新疆华电布尔津风电公司：一期项目开工奠基

[本刊讯]日前，中交三航局承建的浙江省玉环县大麦屿港5万吨兼靠7．5万吨级码头实现与台湾海上货运直航。大麦屿港距台湾基隆港仅163海里，是浙江省最靠近台湾地区的国家一类口岸。5月16日，交通运输部公布了5个新增对台直航港13（港区），大麦屿港位列其中。大麦屿港区目前已建设码头11座，基础设施建设初具规模。中交三航局承建的码头设计面顶高程＋6．30米，码头面宽度55米，按照集装箱多用途装卸工艺布置，兼顾集装箱装卸作业要求，为远期增加配备集装箱装卸岸桥预留轨道，能适应装卸高效化的要求。     

天津港与台湾地区直航港口合作展望

海峡两岸海运直航于2008年12月15日正式启动，目前中国内地方面加上在2009年5月16日首届海峡论坛大会上增设的5个港口（港区），共有52个海港（港区）和16个内河港（港区）作为两岸直航开放港口；台湾地区方面在金门料罗、水头、马祖福澳、白沙、澎湖马公等5个“小三通”港口的基础上，又增设了基隆（含台北港）、高雄（含安平）、台中、花莲、麦寮、布袋等8个直航港口。两岸海上直航大幅降低了两岸物流的时间成本，     

福建：未来5年拟投入500亿元建设港口

从福建省交通厅获悉，未来5年福建省将在港口建设上投入500亿元，力争使厦门、福州两港成为首批两岸直航口岸。福建省交通厅厅长李德金日前表示，从今年起到2012年，福建省交通固定资产投资总额将突破2500亿元，其中港口建设投入近500亿元，力争在两岸“三通”全面展开后，厦门、福州两港成为第一批直航口岸，并发展福建沿海港口与高雄、台北等主要港口之间的海上集装箱班轮双向航线、海峡客货滚装和散杂货不定期双向航线。     

汕头－台湾旅游包船首航内地游客踏上赴台之旅

继汕台货运海上直航开通之后，汕头对台直航包船邮轮“亚洲之星”号于5月6日乘载340名游客扬帆起航。至此，汕头成为广东省首个获准对台包船客运直航城市，也是大陆继上海、厦门之后获得批准开展客运直航的第三个城市。     

大麦屿港集装箱运输业务发展探讨

<正>随着台州市外贸出口的不断增长,台州大麦屿港集装箱码头及后方相关配套设施的逐渐完善,如何有效破解大麦屿港集装箱运输的制约因素,改变台州集装箱运输基本上是陆路到上海、宁波转港的现状,逐步提升大麦屿港的集装箱运输份额,本文根据大麦屿港及其后方核心经济腹地的实际情况,进行分析阐述,供有关决策层参考。     

入世为实现两岸全面直航提供了机遇

台湾是我国神圣领土不可分割的一部分，从１９４９年起，台湾与祖国大陆中断通航几十年。近年来，祖国大陆改革开放政策的实施与深入发展，在“一国两制”伟大构想下香港、澳门的顺利回归，世界经贸一体化发展，在这种大环境下，经过两岸航运界多年的共同努力，终于在两岸“双向直航”上达成了一定共识，两岸直航具有良好的发展前景。１．两岸海上通航历史及现状根据两岸形势发展的需要，为推进两岸全面“三通”，交通部、外经贸部于１９９６年颁布有关在台湾海峡两岸直接通航的管理办法，决定首先在福州港和厦门港实施两岸“定点直航”试点…     

大麦屿：未来的东海港口新星

浙江省玉环县是全国十三个海岛县之一。县境内西南侧的大麦屿港，是温州、台州的海上门户．司建1-5吨级泊位30个、10万吨级以上泊位20个，是极具潜力的深水良港．但一直被用作避风锚地……     

两岸“三通” 货币兑换应跟进

2009年3月14日,安利万人赴台旅游团首批1600人的豪华邮轮驶向台湾基隆港,展开七天的旅游行程。这是自2008年7月大陆居民赴台旅游政策实施以来,规模最大、人数最多的旅游团,也是两岸＂三通＂后,第一个邮轮直航团。     

太仓港在对台海运直航中的发展策略研究

一、引言2008年12月15日,作为大陆首批对台直航港口,太仓港正式开始对台直航。太仓港直接驶往台湾基隆港、台中港,而不再绕行挂靠日本石垣岛,来回一个航次将缩短航程400海里,时间缩短1天半。直航台湾后仅一个单航次货物,就可以为商家节约各种费用2万美金。2009年12月15日,太仓港对台直航一周年,据太仓海事处统计,一年内从太仓港进出的对台贸易船舶达177艘次,共装卸集装箱20132TEU,装卸其他货物31．8万吨。太仓港对台贸易船舶艘次占江苏省港口对台贸易船舶总量的三分之一左右。2010年,     

台澳通航为两岸直航暖身

台澳通航为两岸直航暖身沈文慈将在１９９９年被中国收回的澳门，已于１９９５年１２月８日与台湾通航，这是祖国大陆与台湾实现两岸直航的第一步。台澳航线最大的突破，就是由中资色彩浓厚的澳门航空公司，以原班机、换班号、一机到底的方式飞行台北─澳门─大陆之间的半...     

港埠建设

台拟定开放两岸 直航专用港方案 台湾”交通部”近日拟定两岸海运通航的具体方案,即开放高雄、基隆、台中和花莲四座国际商港,作为未来两岸直航的专用港。 台湾岛内航商们最理想的大陆通达港是:以台商聚集地为主的厦门、广州;以长江流域一带货源为主的上海;以山东地区为主的青岛;以华北为腹地的天津;以东北三省货源为主的大连等港口。但考虑到安全与管理等因素,台方初期可能仅先选择1～2个港口作为直航对应港口。     

汕头—台湾实现海上货运直航 掀开汕台经贸交流新篇章

广东汕头-台湾海上直航班轮航线实现首航。1月18日随着汽笛的声声长鸣,中联航运旗下满载集装箱货物的"东悦"轮起锚,缓缓驶离汕头国际集装箱码头,直接驶往台湾高雄港,这标志着中联航运华南-台湾周班定期集装箱直航快线(STI))正式开通。汕头港终于实现了盼望已久的海峡两岸海上直航,它的开辟填补     

厦金航线海上搜救演习举行

为了检验两岸直航航线搜救应急预案的科学性和可操作性，更好地保障厦金航线海上运输和海上作业安全，服务两岸民众海上往来安全，近日，由福建省海上搜救中心主办、厦门市海上搜救中心承办，以“关爱生命，打造平安航线；增进协作，构筑和谐航区”为主题的“2008年厦金航线海上搜救演习”于厦门湾水域举行。     

两岩直航共创双赢

据2011年1月12日在台湾高雄举行的“海峡两岸海上直航两周年论坛”提供的有关情况，海上直航两年来，两岸间货物、集装箱、旅客运输量增长迅速，已累计运送货物1．2亿吨，集装箱超过300万标准箱，旅客近300万人次。     

厦门港如何抓住机遇，加快转型实现新发展

厦门是福建最大的港口城市,与台湾地理位置非常接近,具有发展两岸经济合作的区位优势。距离台湾基隆港仅220海里,距高雄170海里,距台中140海里,是福建省与台湾地区最重要的海上通道。港口口岸包括集装箱码头、保税物流区、电源、产业园区开发、铁路公路等一系列基础设施建设,特别是可以直接针对两岸贸易发展的港口、物流、产业园区建设,可以在海峡西岸经济区承接ECFA的过程中扮演重要角色。两岸直航及ECFA签署给厦门港口物流业的发展也带来了新的发展机遇。     

两岸海上直航、空中直航及直接通邮正式启动

12月15日，国务院台办主任王毅出席在天津港举行的两岸海上直航首航仪式并致辞。王毅说：这是惠及两岸同胞的又一件实实在在的好事。从此，两岸海上人员和货物往来的航行时间将大幅缩短，经济成本将大为降低。更重要的是，海上直航将使两岸之间的往来更加便捷，联系更加紧密，并为两岸关系和平发展提供新的重要动力。     

财政部、国税总局：明确两岸直航免征两税

为了推动两岸海上直航，落实海协会与台湾海基会签署的《海峡两岸海运协议》，财政部、国家税务总局日前联合发布《财政部国家税务总局关于海峡两岸海上直航营业税和企业所得税政策的通知》，对取得交通运输部颁发的“台湾海峡两岸间水路运输许可证”且公司登记地址在台湾的航运公司从事海峡两岸海上直航业务在大陆取得的运输收入和所得，     

两岸直航对台湾港口带动分析

随着两岸交流的不断深入,带动了两岸经贸的发展。两岸海上直航的实现也给两岸港口带来了新的发展机遇。本文通过对台湾港口进行分析和运用PCA方法对两岸直航数据进行处理,得到两岸海上直航对台湾港口带来的变化。从而让读者更加直观的了解两岸直航的现实意义。     

加强桂台合作 开拓广西物流新天地

当前．广西应抓住两岸经济交流的“重要的历史性机遇”．在国家批准北部湾经济区规划和建立钦州保税区的总体框架以及我区近几年对台工作累积的基础上．加速推动桂台两地的经贸．特别是桂台物流业的合作．使桂台两地经济合作有一个跨越式的发展．让广西的首批两岸海空直航港城市以及北部湾中心城市成为台资企业进行“捆绑式投资”的热土。     

台澳通航促进台澳经贸关系进一步发展

台澳通航促进台澳经贸关系进一步发展福建社会科学院亚太所郭健青一、台澳通航实现了两岸＂间接直航＂一九九五年十二月八日，台湾省的台北与澳门正式通航，接着又开辟了高雄与澳门的航线。这不但结束了澳门无机场的历史，使澳门更具备自由港的对外交通便利条件，投资环境...