自组织条件下的保护区生态旅游发展途径

自组织理论是20世纪70年代以来发展起来的,以复杂巨系统为研究对象的非线性科学。生态旅游主要是以自然保护区为资源依托的特种旅游形式,人类活动的介入给原本存在一定水平自组织状态的自然生态系统带来了更多的复杂性、脆弱性和发展的不确定性。运用系统自组织原理和生态原则,把人类活动看作是保护区人文生态系统的一个自组织单元,自觉规范人类的生态旅游行为,是生态旅游产业走可持续发展道路的必然选择。     

论湿地生态环境影响的评价

湿地是地球上十分重要的生态系统,其本身可起到净化环境,调整生态结构以及调节气候的作用。湿地生态环境影响评价对生态建设有着十分显著的影响,所以相关部门有必要结合实际采取有效措施,做出更加科学合理的湿地生态环境影响评价,以保护我国生态环境,避免珍贵湿地被破坏。     

生态工业园区产业共生效率的量化评价

产业共生是生态工业园实现循环经济、低碳经济的有效途径,共生效率评价是生态工业理论研究的重要内容之一.本文在国内外生态工业园产业共生评价研究的基础上,对园区产业共生效率的内涵进行界定,综合考虑能源、资源、环境、经济以及产业共生稳定性5个方面的影响因素,建立了包含14个指标的生态工业园区产业共生效率的量化评价指标体系和方法,并以日照生态工业园和信发生态工业园为例,对园区产业共生效率进行评价和对比分析,依据评价结果提出了提高园区产业共生效率的建议,为今后生态工业园区的产业共生发展提供参考.     

我国科技-经济-生态系统的综合发展水平及其协调度评价——基于灰关联投影寻踪协调度组合评价模型

科技创新、经济发展与生态环境建设作为国家治理体系的重要组成部分，对于我国国民经济和社会发展具有明显的推动作用。本文参考现有文献中科技创新、经济发展与生态环境建设3个维度的相关指标，构建科技-经济-生态系统协调度评价指标体系。并采用灰关联分析法、投影寻踪法和协调度模型，综合评价我国不同时期的科技-经济-生态系统的综合发展水平及其协调度。研究结果表明，2000～2015年，我国科技-经济-生态系统的综合发展水平处于快速增长阶段，年均增长率为6.22%，其中，科技创新水平、经济发展水平、生态环境建设水平的年均增长率分别为5.95%、5.35%、6.43%。同时，我国科技-经济-生态系统的协调度达到0.992。其中，“十五”～“十二五”时期，我国科技-经济-生态系统的协调度持续提升，分别达到0.8465、0.8466、0.9152。总体来看，在经济发展新常态下，我国政府通过加快转变经济发展方式和社会发展方式，同步提高科技创新水平、经济发展水平、生态环境建设水平，有利于进一步提升科技-经济-生态系统的综合发展水平及其协调度。     

论中国旅游可持续发展战略选择与生态旅游的实施

文章阐述了我国实施旅游可持续发展战略的必然性，指出生态旅游是实现我国旅游可持续发展战略目标的必然形式。在分析我国生态旅游发展现状的基础上，提出了若干大力发展生态旅游的应时之策。     

城市生态系统可持续发展评价研究

城市生态环境可持续发展是城市经济环境、社会环境、自然环境之间的互相协调发展.本文根据持续发展理论和复合生态系统原理,建立城市生态环境可持续发展评价体系和评价模式,提出了定量描述城市生态环境可持续发展模型,系统的论述了城市生态化及发展对策.     

水库生态修复若干问题及对策

水库生态环境的安全对于环库区区域水质安全、生态安全及环境安全均具有重要意义,针对水库生态环境退化的问题,提出库区生物圈系统修复、水质修复、水土保持修复、库区湿地修复及工农业污染防治措施等对策,相关举措可为改善库区水体环境、生态环境,维护库区生态系统的多样性提供有益借鉴。     

凌河自然生态保护区河道治理分析

分析了造成凌河流域生态环境破坏日趋严重的现状,对凌河流域生态系统存在的问题进行了分析;探索分区治理凌河流域生态系统的方案,并提出了具体为:退田还河封育治理,生态林建设,人工湿地建设,河道疏浚及管护路等治理措施。     

全球化背景下生态物流的实现形式及其相互关系

物流系统是一个复杂的生态系统,具有生态系统的特性.生态物流是现代物流发展的一种必然趋势,并具有重要现实意义.物流业应该把有效利用资源和保护环境放在发展的首位,大力加强对物流生态化的研究.实现生态物流,将有利于提高我国物流管理水平,实现节能减排目标,保护环境和经济可持续发展.在全球化背景下,生态物流可以通过绿色物流、敏捷物流、精益物流、逆向物流、环保物流、循环物流、清洁生产等形式来实现.并且分析它们之间的相互关系.     

股份制———一种重要的公有制实现形式

开栏的话江泽民总书记在党的十五大报告中明确指出，要继续坚持邓JJ、平同志关于社会主义初级阶段的理论，继续完善以公有制为主体、多种经济成份共同发展的所有制结构，努力寻找能够极大促进生产力发展的公有制实现形式。公有制实现形式问题是我国经济体制改革进入深入发展阶段的重大课题，形式选择得好，就能最大限度地调动经营者和广大职工的积极性，最终带来的是社会主义经济的大发展，经济效益的大提高。机械行业是国有企业集中的行业之一，探索公有制实现的多种形式，是我们行业国企改革的重要课题之一。为此，本刊推出（公有制实现…     

基于生态足迹理论的京津冀横向生态补偿机制研究

京津冀地缘相接,拥有着共同的生态环境,区域内每一个地区的生态环境都与其经济社会发展息息相关,生态环境的恶化势必会为经济发展带来负面的影响。为达到改善生态环境的目的,必须开展跨区域横向生态补偿以及生态项目合作。本文通过引入生态足迹的概念及其分析方法,在京津冀地区均衡因子和产量因子核算的基础上,计算了各省市2004～2013年的生态足迹和生态承受力,设计了一套适合京津冀发展的横向生态补偿核算体系,并构建京津冀横向生态补偿新机制。     

碳汇交易机制在西部生态补偿中的借鉴与启示

随着经济快速持续发展,生态环境的瓶颈日益凸显,政府通过财政转移支付及项目专项资金实施补偿,但市场化补偿长期缺位,补偿远远低于生态效益产品的成本.碳汇交易的市场化机制,给西部生态补偿长效机制的确立,提供了新范式.文章从碳汇交易发展前景,结合西部的碳汇存量及生态补偿现状,分析了西部发展碳汇的必要性和可行性,并提出了具体的建议.     

论环境与经济的协调发展

经济增长一直被用来衡量一国经济是否发展,但是随着经济的不断发展,生态环境日益恶化,论述了经济发展和环境之间的关系,提出了在环境和经济协调发展中首要问题是加强环境管理。     

河北省工业企业实施生态工程的问题及对策探析

河北省是我国华北地区最为重要的工业基地之一,处于“环京津、环渤海”的特殊区域,其工业发展模式及生态环境不仅对北京的生态形象有直接的影响,而且也影响河北省自身的生态形象。文章系统分析了河北省工业企业环境保护及实施生态工程的现状与存在的主要问题,结合河北省工业发展的政策方针,探讨了河北省工业企业发展循环经济实施生态工程的政策与措施。     

区域生态补偿机制中的区域分工模式研究

协调区域关系,既要基于各区域经济、社会、资源、环境的长期差异性,通过区域供给能力与开发——保护的需求相匹配,实现区域收入增长与生态保护的协调;也要通过区域之间分工协作,形成经济社会开发和自然生态保护的最优空间配置,实现区域供需总体平衡与综合效益最大化的区域分工模式。与此相配套,需要一定的制度保证。在区域分工模式基础上,运用区域生态补偿机制,促进区域协调发展,促进区域分工合作和资源空间合理配置,达到区域经济发展与生态保护的协调与统一。     

金融生态环境评价研究——以吉林省为例

自金融生态环境概念提出以来，其对局部金融领域的评价作用越来越重要。本文在前人研究成果的基础上，将金融生态环境的概念引入到对吉林省金融发展状况的评价之中，选取年度经济生产总量及固定资产投资状况、金融机构存款余额及金融深化指标和金融开放度、刑事案件的收结数量、商业银行产生的不良贷款率、政府的财政支出等指标，对吉林省金融生态环境的现状作了基本描述和分析，然后横向比较和分析了吉林省、辽宁省和江苏省的金融生态环境，并提出了相关的政策建议。     

低碳运行生态矿山建设的探索与实践

结合冀中能源股份公司在成功运用充填开采、最大限度实现能源高效开发与清洁利用、保护水土环境及废水资源化利用、优化产业链条发展循环经济、工业废气资源化利用等方面的思路、做法,分析了建设低碳运行生态矿山的具体实施路径。     

四川省工业结构演进的生态化特征及调整对策

工业结构演进是工业结构从低层次结构向高层次结构的有规律的变化,这种变化不仅伴随着一国或地区的经济增长,而且与地区生态环境息息相关。本文运用四川省制造业相关数据资料,分析了四川省工业结构高度化与生态效应之间的关系。研究表明,当前四川省工业结构正处于高级化过程中的重工业化进程中,以中技术产业和资源性产业为重心,高技术产业的发展速度和规模都还较为滞后。与此相对应,四川省工业结构生态化特征表现为能源利用效率逐步提高但节能压力仍然较大;环境污染有所遏制但形势仍严峻等。即,当前的工业结构对四川省产业结构的生态化起负面效应但负面效应在逐步缩小。因此,要实现四川经济可持续发展,政府必须按照循环经济的要求进行制度创新,调整优化其工业结构。     

西藏生态移民中贫困风险研究——基于农牧民的安全经济学

运用斯科特关于农民道义经济学的“安全第一”理论，结合西藏当前生态移民中部分移民可能沦为贫困人口的现实情况，提出生态移民存在不安全感，这不仅来自经济方面，而且来自社会、政治等的不安全。而政府应该满足其安全需要是解决生态移民避免沦为贫困人口的途径之一。     

关于低碳经济的几点思考

低碳经济已经成为影响经济社会发展和人们日常生活的重要概念.从低碳经济的相关概念入手,论述了低碳经济同生态文明、绿色经济、无碳经济等概念的关系,认为低碳不等于无碳、不等于绿色,结合中国能源资源的特点,提出了中国发展低碳经济的2条现实路径.