湖北汽车产业发展思考

本文立足于湖北汽车产业,概述了湖北汽车产业的发展历程,分析了湖北汽车产业发展的动因,找出了湖北汽车产业发展中存在的问题,探讨了良性发展湖北汽车产业的思路。     

天津汽车产业发展与金融支持的实证分析

本文以天津汽车产业发展与金融支持为研究主题,运用统计分析方法对天津汽车产业发展与金融支持的相关性进行了实证分析。分析结果表明,天津市汽车产业发展与金融支持指标之间存在着长期的均衡关系,金融业是汽车业循环发展的"血液",金融业对汽车产业发展的支持作用,是天津汽车产业发展的重要支柱和推动天津汽车产业发展的重要动力,对支持天津汽车产业调整和促进天津国民经济长期平稳较快发展具有重要的战略意义。     

天津汽车产业发展与金融支持的实证分析

本文以天津汽车产业发展与金融支持为研究主题,运用统计分析方法对天津汽车产业发展与金融支持的相关性进行了实证分析。分析结果表明,天津市汽车产业发展与金融支持指标之间存在着长期的均衡关系,金融业是汽车业循环发展的"血液",金融业对汽车产业发展的支持作用,是天津汽车产业发展的重要支柱和推动天津汽车产业发展的重要动力,对支持天津汽车产业调整和促进天津国民经济长期平稳较快发展具有重要的战略意义。     

重庆市汽车产业发展研究

随着"两江新区"的成立,重庆的经济发展越来越受到外界的瞩目.汽车产业是重庆市经济的支柱产业,帮助汽车产业又好又快地发展,是推动重庆经济的关键.本文运用产业波及效果的现状分析介绍了重庆汽车产业的现状,通过对比分析剖析汽车产业发展的问题.最后,文章针对汽车产业的发展提出应对策略.     

我国汽车产业与经济发展阶段的关系分析

该文阐述了我国各经济发展阶段产业结构、消费结构对汽车产业的影响及汽车产业的发展状况,通过比较与相关分析,得出较低的经济发展水平下汽车产业发展缓慢,较高的经济发展水平下,汽车产业快速增长,当经济发展进入一定阶段,汽车需求饱和,发展减缓的结论。我国经济及汽车产业发展目前处在高速增长阶段,预期汽车市场具有很大的发展潜力。     

南昌小蓝经济技术开发区汽车产业发展措施探讨

汽车产业具有很强的经济带动效应,目前多个国家和地区都高度重视汽车产业的发展,希望能够将汽车产业打造为自身的支柱产业,小蓝开发区也是基于这一目的大力重视汽车产业的发展。但是,当前小蓝开发区汽车产业发展过程中还是存在一些问题,本文通过对小蓝经济开发区发展过程中存在的问题进行分析,并提出了相应的解决措施。     

中国汽车产业税收制度研究

从汽车产业总体税负规模与各环节具体税负结构两个层面对汽车产业税收制度进行了剖析,结果显示中国汽车产业总体税负规模偏重,但税负结构却不合理,重购置环节而轻保有和使用环节,这既不利于汽车产业的进一步发展,也难以发挥汽车产业税收的财富分配功能和环境保护功能。结论认为对中国汽车产业应实行"有增有减、总体减负"的结构性减税方案,通过改革与完善各环节税种,减轻购置环节税收负担,加重保有和使用环节税收负担。     

从规模经济看中国汽车产业国际竞争力

汽车产业是一个国家工业化水平的综合体现,具有产业链长,关联度大,带动性强等特点,因此,许多国家和地区都将汽车产业作为自己的支柱产业.中国汽车产业经历了半个多世纪的发展,已成为国民经济中的重要产业,其整体规模和国际竞争力正逐年提高.但中国汽车产业仍存在着问题,中国汽车业的竞争力仍然很弱.本文从规模经济方面分析我国与发达国家之间在汽车产业国际竞争力方面存在差距的原因,并提出提高我国汽车产业国际竞争力的对策.     

基于持续创新力的上海汽车产业并购绩效实证研究

在汽车发展国际化,竞争激烈化,国内汽车整体创新能力不足的大前提下,上海汽车产业创新能力弱的问题日益突出,本文基于上海汽车产业创新能力较弱的问题,提出通过并购整合提高上海汽车产业创新能力的命题,运用因子分析法,对上海汽车产业的并购绩效进行实证研究,找出影响并购绩效变化的关键因素以及存在的问题.     

我国汽车产业税收政策环境分析——基于税制调整的一个宏观视角

汽车产业的关联度极高,在经济发展中具有重要的地位,汽车产业也因此成为关注度极高的主导产业之一.为了适应社会经济形势的发展变化,我国近几年先后对原有的税收制度做出局部调整.分析税制调整对我国汽车产业发展产生的影响,可得到如下结论:税制调整对我国汽车产业发展的影响大多是积极的.     

金融支持十堰市节能与新能源汽车产业的调查与思考

节能与新能源汽车产业是国家重点支持的行业,本文通过辖区汽车产业发展的基本情况分析了我市节能与新能源汽车产业的比较优势和存在的不足,并对此提出了一些对策建议。     

国研中心报告：中国汽车产业峰值可超5000万辆

“中国汽车产业的峰值可以达到5000万辆甚至更高,还有很大的发展空间。”2011年7月4日,国务院发展研究中心副主任刘世锦,在2011中国汽车产业蓝皮书（即2011中国汽车产业发展报告）发布会上表示。     

促进新能源汽车产业发展的税收优惠政策分析北大核心CSSCI

近年来,我国针对新能源汽车产业实施了税收优惠政策,促进了整个行业的快速发展壮大。为了解决制约新能源汽车产业发展的制度问题,进一步推动新能源汽车产业持续健康发展,税收优惠政策需要随之进行调整和优化。为此,可在借鉴部分发达国家新能源汽车产业税收优惠政策的基础上,制定针对新能源汽车的专项税收优惠政策,拓宽税收优惠政策的适用范围,加大税收优惠力度,提高税收优惠政策的精准度,完善配套设施和配套产业的税收优惠等,以促进新能源汽车产业的高质量发展。     

外资对中国汽车产业的影响及策略

从加入世贸组织以来,越来越多的外国汽车企业走进中国,以外资和合资的形式进入中国汽车市场,带给中国汽车产业以前所未有的机遇和挑战.如何利用外资发展中国自己的汽车产业.成为大众的目光焦点.如何应对外资进入我国,对我国汽车产业带来的冲击.以及如何利用外资发展我们自己的汽车产业,成为当前的重要议题.     

金融支持吉林汽车产业发展的现状、问题及建议

汽车产业在吉林经济中占有重要的地位，汽车产业的产值占垒省规模以上工业企业总产值的三分之一强。为深入贯彻落实国家振兴东北等老工业基地战略，更好地支持吉林汽车产业发展，中国人民银行长春中心支行对金融支持吉林汽车产业发展有关情况进行了深入调研。     

全球价值链视角下的吉林省汽车产业升级研究

吉林省汽车产业已形成了以一汽集团公司为核心,集整车、各类专用车和汽车零部件研发、生产、贸易为一体的汽车产业体系。但从价值链来看,吉林省汽车产业处于中心的生产能力比较强,而处于价值链两端企业经济利润的重要来源的研发和销售能力都比较薄弱。本文从全球价值链理论入手,分析了吉林省汽车产业价值链构成,并对其发展路径给出了几点看法。     

金融的现代衍生——汽车金融服务业

随着国家经济日益发展,国民对汽车的消费需求也呈现增长之势,汽车产业也逐渐成为推动经济增长的一个不可小视的力量.汽车产业的发展商不开金融的支持,随着中国汽车产业的做大做强,对金融业的要求也日益提高.     

新能源汽车产业投资实务

由于新能源汽车产业的发展直接l关系到我国节能减排工作大局,近年来,国家出台了一系列有关新能源汽车的规范性文件,为新能源汽车产业发展提供政策法律支持。那么就目前来说,新能源汽车产业投资企业,在企业准入、产品准入以及参与政策资金补贴方面,     

新能源汽车还有多少空间?

2021年汽车产业虽然受缺芯、疫情等因素影响,但仍展现出强韧的生命力.这一年,智能电动化成为大趋势,自主品牌强势崛起.然而中国汽车产业在总量、规模扩张方面不尽如人意, 2021年汽车产业的重大创新变化也让人眼花缭乱.     

新能源汽车产业政府补贴与企业创新——基于高管技术背景的调节作用

新能源汽车产业技术创新是建设汽车强国的关键驱动力量,而政府补贴是扶持新能源汽车产业发展的重要举措。本文以2015－2020年A股新能源汽车产业上市公司为研究对象,首先探讨新能源汽车产业政府补贴与企业创新投入之间的关系,然后将高管技术背景视为一种重要的调节因素,分析高管技术背景在政府补贴与企业创新投入之间发挥的作用。研究结果表明,新能源汽车产业政府补贴能够激励企业增加创新投入;高管技术背景能够强化政府补贴对企业创新投入的影响。最后提出政府应加强财政补贴力度、完善补贴评价机制和企业聘任技术高管等建议。