港口-钢铁企业的供应链协同机制与对策-以辽宁省为例

从供应链的角度,结合调研分析,以辽宁省为例,系统梳理了我国钢铁企业与港口协同运营中存在的战略与运营层面问题,提出了战略协同、组织协同、信息协同、物流协同、资本协同、激励协同等方案,设计了协同运作模式。     

运营协同型企业战略联盟研究

联盟战略在现代企业的经营战略中居于越来越为重要的位置,而以扩大联盟整体的规模竞争优势为目的的运营协同型企业战略联盟又是其中较为特殊的一种类型。本文分析了运营协同型企业战略联盟的特征和成因,讨论了建立该类型战略联盟应注意的问题及应坚持的原则。     

国际陆港协同机制研究

从功能协同、运营协同、信息协同三个方面阐述了国际陆港与相关港口、运输通道等的协同运作机制的构建。     

国际陆港协同机制研究

从功能协同、运营协同、信息协同三个方面阐述了国际陆港与相关港口、运输通道等的协同运作机制的构建.     

基于第四方物流的集群式供应链协同管理探析

集群式供应链同时结合了产业集群和供应链管理各自的优势,但是,这些优势是否能得到充分的发挥,还取决于是否能实现协同运作。而第四方物流作为提供综合性供应链解决方案的集成商,具备承担供应链管理服务所需要的综合技能、集成技术和战略能力等众多优势。基于此,本文通过引入第四方物流,从组织层次、运营层次和操作层次的角度,构建了集群式供应链的协同运行体系,分析了协同运行机理,并阐述了协同运行的保障措施,对集群式供应链如何真正实现协同运行有一定的指导意义。     

新能源汽车三螺旋协同创新战略研究——以宇通为例

基于协同创新理论,通过三螺旋理论构建了宇通三螺旋协同创新战略模型,分析了政产学研在宇通新能源汽车协同创新战略中的作用,论述了相关企业、高校和科研机构、政府等在宇通新能源汽车协同创新中承担的角色、地位及合作的方向;通过对宇通新能源汽车发展的分析,总结了协同创新的两条主要途径即创建联盟和技术转让。文章为新能源汽车发展提供了如下启示:加强核心技术研发,提高自主创新能力;创造新的销售运营模式;完善配套设施;增强企业间的合作促进生产规模化;加强产学研一体化发展,形成中国的新能源汽车创新中心;利用国家政策,开拓国内国际市场。     

财务战略协同视角下的商业企业供应商管理策略

财务战略协同视角下的商业企业供应商管理以供应商管理目标和财务管理目标的内在一致性为基础,要求供应商管理的各个环节以财务战略协同为出发点、以财务绩效提升为目标.本文在界定财务战略协同视角的供应商管理内涵的基础上,提出了与财务战略相协同的商业企业供应商管理策略.     

E企业的协同商务战略思考

文章从协同商务对业务的支撑、是盈利的关键,有利与提高客户服务水平等分析企业实施协同商务的必要性,并从协同商务战略对应、实现模式、建立方式等方面进一步分析了建立企业协同商务的基本战略。     

企业并购中的协同机制研究

企业并购双方往往是为了追求协同效应而实施并购的,本文从并购企业双方战略协同与资源协同两个不同的角度对并购能否建立协同机制进行了分析,为企业成功实施并购战略提供了参考依据。     

企业战略协同应用研究

随着企业规模日益扩大,外部环境的变幻莫测,企业进行战略管理是重中之重,发展战略的实现途径主要是并购和战略联盟,在企业并购、战略联盟或合资企业中需要充分发挥战略协同产生协同效应,以实现战略目标、降低成本和提高核心竞争力。本文对战略协同的实现、协同机会的识别和挖掘以及实施战略协同应注意的问题进行了充分分析,为企业实现战略目标打下基础。     

农产品供应链战略协同研究

站在战略协同的角度上对农产品供应链进行了研究,主要分析了农产品供应链战略协同的目标、形成、阶段、内容以及战略协同的特征,以便为未来农产品供应链的进一步研究提供借鉴。     

企业物流与营销体系在协同发展中的整合策略

随着经济全球化和市场竞争的加剧,企业之间的协同发展成为提升其竞争力和市场份额的关键途径之一。协同发展是企业在资源整合、技术创新、市场开发等方面开展深度合作,实现优势互补、共同发展的一种战略选择。其中,企业物流与营销体系的整合是重要组成部分,能够有效提高企业的运营效率和市场竞争力。文章以协同发展为理论基础,研究企业物流与营销体系的整合策略,旨在为企业提供有效的实施方法与工具,解决实施过程中的困境,从而提高企业的市场竞争力和盈利能力。     

农产品供应链战略协同研究

站在战略协同的角度上对农产品供应链进行了研究,主要分析了农产品供应链战略协同的月标、形成、阶段、内容以及战略协同的特征,以便为未来农产品供应链的进一步研究提供借鉴.     

京津冀都市圈协同发展与金融支持

伴随国家发展战略重心北移,以京津冀都市圈为核心的环渤海经济圈将成为拉动国民经济增长的"第三极"。特别是首钢落户曹妃甸、天津滨海新区建立、黄骅港的运营与发展、唐山南堡油田的发现等等,都为促进京津冀都市圈发展提供了得天独厚的条件。如何发挥这些优势,促进该都市圈经济的协同发展,金融支持起着十分关键的作用。笔者认为应建立金融协调机制,加强地区间的金融合作,实施区域金融一体化战略,是其重要途径。     

京津冀协同发展的制度困境与对策建议——以通州与北三县协同发展为例

推进通州与北三县协同发展,不仅是京津冀协同发展战略的重要组成部分,更是北京大都市圈发展的应有之义。纵观全球都市区域发展规律,区域间的关系都是从竞争走向竞合、从功能隔离走向功能融合、从分治走向共治。研究发现,自2014年京津冀协同发展战略实施以来,京津冀协同发展正处于由竞争向合作、功能隔离向功能融合的阶段,但同时也面临一系列阶段性的发展困境。建议设立通州与北三县协同发展改革试验区,以通北协同发展为突破口,通过促进通州与北三县在产业、基础设施、公共服务、体制机制等方面创新探索,既有利于加快城市副中心建设,促进高质量的都市圈发展,更能够探索突破现有治理格局,创新京津冀协同发展体制机制,为京津冀乃至全国区域协同治理积累经验。     

标准化对制造业和物流业协同发展作用研究—基于供应链角度

探讨了制造业与物流业协同合作的相关背景并指出两业协同合作的意义,提出了标准化对制造企业及物流企业协同发展影响模型,从操作、战术、战略三个层次说明制造企业及物流企业互动模式,然后再分析信息标准化、技术标准化、管理标准化对制造及物流企业的影响来说明标准化战略对两业协同发展的作用。     

企业集团财务竞争力协同耦合机理研究

本文从财务战略协同、财务资源协同和财务关系协同三个方面入手,对企业集团财务竞争力的概念和内涵进行了阐释,分析了企业集团财务竞争力系统中各子系统的层次关系和协同耦合作用机理,建立了耦合测度模型。研究表明,企业集团财务竞争力的提升是财务战略协同、财务资源协同和财务关系协同耦合作用的结果。     

基于营销协同的并购战略

企业并购是为了企业更好的发展，但必须同时考虑到并购对企业盈利性目标的影响，因为只有盈利，企业才能够生存和发展。以往的并购战略存在一些局限性，营销协同导向的并购战略在这方面有很大的改进，本文介绍了营销协同导向的并购战略，分析了营销协同导向与并购效果的关系、营销协同的机理，希望能为企业并购活动的战略形成和目标公司评估提供指导。并购战略理论及其演进并购战略理论是不断演进的。从安索夫提出并购协同理论开始，到竞争优势理论，战略业务单元理论，之后出现了核心竞争力理论，这与战略领域的演进是同步的。协同理论是在…     

我国智慧物流与综合交通运输协同发展研究

在阐述智慧物流和综合交通发展现状的基础上,运用协同学、组织管理理论,描述了智慧物流与综合交通协同发展的运行模式,并着重分析了限制二者协同发展的因素,主要包括管理体制与目标的制约、市场监管与培育的制约、系统内外运营能力的制约、配套设施系统的制约以及科研与信息化建设的制约,最后搭建二者协同发展的管理模式,期望能助力智慧物流与综合交通的协同发展。     

基于协同电子商务的供应链管理信息系统研究

在市场环境中,如何获得持久的竞争力是企业一直关注的热点问题。协同电子商务是现在和未来虚拟运营的模式,它的思想和供应链管理的理念不谋而合。文章首先对现有供应链管理信息系统存在的问题进行分析,在应用感知与响应的管理模式基础上．提出基于协同电子商务的供应链管理信息系统的概念,并在此基础上完整地介绍了基于协同电子商务的供应链管