浅谈城市道路交叉的综合设计

根据城市道路交叉口的交通特点,本文介绍了多相位控制技术在渠化交通中的应用以及与绿化、美化的结合;依据调查、分析结果,建设交叉口路面结构应进行特殊设计,同时提出了城市道路交叉口设计的必需性。     

浅议济宁市城市道路交叉口改善设计

通过对济宁市城市道路交叉口现状的了解和调查,分析了造成交叉口通行能力偏低的原因,探讨了如何通过慢行交通改善、机动车交通改善的交叉口渠化设计方法来提高交叉口的通行能力.     

城市道路交叉口渠化交通应用分析

本文从理论上分析了交叉口处产生交通阻塞的原因，结合具体工程提出在交叉口范围内渠化交通管理措施，讨论了渠化交通的适用原则、技术要求和应用方法，实现引导车流按一定路径行驶，从根本上消除或减少冲突点，提高交叉口的通行能力，真正实现人车分流。     

城市道路平面交叉口渠化设计

道路平面交叉口是城市交通中的瓶颈，而交叉口的渠化设计是提高交叉口通行能力的重要方法。该文针对城市平面交叉口渠化设计特点、原则、基本方法和步骤进行了探讨。并结合余姚市舜水南路新西门路交叉口改造工程进行了案例分析。渠化改造有效地改善了该交叉口交通状况、交通安全和城市景观。     

城市道路交叉口行人过街交通设计方法

交叉口是城市道路交通中各种交通参与方式的交汇点,也是交通行为的冲突点和交通事故的多发点.合理的行人过街交叉口设计是保障行人过街安全、提高交叉口通行效率的前提.在对交叉口行人过街常见问题分析的基础上,提出了道路交叉口行人过街交通设计原则与方法.     

城市道路交叉口的优化设计

随着城市的建设与发展,越来越多市政道路展开修建,城市道路会形成一个网状格局,城市道路的交叉口就是城市网状格局的节点。城市道路交叉口设计是城市道路设计的重要组成部分。为了提高城市道路平面交叉口通行能力和确保安全的前提下,对现有交叉口优化设计上进行了有益的尝试,取得了良好的效果,这对现有交叉口的优化有一定的借鉴意义     

国省道干线公路非信号控制平面交叉口渠化设计的探讨

本文通过非信号控制平面交叉口影响安全的相关因素进行分析，依照基于运行安全的公路平面交叉口渠化设计指导原则和设计要点,立足于改善平面交叉的道路条件和交通管制条件,合理解决各方向交通流的相互干扰和冲突,以保障交叉口的交通安全和畅通,提高交叉口的通行能力，提出合理化的设计方案，并以具体工程实例说明其可行性,对提高非信号控制平面交叉口的安全水平和通行质量起到了事半功倍的效果。     

城市道路平面交叉口设计的方法与相关理论

本文在对道路交叉口选择、衔接方式和连接纵坡进行论述的基础上,介绍了城市道路平面交叉口设计的相关理论与城市道路平面交叉口的设计中存在的误区和一些主要的问题,找出改进措施.     

有关等级道路交叉口路线安全设计的研究

随着我国经济增长、人口增加,公路交通事故也在不断增加。等级道路交叉口行人交通安全设计,是等级道路设计的重要工作内容之一。我国不少等级交叉口缺乏行人交通安全设计,是行人交通事故的内在原因之一。本文通过对等级道路交叉口信号控制、渠化设计及交通安全设施等行人交通安全设计方法进行了探讨,为等级道路交通设计工作提出了有益的借鉴。     

城市道路交叉口设计问题研究

随着现代社会科学技术与经济的不断飞速发展，城市交通建设也开始不断发展起来。在我国城市道路工程建设过程中，道路交叉口设计是整体城市道路建设的重要组成部分，其设计方案是否合理、是否科学可行，直接影响着城市道路工程的整体安全性以及畅通性，需要得到我们的重视。本文作者就自身实际工作经验，对于我国城市道路交叉口的设计问题，进行细致的分析与探讨，并提出几点改善措施，以供大家学习交流。     

老城区道路改造之城市道路交叉口渠化设计

在城市交通高度密集的时候,交通道路交叉频繁、道路相互牵制严重,一条道路发生问题就会影响到其他道路,反而给交通流造成一定的负担。在这种情况下,道路汇集的交叉路口交通同行能力就尤其重要,而在国内一些大城市的老城区因为交通设计不够完整、设施不够齐全、交通管理技术不够先进等原因造成了交通拥堵日益恶化。在城市交通建设和管理方面,提高老城区道路交叉的渠化设计一直是重点之一。需要用科学的方法充分利用各种交通道路资源,用合理的设计提高道路资源利用率,从而交叉口提高交通的畅通性,减少交通事故。     

略论城市道路中的横断面设计

由于经济的迅速发展，市内车辆越来越多，致使交通拥挤，在城市道路设计上我们必须考虑到多方面因素，重点在横断面设计上。为了使人们能够更好地理解道路设计的主要内容，本文对城市道路中的横断面设计作出简要介绍。     

城市道路沥青混凝土路面罩面设计浅析

近年来，许多城市的机动车辆、交通流量快速递增，导致了城市道路基础设施和交通需求之间的矛盾更加突出。因此，城市道路的改扩建成为城市基础建设中的首要问题。本文将以乌鲁木齐市外环地面道路为例来探讨城市道路沥青混凝土路面罩面设计。     

我国城市道路交通信息服务运营分析

当前中国的城市道路交通面临着前所未有的压力，造成交通拥挤、运输成本提高、城市环境污染严重等诸多问题。现阶段城市道路交通信息化中由谁来组织信息资源的投资、生产、经营和监督管理，如何组织在业界的研究基本上还处于起步阶段，运用相关的理论知识，结合我国特点，在运营模式的分析和设计方面进行积极探索和创新，对于进一步研究建立可持续发展的城市交通信息服务模式具有重要的参考价值。     

沥青及沥青混合料路用性能评价

随着我国城市交通的发展，现有城市道路90％以上为沥青路面，沥青路面虽然具有行车舒适等特点，但随着客货运量、道路交通流量的增大，交通流的渠化，特别是重型车辆的增多和高压轮胎的使用，过早的车辙破坏已成为沥青路面的主要病害之一。合理评价沥青及沥青混合科路用性能对城市道路沥青滩铺具有重要的借鉴意义。     

关于城市道路交通规划设计的要点分析

随着我国城市的快速发展,城市道路设计成为城市建设的一个重要的环节,具有系统性和复杂性的特点。为了更好地满足人们的日常需求,解决城市交通拥堵和混乱的状态,提高城市道路的交通运输能力,必须加强城市道路交通设计。本文就当前我国城市道路交通规划设计进行详细的分析,以便提高城市道路的运行能力,为人们提供一个合理安全的城市交通道路行驶环境。     

刍议城市道路平面交叉口设计及渠化

本文从交通工程设计角度出发,结合作者在南昌市从事城市道路设计的经验,重点分析探讨了城市道路平面交叉口设计中有关冲突点、通行能力、进口车道设置及其几何设计等方面的设计理论和方法,提出了一些设计思路和方法,以供参考.     

浅议城市道路的设计要点

随着城市化进程的不断加快，城市的道路建设成为经济增长和城市发展的重要领域甚至是先行因素。本文对城市道路设计的基本要求和基本原则进行分析，并在此基础上探讨我国当前城市道路所出现的交通问题和相关的解决措施。     

城市道路交通噪声分析与防治

交通事业的大力发展，带动了区域经济快速发展。经济的发展使得城市规模逐步扩大，汽车保有量不断上升。随着汽车保有量的逐年增加，城市道路交通噪声对城市居民的工作、学习、生活、休息环境甚至是健康的影响程度也随之加剧和扩大。2002年，国家环保局对325个城市进行了道路交通噪声监测，其中4．9％的城市道路交通噪声环境污染严重，17．2％的城市属中度污染，64，3％的城市属轻度污染，13．6％的城市道路交通噪声环境质量较好。城市道路交通噪声已经逐渐成为居民最为关注的环境污染问题了。     

城市立交的规划设计问题

目前，城市立交桥已成为现代化城市的重要标志。为保证交通互不干扰，而在道路、铁路交叉处建造的桥梁。立交桥被广泛应用于高速公路和城市道路中的交通繁忙地段。在立交桥施工过程中，为了维护原有交通流的现状，必须进行必要的规划和设计。