上天入地 条条道路通重庆

"二环八射"高速公路网全面建成,通车里程达到2000公里,覆盖除城口、巫溪以外的全市所有区县(自治县),高速公路网密度达2.46公里/百平方公里,居西部第一。2011年底,新千公里建设开工。在提前十年建成"二环八射"2000公里高速公路后,2011年,作为"民生工程"之一的重庆畅通工程建设再次交出圆满答卷:新千公里高速路工程全面动工;地铁1号线、3号线建成通车,主城核心区轨道交通网络形成;全市完成1595万平方米城市道路车行道、人行道整治……城区间距离缩短了,城市内交通更畅通了,老百姓出行更方便了。     

项目动态

"十二五"全国公路总里程将达450万公里交通运输部日前印发《交通运输"十二五"发展规划》(以下简称《规划》)。《规划》提出,到2015年,全国公路总里程达到450万公里,国家高速公路网基本建成,高速公路总     

描绘交通发展蓝图促中山经济腾飞--访中山市交通局局长崔振南

近年来,国家公路基础设施建设力度加大,随着《国家高速公路规划》出台,新一轮高速公路建设的高潮即将到来。中山是改革开放的前沿,交通基础设施相对完善,最近记者就中山交通采访了崔振南局长。问:经过20多年的改革开放,中山已经形成一个基本的公路网络,交通基础设施建设相对完善,请您谈谈中山的“交通蓝图”。崔:中山至2004年,通车里程达1462公里,公路密度为81.2公里/百平方公里,在珠三角城市群中居中等水平。但与快速发展的经济社会相比,公路等基础设施建设仍然相对滞后。结合《中山市总体规划》我市近期编制完成了《中山干线公路网规划》…     

建昌兴城

正金秋九月,硕果满枝。经过广大建设者600多个日夜的艰苦奋战,凝聚建昌县63万人民梦想的建昌至兴城高速公路(全长89.62公里),宛如昂首起舞的巨龙,气势如虹,直奔大海。2009年,在辽宁省上报的《关于调整辽宁省国家高速公路网规划方案的报告》中,凌源至绥中高速公路作为"大广高速公路赤峰至绥中联络线"的辽宁段拟列入《国家高速公路网规划》。在《振兴东北老工业基地公路、水路交通发展规划纲要》中,凌源至绥中高速公路是东北区域     

打造陕西高速公路网

为了应对金融危机造成的影响,陕西积极谋划扩大内需的交通建设方案,陕西省交通厅对2009年陕西交通发展规划做出大调整,高速公路网由原来的"三纵四横五辐射"主骨架调整为"2637高速公路网",总规模由原5000公里调整为8080公里,投资规模达到4200亿元.届时,陕西省所有县(市、区)将通上高速公路.     

北仑滨海新城 发展海洋经济的新平台

<正>北仑滨海新城位于宁波市北仑区东南部,地处宁波"三湾"核心区域,规划总面积200平方公里,不仅是北仑中心城区的重要组团,更是省市发展海洋经济、建设国际港口城市核心功能区、打造对外开放重     

禅意天堂 醉美东吴

鄞州区东吴镇地处宁波市东部，距甬城20公里，东临瞻岐镇和北仑区，南、西接东钱湖旅游度假区，北依五乡镇，与北仑铁路支线、G15高速公路相通，鄞县大道、宝瞻公路穿镇而过，地理位置优越，交通便捷。全镇区域面积80平方公里，辖12个行政村，1个居委会，常住人口2.3万余人。     

调整结构 加快发展 为甘肃省经济建设又好又快发展保驾护航——对加快甘肃省道路运输业发展步伐的思考

一、公路基础设施建设的快速发展，为道路运输发展创造了条件 近年来，我省公路基础设施建设得到了迅速发展，路网服务水平和服务范围大幅度提高，为道路运输发展创造了条件。截至2007年底，我省二级及以上高等级公路里程已达到6536公里，公路密度22．14公里/百平方公里。高速公路通车里程达到1316公里，高速公路建成和在建里程达到2026公里。     

筑路天涯——海南省各县、市公路分局工作巡礼

海南岛上贯穿各市、县长达18000多公里的公路网,是海南省版图中最壮观的景象,海南的公路密度在2003年达到了62公里/百平方公里,位居全国前列。养护这些公路的责任落到了各市、县公路分局的肩上,他们在实践中摸索出了许多实际可行的方法。     

加强公路环境保护推进公路与自然环境的和谐发展

随着国民经济的蓬勃发展,我国公路通车里程也在快速增长.以高速公路为例,1999年总里程突破1万公里,2004年突破3万公里,2005年达到4.1万公里,2006年达到4.54万公里.从1999～2006年的7年中增加了3.54万公里.2007年交通部计划在建成高速公路5000公里以上,继续完成"五纵七横"国道主干线系统2385公里的建设任务,还将全面加强农村公路建设.目前,交通部已经正式印发《公路水路交通"十一五"发展规划》,按照《规划》确定的目标,2010年,全国公路总里程将达到230万公里,其中高速公路6.5万公里、二级以上公路45万公里、县乡公路180万公里.具备通达条件的乡镇和建制村100%通公路,95%的乡镇、80%的建制村通沥青(水泥)路.     

江西：千亿资金造路网

根据江西省综合交通“十一五”专项规划，该省将在58个重大建设项目上投入资金达1600余亿元。全省交通运输体系建设将实现从道路建设向路网建设、运输通道建设转变，初步构建网络畅通、便捷高效的综合交通体系。建设以“三纵四横”为主骨架的高速公路网，建成高速公路1650公里，到2010年，全省高速公路通车里程达3200多公里、一级公路达1175公里，省际出口路、设区市至各县（市）、县（市）至高速公路主通道达二级以上标准。     

禅意天童 醉美东吴——东吴镇人民政府

郑州区东吴镇地处宁波市东部,距甬城20公里,东临瞻岐镇和北仑区,南、西接东钱湖旅游度假区,北依五乡镇,与北仑铁路支线、G15高速公路相通,鄞县大道、宝瞻公路穿镇而过,地理位置优越,交通便捷。全镇区域面积80平方公里,辖12个行政村,1个居委会,常住人口2.3万余人。2011年,全镇实现生产总值20.07亿元,财政预算收入达到4.08亿元,农民人均收入1.73万元.东吴镇是典型的半山区乡镇,山水资源丰富。有驰名中外的"东南佛国"天童寺,融自然景观于一体的天童国家级森林公园和三溪浦水库,域内山青水秀,风景宜人,是鄞州区首个全国环境优美乡镇.先后被评为浙江省生     

投资交通运输行业：抓住机会更需规避风险

据权威部门预测，交通网密度（地面）达34公里／百平方公里可满足经济和社会发展需要，目前交通网密度为23公里／百平方公里．按照交通网建设每年4％的速度测算．至少还需10年时间。我国交通基础设施要达到发达国家上世纪中叶水平，还需要15万亿元投资。按2007年我国完成交通领域固定投资1．2万亿元作为每年平均投入额测算．需要持续投入12年之多。预计至少到2020年才基本建成现代化交通网。未来十余年，交通基础设施建设仍处于大发展中。     

河南：计划新增10条高速公路联络线

7月23日,河南省政府公布《河南省高速公路网规划调整方案》,计划新增10条高速联络线,总里程约560公里。据悉,规划调整后,河南全省高速公路通车里程由6280公里增加到6840公里。到2020年,规划的高速公路线将全部完成。     

北仑 努力打造靓丽风景线、动感活力线、共同富裕线

正港通天下·中轴主画廊线是北仑区重点打造的"精品线路",该线路沿太河路自北向南贯穿北仑城区,全长约26公里。今年以来,北仑区坚持精品意识,精耕细作,努力将其打造成现代化滨海大都市的临港风情线、动感活力线、共同富裕线。打造滨海特色的临港风情线突出规划先行     

公路：“一环六射”连内外

近几年来，我市相继建成了杭甬高速、甬台温高速、绕城高速西段、甬金高速、杭州湾跨海大桥及其南岸连接线、甬舟高速等对外高速公路，以“一环六射”为主骨架的高速公路网络基本形成。截止2008年底，全市公路总里程和公路密度分别达到9572公里、102公里／百平方公里。     

北仑:水岸同治重长效

<正>北仑区境内水系发达,河道溪流纵横交织,河道总长635公里,河面面积近1400万平方米。作为全省重要的工业强区之一,临江靠海的地理位置,使北仑的治水需求和治水难度比其他区域更加强烈和突出。自2011年启动内河综合治理工作后,至目前,北仑已累计投入资金近80亿元。2014年,北仑区成为浙     

筑建小康路 兴办大交通 促进县域经济发展

近几年来,无极县以建成小康县为全县经济工作的重中之重,把发展地方交通作为促进小康建设,振兴县域经济的大事来抓。1993年以来,共新修、返修县乡公路181条(段)294公里,总计投资6424.47万元,仅1996年一年就修县乡公路110条,其中,水泥路四条,完成投资2966万元,使全县基本实现了村村通公路,公路长达414公里,公路密度达0.79公里/平方公里。交通事业的迅猛发展,     

汇禅意山水 创活力东吴--鄞州区东吴镇人民政府

鄞州区东吴镇地处宁波市东郊，距甬城20公里，东临北仑与瞻岐，南西接东钱湖旅游度假区，北依五乡镇，与北仑铁路、沿海大通道“同三线”相通，鄞县大道、宝瞻公路穿镇而过，地理位置优越，交通便捷。全镇区域面积80平方公里，辖12个行政村，1个居委会，常住人口1．7万余人。     

项目动态

湖南:今年950亿用于铁路公路建设近日,从湖南省政府召开的金融支持铁路公路建设座谈会上获悉,该省"十二五"交通发展规划确定,到2015年该省铁路投资要达到1800亿元,营运里程达到4700公里以上;该省交通建设要完成投资3500亿元,高速公路通车里程达到6643公里以上,