中外运敦豪步入“瓷婚”

中外运的变身计划让结发20年的“瓷婚夫妻“痒了 4月17日,北京,全球快递、洲际运输和航空货运的领先者,敦豪(DHL)母公司德国邮政全球网络主席崇文礼,与中外运集团新任董事长苗耕书一起为双方的合资公司——中外运敦豪成立20周年的纪念标识揭幕。双方决定今年再投资约2400万美元,在北京经济技术开发区兴建一座逾4万平方米的中外运敦豪大厦,作为合资公司的“瓷婚”纪念。     

中外运——敦豪的作业成本管理案例分析

中外运——敦豪(全称为中外运敦豪国际航空快递有限公司)是第一家在中国服务的国际快递公司,成立于1986年,由中国对外贸易运输集团总公司和敦豪环球快递两家公司各注册资金一半。该公司融合西方管理和东方文化于一体,利用作业成本法提供的更具有价值的信息,有效地改进服务流程.进行成本管理。确立合理的定价政策,为客户提供优质、高效的物流解决方案;逐步建立和完善全国物流网络、标准的操作及信息系统,帮助管理层有效地制定和实施公司总体战略目标,成功地将敦豪作为全球领先的快递和物流公司所拥有的丰富经验与中国外运集团公司在中国外运市场的经营优势结合在一起,努力从传统货运代理企业转变成一个提供快速物流服务的物流企业。     

中外运敦豪：以世界级品质服务中国

中外运-敦豪国际航空快件有限公司是全球领先的快递和物流企业DHL在中国的合资公司。作为中国市场第一家合资快递公司．中外运敦豪成立21年来一直致力于通过完善的网络覆盖．先进的科技应用以及优质的服务来引领中国快递和物流市场进步．推动行业发展。     

中外运敦豪25年：国际航空速递专家的中国日记

作为中国成立最早、经验最丰富的国际航空快递公司，中外运敦豪在中国已耕耘了25年。这25年中，改革开放和加入WTO给中国经济带来无穷的机遇。中外运敦豪就诞生在这样一个时代。     

DHL：整合品牌问鼎最大快递公司

DHL1980年进入中国市场,并于1986年成功组建了中外运-敦豪国际航空快件有限公司。2003年8月11日,中外运-敦豪国际航空快件有限公司在北京隆重举行DHL品牌整合发布会,正式启用企业全新标识。新标识的启用标志着在全球化战略之下,德国邮政全球网络将敦豪环球快递、丹沙、德国邮政欧洲快递整合为统一的DHL品牌进行经营,DHL将成为全球最大的快递与物流公司,此次DHL的全面整合不仅为全球物流市场注入新的活力,更将通过中外运敦豪已经建立的强大网络有力推动中国快递与物流产业的发展。整合统一后的确DHL,将为客户提供更大的服务。     

DHL一诺千金

2006年4月17日,全球领先的快递和物流公司 DHL 在其中国合资公司中外运敦豪迎来成立20周年之际,隆重发布了“DHL 中国优先”战略。通过加大投资、进一步提升 DHL 在中国的作业能力,“DHL 中国优先”战略充分显示出 DHL 促进中国快递物流市场快速成长、大力支持中国经济发展的长期承诺。为此,DHL 母公司德国邮政全球网络主席崇文礼博士(Dr KlausZumwinkel)专程来华以示庆贺,宣布上述重要战略,并与中外运集团董事长     

福瑞杰联手TNT服务国际快递业

<正>面临诸多挑战的TNT TNT快递是欧洲最大的快递公 司,母公司是荷兰邮政集团(TPG)。 早在1988年TNT快递就进入中国, 受当时相关政策的限制,TNT快递 与中外运合资建立了“中外运-天地 快件有限公司”,开拓在中国的快递 业务。2003年,TNT公司和“中外 运”分手,与1999年才成立的小公司 ——超马赫国际运输代理有限公司 (后简称超马赫)合作。按双方商定, TNT与超马赫合作开展中国业务,     

上海船厂信息

为中外运建造的首制24000吨运木船隆重下水1998年10月25日,上船为中国对外贸易运输(集团)总公司建造的第一艘24000吨运木船“大欢”号(工厂编号 SS165),在厂1#新船台顺利下水。船舶总公司副总经理张广钦,中外运集团董事长、总裁罗开富,国家外经贸部上海特派员苏家寿,上海船舶公司总经理金才     

与中国物流产业共舞--访Exel公司全球首席执行官John Allan

记者:请问Exel为什么会选择在北京建立星网物流中心? John Allan:Exel作为全球第二大物流公司,从1984年在中国设立第一个办事处开始,进入中国已经18个年头.其间,Exel于1996年与中外运集团建立了合资公司--金鹰国际货运代理有限公司.在双方的合作下,随着中国经济的飞速发展,Exel在中国的业务也在不断地扩大,目前合资公司已经在国内的15个主要城市设立了分支机构,拥有员工1000多人.     

中外运收购佛山九江码头

日前，中国对外贸易运输（集团）总公司（下称“中外运集团”）和中国外运股份有限公司（下称“中外运”）在佛山举行推介会。宣布“计划在5年内投资5．5亿元对佛山九江码头进行改造。使其产能提高到80万标箱。”成功收购佛山九江码头后，中外运在珠三角地区的码头数已达到6个。     

中外运敦豪:满足客户多样化需求的先行者

上午九时，在北京经济技术开发区的中外运敦豪（以下简称DHL）北京南区服务中心外，若干辆带有醒目DHL标识的货车已经一字排开，呈整装待发之势，操作线上的员工也已经开始紧张的工作。与此番繁忙景象形成鲜明对比的，是中外运敦豪公司副总裁、北方区总经理周健的从容与淡定。     

浅析中外运敦豪网络化发展模式

整体网络化布局开辟中国快递市场整体网络化布局是国际快递公司进入国内快递业参与国际竞争的强大优势。浅析中外运敦豪在整体网络化布局方面的模式,可以为国内快递公司提供更好的借鉴,为享受快递服务的企业带来更大的便利。2003年,中外运敦豪宣布了2亿美元的投资计划,揭开了国际快递公司投资中国热潮的     

快递行业"大考"将临

改革开放以来特别是进入90年代,国内国际快递服务市场一直是风云涌动。2001年我国成功加入世界贸易组织。跨国公司无不将中国作为战略目标之重点,快运快递企业别无选择地将加入国际竞争的大舞台中。按照入世承诺,2005年我国快递市场将要全面对外开放,面对必将更加激烈的市场竞争,企业如何发展、乃至如何生存,是我国快运快递业内人士关心的焦点。为此,本刊记者采访了中外运-敦豪国际航空快递有限公司、中外运-欧西爱斯国际快递有限公司、民航快递有限责任公司这三家在业界具有代表性的企业。     

中国并购指数

并购事件TOP5(2003年5月15日--2003年6月15日) 1.北大方正收购苏钢集团 2003年5月29日,北大方正集团对苏州市苏钢集团进行全资收购,将在3～5年内对苏钢集团注入27亿元巨资. 2.沃尔沃16亿合资中国重汽公司 2003年6月9日,中国重型汽车集团有限公司与瑞典沃尔沃卡车公司成立合资的"济南华沃卡车有限公司".公司合资期限为30年,总投资额为16亿元人民币,双方出资比例各为50%.     

上海纽荷兰的价值观：一切为了用户

上海纽荷兰(SNH)是由意大利菲亚特(FIAT)集团的凯斯纽荷兰环球有限公司(CNH)与上海汽车工业(集团)总公司(SAIC)所属的上海拖拉机内燃机公司(STEC)合资组建并于2002年1月1日成立的中外合资股份有限公司。合资公司投资7580万美元,注册资金3500万美元,外方投资持股60%,中方投资持股40%。中外双方的紧密合作在技术上、管理上和资金上都为合资公司创造了发展和超越的有利条件和良好平台。在近两年的时间内,SNH累计销售各类的大中型轮式拖拉机17000台,各类型号的柴油发动机16000台,产品质量和信誉在大中型马力市场中名列前茅。SNH成立以…     

如何提升物流企业的营销能力

<正>我国物流企业营销面临的突出问题 1．市场需求旺盛,但企业服务单一的现象突出伴随着我国市场经济及对外开放的快速和发展,极大地促进了物流市场需求的增长。据我国物流与采购联合会的测算,2004年第三方物流整体市场增长超过20％,沿海省市物流市场增长超过30％。中国储运总公司物流增值服务收入增长一倍,中外运敦豪业务量增长50％,英国运     

3PL＆4PL

意大利OM叉车进入中国；马士基与铁行渣华暂分营；中外运与日新成立合资公司。     

中国并购指数

1.北大方正收购苏钢集团 2003年5月29日,北大方正集团对苏州市苏钢集团进行全资收购,将在3～5年内对苏钢集团注入27亿元巨资。 2.沃尔沃16亿合资中国重汽公司 2003年6月9日,中国重型汽车集团有限公司与瑞典沃尔沃卡车公司成立合资的“济南华沃卡车有限公司”。公司合资期限为30年,总投资额为16亿元人民币,双方出资比例各为50％。 3.民营控股华安获准内地首家民营财险公司诞生 2003年5月27日,华安保险公司59％的股份由特华投资及其他民     

DHL：又一个家乐福？

根据中国的政策规定，外资快递巨头只允许开展国际快递业务，不许染指中国国内快递业务。来自德国的物流业巨头DHL，借道它在中国的合资企业中外运敦豪．决心率先打破这一禁令，     

国资委所属6家中央企业面向全球公开招聘管理者

从9月中旬开始,国资委将为其直接监管的6家中央企业向海内外公开招聘高级经营管理者。这次招聘的职位共有7个,分别是:中国联合通信有限公司2名副总经理,中国铝业公司、中国通用技术(集团)控股有限责任公司、中国对外贸易运输(集团)总公司各1名副总经理,国家开发投