铁路运输企业应加强全面质量管理降低成型

一、铁路运输企业进行全面质量管理降低运输成本铁路运输企业运输服务价值的实现和对运输成本的补偿在于旅客和货主对铁路运输服务的肯定，而运输服务质量是其中决定旅客和货主选择铁路运输服务的主要评价因素之一。因此，在稳定提高铁路运输服务质量的同时来降低铁路运输成本，是铁路运输企业进行战略成本管理必须遵循的原则。铁路运输服务质量与铁路运输企业的质量成本成正比例关系，如果提供高质量的铁路运输服务．必然会发生较高的质量成本。     

公铁联运益在何处

铁路运输几乎不受气候影响,一年四季可以不分昼夜地进行定期的、准确的运转;铁路运输速度比较快,运输量比较大。铁路一列货物列车一般能运送5000吨货物,远远高于航空运输和汽车运输;铁路运输成本较低。铁路运输费用仅为汽车运输费用的几分之一到十几分之一;运输耗油约是汽车运输的1／20。铁路运输安全可靠,风险远比公路运输小。     

从运输收入工作角度谈铁路运价

在铁路运输生产中，有很多运价政策与现代企业经营管理不相适应，如单一、固定的运价率与灵活多变的市场经济相矛盾，政策性运输的低价格与运输市场的供不应求相矛盾等。由于运价不符合市场规律，没有起到市场经济下经济杠杆的调节作用，使铁路企业的经营更加困难。随着我国市场经济的确立和深化，铁路作为企业经营、自负盈亏的性质得到了进一步的确认。     

适应市场经济提高运输收入管理水平

近年来，我国铁路运输企业在市场经济快速发展，交通运输业竞争日益激烈，导致铁路垄断地位削弱的形势下，结合近几年的内部改革，不断调整步伐，努力将铁路运输业全面推向市场。面对航空、公路、水运、管道等运输方式迅速崛起抢占运输市场的局面，铁路运输企业必须接受曾经固守的市场份额在明显下降的事实。来自     

国家税务总局关于铁路运输企业之间合作完成运输业务有关营业税问题的公告

合资铁路运输公司、股改铁路运输企业和其他铁路运输企业相互之间合作完成运输业务，承运人应以取得的全部价款和价外费用扣除支付给其他合作运输方的运输费用后的余额为营业额，以《铁路运输企业提供服务清算票据》为营业额扣除凭证，计算缴纳营业税。     

国际金融危机下的九江车务段货运营销分析

作为物流中的重要一环,铁路运输量也受到很大影响。铁路货运需求严重不足导致运量下降,运输市场的竞争空前激烈,铁路要面对来自公路、水运等其他运输方式的强力竞争。文章试图从中探求解决如何做好铁路货运营销,减少危机影响,努力完成货运任务问题,提出提高九江车务段货运营销的几点对策,即发挥运输产品的安全、迅速、经济、便利的优势;充分发挥运输代理的作用;适应多样化发展是市场经济的要求。     

铁路运输企业应加强全面质量管理降低成本

一、铁路运输企业进行全面质量管理降低运输成本铁路运输企业运输服务价值的实现和对运输成本的补偿在于旅客和货主对铁路运输服务的肯定,而运输服务质量是其中决定旅客和货主选择铁路运输服务的主要评价因素之一。因此,在稳定提高铁路运输服务质量的同时来降低铁路运输成本,是铁路运输企业进行战略成本管理必须遵循的原则。铁路运输服务质量与铁路运输企业的质量成本成正比例关系,如果提供高质量的铁路运输服务,必然会发生较高的质量成本。因而铁路运输企业在战略成本管理中,要充分分析由于提供高质量的运输服务而发生的较高水平的质量成本…     

试论从煤炭运输需求谈铁路深化运输改革的建议

我国铁路是世界上最繁忙的铁路系统之一。根据已进行的运输改革方案分析,铁路运输管理更加趋于集中,主要体现了铁路运输整体观念和铁路运输一盘棋的布局思路,提高了铁路运输管理的集约化程度。带来的新问题是行业垄断管理的进一步加剧,这个问题需要进一步观察。     

铁路运输调度分析工作的探讨

铁路是国家重要的基础设施、国民经济的大动脉、交通运输体系的骨干。铁路运输调度是铁路日常运输组织的指挥中枢，担负着确保运输安全、组织客货运输、保证国家重点运输、提高客货服务质量的重要责任。对完成铁路运输生产经营任务．提高铁路运输企业效益起着重要作用。运输调度分析工作，是通过日常综合分析发现运输组织中存在的问题，及时制定有效措施，不断提高运输组织工作质量，促进运输生产的有效方法。     

浅析铁路运输企业成本控制中的问题及改善对策

铁路运输企业成本控制具有复杂性的特点,加强成本控制是适应市场经济进一步开放和发展以及加强企业内部经营管理、提高经营效益的需要.现阶段我国铁路运输企业成本控制上存在着控制主体缺失、经营体制转型不到位、考核评价和激励机制不健全、基层运输站段控制成本的主动性缺乏等问题.应通过提高对成本控制的认识,积极推进铁路运输行业的转型,发挥基层站段成本控制的作用,建立各部门之间的协调机制以及科学有效、客观公正的业绩评级和激励机制等途径,以求提高铁路运输企业的成本管理水平和经济效益,在竞争中立于不败之地.     

铁路运输企业成本控制措施探讨

铁路运输企业的成本支出主要是由运输过程中的具体人工费用支出以及货币化的劳动消耗支出两个部分组成。成本费用是铁路运输企业进行一切生产经营及运作活动、策划营销活动、进行经济清算的最重要经济依据。尤其是在当今社会．运输行业大踏步向前发展．铁路运输行业受到来自航空运输、水路运输以及公路运输的竞争压力,已经无法像过去那样一家独大．因此加强成本管理控制工作．改善企业自身的管理环境以及管理质量就成为了企业获得进一步生存发展的重要途径。     

铁路运输结构演进的趋势分析

阐述了运输结构的含义,以我国铁路运输结构发展变化的实际数据为例,对铁路运输的服务结构、运输方式之间的结构、区域分布结构作了实证分析。最后以前面分析为基础,提出了铁路运输结构演进的趋势分析,铁路运输竞争的建议与措施。     

铁路运输企业成本管理中的问题及对策探索

随着我国经济的飞速发展,交通运输业作为一种重要的运输载体,已成为我国社会市场经济发展强有力的保证;铁路运输业作为交通运输业中处于主导地位的运输力量,在我国社会市场经济发展中的位置日益突出。2013年随着铁道部的撤销和中国铁路总公司的成立,铁路运输企业的市场地位正逐步确立,铁路企业正逐步转变为以优化资产结构、实现资产保值增值、实现经济效益最大化为目标的市场主体。运输成本作为实现盈亏的重要因素,管理的好坏直接影响到整个企业的经营效益和效果,提高成本管理水平已成为铁路运输企业当前和今后必须做好的一项工作。而铁路作为交通运输体系中最重要的运输方式,自身的经济效益及所创造的间接的经济效益对我国国民经济发展起到了不可忽视的作用。本文从铁路运输业成本管理中存在的问题着手,深入剖析,试图为铁路运输业的成本管理找到一些行之有效的成本管理措施。     

基于道路网络分析的省际粮食运输成本研究

借助GIS软件平台,结合铁路、水运航线、运费、转运费等数据,建立了道路网络数据模型,利用网络分析工具,分别获取了基于最低成本和最短运距下的两种运输路径及成本数据。对比分析发现:水路和铁路运输凭借其成本较低的优势在我国省际粮食运输中占据主要地位。在最低成本条件下,运输优路径经沿海和长江中下游航线频次最高,公路运输因其成本较高主要集中于省内或短途运输;省际粮食运输最高运费段为哈尔滨—拉萨段,总里程5 133km,经铁路一次性运输,运费为770元/吨;最低运费段为上海—南京段,总航程350km,经水路一次性运输,运费仅6元/吨。     

上海南部地区建设铁路物流中心研究

改革开放以来，铁路货场作为铁路运输的重要设施，受到铁路货运运输方式、经营体制以及公路等运输的竞争影响，已经越来越不适应国民经济和社会发展需要，迫切需要转型。铁路货场的转型很大程度依赖于铁路运输和经营方式的转变，向物流中心发展将是必然的也是唯一的方向。     

基于低碳物流的煤炭运输灰色关联分析

为对煤炭运输过程中碳排放进行评估,引入"电煤运输环节碳排放系数",应用不同时期火力发电的数量,测算出我国2003-2007年的电煤运输环节总的碳排放量,并将该排放量与相应的煤炭运输方式进行了灰色关联分析。结果表明,煤炭公路运输与CO2排放的关联度较为显著,水路运输与铁路运输与CO2排放的关联度相差不大,因此我国煤炭运输应当大力发展铁路运输和铁-海联运,煤炭运输向低碳物流化转型。     

澳大利亚重载运输对我国铁路重载的借鉴

介绍了澳大利亚铁路运输概况；重点阐述了澳铁重载铁路特点，重载列车运输组织、运行计划、车站作业和货运装卸实施情况，以及机车技术与管理；提出了适合中国重载铁路运输发展的对策与建议。     

基于低碳物流的煤炭运输灰色关联分析

为对煤炭运输过程中碳排放进行评估,引入"电煤运输环节碳排放系数",应用不同时期火力发电的数量,测算出我国2003-2007年的电煤运输环节总的碳排放量,并将该排放量与相应的煤炭运输方式进行了灰色关联分析.结果表明,煤炭公路运输与CO2排放的关联度较为显著,水路运输与铁路运输与CO2排放的关联度相差不大,因此我国煤炭运输应当大力发展铁路运输和铁-海联运,煤炭运输向低碳物流化转型.     

浅析影响铁路运输安全的因素

铁路运输业是一个从事社会化运输的物质生产部门,它的生产过程就是旅客和货物的运输过程。安全是铁路运输的生命线,也是铁路运输各项质量指标的综合反映。铁路行车事故之所以发生是客观上存在着不安全因素,即人的不安全行为和车与线路的不安全状态。     

铁路运输组织的优化分析

随着时代发展,现代化物流对于生产制造、服务行业、日常生活都有着重要的影响。铁路运输组织是较为基础和常见的物流项目,现代物流发展迅速,铁路运输也迎来了新的挑战,传统铁路运输需不断进行运输组织优化,以满足当前市场需求。本文针对铁路运输组织管理进行简要论述,并对铁路运输组织优化进行深入分析,促进铁路运输组织更加完善。