也是企业从事社会经济活动的“经济身份证”,是社会信用体系建设中的基础和核心。在社会主义市场经济运行中,企业既是信用信息