大力推进武汉城市圈“两型社会”统计制度方法改革

2009年9月24日,国家统计局和湖北省政府在武汉联合召开座谈会,以推进武汉城市圈"两型社会"统计制度方法改革工作.国家统计局局长马建堂,省委书记、省人大常委会主任罗清泉,省委常委、常务副省长李宪生等出席.会上宣读了<国家统计局关于在湖北省武汉城市圈开展统计制度方法改革试验的批复>.     

武汉城市圈乡村旅游发展战略研究

武汉城市圈正处于两型社会建设的关键时期,发展乡村旅游业有利于丰富旅游产业结构,有益于两型社会建设,武汉城市圈农村经济发展基础较好,本文积极探索武汉城市圈乡村旅游发展过程、形成特点及发展模式,努力挖掘影响武汉城市圈乡村旅游发展存在的障碍性因素,提出加快武汉城市圈乡村旅游建设的对策和措施,以期促进武汉城市圈乡村旅游健康快速地发展。     

建设“两型社会”的产业结构调整

文章通过分析产业结构与资源环境的相互关系,研究了武汉城市圈的资源环境特点和产业结构现状.对武汉城市圈建设"两型社会"过程中产业结构的调整提出了一定的看法.     

发展循环经济建设“两型”社会

建设武汉城市圈资源节约型和环境友好型社会综合配套改革试验区,对于湖北加快构建中部崛起重要战略支点意义重大.推进节能减排、发展循环经济是扎实推进武汉城市圈"两型社会"建设、调整经济结构、转变发展方式的主要内容和重要抓手.当前我省正处在工业化和城镇化加速发展的重要战略机遇期,也面临着自然资源和生态环境硬约束的严峻挑战,必须认真贯彻落实科学发展观,采取一系列有效措施推进循环经济发展和节能降耗工作,推进产业结构优化升级,促进武汉城市圈"两型"社会建设顺利起步、扎实推进.     

期待武汉成为全国“两型社会”建设的样板城市

9月10日,国务院正式批复《武汉城市圈资源节约型和环境友好型社会建设综合配套改革试验总体方案》,这是国内第一个启动两型社会综改试点的城市圈(群)。去年12月,武汉城市圈被国家批复为两型社会建设综合配套改革试验区。     

武汉8+1城市圈人力资源整合障碍因素探析

湖北在探求区域经济一体化和城市圈建设中提出了建设"武汉8+1城市圈的构想",力图在近些年内在武汉及周近八个城市建立起高度一体化的合作体系.2007年武汉城市圈又成为"全国资源节约型和环境友好型社会"建设综合配套改革试验区.     

武汉城市圈物流业发展研究

加快发展现代物流业对于武汉城市圈“两型”社会建设起着重要的促进作用，通过SWOT分析法充分了解武汉城市圈物流业发展的优势与劣势、机遇与威胁，在此基础上确定武汉城市圈物流业发展的战略构思，进而选择科学合理的政策措施实现武汉城市圈物流业的健康快速发展。     

“两型社会”建设的法制创新研究——以武汉城市圈环境法制建设为视角

法制创新是建设"两型社会"的重要路径。法制视野中的"两型社会"强调以最少资源消耗取得最大经济社会效益,通过法律来最大限度地控制环境污染,避免资源浪费和生态破坏,实现人与自然和谐发展。在武汉城市圈"两型社会"建设中,法制创新具有积极的引导作用、评价作用、保障促进作用和社会整合作用。应进一步完善环境资源法制建设,加快立法步伐;创新执法体制,建立环境资源监管执法的长效机制;完善环保信息公开机制与公众参与机制,提高全社会的环境资源法治观念,坚持以法制创新为先导,推进武汉城市圈"两型社会"建设。     

2009城市群可持续发展国际研讨会

<正>城市群的可持续发展是城市发展研究的重要内容,是一个国家实现可持续发展的重要组成部分。在出现了各种非可持续发展模式和行为的情况下,中国政府加大了对城市群可持续发展的支持力度,提出了建立资源节约型和环境友好型社会,即两型社会建设的设想,并在"长株潭"城市群和武汉城市圈设立了两个全国性的"两型社会"综合改革实验区。     

咸宁市县域经济与武汉城市圈互动发展研究

在建设武汉城市圈资源节约型和环境友好型社会的背景下,咸宁市县域经济的发展面临新的机遇与挑战,积极探索咸宁市对接武汉城市圈的新思路新模式具有重要意义。文章对咸宁市县域经济发展进行SWOT分析与诊断,在此基础上采用因子分析和聚类分析的方法,对咸宁市县域经济进行定量深入分析并构建咸宁市与武汉城市圈对接模式;最后提出咸宁市县域经济与武汉城市圈互动发展的创新驱动、城市化带动、体制引导机理及体制、经济、社会互动模式。     

武汉城市圈“两型社会”建设联动机制初探

武汉城市圈资源节约型和环境友好型社会建设综合配套改革试验总体方案已获国务院批准，方案之中的创新“九大体制机制”涉及武汉城市圈未来“两型社会”建设的方方面面。关于“九大体制机制”的论述固然之全面，要进行武汉城市圈建设当务之急是要进行有效的资源整合，而这需要整体规划、通力协作的联动机制。为推动武汉城市圈“两型社会”建设，需建立经济发展与环境友好联动机制，产业一体化联动机制，城乡一体化联动机制，区域协调发展联动机制。     

武汉城市圈建设关键词解读

2007年底,武汉综合配套改革试验区申请成功,以"两型两化"为核心的武汉城市圈建设即将进入一个新时期.在这样一个全国各地大力申请改革实验区的时期,武汉如何利用自身优势,切实履行两型社会建设以促进自身发展?本文对申请报告中一些关键词进行解读,并就以后发展过程中必须注意的问题提出建议.     

基于共生关系的武汉城市圈城乡协调发展研究

在经济全球化和区域经济一体化的背景下,城市群逐步成为中国区域发展的重要板块,是区域研究的热点.城市空间结构与区域关系成为影响和制约区域可持续发展的重要因子,城乡二元空间作为城市圈的重要地域单元,在城市圈区域协调发展中扮演重要角色,促进城乡协调与均衡发展是解决城乡问题、促进区域协调发展的必然路径,城乡一体化是新型城市化的要求,也是实现城市圈协调发展的要求与提升城市圈域经济体整合竞争力与软实力的基本路径模式.基于武汉城市圈建设"两型社会"的架构,文章在SWOT分析的基础上,利用共生关系思想,分析了区域共生的基本架构与模式,从城乡一体化、新型城市化道路、产业经济、基础设施、公共服务等方面提出武汉城市圈城乡协调发展的基本思路.     

区域低碳创新系统空间布局研究:以武汉城市圈为例

区域低碳创新系统是在两型社会建设与低碳经济发展背景下提出的,加强低碳创新系统构建有利于促进两型社会建设。武汉城市圈建设区域低碳创新系统具有明显的区位优势和空间基础。构建武汉城市圈低碳创新系统需要从产业、区域、跨区域等层面进行空间布局,即加强产业层面的低碳技术创新空间关联、区域层面的低碳知识创新空间关联、跨区域层面的低碳文化创新空间关联。     

武汉城市圈产业结构调整低碳化策略研究

武汉城市圈作为中部崛起战略的重要部署,肩负建设"两型社会"的重要目标,在经济高速增长的同时,面临着资源和环境的双重压力,其产业结构调整必须向低碳经济的发展模式靠拢。本文通过分析城市圈低碳经济的发展现状,提出了产业结构调整低碳化的相关建议。     

“两型”之路

去年底,国家批复武汉城市圈为两型社会建设综合配套改革试验区,为武汉的发展提供了历史性的机遇。近一年来,武汉在两型社会建设方面进行了大胆有益的探索,为其它城市提供了可供借鉴的宝贵经验     

培养学生的社会责任感为两型社会建设输送人才——访华中农业大学党委书记李忠云教授

记者就高校如何为区域经济服务、为武汉城市圈和长株潭城市群"两型"社会建设培养和输送合格人才等话题,采访了校党委书记李忠云教授.     

武汉城市圈旅游业发展路径研究

武汉城市圈成为全国资源节约型和环境友好型城市综合配套改革试验区,为武汉城市圈旅游业发展带来了前所未有的良机。作为资源依托型和劳动密集型的旅游业,具有绿色环保产业的特征,天然契合了“两型社会”构建的内在要求。因此,文章系统地分析了“两型社会”与旅游业发展的关系,全面剖析了武汉城市圈旅游业发展的现状与存在的问题,重点探讨了武汉城市圈旅游业发展的路径。     

武汉城市圈金融生态与中部金融中心建设研究

武汉城市圈已经获批＂全国资源节约型和环境友好型社会建设综合配套改革试验区＂,将通过区域资源整合发展成为中国中部新的经济增长极。做为现代服务业核心和中国产业结构优化主攻方向的金融业也必然成为＂两型社会＂建设的重点领域。通过建立金融生态系统评估指标体系运用DEA模型分析武汉城市圈金融生态系统效率,提出未来建设中部金融中心的战略目标和策略重点。     

武汉城市圈发展循环经济的驱动机制及构建研究

发展循环经济是武汉城市圈构建资源节约型和环境友好型社会的重要途径。推进循环经济发展的关键在于循环经济驱动机制的有效性。通过加强宣传教育、完善政策法规、调整产业结构、推进科技创新等措施,形成有效的循环经济驱动机制,进而推动武汉城市圈的“两型社会”建设和可持续发展。