基于矢量控制的永磁同步电动机调速过程的仿真

根据矢量控制理论和永磁同步电动机的数学模型建立仿真模型,并对永磁同步电动机的调速过程进行仿真。仿真结果较好地反映了永磁同步电动机的调速运行过程,为进一步的工程应用奠定了基础。     

直驱式永磁同步风力发电机无速度传感器系统仿真

永磁直驱风力发电系统应用中,测速码盘容易受到干扰。采用双向PWM变换器结构,根据永磁同步电机的数学模型,提出了一种基于滑模观测器的无速度传感器策略,对兆瓦级永磁同步发电机的速度和相位进行观测,并对该发电系统机侧变换器采用转子磁链定向矢量变换控制技术,网侧变换器采用电压电流双闭环控制策略,最后运用MATLAB／Simulink对上述模型进行仿真,结果表明该控制策略能独立控制PMSG的有功和无功电流,具有良好性能。     

永磁同步电机在变频空调上的应用

介绍了变频空调技术发展现状,阐述了基于矢量控制的永磁同步电机驱动基本原理,实现了基于矢量控制技术在无位置传感器PMSM中的应用,实验表明,采用永磁同步电机矢量控制技术大大提高空调的运行效率,改善空调的运行特性,降低空调噪音.     

永磁同步电机VC与DTC的比较研究

在PMsM矢量控制原理的论述的基础上比较矢量控制(VC)和直接转矩控制(DTC)两者的不同,探究它们共同的理论基础和内在联系,并将两者分别应用于永磁同步电机(PMSM)的转矩控制,根据Simulink仿真结果对VC和DTC两种控制策略的控制性能作了比较分析,表明了两者各自的优缺点.     

基于状态观测器永磁同步电机的自适应速度辨识方案

速度辨识一直是永磁同步电机无醚度传感器控制系统中的一个核心问题,本文以永磁同步电机本身为参考模型,设计全阶状态观测器为硼模型,引入极点配置方法选取观测器的增益矩阵,并引入lyapunov稳定定理保证控制系统稳定的条件下推导出转速自适应律,结合模型参考自适应控制理论得到速度辨识方案,本方案控制过程简单,能够充分保证观测器的稳定且对电机参数不敏感,鲁棒j生好,并将其应用在永磁同步电机矢量控制系统当中,通过仿真得到结果验证了本方案的正确性和可行性同时与基于popov理论的模型参考自适应方案的仿真结果进行比较,分析研究本方案的优劣.     

五种拓扑结构的永磁同步电动机性能分析

优化设计了五种不同转子拓扑结构的永磁同步电动机,对这五种永肱同步电动机的参数、电机特性以及弱磁性能进行了分析研究。     

HIVERT-YVF变频调速系统在矿井提升机中的应用

北京合康电气集团继通用高压变频器HIVERT-Y系列产品之后,经过近两年的研究,攻克了功率单元串联型高压变频器的矢量控制及能量回馈这两大技术难题,成功推出具备四象限运行能力及能量回馈新系列产品HIVERT-YVF,该系列与通用高压变频器相比具备优越的恒转矩起动及快速制动特性,特别适用于矿山提升机等应用场合。一、矢量控制原理HIVERT-YVF采用转子带速度反馈的矢量控制技术。在转子磁场定位坐标下电动机定子电流分解成励磁电流与转矩电流。维持励磁电流不变,控制转矩电流也就控制电动机转矩。电动机转速采用闭环控制。实际运行中给…     

永磁同步电机空载参数的计算

本文利用有限元法计算永磁同步电动机的空载参数，并考虑了定、转子相对位置变化时空载参数相应的变化，电机计算更加彗近实吁运行，更加准确地进行电机性能分析。     

紧凑型永磁风力发电机的设计与计算

本文设计了一台1．5MW紧凑型永磁同步风力发电机,采用磁钢内置式转子结构。文中说明了电机重要设计参数的选取方法,建立发电机电磁场二维有限元计算模型,给出空载、负载工况时的电磁分布,计算了发电机空、负载气隙谐波含量分布,计算了采用定子直槽与斜槽时一个齿距内齿槽转矩的变化规律,同时,对发电机稳态短路时磁钢去磁程度进行了计算与分析,为大容量紧凑型永磁风力发电机的设计改进提供一些参考。     

浅谈冰箱用无刷直流电机的实现

随着电子技术的发展和使用习惯的变化,以及对能耗的考虑,零度保鲜功能的电冰箱需要一种更高效率的永磁转子无刷直流电机来替代现有的罩极电机,冰箱无刷直流电机由电机主体和驱动电路组成,驱动电路部分包括交流整流电路、转子位置传感器电路、整形放大电路和“H”桥驱动电路.     

用于电度表的磁性轴承

传统的电度表使用宝石轴承,耐磨性能欠佳,一般运转2～3年后,磨擦力矩就增加到使电度表精度失效的程度,而磁性轴承利用永磁材料的力学性质,将转子和定子用两组同心磁环制成,可保证电度表无故障高精度,长寿命运行,本文介绍了磁性轴承在电度表中的应用。     

基于MATLAB的电动汽车矢量控制系统仿真

通过对异步电动机基于电压模型磁链估计的矢量控制系统进行仿真，并对结果在电动汽车理想行驶过程中进行分析，运用MATLAB进行仿真，结果表明，异步电动机矢量控制系统的电动汽车满足运行过程的基本实际需求，具有动态性能好、调速范围宽的优点。     

基于ANSYS的稀土永磁无刷直流电机的电磁场有限元分析

本文详尽地阐述了采用ANSYS软件对稀土永磁无刷直流电机电磁场进行有限元分析和仿真过程.通过有限元法和ANSYS有限元分析软件分析电机性能和计算参数,极大地提高了求解的精度和准确性.     

基于块对角化的格基规约GMD矢量预编码

研究了对多用户多输入多输出下行链路进行块对角化后,使用格基规约算法的几何均 值分解矢量预编码的实现方法。根据块对角化思想将多用户多天线信道分解为等价并行子信 道,基于等价子信道给出了单个用户的几何均值分解矢量预编码的传输方案,通过使用格基 规约算法分别结合连续干扰消除和垂直分层空时编码两种方法,求解矢量预编码中的扰动矢 量。仿真表明,提出的方法误码率性能优于块对角化矢量预编码算法2 dB以上,而且能在不 降低系统性能的前提下降低计算复杂度。     

国外变频器行业发展动向

采用电动机特性数学模型的可变速驱动器 丹麦的Emotron公司开发了一种新型的可变速驱动器。其控制方法主要依靠由该公司发明的电动机特性数学模型,而较少地依据通常方法所采用的传感器。用这种可变速驱动器控制异步电动机,当处于零转速时,仍能输出四倍于电机正常的输出转矩。这种新的可变速驱动器的转矩变化的响应时间小于1ms,转矩控制的精度为设定值的±0.1％。 电动机的转矩是由定、转子磁通的矢量强度和矢量间的夹角来决定的。Emotron公司的可变速     

多小区块对角化的MMSE矢量扰动预编码

针对多小区基站协作的多输入多输出（MIMO）系统中,小区之间和用户之间的干扰对系统造成的性能降低的问题,提出了基于块对角化的最小均方误差（MMSE）矢量扰动预编码方案,实现多小区系统的性能改善。首先使用块对角化方法消除多小区间干扰;在预编码设计环节上,通过MMSE准则设计预编码矩阵,从而抑制病态信道对系统性能的影响;最后使用格基规约方法求解发射端矢量扰动信号。仿真表明,提出的算法提高了多小区矢量预编码的误码率性能,使其优于已有的块对角化及矢量扰动预编码等算法的误码率。     

“北斗”信号重构的导向矢量实时校正

针对导航应用中阵列天线导向矢量误差导致波束合成器性能恶化甚至失效的问题,提出了一种“北斗”信号重构的导向矢量实时校正算法。该算法利用重构的本地“北斗”参考信号与阵列天线接收信号进行相关解扩处理,然后利用信号子空间与信号正交补空间正交的特性,构造代价函数对各卫星方向的阵列导向矢量进行校正。仿真结果表明,经过校正的导向矢量相位误差从-100°~100°降低到-10°~10°范围内,幅度误差从-10~10 dB降低到-4~2 dB范围内;另外,导向矢量校正后,卫星信号波达方向估计误差在0.2°以内,估计精度大大提高。     

干扰环境下的信号调制识别

针对干扰环境提出了一种基于独立成分分析（ICA）和支持矢量机（SVM）的通信信号调制识别算法。算法利用多天线接收技术,采用独立成分分析方法寻求观测样本矢量的统计独立分量,设计了以二值支持矢量机（SVM）为基础的多值分类器,该算法具有较高的训练速度和较好的分类性能。仿真表明,当信干比大于10 dB、移动速度小于12 m/s时,算法的总体正确识别率超过0.9。干扰环境下的信号调制识别研究具有较重要的实际工程应用意义。     

恒开关频率直接转矩控制的研究

文中分析了异步电机直接转矩控制中转矩、磁链快速动态响应与其稳态脉动之间矛盾的关键问题,提出了采用空间电压矢量调制的解决方式,并利用MATLAB仿真软件建立系统模型,进行实际系统的模拟测试。     

基于极化电磁波的飞行器姿态角估计新方法

提出使用单矢量传感器进行飞行器姿态角估计的新方法,安装在飞行器平台的单电磁 矢量传感器接收来自基站的极化电磁波信号,用MUSIC算法进行信号DOA和极化参数估计,得 到机体坐标系到地理坐标系的转换矩阵即飞行器姿态矩阵,最终估计飞行器姿态角。Matlab 仿真验证了该方法的有效性,姿态角估计误差在15°内,满足飞行器控制的要求。