天下

要闻2011全球汽车论坛闭幕10月17日,2011全球汽车论坛圆满落幕。这是目前在国内举办的规模最大、档次最高、最为重要的国际汽车会议之一。这也是继去年9月首届汽车论坛在成都举办后的第二次盛会。会上,国内外车企专家对     

活动

2011全球汽车论坛将于10月举行 4月11日，全球汽车论坛组委会在北京召开新闻发布会，向全国近50家知名媒体通报了第二届全球汽车论坛的筹备、组织情况。     

抢占新能源汽车标准先机

金融危机对全球传统汽车市场的冲击不言而喻。在2010全球汽车论坛上,来自安永的全球汽车行业代表人物迈克尔·韩里提到,2008年北美市场汽车销量下滑非常严重,而2009年也并未出现反弹,这是他第一次看到道路上的汽车数量有所下降,在此之前,历史上从来没有出现过这种现象。另一方面,     

谁在阻碍中国自主品牌汽车发展？

2014年4月22日,在“2014中国汽车论坛”上。世界汽车组织秘书长Yves Van Der Straaten说：“在2013年中国已经是全球最大的汽车生产国,第二位是美国,之后依次是日本、德国、韩国,还有一些新兴市场排名也在提前,他们的汽车产量已经超过了传统的汽车生产国。”     

花开蓉城 凤栖梧桐——汶川地震三周年成都会展项目签约仪式侧记

5月20日上午11点，汶川地震三周年成都会展项目签约仪式在锦江宾馆举行，包括本刊发起主办的2012第八届中国国际会展文化节在内，以及2011中国IT财富（CE0）年会和中国信息主管（CIO）年会、2011全球汽车论坛、第六十二届中国教育装备展示会、2012中国会展经济研究会年会等五大会展项目正式签约落户蓉城。     

变革·创新:迎接汽车市场营销新时代——首届中国汽车市场发展高峰论坛召开

2013年6月6日,首届中国汽车市场发展高峰论坛在中国重庆隆重召开。这一论坛是全球汽车论坛(GAF)框架下系列会议的重要组成部分,以"变革·创新——迎接汽车市场营销新时代"为主题,旨在打造一场专注汽车市场的实战、实用峰会。会议分为"全体会议"、"辩论会"、"头脑风暴"、"圆桌会议"、"专题研讨会"、"全体圆桌会议"等几个环节,围绕着未来中国汽车市场供求关系的发展趋势、政策及法规     

玩转微博营销

2011年6月28日，由和讯网财经中国会发起主办的“微博营销沙龙”成功举办，沙龙邀请了中国传媒大学新媒体研究院院长赵子患先生，华艺传媒顾问杜子健先生，口碑互动总裁杨飞先生以及北京电视台财经主持人长盛等营销和新媒体方面的专家，就微博营销趋势、微博舆情热点、微博营销案例以及微博传播价值与信誉等议题做出深入探讨和解剖。     

2014中国汽车论坛六大焦点

由中国汽车工业协会（CAAM）举办、世界汽车组织（OICA）支持的“2014中国汽车论坛”将于4月21日至22日召开,论坛主题为“新经济转型下的中国和世界汽车产业——趋势、挑战、策略”。     

谁在阻碍中国自主品牌汽车发展?

<正>"中国自主品牌汽车的市场占有率却在持续和稳定地下降。"——北京大学光华管理学院战略研究院院长武常岐教授2014年4月22日,在"2014中国汽车论坛"上,世界汽车组织秘书长Yves Van Der Straaten说:"在2013年中国已经是全球最大的汽车生产国,第二位是美国,之后依次是日本、德国、韩国,还有一些新兴市场排名也在提前,     

数字

400余成 2013年8月以来，武汉市相继举办机博会，糖酒会，汽车论坛等大型会展活动，省下各项经费400余万元.     

“2014中国汽车论坛”在北京隆重召开

<正>4月21日至22日,2014年中国汽车论坛于北京召开。论坛主题为"绿色驱动,合作共赢",探索新经济转型下的中国和世界汽车产业——趋势、挑战、策略。2014中国汽车论坛是由工业和信息化部主办、中国汽车工业协会(CAAM)承办、世界汽车组织(OICA)支持的国内顶级高端汽车论坛,也是世界经济论坛(达沃斯)唯一全面参与的行业顶级论坛。参加会议的国际嘉宾包括世界汽车组织主席、秘书长,各国汽车组织负责人,亚     

合资自主扶正?

对这一新兴事物制定何种游戏规则，关乎汽车产业由大到强的转型。 喧哗之后归于沉寂的合资自主话题再次热闹起来。这起因于工信部副部长苏波在一个汽车论坛上的表态——“如果将合资企业的自主创新排除在外，就等于把中国汽车制造的主要力量排除在外，这意味着中国汽车发展的主体将不复存在。”     

合力万盛的憧憬和选择——专访北京合力万盛国际体育发展有限公司董事长王辉

前不久，新浪微博上一条消息：“非正式的确认，意大利超级杯的举办，是2011年8月6日的北京，现在，只需要官方文件的最后宣布了。此微博可信度，超过99％。”被不断的转发和评论。     

现代起亚行销美国

2011年6月初，现代汽车不少中国员工的微博里展现出这样一组数字：5月份现代起亚汽车在美国销售了107426辆，仅比丰田汽车少961台，市场占有率突破10％。     

武常岐 站在汽车之外看汽车

<正>《中国商贸》:您在"2014中国汽车论坛"中提到"自主品牌汽车市场占有率在过去一段时间里在持续稳定地下降。"请问:这个市场占有率是指全球市场还是特指中国国内市场?您能否可以就这个"持续和稳定地下降"具体地谈一谈?武常岐:这个市场占有率是指自主品牌汽车     

武常歧 站在汽车之外看汽车

《中国商贸》：您在“2014中国汽车论坛”中提到“自主品牌汽车市场占有率在过去一段时间里在持续稳定地下降。”请问：这个市场占有率是指全球市场还是特指中国国内市场？您能否可以就这个“持续和稳定地下降”具体地谈一谈？     

首届中国汽车论坛开幕 各项大奖各有得主

3月15日上午，首届中国汽车论坛在北京中国大饭店开幕。汇集了各大汽车厂商高层以及专家学者、政府官员的本届论坛，就有关国内汽车工业发展现状和“十一五”规划中汽车工业面临的新机遇进行了深入的分析和探讨。     

声音

“累了。辞去在比亚迪的一切职务。” 近日，比亚迪公司副总裁、汽车销售公司总经理夏治冰突然辞职，并通过微博透露以上信息。过去两年，汽车业务在比亚迪销售收入中的比重接近50％。中国汽车工业协会的统计数据显示，比亚迪2011年     

重估优势：激辩装备制造与汽车业自强之道 入世十周年峰会暨2011招商证券论坛装备制造与汽车专场成功举办

8月12日，广州圣丰索菲特酒店，入世十周年峰会暨2011招商证券论坛在此成功举办。 这是峰会的装备制造与汽车专场，主题是“重估优势”。     

国际会议 成都色彩——第三届全球汽车论坛后记

将全球汽车行业的主要参与者同行业规则制定者、相关行业的精英悉数邀请，对行业未来进行前瞻性讨论，这些高难度的组织工作，9月在成都国际会议中心举行的2012全球汽车论坛显然已经做到。