城市道路交叉口行人过街交通设计方法

交叉口是城市道路交通中各种交通参与方式的交汇点,也是交通行为的冲突点和交通事故的多发点.合理的行人过街交叉口设计是保障行人过街安全、提高交叉口通行效率的前提.在对交叉口行人过街常见问题分析的基础上,提出了道路交叉口行人过街交通设计原则与方法.     

浅议济宁市城市道路交叉口改善设计

通过对济宁市城市道路交叉口现状的了解和调查,分析了造成交叉口通行能力偏低的原因,探讨了如何通过慢行交通改善、机动车交通改善的交叉口渠化设计方法来提高交叉口的通行能力.     

浅谈城市道路横断面设计以及交叉口渠化交通应用分析

由于经济的迅速发展，城市内车辆过多致使交通拥挤，在城市道路设计和交通引导方面上我们必须考虑到多方面因素，本文对城市道路中的横断面设计作出简要介绍。从理论上分析了交叉口处产生交通阻塞的原因，结合具体工程提出在交叉口范围内渠化交通管理措施，讨论了渠化交通的适用原则、技术要求和应用方法，实现引导车流按一定路径行驶，从根本上消除或减少冲突点，提高交叉口的通行能力，真正实现人车分流。     

城市道路交叉口的优化设计

随着城市的建设与发展,越来越多市政道路展开修建,城市道路会形成一个网状格局,城市道路的交叉口就是城市网状格局的节点。城市道路交叉口设计是城市道路设计的重要组成部分。为了提高城市道路平面交叉口通行能力和确保安全的前提下,对现有交叉口优化设计上进行了有益的尝试,取得了良好的效果,这对现有交叉口的优化有一定的借鉴意义     

城市道路平面交叉口设计的方法与相关理论

本文在对道路交叉口选择、衔接方式和连接纵坡进行论述的基础上,介绍了城市道路平面交叉口设计的相关理论与城市道路平面交叉口的设计中存在的误区和一些主要的问题,找出改进措施.     

城市道路交叉口设计问题研究

随着现代社会科学技术与经济的不断飞速发展，城市交通建设也开始不断发展起来。在我国城市道路工程建设过程中，道路交叉口设计是整体城市道路建设的重要组成部分，其设计方案是否合理、是否科学可行，直接影响着城市道路工程的整体安全性以及畅通性，需要得到我们的重视。本文作者就自身实际工作经验，对于我国城市道路交叉口的设计问题，进行细致的分析与探讨，并提出几点改善措施，以供大家学习交流。     

刍议城市道路平面交叉口设计及渠化

本文从交通工程设计角度出发,结合作者在南昌市从事城市道路设计的经验,重点分析探讨了城市道路平面交叉口设计中有关冲突点、通行能力、进口车道设置及其几何设计等方面的设计理论和方法,提出了一些设计思路和方法,以供参考.     

关于城市道路交通规划设计的要点分析

随着我国城市的快速发展,城市道路设计成为城市建设的一个重要的环节,具有系统性和复杂性的特点。为了更好地满足人们的日常需求,解决城市交通拥堵和混乱的状态,提高城市道路的交通运输能力,必须加强城市道路交通设计。本文就当前我国城市道路交通规划设计进行详细的分析,以便提高城市道路的运行能力,为人们提供一个合理安全的城市交通道路行驶环境。     

城市道路沥青混凝土路面罩面设计浅析

近年来，许多城市的机动车辆、交通流量快速递增，导致了城市道路基础设施和交通需求之间的矛盾更加突出。因此，城市道路的改扩建成为城市基础建设中的首要问题。本文将以乌鲁木齐市外环地面道路为例来探讨城市道路沥青混凝土路面罩面设计。     

刍议城市道路设计中道路横断面布置类型及使用条件

由于经济的速迅发展,市内车辆过多致使交通拥挤,在城市道路设计上我们必须考虑到多方面因素,重点在横断面设计上.为了使人们能够更好地理解道路设计的主要内容,对城市道路中的横断面设计作出简要介绍.     

可变车道设置方法的研究

由于潮汐式交通造成的交通拥堵对城市居民的出行带来了严重的影响,大量人口涌入城市,城市机动车保有量增长速度逐年增加,城市道路交通拥堵越来越严重.本文主要从可变车道的角度来对城市道路交通系统中的潮汐交通进行研究.首先对可变车道的设计进行了分析,包括城市交通的特点、可变车道设置的条件、要素,之后分析了可变车道设置后对相关路段的交通的积极影响和消极影响,并对消极影响提出应对措施.     

城市道路建设应如何可持续发展

城市道路的建设发展将面临前所未有的机遇和挑战,方便快捷的交通能推动城市建设快步进入新纪元,因此城市道路规划、建设、管理必须在可持续发展的战略原则.不论前期的设计工作,还是建设过程中的质量管理工作,都需良好的控制和管理.本文对城市道路建设管理问题进行了分析,以和同行交流.     

浅谈城市立交桥的景观照明设计

城市立交桥是为解决城市道路路口处交通紧张而修建的交通设施,它的修建不仅解决了交通问题,而且增添了城市的景观.本文针对立交桥的特点,介绍了立交桥景观照明的设计思路及方案.     

略论城市道路中的横断面设计

由于经济的迅速发展，市内车辆越来越多，致使交通拥挤，在城市道路设计上我们必须考虑到多方面因素，重点在横断面设计上。为了使人们能够更好地理解道路设计的主要内容，本文对城市道路中的横断面设计作出简要介绍。     

浅析新形势下城市道路设计研究

改革开放以来,我国经济的快速发展,城市化进程的加快,城市的人口不断的增加.这就给城市道路设计带来了新的课题,即在现有和扩建的道路设计中如何满足不断扩张的人口所带来的交通问题.如何解决道路交通满足经济发展的需求问题.文章通过从道路设计的原则出发,解决等级配置、辅助设计、交叉路口设计问题进行阐述城市道路设计.     

我国城市道路交通信息服务运营分析

当前中国的城市道路交通面临着前所未有的压力，造成交通拥挤、运输成本提高、城市环境污染严重等诸多问题。现阶段城市道路交通信息化中由谁来组织信息资源的投资、生产、经营和监督管理，如何组织在业界的研究基本上还处于起步阶段，运用相关的理论知识，结合我国特点，在运营模式的分析和设计方面进行积极探索和创新，对于进一步研究建立可持续发展的城市交通信息服务模式具有重要的参考价值。     

城市道路路面白改黑设计及施工浅析

随着经济的发展,一些地区对城市道路的要求越来越高,除通畅、快捷、安全、有效组织交通等基本功能外,还应具备绿色、环保、亮化、美化城市的功能。然而,在设计使用年限内,水泥混凝土路面的裂缝、噪音、污染等本质缺陷,与这种功能出现冲突。本文对城市道路路面白改黑设计进行了探讨并就施工方法进行了浅析。     

城市道路客运交通碳排放核算及实证分析

分析城市道路客运交通内涵,能源消耗种类及产生的主要温室气体类别。在此基础上,对城市道路客运交通碳排放核算方法、能源活动水平数据来源、燃料排放因子等问题进行了详细阐述。最后以天津市城市道路客运交通为案例,对2013年天津市公共交通和出租车行业产生的碳排放进行核算,对核算方法的可应用性进行验证。     

城市道路交通流对交通安全的影响分析研究

城市道路交通是由人、车、路、环境等基本要素构成的动态复杂相互融合的系统。在这四个因素之中,单纯由其中单个因素引起的道路交通事故非常少,通常都是几个因素共同作用下的结果。从城市道路交通流的交通组成和交通量两个方面对交通安全的影响进行分析研究,以期给城市道路交通条件的改善提供明确的方向。     

城市道路交通噪声分析与防治

交通事业的大力发展，带动了区域经济快速发展。经济的发展使得城市规模逐步扩大，汽车保有量不断上升。随着汽车保有量的逐年增加，城市道路交通噪声对城市居民的工作、学习、生活、休息环境甚至是健康的影响程度也随之加剧和扩大。2002年，国家环保局对325个城市进行了道路交通噪声监测，其中4．9％的城市道路交通噪声环境污染严重，17．2％的城市属中度污染，64，3％的城市属轻度污染，13．6％的城市道路交通噪声环境质量较好。城市道路交通噪声已经逐渐成为居民最为关注的环境污染问题了。