欧盟区域协调发展的缘起与演进

区域协调发展已成为衡量区域一体化成效的一项具体和关键指标。与传统的政府管理模式下的区域发展政策和政府间合作框架不同，当今欧盟区域协调发展的实践已经由单一的经济动因驱动转向追求包括一体化的政治发展和社会聚合在内的综合性目标，欧盟区域协调发展机制已经在欧盟治理的宏观范式中实现了治理取向的转型，以公平、凝聚与趋同为价值诉求，从政府管理逐渐导向了合作治理的路径，从单纯的政府间主义迈向了超国家主义和区域间主义的方向？     

泛珠江三角洲地区合作大于竞争——基于新贸易理论区域分工的分析

随着“泛珠三角区域合作”的不断推进,区域内各地区将在新的战略定位中推进经济转型,其产业结构的调整也将朝着与各地区更加紧密依靠、互补互动的方向发展。本文分析了区域内各地区产业结构现状和突出问题,以新贸易理论为指导,指出泛珠江三角洲地区合作大于竞争,以区域整体协调发展为目标,变竞争为合作,是泛珠江三角洲地区9省发展的正确方向。     

论我国区域经济合作中政府间关系的协调

经济全球化背景下的区域经济合作，已经成为区域经济发展的重要途径和主要特征。在我国，区域合作主要是政府推动的。目前，我国区域经济合作存在着诸多问题，因此，必须采取积极措施，协调好区域经济合作中地方政府间关系．促进区域经济的协调发展。     

中国区域经济合作的趋势及相关对策

中国区域经济合作是在摆脱计划体制下行政束缚和破除区域内部各地市场封闭状态下推进的。随着经济市场化的发展，中国区域经济合作将逐渐形成以市场力为主导，政府积极推动，区域协调组织有效发挥作用的发展机制。区域合作将更多地体现为以资产联结为纽带，以资源优势为基础，以生产要素优化组合为导向，合作领域不断拓展的趋向。加强中国区域经济合作关键在于：营造充分竞争的市场环境，加快培育和完善统一的区域性要素市场；促进地方政府职能的转变，进一步提高和增强区域合作主体的市场运作能力；建立强有力的推进机构，逐步形成制度性的区域合作协调机制；发展跨地区大型企业集团，不断提高区域内产业专业化分工合作的水平。     

整体性治理视角下应急协调与合作机制的构建——以南宁市为例

整体性治理理论强调的是政府间的合作和资源的整合与共享,主要解决行政区内横向政府组织间跨界治理问题。该理论突破治理空间的限制,为创新突发事件应急协调机制提供重要理论支撑。文章以整体性治理为视角,分析南宁市应急管理部门协调及区域合作中存在的具体问题,提出要从增强政府及相关部门应急协调的意愿,制定协调联动的制度规范,重点在信息沟通、资源共享、社会参与和区域合作共赢方面,创新构建南宁市应急协调与合作机制,以解决应急协调不畅与合作不力的问题。     

中国区域经济合作的背景与未来方向

加强区域经济合作是全球化背景下提升中国竞争实力的战略要求。本文回顾了中国区域经济合作的发展过程,讨论了重视区域合作的必然性,从规律的角度指出了中国区域经济合作的未来方向与需要解决的关键问题,提出了发展地方经济的区域方法。作者认为,未来的区域合作应该以企业主导型为主,中央与地方各级政府应该为企业跨区域活动创造良好环境     

区域公共治理:一种跨越行政区行政和区域公共管理的新范式

区域公共治理是一种新范式,跨越了行政区行政与区域公共管理,通过对区域公共事务的治理,实现区域内公共目标的实现,其主张开展参与主体之间的平等协商,使区域内的主体能够增进共识,解决区域公共问题.闭合式的行政区行政以及传统的区域公共管理难以破解参与主体之间的平等与协商的需求.随着区域一体化的发展,基于多元协作和目标共商的区域公共治理应运而生,对于区域公共治理的研究大致可以分为传统区域主义学派、公共选择选派、新区域主义学派.在中国现实情境下区域公共治理应拓展区域治理网络下的多元治理主体参与范围,畅通区域治理主体之间的沟通渠道,完善信息公开和政府回应性制度.     

区域经济发展中地方政府及其策略互动——一个协调博弈的分析框架

本文通过一个协调博弈的分析框架，对区域内参与协调博弈的地方政府主体的偏好、相互间的策略互动和一致性行为进行了描述，分析了区域内地方政府之间协调博弈的均衡条件以及协调失败的原因。在此基础上，本文提出了解决协调失败的对策，如建立基于地方收益增大的合作动力机制，加强地方主体之间协调互动的互惠机制，以及中央政府促进区域一体化发展的政策机制等等。     

区域公共管理视野下的行政区划改革：以珠江三角洲为例

针对珠江三角洲典型的"行政区经济运行模式"的种种弊端,20世纪90年代以来,以撤县(市)并区和撤并乡镇为主要内容的大规模行政区划改革在珠江三角洲展开,这在相当程度上缓解了珠江三角洲行政区划与区域经济发展之间的矛盾,有利于促进区域一体化进程,但与此同时也给区域经济发展带来一些负面影响,而且行政区经济运行模式依然存在。①从区域经济发展的基本要求来看,关键在于通过建立健全区域内政府间关系的协调机制以实现有效的区域公共管理。②而区域公共管理的要求以及欧美发达国家大都市区治理的经验表明,必须实现治理机制多元化。因此,从区域公共管理的视野来看,行政区划改革只是其多元化治理机制的一种,不可能解决所有问题。要实现珠三角的成功整合,应尽快实现区域公共管理治理机制多元化。     

地方政府在环渤海区域合作中建立经济协调互动机制的政策选择

地方经济发展政策与区域经济政策相协调是区域经济快速发展的关键因素之一,但目前环渤海区域经济一体化进程中地方经济发展政策与区域经济政策的冲突和对撞时有发生。为解决这个问题,本文阐述地方政府如何从建立市场机制、区域合作机制、发挥天津滨海新区引领作用上实现思路与政策的对接,保障区域经济协调快速发展。     

整体性治理、利益协调实现区域经济一体化

当前我国区域经济一体化受到行政分割的制约日益明显，但在市场经济体制尚不完善的条件下，政府仍是区域经济发展的主导力量，依靠政府推动区域经济一体化具有内在稳定性。政府间加强合作是推动我国区域经济一体化发展的最佳选择，而区域整体性治理模式则是在我国现有体制下推动地方政府加强合作的有效途径，但要以建立科学的利益协调机制为前提条件。     

泛珠江三角洲区域经济差距、成因及对策研究

一、研究背景 “9 2”政府领导于2004年6月3日在广州共同签署《泛珠三角区域合作框架协议》，这标志着泛珠江三角洲合作与发展进入实质性阶段。协议指出，在经济全球化和区域经济加快发展的大背景下，坚持区域协调发展和可持续发展，加强泛珠区域合作，对于充分发挥各方的优势和特色，拓宽合作领域，提高合作水平，形成合作互动、优势互补、互利共赢、共同发展的格局，增强区域整体实力和竞争力，具有重要的现实意义和战略意义。     

长三角一体化与区域政府合作机制的构建

本文以近几年来长三角两省一市地方政府间的一系列合作行为为研究对象，分析了长三角区域政府合作所达成的绩效、面临的问题和制度困境，指出长三角区域政府合作机制的建构及有效运作必须要有良好的制度环境、合理的组织安排和完善的区域合作规则。     

泛珠三角区域整合中的地方财政支出政策研究

泛珠三角区域经济整合顺应了经济一体化的时代潮流，有利于东西部地区资源的整合，实现优势互补、共同发展，促进区域经济综合实力和国际竞争力的提高。然而，随着区域合作的进一步深入，源于行政区划的体制性障碍以及由此产生的地方政府财政边界问题，正日益成为影响区域进一步合作发展的关键因素。因此，本文从区域财政支出的角度，分析泛珠三角区域整合中地方政府财政支出政策的协调问题，探索在区域整合框架下通过统一的中间变量推动一体化进程的可行性，为泛珠区域整合提供决策参考。     

集群治理理论对地方政府间合作的启示

地方政府间合作的根本目的是形成合作者所辖地区间的整体合力,促进合作者所在区域全面协调发展。但从我国地方政府间合作的现状来看,地方政府间合作往往缺乏形成整体合力和实现合作方全面协调发展的有效机制。文章认为,应借鉴产业集群治理理论,进一步加强促进地方政府间合作的机制建设,避免区域内合作者利用相互间信息不对称和不完全契约关系而采取机会主义行为来违背集群间的交易规则,促进区域内合作者在追求区域合作整体利益的情况下,各个成员的利益都能够得到公平、合理的体现。     

走向制度性安排拓展区域内市场—新世纪的中日韩经济合作

东北亚经济规模的迅速扩大正使其逐步成为继北美自由贸易区和欧盟之后的全球第三大经济力量，但与后两者相比，东北亚区域内市场的发展明显滞后，区域内投资比例偏低。面对地区主义的挑战，中日韩三国应加强政府间的制度性合作，充分发挥区域内投资对经济一体化的促进作用，为东北亚区域经济合作向更高层次推进打下坚实的基础。     

泛珠三角区域合作中产业转移与污染转移的协调途径——产业转移工业园建设模式探索

《2007年中国区域经济发展报告》指出:成本不断上升,环境治理压力日益增大,令珠三角经济发展进入高成本时代。环保治理问题的严峻,已成为困扰珠三角区域经济发展的极大障碍。随着泛珠三角“9 2”区域合作的推进,新一轮产业转移日益成为区域内经济合作的热点和重点,而其背景已从传统的“黑色发展”转向“绿色发展”,从追求单纯GDP转向追求绿色GDP。如何将产业转移过程中的污染转移降低到最低程度,如何寻求产业转移与污染转移的协调途径?如何缓解与根本治理目前区域合作间日益凸现的环境问题?广东省正在实施的“产业转移工业园建设模式”值得探索。为从源头上制止污染产业的转移,泛珠三角区域各级政府重大决策的产业需进行规划环境影响评价,严格按照“分区控制”的原则,实行“区域限批”的管理措施。     

独立(单独)财税管辖区与泛珠三角区域合作的利益机制

一、“独立（单独）财税管辖区”的概念及其特点 2003年7月，中共中央政治局委员，广东省委书记张德江正式提出了“泛珠江三角洲区域经济合作”的概念。2004年6月，经中央批准，由广东省具体承办的以“合作发展，共创未来”为主题的首届“泛珠三角区域合作与发展论坛”于2004牟6月成功举办，在首届“泛珠三角区域合作与发展论坛”上，“9＋2”各方签署了《泛珠三角区域合作框架协议》（以下简称《框架协议》）。《框架协议》规定了合作的宗旨、合作原则、合作要求、合作领域、合作机制、论坛安排等事项。经过10年多的时间，“泛珠江三角洲区域经济合作”无论是在广度上，还是深度上都大大向前发展了。     

区域经济合作中地方政府政策选择的博弈分析——以山东半岛城市群为例

根据经济实力的差距将同一区域内的城市分为两种不同类型的组合,通过对每种组合中两个不同城市之间的合作分别进行静态和动态博弈分析,指出：区域合作可以有效促进城市群整体的发展,其中政府任期和政绩考核、政策干预以及利益分配比例是影响区域合作成败的三大重要因素。同时,结合山东半岛城市群区域合作实践中存在的问题和不足指出,只有在三大因素科学协调的基础上,区域经济一体化才能朝着持续、良好的方向发展。     

政府在泛珠三角经济圈区域合作中的竞合问题

泛珠三角经济圈已从概念走向合作，其间涉及到从小珠三角到大珠三角最后到泛珠三角的演变，泛珠三角是区域合作中对经济腹地的要求，也是对经济互补性区域的寻找。政府是推动区域合作的关键力量，如何让地方政府在合作中形成利益共享机制并最终使整个区域朝着良性循环的方向发展，是各地政府首要解决的问题之一。