依托科技 把握命运 中国汽车零件工业透视

当今，国际汽车工业的竞争是多元化的，但竞争的核心是高科技的发展和应用，这甚至使汽车的社会形态也发生了变化。工业经济时代，汽车是一种代步工具，这已经做得很完善；信息时代，汽车注入多功能，这是当前国际汽车业的一个时尚问题；到了知识经济社会年代，汽车将是一种享受和娱乐的活动性装置，这已经开始兴起。汽车社会形态的变化，必然引起汽车制造业与零部件制造业之间关系的变化，两者之间，正围绕着这些变化，争夺未来汽车产业的主导地位和控制权。现代汽车产业组织结构很复杂，但主要仍然是由汽车制造业与零部件制造业（含相关产…     

汽车强国之路探索──中国汽车工业跨世纪发展战略的选择

“八五”以来,中国汽车工业开放改革发展进入了一个新的阶段,中国汽车工业与世界汽车工业的联系越来越密切,出现两大特点：一是汽车工业全球工业化速度加快跨国公司蜂拥而至,将国际竞争引入国内市场,竞争日益激烈,二是作为微电子信息技术最大用户的汽车产业,注定要在知识经济时代发生脱胎换骨的变化。面对日益严峻的国际竞争形势和21世纪知识经济时代的到来如何探索相应有效的中国汽车工业跨世纪发展战略,将直接关系到中国汽车工业发展的前景和国际地位,这无疑是一项至关重要的课题。研究中国汽车工业跨世纪发展战略首先要对世界和…     

把汽车工业的命运掌握在自己手中

汽车工业产业政策公布以后，汽车产品的自主开发能力问题已经受到普遍的重视。但是，由于长期忽视产品开发工作，投入较少，技术力量薄弱，这与中国汽车工业所面临的严峻形势形成尖锐的矛盾。汽车工业的一位老领导曾经指出：自主开发能力问题已经是“关系到中国汽车工业能否发展的一个至关重要的问题”。没有自主开发能力的汽车工业无法摆脱受制于人的局面市场的竞争归根结底是产品的竞争，而产品竞争的根本是质量和价格，构成产品竞争力基础的是设计水平，这样性命攸关的事情只有靠自己来解决。没有自主开发能力的汽车工业是不完整的汽车工…     

精益管理的践行与创新

精益管理起源制造业企业,70年代日本在资源匮乏的劣势下,依靠丰田精益生产方式,使汽车工业遥遥领先,并发展成为世界经济强国.美国总结了日本的经验,提出了精益生产的新概念,于90年代初超过了日本;德国在精益生产方式的基础上进一步提出了精益管理的思想,使本国的汽车工业步入发展的快车道.尽管精益管理多应用于制造业企业,但其管理思想和方式方法是助推各类型企业发展的良方,这已被一些世界诸多成功企业所证明.精益管理是在深入挖掘日本丰田公司精益生产方式的基础上,总结提炼并加以升华的一种高效管理模式,具体是指通过优化业务流程和资源配置,强化运行细节管理和过程管理,追求持续改进,推动企业不断适应内外环境的变化,提高核心竞争力和创效能力的自我完善的管理过程.     

美国又向烟雾宣战

美国又向烟雾宣战彭伟世界汽车工业发展至今已经一百多年了，在现代社会中各种各样的车辆满足着人们不同的需求，为我们的工作和交往提供了许多的便利，也使生活更加丰富多彩。在一些汽车工业发达的国家，特别是美国这一世界汽车生产第一大国，轿车已经不仅仅是一种代步的...     

无烟的战争──世界汽车工业竞争演义

在世界汽车工业发展的百余年历史上,汽车企业之间的竞争从来就没有停止过;这种竞争的格局、竞争的策略、竞争的市场结果随着市场的演变和世界经济形势的变化而变化。有时这种竞争就象是战争一样,充满了"硝烟"味道却见不到硝烟。如果说,1979年美国当时的汽车工业协会主席杰拉尔德·迈尔斯宣称,到2000年世界仅有一半的汽车企业能够生存下来从而使世界汽车企业受到极大的震撼且仅仅是震撼的话那么,1998年5月7日德国最大的工业集团戴姆勒奔驰公司与美国第三大汽车公司克莱斯勒公司宣布合并,给世界汽车工业带来的也许不再仅仅是震撼了。从…     

联合重组是世界钢铁大企业发展的新趋势

进入20世纪90年代中期以后，经济全球化和跨国企业发展的浪潮风起云涌，成为一股难以抵挡的趋势，在世界各行业中掀起一浪又一浪的兼并、联合的高潮。在飞机制造业中，出现了美国的波音与麦道合并，同欧洲的空中客车相峙；汽车工业中，被六、七个集中度很高的巨头企业瓜分着世界汽车市场；其他行业，无论是石油、化工、电子、电讯、机电制造业，还是金融、保险业，甚至新闻媒体等等，都在进行全球性的兼并、联合、重组、改组、新型的、巨型的跨国公司不断涌现，主导着国际市场的激烈竞争。这是随着世界科技大发展而来的全球经济发展的一种趋势。     

汽车轻量化与高分子材料的应用

汽车工业是我国支柱产业之一,也是一个国家现代文明与科技水平的重要标志之一,但汽车工业的飞速发展也给社会带来了能源匮乏、环境污染、安全等诸多问题。降低燃油消耗和减少污染排放已成为当今汽车工业发展和社会可持续发展亟待解决的关键问题。从国际发展趋势上看,主要采取以下措施：一是大力发展新型能源汽车;二是发展先进发动机技术;三是汽车轻量化。     

DEA在汽车整车制造业绩效评价与改善中的应用

以我国汽车整车制造业工业企业生产效益为研究对象,以1998～2010年我国汽车整车制造业工业企业效益主要指标数据为样本,基于DEA的C2R模型,运用DEAP软件,对其生产效益进行综合评价,客观地评价了这13年我国汽车整车制造业工业企业的整体生产效益,得到了我国汽车整车制造业工业生产的有效年份和非有效年份.对于非有效年份,计算出相应的投入松弛变量(S-)、产出松弛变量(S+),得到了绩效标杆和绩效差距,从而为改进生产效率提供决策依据.     

积极进取创造未来中国汽车工业十年磨剑

随着汽车销售在中国市场的日益红火，汽车制造业对中国工业生产的拉动作用日益凸现。今年８月份，以汽车制造业为主的交通运输设备制造业首次跃升为中国４０个工业行业之首，成为对工业增长拉动作用最大的行业。据有关部门预计，到２０１０年，中国汽车产销量将达到６００万辆，约占世界市场１／１０的份额。中国汽车行业的企业外向发展加快，中国汽车产品出口世界市场将大幅增长，中国生产的汽车零部件将是国际市场不可缺少的重要组成部分。以１９９２年邓小平南巡讲话和中国共产党第十四次全国代表大会召开为标志，中国的改革开放和社会主…     

我国汽车产品出口结构及其竞争力的实证分析

加入世贸给我国汽车产业带来了从来未有的机遇与挑战,使我国汽车产品出口进入新的快速增长阶段.本文系统分析了汽车产品出口的商品结构、市场结构和出口经营主体结构的特征与变化,并用显示比较优势指数(RCA)、贸易竞争力指数(TC) 和市场占有率等评价了我国汽车产品总出口的国际竞争力.实证分析显示我国汽车产品总出口顺差主要是由汽车零部件出口的快速增长贡献的;汽车产品总出口与世界出口大国相比,整体竞争力弱,处于低竞争的优势水平,且国际竞争力正逐步提高;汽车产品出口贸易结构总体反映了我国劳动力资源的禀赋和比较优势特征, 主要集中在具有竞争优势的劳动密集型汽车零部件产品.     

2001年汽车工业的新动向

服务第一 在21世纪的第一年,国际汽车工业竞争中最重要的因素是什么﹖回答是服务第一、服务至上。在今后一年甚至更长的时间,顾客将要求得到更快速传递信息的服务。服务将开始成为一种独特的、超值的工程产品,并将包含汽车的质量、价格和销售等多方面的活动。最近,美国通用和福特汽车公司已经率先宣布,它们将改革经营模式,由制造企业向消费服务企业转变。日本丰田汽车公司也将"综合服务型企业"作为自己的发展方向。在新的一年中,人们将看到更多的汽车生产厂家更为注重服务质量。 战略整合 从20世纪90年代中期开始,国际汽车工业掀起…     

中国汽车业“龙象斗”景象研究

世界汽车工业第三极中的最大竞争者，当推中国汽车工业和印度汽车工业。中国“龙”和印度“象”，谁会成为这场汽车业竞争最终的强者？这已经成为全球汽车业、资本市场关注的焦点。     

燃料电池汽车前景广阔、商机无限——将成为本世纪初世界汽车工业竞争的主要战场

当今,燃料电池汽车已经不再是大学和企业试验室中的概念,已经进入了实用化的初级阶段,在日本以及世界汽车工业中正在成为竞争的焦点,并将最终决定谁是21世纪汽车工业的霸主。 一、 燃料电池汽车的开发状况 20世纪90年代,世界燃料电池汽车的开发呈现出加速的进展。 美国福特汽车公司、通用汽车公     

车辆购置税阻碍经济型轿车走入老百姓家庭

鉴于目前国家关于车辆购置税的设定问题,我认为,扶持国内汽车工业发展是国家大计。全面提高汽车产业国际竞争力。满足消费者对汽车产品日益增长的需求,促进汽车产业健康发展,这一国人共识已经成为了我国汽车产业发展政策的既定方针。汽车工业发展的前景和好处是不可估     

汽车车身逆向工程设计关键技术及应用研究

我国是一个汽车制造业大国,其中对于汽车车身的仿造、仿制是一部分企业的主营业务。在仿造过程中并不是采用非法的手段窃取知识产权,而是利用逆向工程技术根据已有的车身模型,通过数据的采集于分析进行曲面重构,从而逆向的突出车身设计的数据,是一种快速高效的设计方法。随着汽车制造业的发展以及激烈的行业竞争,提高工作效率、缩短车型研发周期已经成为广大制造厂商所共同关注的问题,为满足这一要求就必须加快完善汽车车身逆向工程中的关键性技术,加快技术改革实践的步伐。本文引入了逆向工程的概念,介绍了车身逆向工程设计的关键性技术,对其在汽车车身设计中的实际应用做出了深入的研究。     

德尔福三女杰

在很多人印象中，汽车制造业是男人的王国。其实随着时代发展，这一项技术高度密集、竞争异常激烈的领域，也成为事业女性大显身手的天地，而且不少女性入职企业高层表现非凡。前不久，世界权威的《汽车新闻》（Automotive News）评选出“北美汽车工业100位杰出女性”，德尔福汽车系统公司的三名高级管理人员凯伦·希里、巴巴拉·桑德斯和玛丽·斯加富尔榜上有名。她们凭借超强才干和突出贡献，成为业界翘楚和女性楷模。凯伦·希里（Karen Healy）堪称德尔福的重量级决策人物。在投身汽车工业将近25年后，她现任德尔福汽车系统公共事务和…     

信息化是精细化的支撑——积极稳步推进制造业信息化建设

我国制造业面临的挑战我国市场经济发展、国际化的深入给制造业带来的机遇和挑战。国际市场国内化,国内市场国际化已经是大势所趋,竞争越来越激烈;中国未来15年各行各业的行业集中度将大     

2010第九届青岛国际车展全面启动

始于2002年的青岛国际车展,已经成为中国五大国际车展之一,是长江以北最大的国际汽车盛会,也是青岛最重大的节庆活动之一。随着中国汽车工业的发展壮大,青岛国际车展也在不断完善。在汽车市场的风云变幻中,青岛国际车展抓住机遇一逐,渐树立了“时尚．环保与公平竞争虮的展会特色。并将这一理念在汽车厂商中不断发扬,成为国内外新车发布的试验田。     

对北京市振兴和发展汽车工业的思考

汽车工业在当前我国经济成长和新型工业化过程中发挥着极为重要的作用。作为中国加入WTO之后的第一个汽车合资项目，北京现代汽车的设立是我国汽车产业放松管制和开放竞争的结果，是北京市政府振兴和发展以汽车工业为龙头的现代制造业的重要举措。文章总结了北京市发展汽车工业的经验和教训，对北京现代项目产生的背景、发展轿车项目的必要性和可行性、北京现代汽车今后面临的挑战等进行了分析，并据此提出了相关政策建议。