江西省政府出台关于加快现代粮食流通产业发展意见

为认真贯彻落实李克强同志关于粮食工作重要讲话的精神，推动江西省粮食流通产业加快发展，近日江西省政府办公厅印发了《关于加快现代粮食流通产业发展的意见》，对全省现代粮食流通产业发展进行了全面规划，争取5—8年时间，基本建立起适应市场经济发展的现代粮食流通“五大体系”。     

管资产 抓项目 兴产业 实现巴中粮食行业新跨越

近年来,巴中市粮食部门切实把抓粮食产业发展工作作为行业工作重点,坚持以资产为载体,以项目为支撑,以政策为引领,认真制定规划,积极主动作为,全市"一化四园五体系"的粮食产业取得突破性发展,为发展现代粮食流通产业,主动适应新常态,促进粮食流通新发展打下了良好基础。一、坚持发展理念,加强资产管理,促进粮食产业发展     

浅谈现代粮食流通产业发展工作

发展现代粮食流通产业是一项系统工程,它需要以健全的粮食宏观调控体系、现代粮食市场体系、粮食产业化体系和粮食流通行政执法监督保障体系为支撑。发展现代粮食流通产业。就是不断用现代发展理念、物质条件、科学技术、管理方式、组织制度和经营形式．改造和提升传统粮食流通产业．提高粮食流通效率和调控效率．提高粮食流通产业市场竞争能力和粮食安全保障能力。     

河南省粮食产业“双循环”发展路径研究

在新冠肺炎疫情和日益严峻的国际形势双重压力之下,习近平总书记提出了“以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进”的新发展格局。河南省作为粮食大省应及时把握发展机遇,将“双循环”新发展格局与粮食产业有机结合起来。基于此,本文首先阐述了河南省粮食产业的发展现状,其次剖析了制约河南省粮食产业发展的主要因素,进而从推动农业基础设施的更新换代、完善粮食产业的内循环体系、优化粮食进口结构、引进国外先进农业技术等方面入手,提出了河南省粮食产业“双循环”的发展路径。     

浅谈大力实施“互联网+”战略 实现粮食产业转型升级

互联网是新型生产力,在经济发展新常态下,它对加快经济发展起着十分重要的推动作用。粮食流通产业属于宏观经济发展的重要组成部分,同样迫切需要加快推进"互联网+粮食",促进粮食产业转型升级。近年来,自贡市抢抓机遇,大力实施"互联网+粮食"战略,初步实现了粮食产业转型升级的跨越。     

实施“粮安工程” 补好收储短板

<正>2015年12月召开的中央经济工作会议提出,今年要着力抓好包括"补短板"在内的五大任务,推动供给侧结构性改革,适应经济发展新常态的要求。目前对江苏省扬州市江都区粮食产业而言,短板主要表现为流通基础设施与粮食产业现代化的要求不相适应,制约了粮食流通效率的提升。近年来,江苏省扬州市江都区粮食局把仓储设施建设作为紧迫任务来抓,制订中长期建设规划,精准发力,着力补好这一短板,不断提高全区粮食仓储     

大力发展提升粮食流通功能

近年来,四川省南充市围绕打造川东北现代粮食流通产业示范城市目标,加快转变发展方式,以项目实施为抓手,做实粮食园区、做大粮油基地、做强龙头企业、做优粮油订单,着力推进现代粮食流通产业发展,做到思路早明晰、目标早确定,责任早落实,措施早到位,坚持不懈抓发展,基本形成了快捷准确的粮油市场信息监测体系、先进规范的粮油质量检测体系、工艺先进的粮油现代加工体系、灵活有力的粮油储备调控体系、依法管粮流通有序的粮油执法监管体系、连接城乡服务百姓的粮油产业化体系,为构建现代粮食流通产业新格局,促进粮食工作大发展起到了积极的促进作用.     

努力发展粮食物流和主食产业化

近年来,南充市围绕打造川东北现代粮食流通产业示范城市目标,加快转变粮食流通产业发展方式,着力构建现代粮食流通产业体系,扎实做好“广积粮、积好粮、好积粮”三篇文章,把粮食生产、收购、储存、加工、物流等环节有机结合起来,形成一条完整的产业链,促进了粮食增产、农民增收、企业增效。     

准确把握现代粮食流通产业发展方向

粮食流通产业不仅具有保障粮食供给的功能．而且具有促进经济发展、增加就业、促农增收的功能。因此，现代粮食流通产业包括宏观调控体系、市场主体体系、产业协作体系、执法监督保障体系等内容。随着城乡居民消费结构的升级和城市化进程的加快，必须积极发展现代粮食流通产业．以顺应发展现代农业和服务业的需要．这是提高粮食综合生产能力、保障国家粮食安全的重要举措。     

完善宏观调控 确保粮食安全

当前，粮食部门要围绕宏观调控目标，发展现代粮食流通产业，为保障国家粮食安全作出新贡献。完善粮食宏观调控要处理好六个关系 在市场经济条件下，加强粮食宏观调控，既是建立规范有序的粮食流通市场的内在要求，也是确保国家粮食安全的重要手段。今后加强粮食宏观调控仍要立足于深化改革，不断完善现代粮食市场体系和产业体系，     

凝心聚力担使命 奋楫扬帆启新程 全面推进新时代粮食和物资储备强省建设

<正>2023年，安徽省将坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的二十大精神，认真落实中央和省委经济工作会议、农村工作会议部署，按照全国粮食和物资储备工作会议要求，紧紧围绕保障粮食和重要物资安全，稳步推进现代粮食流通和物资储备体系建设，加快粮食产业经济高质量发展，推动安徽由粮食大省向现代粮食强省跨越。     

粮油加工业“十二五”发展规划

根据《国家粮食安全中长期规划纲要(2008-2020年)》、《全国新增1000亿斤粮食生产能力规划(2009-2020年)》、《粮食行业"十二五"发展规划纲要》(国粮展〔2011〕224号)和《食品工业"十二五"发展规划》(发改产业〔2011〕3229号)的要求,为加快发展现代粮食流通产业,完善现代粮油加工体系,加快结构调整,推进转型升级,实现粮油加工业健康协调发展,充分发     

国外粮食流通产业体系研究及对中国的启示

现行的粮食流通产业政策由于设计与执行的滞后性和短期行为以及缺乏协调性和联动性等因素,导致我国现代粮食流通产业发展整体效率不高。为加快现代粮食流通产业的发展,应在提高粮食综合生产能力的基础上,加大粮食流通支持力度,完善粮食流通产业支持政策,构建适合我国国情的现代粮食流通产业政策体系,加快粮食流通效率,维护粮食市场稳定,保障国家粮食安全。     

创新市县级粮食改制企业市场化经营的探讨

在粮食市场化流通新格局中，改制后粮食企业“为”什么?怎样经营?如何发展?是一个值得深思和探讨的新课题。笔者认为，改制粮食企业要在经营理念、经营模式、经营方向和经营方式方法，以及产业投向和转型等方面不断创新和发展，努力实现“三大转变”，增强流通功能，才能充分发挥“主渠道”作用，确保地方粮食安全，最终实现粮食流通体制改革的总体目标和要求。     

实施“五大工程”将德州粮食优势转化为经济优势

2009年德州市在粮食高产创建示范带动下,全市粮食生产取得历史性突破,小麦、玉米两季单产合计1061．4公斤,实现设区市整建制亩产过吨粮．成为全国首个过百亿斤的“吨粮市”。那么．德州市如何利用粮食资源优势,做优做强粮食产业,将资源优势转化为经济优势,既为国家粮食安全做出贡献,又提升产业层次和经济实力,实现经济发展的新跨越呢？笔者就此谈点粗浅看法。     

精彩“十一五”系列报道之四：国有粮企新面貌

国有粮食企业改革是粮食流通体制改革的中心环节,国有粮食企业加快发展是推动现代粮食流通产业发展的重要力量。＂十一五＂时期,各级粮食部门以科学发展观为指导,紧紧围绕粮食流通中心工作,积极应对国     

六措并举 推动湖北粮食跨越发展

2013年，湖北粮食工作按照“守住管好天下粮仓，做好‘广积粮、积好粮、好积粮’三篇文章”的总部署，以改革创新为动力，以实施“粮安工程”为载体，以“守底线、保安全、惠民生、促发展”为目标，着力增强粮食宏观调控能力，着力增强同有粮食企业发展活力，着力推进粮食仓储设施达标创优，着力推进粮油工业转型升级，着力构建粮食流通市场体系，着力健全监督检查机制，实现全省粮食行业的跨越发展。     

以深化粮食流通体制改革为中心任务 努力抓好当前粮食流通各项工作

今年粮食流通工作的总体要求是:以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,认真贯彻落实党的十六大和十六届三中、四中全会精神,按照党中央、国务院的部署,用科学发展观统领粮食流通工作全局,继续积极稳妥推进粮食流通体制改革;健全粮食市场体系,提高粮食流通现代化水平;完善粮食宏观调控制度,确保粮食市场稳定和国家粮食安全;妥善解决国有粮食购销企业历史包袱,推进企业重组转制;大力发展粮油产业化经营、粮食现代物流产业和粮油精深加工业;进一步转变粮食行政管理部门职能,促进粮食生产与流通的协调发展。     

中国粮食业发展新阶段的产业创新

中国粮食业发展新阶段的粮改举措和粮食流通政策，必须通过产业创新，加强“五大战略支柱”，实现“五化”：１ 创新发展道路，实现发展综合化、可持续化 新世纪中国粮食产业呈现以下５种发展趋势：（１）粮食产业链由分割转变为多种形式相互连接的经营一体化；（２）粮食产业将在更广、更深程度上实现宏观调控下的市场化；（３）粮食产品以市场需求为导向，实现优质化、专用化；（４）无污染、无公害的绿色食品市场日益扩大，粮食产品越来越走向绿色化；（５）加入ＷＴＯ后，两种资源、两个市场进一步相互融合，粮食市场国际化。 适应上述…     

加快推进粮食现代物流发展的思考

粮食现代物流业是粮食现代流通的重要组织形式。它是以粮食“四散”技术为核心，集粮食购销、储存、中转、加工、检测及信息发布于一体的现代流通体系。随着我国市场经济的不断完善，物流服务已成为市场核心竞争力的关键所在，被视为一个地区经济发展的支柱和标志。现代物流在经济生活中的作用越来越明显。有资料显示，我国目前全社会物流费用的支出约占GDP的20％，而西方发达国家这一数字仅10％左右。我市作为国家内陆粮食流通节点、作为重要的优质粮食生产基地，如果能实现这样的水平．全社会物流费用节省将是一笔十分可观的数字。