营销创新.弯道超车 成就“大奇瑞”

说到奇瑞，你如果只想到小“QQ”的话，那你就完全错了。2009年，奇瑞先后推出瑞麒、威麟、开瑞三大全新品牌，最终完成了“大奇瑞”的品牌布局，向“自主国际名牌”的目标又迈进了一步。     

奇瑞汽车品牌形象提升对策

奇瑞汽车经过十余年发展,成为自主品牌的领军企业。奇瑞现在的发展战略转到提高质量、提升品牌的阶段,推出了中高端得瑞麒和威麟品牌。品牌的核心是品牌资产,外在重要表现是品牌形象。奇瑞要提升品牌,不可忽视的一个方面就是要提高品牌形象。借助贝尔模型,从公司自身形象、使用者形象、产品形象三个方面,运用比较的方法分析了奇瑞品牌形象上存在的不足最后针对不足,提出了发展对策。     

新的选择——奇瑞瑞麒G6

瑞麒G6的出现使奇瑞拥有了定位而向中高端市场的车型,它正好适应了政府新颁发的公务车规定,使企业采购自主品牌公务车时多了一种全新选择。瑞麒G6的配置是否足够丰富？它的表现能否胜任人们对于公务车的需求？     

集瑞 五大豪门的联合卡车

企业名片 集瑞联合卡车项目正式启动于2009年3月，主要参与方有：中集集团、奇瑞汽车，玉柴集团、法士特集团、富华重工。公司主要生产和销售中重型／重型车辆、重型车用发动机及零部件，产品定位于国际市场中高端、国内市场高端的商用车市场。     

奇瑞高端品牌威麟、瑞麟闪亮问世

2009年3月19日,奇瑞在芜湖第三总装厂高调发布其两大中高端品牌:以"远见、敢为、成功"为基因的中高端乘用车品牌"Riich瑞麒",以及以"先见、进取、掌控"为品牌核心的全能商务车品牌"Rely威麟"。另外,Riich瑞麒品牌的定位之作、首款高级轿车G6也已成功下线。     

赛手麒麟

从瑞麒G5挑战德国纽博格林,到威麟X5远征南美达喀尔,麒麟品牌希望通过旗下两款中坚车型在赛场上的出色表现,来博取品牌知名度与美誉度2010年1月2日,远在阿根廷达喀尔拉力赛前线坐镇指挥的奇瑞汽车公司总经理助理金弋波接到第一封战报,卢宁军第一站结束后排名58位,另一名车手江耀桓排名71位,而其他6位来自大陆的中国车手在百名以外。     

向一个一个突破者致敬

贵刊上期《6＋1模式：塑造高端品牌》一文中讲道：中国本土汽车公司间曾掀起一股争相推出高端产品的热潮,吉利帝豪、奇瑞瑞麒品牌相继诞生,但在无情的市场面前,或者自降身价,或者干脆销声匿迹成为这些自主高端品牌的归宿.     

自主品牌在裂变

从"模仿秀"起家的吉利到"想修车买奇瑞"的拿来主义,再从"小红旗"奥迪到"小宝马"骏捷的进化,自主品牌正在发生或已经开始裂变将是不争的事实最近,奇瑞汽车在上海发布了一款新的战略车型艾瑞泽7,被看做是奇瑞品牌的新形象,定位在竞争最为激烈的A+级市场,针对的竞争车型是一汽-大众速腾。发布会上,奇瑞汽车董事长兼总经理尹同跃说,"我干汽车29年,到今天我们敢说会造车了。"无独有偶,几乎是在同一时间,广汽传祺GA3以战略车名义在广州番禺下线,竞争车型瞄准的是长安福特的     

从发展模式看中国高端轻卡新格局

近年来,国内车企一直在努力成为高位"挑战者",这不仅指在销量上,更是在产品技术上。但是局限于技术研发的投入及短期回报的顾虑,在高端市场竞争上仍然沿袭老路,难以撼动市场格局。作为奇瑞进军商用车的重要战略之一的开瑞绿卡品牌,选择了一条少有人走的路。跟其它任何自主品牌完全不同的是,开瑞绿卡在市场进入上,选择的并非低端产品入市,通过仿造、抄袭、低价     

国外召回

1车田公司于1月26日对外宣布因为旗下部分车型存在漏油风险,丰田公司在全球范围内召回近170万辆汽车。此次召回的车辆包括日本本国市场销售的120万辆汽车以及日本本土以外市场的421万辆汽车。召回涉及的车型中不乏丰田皇冠以及雷克萨斯等高端品牌旗下的部分车型。据悉,在日本销售的制造于2000年至2009年的19款车型都将受此次召回影响。     

威麟的“中国力量”

在以＂领先科技,共创未来＂为主题的第八届广州车展上,国际汽车巨头依旧风生水起,但以奇瑞威麟为代表的中国品牌阵营,以技术和品质为核心竞争力,开始形成商务领域的中国力量。 目前,威麟已经形成由V系列、H系列和X系列等组成的中高端全能商务车产品布局。     

奇瑞实践与先行

尽管奇瑞的善举还显稚嫩,但是中国自主品牌汽车公司中,它可谓是从事公益事业的实践者和先行者2010年1月,奇瑞向中国扶贫开发协会绿色电脑扶贫行动捐赠了两辆奇瑞开瑞汽车,用于支持绿色电脑扶贫行动回收体系的建设。     

土洋大战

新赛欧的上市宣告着合资品牌开始推出更加经济的车型来挑战自主品牌固守的低价市场。《汽车商业评论》选取了雪佛兰新赛欧、雪佛兰乐风、长安悦翔和奇瑞风云2两厢,通过6-8月销售数字看看它们谁更强     

自主品牌汽车的好消息与坏消息

在经历中国汽车市场从井喷到平缓的市场转变后,一直积蓄能量的自主品牌也终于迎来了自己的蜕变期。其标志是,上汽、广汽、北汽、长安、奇瑞等国内车企均开足马力争抢中高端汽车市场,"低质低价"的帽子渐渐开始甩落。不过2013年,注定是自主品牌的大考之年。新年不久,就传来两个消息,一个是好消息,一个是坏消息。好消息是,中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长近日表示,"新的公务车采购政策出台时间已经临近",自主品牌得到了政策倾     

旭瑞:区域企业谋局全国

五年前,也就是2000年的夏天,旭瑞乳业公司挂牌成立。旭瑞乳业的老总路全贵当时绝对没有想到,他带领的企业会以491.30%的成长速度冲进2003年成长企业的八强,而在下一年,旭瑞的成长速度超过了500%,继续排在成长企业百强的前列。定位高端,跳出地域奶品在伊利、蒙牛等高端品牌把持常温液态奶,各当地品牌牢固占据当地市场的情况下,路全贵能带领旭瑞在全国杀出一条血路,首先应当归功于其高端的定位。路全贵曾对媒体说,企业将产品直接定位高端液态功能型乳饮料,取得良好经济效益,是企业的成功之处;企业在激烈的市场竞争中,培育了自己的奶源基地,引…     

土洋大战

新赛欧的上市宣告着合资品牌开始推出更加经济的车型来挑战自主品牌固守的低价市场。《汽车商业评论》选取了雪佛兰新赛欧、雪佛兰乐风、长安悦翔和奇瑞风云2两厢，通过6—8月销售数字看看它们谁更强     

S公司笔记本电脑渠道面临问题及革新战略

在目前竞争激烈的市场环境中,销售渠道作为品牌厂商到终端用户的桥梁和通路变得至关重要,"得渠道者,得天下"正是由此而来。S公司作为笔记本电脑的厂商其传统IT销售渠道正面临新兴网络和国美,苏宁大连锁卖场渠道的侵蚀,同时S公司笔记本电脑业务亦面临来自平板电脑,手机等移动终端设备的冲击整体萎缩,在如此的市场背景下只能用"雪上加霜"来形容笔记本电脑的销售处境。因此,S公司笔记本电脑要想突出重围,取得市场的领先就必须要重塑渠道战略。     

清晰的面貌

在"一个奇瑞"旗帜下,希望浴火重生的奇瑞重新定位其品牌,完善其LOGO,并有了明晰的产品构架2012年春天,黄华琼从北汽福田转投奇瑞汽车,出任公司总经理助理,2013年4月,又升任奇瑞销售公司总经理。他的重要职责之一就是帮助奇瑞把它的品牌架构梳理清楚,找到奇瑞真正的品牌内涵和着重点,并进行合理的产品规划。黄华琼有着多年合资公司工作经验,并熟悉合资企业多品牌运作体系,在上汽集团自主品牌荣威打造过程中多有建树。"如果非得在汽车职业生涯中给功德圆满做一个注脚的话,通过在合资或外资企业学习,最终亲手建立一个真正属于中国的国     

论国内电行企业报销的论述

国内家电行业在产能过剩、市场透支、电商崛起的大趋势下,进入新一轮洗牌调整期,有"国内三大小家电品牌"之称的先锋电器集团有限公司,一马当先,重新调整战略定位,确定了"专业化品牌、差异化产品"两条腿走路的思路,锁定行业内首个"取暖器专家"的品牌定位,2015年下半年三个多月来出击国内旺季取暖器市场以来,行业第一品牌地位更加突出,成就中高端领跑的市场美誉度,目前,传统线下渠道稳定,电商线上渠道发力同比增长30％以上,实现了线上线下比例从4:6向6;4的逆转;市场上千元/台的油汀先锋占比80％,2000元/台以上的全部是先锋品牌.     

郁美净——没有广告的奇迹

2009年是一个国产化妆品意图收复失地的年份:佰草集在法国销售卖到几乎脱销,产品进入丝芙兰法国所有275家门店,并将进入荷兰、意大利市场,有着百年历史的"双妹"牌化妆品,借助旧有影响力,重装上阵,定位于高端路线……这些取得的胜利激励了"百雀羚"等等国产老品牌,在越来越高涨的对于国产护肤品的拥护热潮中,国产老品牌也意图重寻当年荣光,但是,却面临具体环境的制约--这些老品牌是不可能像大型国际公司那样一掷千金去进行一场广告战役的.