冷再生沥青混合料性能试验分析

乳化沥青冷再生混合料是将旧沥青面层铣刨料、乳化沥青、水泥、水以及矿粉等按照一定的配比经厂拌或者现场再生后形成的混合料。本文针对乳化沥青冷再生混合料的路用性能和设计参数进行了试验研究。     

常温乳化再生废旧沥青混合料中老化沥青技术与应用

现有的沥青路面冷再生技术是将回收的沥青路面材料（RAP）破碎、筛分后作为集料使用。本文通过对常温下回收沥青混合料的乳化再生剂进行研究：同时结合大量室内试验，通过对添加常温乳化再生剂的再生沥青混合料与常规的乳化沥青的冷再生混合料的力学性能进行对比。对比结果表明，采用乳化再生剂常温下再生回收沥青混合料中的老化沥青，各项性能均优于常规的乳化沥青冷再生混合料。     

乳化沥青冷再生混合料性能研究

文章通过介绍乳化沥青冷再生技术的意义及配合比设计的过程,阐述了冷再生混合料力学性能及应用前景。     

水泥—乳化沥青冷再生混合料的机理及性能研究

在水泥—乳化沥青冷再生混合料的形成过程中,由于冷再生混合料中废旧材料的存在,会影响到其结构性能。本文主要是结合工程实际,通过对浸水马歇尔试验和冻融劈裂试验的分析,研究了水泥—乳化沥青冷再生混合料的机理及性能,希望以此提高其使用性能。     

水泥就地冷再生基层在公路养护维修工程中的应用

就地冷再生属于公路养护维修、改造的范畴,它主要解决沥青路面上基层破损引起强度降低的问题。具体来讲,冷再生是充分利用现有沥青路面旧混合料(特指原有面层与基层)加入部分新骨料,按设计比例加入一定量的添加剂(水泥、泡沫沥青、乳化沥青、石灰、粉煤灰等)在自然环境下就地连续地完成混合料的铣刨、破碎、拌和、摊铺及压实成型,从而修筑出具有所需性能良好的新基层的作业过程。本文从试验检测、配合比设计、施工过程控制,详细地介绍了冷再生施工养护技术,在公路养护维修工程有一定借鉴作用。     

泡沫沥青冷再生技术研究综述

泡沫沥青冷再生技术在沥青路面维修改建工程中具有环境影响小、施工效率高及投入低等优点,具有广泛的应用前景.本文主要梳理了泡沫沥青冷再生技术发展的历史进程,简述了泡沫沥青冷再生混合料的性能影响因素,又分别介绍了泡沫沥青冷再生混合料压实和养生技术,并对泡沫沥青冷再生混合料的工程性能现有研究进展和应用实例进行了分析与展示.最后...     

乳化沥青厂拌冷再生混合料施工工艺研究

针对我国公路改扩建及养护工程中的沥青路面再生利用问题,以试验段实体工程为依托,对乳化沥青厂拌冷再生混合料的配合比设计及施工工艺进行系统深入地研究。结合室内试验与试验路修筑,提出了乳化沥青厂拌冷再生混合料的配合比设计步骤,总结了乳化沥青厂拌冷再生基层施工工艺和操作要点,为该项技术在我国公路改扩建及养护工程中的推广应用提供必要的理论指导与技术支持。     

浅议冷再生乳化沥青应用技术

通过参与冷再生乳化沥青在高速公路应用的研发与施工,对国内的冷再生乳化沥青技术的生产与应用有了一些浅显的认识,提出与同行交流.     

泡沫沥青冷再生在公路维修中的应用研究

鉴于泡沫沥青现场冷再生技术已成为当代公路施工中的一种新兴技术,被更多的应用于沥青路面维修施工中。本文结合具体工程,论述了泡沫沥青的发泡原理、混合料的目标配合比设计及混合料的生产、施工工艺和质量控制,为其在今后工程中的应用提供了科学的依据。     

厂拌乳化沥青冷再生技术在城市道路中的应用研究

文章通过对西安市厂拌乳化沥青冷再生配合比设计及西安市学院路厂拌乳化沥清冷再生工程实施方面的叙述,主要介绍了沥青路面厂拌乳化沥青冷再生技术在西安市城市道路中的应用研究。经过项目检测及分析,该技术适用于西安城市道路的修建与养护,可以充分循环利用旧路面回收材料(RAP),消纳建筑垃圾,减少大量新材料的使用和开山取石,具有显著的环保及资源循环利用效益,值得大力推广。     

就地冷再生技术在改建工程中的应用

论述旧沥青路面冷再生配合比设计,分析施工程序和方法,并指出了施工控制要点。     

再生沥青组分与其常规理化性能的层次灰色分析

利用层次分析方法(AHP)构建层次结构模型,定性和定量确定权重关系,并通过灰色关联分析方法,进一步有效分析出再生沥青化学组分与其材料性能之间的关联程度,证明在再生沥青化学组成对再生沥青材料性能的影响中引入层次灰色分析方法理论的可靠性。     

再生沥青碎石面层施工中应注意的几个问题

废旧沥青路面材料的污染问题和新建公路的资金压力问题,是公路事业发展过程中不可忽视的两个问题,而沥青路面再生技术就是解决这一系列问题的有效途径。本文分析了再生沥青施工中应该注意的一些问题。     

温拌沥青混合料在高寒高海拔公路中的应用

在高寒高海拔地区公路工程中,通过试验路段比较温拌沥青混合料与热拌沥青混合料的基本性能,结果表明温拌沥青混合料具有一定的技术优势和应用前景。另外,就寒区施工中温拌技术存在的主要问题进行了总结论述。     

废料综合再生利用,促进生态环境建设

简要介绍了近几年上海在废料综合再生利用技术领域(沥青旧料厂拌热再生、水泥混凝土旧料再生利用、水泥稳定沥青铣刨旧料、生活垃圾焚烧炉渣综合利用等技术)所取得的研究成果。实践证明,此类技术的应用在取得良好的使用效果的同时,对构建资源节约型、环境友好型社会与促进区域经济的可持续发展极具现实意义。     

浅谈沥青路面冷补材料试验

冷补铺筑技术不受气候的限制,可采用常温拌和,低温储存、铺筑,操作简便快捷,但该技术检测技术方面还不够完善,需要通过长期的使用、检测和试验室研究,以解决施工工艺和试验检测技术上存在的问题。现就冷补沥青液技术性能的检测和冷补沥青混合料的技术性能的检测谈谈自己的看法。     

广州市老城区道路沥青路面改造典型结构研究

本文分析了旧沥青路面维修改造的影响因素,并在总结国内外旧沥青路面改造中加铺层设计方法的基础上,探讨符合广州市老城区道路现状的旧沥青路面加铺层设计方法,针对不同使用状况下的旧沥青路面,考虑经济性等因素,推荐出沥青加铺层典型结构。     

长寿命沥青路面结构组合分析

提出了寿命沥青路面的设计指标:沥青层底最大拉应变、土基顶面最大压应变及考虑路面抗剪能力的路面结构车辙深度;同时采用三维有限元方法对半刚性基层及柔性基层两种形式的长寿路面结构进行分析,分析中材料参数采用路面各结构层的实测结构模量,最后根据力学分析结果对拟定结构的设计指标进行验算。分析结果表明,半刚性基层长寿路面最大拉应变发生在沥青层顶面附近,而柔性基层路面最大拉应变出现在沥青层底面,剪应力在两种形式长寿路面中的分布形式也有很大差别。     

浅谈沥青混合料配合比设计

热拌沥青混合料配合比设计关系到沥青砼路面的路用性能。本文结合高速公路沥青路面建设的实际情况,对如何规范操作,以及设计沥青混合料配合比时注意的问题提出了一些建议。