数字

<正>奇瑞已完成第一阶段产品布局回归"一个奇瑞"后的奇瑞新品牌、新体系下又一款战略车型——全新TIGGO瑞虎5迎来上市。此次上市的全新瑞虎5共有家享版、家悦版、家尊版、家臻版在内的6款车型,售价为9.39万元-15.09万元,竞争对手锁定哈弗H6等车型。至此,奇瑞在今年完成了转型之后的第一阶段的产品布局。传祺二期建设明年10月完成在刚刚落幕的2013年广州车展上,占主场优势的广汽传祺现场订单超过600辆,为其11月的销量再添一单。据最新数据统计,传祺11月销量首次破万,达11000辆,正式     

绿色智造解压

2016年8月15日,长安品牌汽车年销量提前实现年销百万辆。然而在SUV这个细分领域,销量却面临着巨大下滑压力。根据乘联会最新的数据显示,CS75作为长安集团SUV领域的战略型车型销量仅在今年1月创下27148辆汽车后,便一路下跌。2月销量1.69万辆,3月销量较2月有所回升,销量达2.2万辆,然而4月份销量却突然降至1.07万辆,降幅达50%左右,6月份销量降至8600辆,7月销量降至6700辆。至此月销万辆俱乐部。     

三卡车品牌销售均过万辆 庞大汽贸业绩空前

"在去年销售欧曼过万辆的基础上,今年我们的解放、陕汽、欧曼3个品牌的产品销量都会超过万辆。到目前为止,解放、欧曼的销量已经过万辆。到年底,解放、陕汽、欧曼产品预计分别实现12000辆、14000辆、14000辆的销量。这在中国汽车经销史上是空前的。"11月9日,在接受《商用汽车新闻》记者独家专访时,庞大汽贸集团股份有限公司(以下简称庞大汽贸)董事长兼总经理庞庆华自豪地说:"截止到今年9月底,我们已经实现了商用车销售65000辆,年底有望实现商用车销售8万辆,其中重卡有望突破65000辆。"庞大汽贸业务管理部主任高景安进一步补充道:"到目前为止,我们已经销售了近8000辆中国重汽产品以及近5000辆柳汽产品,其他品牌也取得了突飞猛进的发展。今年是庞大汽贸商用     

MPV应“未雨绸缪”

近几年来,国产 MPV 市场异常活跃,发展异常迅猛。2000年国产 MPV 产销量不足万辆,2001年越过万辆大关。2002年产销量超过5万辆,年增长率约近200%。2003年产销量在8.2万辆左右,增长率为75%上下。2004年产销量接近两年11万辆,年增长率约近32%。乐观预计今     

谁将打破“铁三角”

"铁三角"的成功也让它们不得不应对众多对手的直面挑战。2008年上半年,在中国汽车市场普遍"惨淡"的态势下,仍有三款车保持着较高的销量:第八代雅阁、凯美瑞、帕萨特领驭。有数据显示,今年4月,全国中高级轿车上牌量位居前三甲的车型是:凯美瑞(11595辆)、第八代雅阁(11064辆)和帕萨特领驭(10093辆),其他车型的上牌量均在万辆以下。车市经过短暂低迷的5月,到了     

新潮流梦想座驾广汽传祺首款中级车GA3下线

7月25日，广汽传祺GA3下线仪式暨公安用车交付仪式在广汽番禺基地举行。传祺GA3市场指导价为7．58万元-11．98万元。”活动现场，厂方还向传祺GA3首批用户代表——广州警务系统相关领导交付了新车钥匙。历时4年研发的传祺GA3是广汽传祺推出的第三款车型，也是其战略布局中的第一款中级车型。“传祺GA3的诞生，不仅丰富了传祺的产品矩阵，还承载着广汽集团的自主品牌和自主创新的战略梦想。”     

传祺GA3智慧版:开启智能驾驶时代

<正>广汽传祺GA3是继中型车型GA5及SUV车型GS5之后,广汽传祺的第三款量产车型,这一车型的出现,不仅扩充了广汽传祺的产品线,而且还预示着广汽传祺正式进军紧凑型车市场。2013年广州车展现场,主场作战的广汽集团推出一款传祺GA3智慧版车型,新车依然搭载1.6L发动机,匹配4AT变速箱,售价为10.68万。此款传祺GA3智慧版将搭载"智慧传祺"的人车互联智慧系统,可通过手机终端实现远程控制启停     

整体上市圆满收官 上汽迈上400万辆新台阶聚焦车用轻金属材料与电池技术研发

2011年12月30日,上海汽车集团股份有限公司（以下简称“上汽集团”）在世博中心举办“上汽年整车销量突破400万辆暨整体上市揭牌仪式”。这标志着,上汽作为中国最大的汽车上市公司,继2005年产销跨越100万辆规模,2009年产销跨越200万辆规模,2010年产销跨越300万辆规模届,今年在市场增速趋缓的形势下仍然保持快速增长,全年销量突破400万辆大关,喜迎“十二五”开门红。     

累计销量突破70万 途观品牌持续领跑SUV市场——新途观30年纪念版感恩回馈

正作为上海大众VW品牌SUV代表车型,途观上市四年以来,累计销量已突破70万。在上海大众30年之际,新途观30年纪念版感恩问世,回馈消费者长期以来的支持。销量领先获市场信赖自2010年上市以来,途观品牌累计销量已突破70万大关,成为越来越多消费者的信赖之选。自推出市场四年多来,途观品牌不断刷新市场表现。2010年途观以上市预售首月即以四万辆订单的佳绩,创下业界预售的全新纪录;2011年凭借13万辆的火爆业绩,创下84.7%的年销量增长率;2012年更以全年销售17     

中国汽车行业的六个表情

喜吉利2012年出口首破10万辆继奇瑞和长城出口海外销量破10万辆大关后,吉利成为国内第三个在出口海外市场取得重大突破的自主品牌企业。2012年,吉利汽车海外市场表现甚为抢眼,全年出口首次突破10万台,同比涨幅高达164%,在所有自主品牌车企中出口涨幅排名第一。另外,在自主品牌轿车海外市场份额方面,吉利汽车也从2011年的10%增长到2012年的19%左右。     

宝马：喜也双至

宝马来喜了!而且是双喜!一是宝马集团向中国市场推出新款车型：新BMW 523Li、525Li和530Li；二是2006年前三季度宝马集团销量持续增长,实现宝马集团有史以来前三季度汽车销量突破100万辆。三款新车光临中国据悉,宝马集团将推出新款高档商务轿车,丰富其在中国市场上的车型种类。新款车型是取得巨大成功的BMW 5系轿车的长轴距版。新车型将于     

帝豪L混动有多“能”

一辆优秀的国民家轿应该带来怎样的驾乘体验?想必,吉利帝豪家族有充分的发言权。数据显示,自2009年首辆车型问世以来,帝豪家族连续10年蝉联中国品牌A级家轿销量冠军,累计销量突破340万辆。如今,历经4代改进,帝豪涌现出了几款衍生版本,如最近上新的帝豪L雷神Hi·P车型,同样拥有硬核资本。     

江淮轻卡累计销量破百万辆 江淮铃立头功

1～11月,江淮铃销量达到了9.35万辆,占江准轻卡销量的近2/3,行业同类型产品销量的1厂3,堪称是江准轻卡的中流砥柱。今年,江准迎来百万辆轻卡下线,毫无疑问,在这一辉煌业绩中,江淮铃系列功不可没。品质卓越迎来"粉丝"追捧从1968年第一辆轻卡诞生到1996年第三代轻卡面世,江准轻卡的产品平台已发展了三代。威铃便是第三代轻卡的首款江准铃系列产品。推出至今,威铃在市场上取得的成功已是有目共睹。自1997年江准面向3～6吨中长途运输市场推出威铃以后,该车型凭借江淮轻卡一贯的高效率、高承载力和高稳定性,迅速赢得用户的认可,销量在同类车型中连     

福田汽车——从全球商用车销量第一 向世界级汽车企业迈进

刚刚过去的2010年,对于福田汽车来说,是厚积薄发的一年。这一年里,福田汽车产销量突破68万辆大关。继2009年突破60万辆后,再次高居全球商用车销量榜首。自2009年以来,福田汽车连续两年销售新能源汽车突破一千辆,稳居行业销量第一,成为新能源领域当之无愧的排头兵企业。     

通用:越成长越烦恼

拥有三款月销过两万辆的明星车型,上海通用理应牛气冲天,但事实恐怕没有这么简单. 7月初,上海通用汽车公布了6月销量数据:6月份上海通用汽车旗下别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌销量达到116250辆.至此,上海通用汽车2012年上半年共实现销售671530辆,再创历史新高,并刷新了乘用车企的半年销量记录. 在上海通用所创造的销售奇迹中,凯越、赛欧、科鲁兹三款车型占据了半壁以上的江山.按照中国汽车工业协会提供的数据,上半年中国汽车市场销量排名前十位的轿车品牌中,上海通用占据了第一、第二和第四的位置,风头无人能及.凯越、赛欧、科鲁兹分别实现销售14.67万辆、13.77万辆、11.80万辆.三款车累加,实现销售超过40万辆. 有评论分析指出,上海通用别克品牌入门级车型凯越和雪佛兰品牌的入门车型赛欧,加上本身价格并不太高却还在以价换量的科鲁兹,这些相对"低端"的车型的销量占据了通用在华销量的2/3.这样的数据直接造成了通用在华"只赚‘吆喝’不赚钱"的局面.据通用汽车的公司财报,其2011年在包括中国市场在内的国际运营部的税前利润远低于北美市场.     

广汽传祺GA51.8T:为操控而生

<正>随着广汽传祺GA51.8L和2.0L车型在去年年底的上市,旗下1.8T车型也已于今年2月25日上市销售。共有五款车型可供选择,官方公布的预售价格为14万元~18万元,自上市以来取得了不错的市场表现。年轻和活力一直是广汽传祺家族在车身设计上必不可少的元素。新车采用向后延展的全新进气格栅造型,官方称之为"翼展式设计风格"。头灯的设计也更为丰富,LED日间行车灯成为全系标配。与之前上市车型不同的是,车尾部分的1.8T标识,体现了身份。2013款传祺GA5车身尺寸为4800mm x 1819mm x 1484mm(长宽高),轴距达     

上市两年多 年销过两万 东风天锦“添金、添锦”

截至10月31日,东风商用车公司的销量已超过25万辆,创造公司历史最好成绩。其中,中重卡实现销售21.35万辆,同比增长超七成,增幅高于行业平均水平。这也是东风商用车公司成立以来,中重卡销量首次跨越20万辆大关。值得指出的是,在中重卡产品中,东风天锦共销售24409辆,同比增长266%,确保了东风商用车公司连续7年保持中国中重卡行业第一     

试驾华晨宝马X128i追求空间 不舍运动

宝马X1的意义在于开创了一块全新的细分市场,这一概念是将紧凑型轿车在功能性方面的诸多需求与出色驾驶体验结合起来。2014年年中,宝马X1推出一系列改款车型,包括三种不同功率共计十款车型,售价区间为25.9万元~43.6万元。除了外观有小幅改动、配置进一步丰富外,入门级的宝马X1 18i车型也换装了全新的2.0T发动机。而本次《汽车观察》记者试驾的则是售价43.6万元的华晨宝马X1 28i顶配车型。华晨宝马X1全系车型在刚刚过去的2014年里,月平均销量在4000辆左右,在一线城市同级别SUV销量中,处于中流水平。如果这一销量排名位置让你对华晨宝马X1产生了质疑?那就大错特错了。作为一款售价在25万元~45万元之间的高端SUV来说,在同级别车中价格并不占优势,但月平均销量4000辆,依然可以证明其在细分市场中的不俗表现。     

东风日产卡位战

炎热的夏天,这是一个让对手感到有些寒冷的报价.7月19日,以"史上最强中级车"为口号的东风日产新一代轩逸上市.据悉,此次轩逸采取两代同堂策略,摆出了12款车型的超强阵容和9.98万元至16.9万元的超宽价格体系. 这个价格体系,如果联系到今年东风日产的销售目标,则并不奇怪.按照计划,东风日产今年有望实现100万辆的销售目标,正式成为中国汽车市场新的"百万俱乐部"成员.这个时候,东风日产需要明星车型.在汽车市场整体不佳的情势下,定价显然不能太过大意. 事实上,对于旗下车型众多的东风日产来说,每个车型堪称都是明星.天籁、阳光、骐达、骊威、轩逸、逍客6款车型全部月销过万,这一数字与上海通用和南北大众旗鼓相当.但另一方面,对于前三强来说,共同的特征是都拥有一款或几款月销两万辆的车型:上海通用有凯越、 赛欧和科鲁兹,上海大众有途观(接近两万辆) 和桑塔纳,一汽大众有捷达和接近两万辆的新宝来和速腾.要想实现对前三强的赶超,东风日产需要月销过两万的超级明星,这个任务交给了新轩逸.     

是进口替代还是出口导向?─—中国汽车工业面临的选择

1996年,我国生产了38．9万辆轿车,达到了历史最好水平。对这一指标,国内有关部门的评价：我国的轿车生产能力迅速扩大,轿车产量迅速增长。有意思的是,这38．9万辆产量的大部分,有的国家也计入了该国“海外生产”数量之内。如德国1996年海外生产汽车278．8万辆,其中在中国生产量占了20多万辆。国际上通行的汽车生产统计方法,包括了本国生产、本国销售、出口、海外生产、国内外生产总量、国内市场总销量等几个概念。如德国1996年国内生产汽车484．4万辆,国内销售189万辆,出口284．2万辆,海外生产278．8万辆,国内外生产总量为763．…