调整结构 加快发展 为甘肃省经济建设又好又快发展保驾护航——对加快甘肃省道路运输业发展步伐的思考

一、公路基础设施建设的快速发展，为道路运输发展创造了条件 近年来，我省公路基础设施建设得到了迅速发展，路网服务水平和服务范围大幅度提高，为道路运输发展创造了条件。截至2007年底，我省二级及以上高等级公路里程已达到6536公里，公路密度22．14公里/百平方公里。高速公路通车里程达到1316公里，高速公路建成和在建里程达到2026公里。     

坚持以科学发展为主题打造山东高速品牌

我省高速公路建设始于1990年。1993年12月28日，山东省第一条高速公路济青高速公路建成通车。1999年，我省高速公路在全国率先突破1000公里大关，2000年又率先突破了2000公里，到2006年底高速公路通车里程已达3280公里，连续十年居全国第一位。按照省政府统一规划，到2007年底全省高速公路总里程将达到4000公里，形成四通八达、安全舒适、高效快捷的现代化交通网络。[第一段]     

加快发展广西高速公路时不我待

广西自1997年5月1日开通“广西第一路”——桂（林）柳（州）高速公路以来，八年多的时间里，高速公路建成通车的里程逐年增加，到2005年底，全区高速公路通车总里程达到1411公里。为了适应广西经济跨越式发展的要求，“十一五”期间将加快推进我区高速公路建设步伐，争取到2008年自治区成立50周年时，新增通车高速公路1000公里，到“十一五”期末，高速公路通车里程达到3000公里以上，实现全区14个地级市行政中心全部通高速公路，同时，与接壤的国家（越南）以及与相邻的广东、云南、贵州、湖南各省至少建成一条以上的高速公路通道。     

加强公路环境保护 推进公路与自然环境的和谐发展

随着国民经济的蓬勃发展．我国公路通车里程也在快速增长。以高速公路为例，1999年总里程突破1万公里，2004年突破3万公里，2005年达到4．1万公里，2006年达到4．54万公里。从1999-2006年的7年中增加了3．54万公里。2007年交通部计划在建成高速公路5000公里以上，继续完成“五纵七横”国道主干线系统2385公里的建设任务．还将全面加强农村公路建设。     

站在新起点实现新发展推动交通现代化建设不断迈上新台阶

一、“十五”交通发展基本情况 （一）高速公路发展迅速，公路现代化水平大幅度提升。“十五”期间，累计投资410亿元，新增高速公路1157公里。2002年在全国率先实现省会与各市政府驻地高速贯通；2003年底在全国率先突破3000公里，提前实现“十五”高速公路建设目标；到2005年底，全省高速公路通车里程可达3163公里，连续8年居全国第一位，全省有109个县（市、区）通达高速公路。一个以省会济南为枢纽，贯通各市，连接周边省份的高速公路主框架基本形成。到2005年底，全省公路通车里程可达80000公里，其中二级及以上公路可达29600公里。     

坚持以科学发展为主题打造山东高速品牌

我省高速公路建设始于1990年.1993年12月28日,山东省第一条高速公路济青高速公路建成通车.1999年,我省高速公路在全国率先突破1000公里大关,2000年又率先突破了2000公里,到2006年底高速公路通车里程已达3280公里,连续十年居全国第一位.按照省政府统一规划,到2007年底全省高速公路总里程将达到4000公里,形成四通八达、安全舒适、高效快捷的现代化交通网络.……     

坚持以科学发展为主题 打造山东高速品牌

我省高速公路建设始于1990年。1993年12月28日,山东省第一条高速公路济青高速公路建成通车。1999年,我省高速公路在全国率先突破1000公里大关,2000年又率先突破了2000公里,到2006年底高速公路通车里程已达3280公里,连续十年居全国第一位。按照省政府统一规划,到2007年底全省高速公路总里程将达到4000公里,形成四通八达、安全舒适、高效快捷的现代化交通网络。     

湖南高速公路客运企业发展的思考

随着改革开放的深入以及经济发展对公路运输的需求，我省公路快速朝高等级的方向发展，高速公路通车里程增长迅速，到2002年底，我省高速公路通车里程将达到1000公里。因此，加强对高速公路客运车辆配置，驾驶员素质培养和运行组织管理是发展高速公路客运业的重要内容，而组建高速公路客运企业集团则成为发展高速客运的重要途径。一、高速公路客运的主要特点高速公路客运不仅仅是车速提高了的普通公路客运，它在技术、经济、营运等方面与普通公路客运存在明显差异。1、快捷、安全、舒适。一般地，高速公路的设计时速都在110公里左右，车辆的…     

项目动态

山西:高速公路建设拟投1290余亿据山西省交通厅介绍,今年,山西在建高速公路项目23个,建设总里程1600多公里,概算总投资1290多亿元。今年,山西将建成高速公路项目17个,里程达1000公里。到今年底,山西高速公路总里程将达5000公里。     

河北：今年交通建设投资计划288亿元

数据显示，今年河北省交通建设投资计划288．13亿元，重点加快高速公路、农村公路和港口建设，并保证全面完成“十五”交通建设目标。其中，高速公路计划投资128．48亿元，年内建成5条段、418公里高速公路，全省高速公路通车总里程突破2000公里。一般干线公路计划投资29．23亿元，安排项目46个，施工里程1202公里。     

黑龙江：垦区交通建设今年投资将达42亿

今年，甘肃省将投资132．6亿元建设高速公路。全年将建成3条、开建3条高速公路，预计建成高速公路397．5公里，全省高速公路通车里程突破2000公里。     

黄土高原地区高速公路雨水集蓄利用

一、目前甘肃省高速公路的发展现状 目前我省交通事业特别是高速公路的发展非常迅速，截至2007年底，全省高速公路通车里程达到1316公里，高速公路建成和存建里程已突破2000公里。而目前高速公路的建设已不仅限于规模和数量的发展，更注重质量、环保、可持续发展等方而。如何服务于人民，带动沿线地区快速发展，做好环境保护，     

高速公路：加快纳入“国高网”

“十二五”规划高速公路建设项目7个，新建里程278公里，总投资368亿元。截至2013年6月份，新增高速公路里程111公里，总里程达到496公里，累计完成投资114．76亿元，占“十二五”规划投资的36．55％。预计到2013年底，“十二五”累计完成投资120．76亿元，规划投资完成率为38．46％。主要原因是由于前两年国家高速公路网正在处于论证研究阶段，我市部分高速公路在力争纳入国高网。从而拉长了高速公路前期工作，导致高速公路建设投资进度有所滞后。     

北京：高速公路2012年有望超过1000公里

2012年，北京高速公路有望超过1000公里。而明年，六环路最后一段良乡至寨口段、京包高速隧道段和京承三期将全面通车，北京高速路总里程将达到900公里。截至目前，北京已建成的高速公路有793公里，建设中的六环路良乡至寨13段、京包高速隧道段、京承三期等高速里程约107公里。     

加强公路环境保护推进公路与自然环境的和谐发展

随着国民经济的蓬勃发展,我国公路通车里程也在快速增长.以高速公路为例,1999年总里程突破1万公里,2004年突破3万公里,2005年达到4.1万公里,2006年达到4.54万公里.从1999～2006年的7年中增加了3.54万公里.2007年交通部计划在建成高速公路5000公里以上,继续完成"五纵七横"国道主干线系统2385公里的建设任务,还将全面加强农村公路建设.目前,交通部已经正式印发《公路水路交通"十一五"发展规划》,按照《规划》确定的目标,2010年,全国公路总里程将达到230万公里,其中高速公路6.5万公里、二级以上公路45万公里、县乡公路180万公里.具备通达条件的乡镇和建制村100%通公路,95%的乡镇、80%的建制村通沥青(水泥)路.     

浅析新形势下我国交通运输业的发展

一、我国交通运输发展概况2008年,我国新增公路里程10万公里,其中新增高速公路6433公里,达到6.03万公里,稳居世界第二。沿海港口新扩建泊位154个,其中万吨级泊位89个,新增吞吐能力2.8亿吨;内河港口新增泊位282个,其中万吨级泊位21个,改善内河航道里程943公里。     

高速公路：彰显速度的魅力

“畅通重庆”实施以来备受市民关注，把原来规划2020年建成的1000公里高速公路计划，提前到现在启动、2015年建成，加上“二环八射”2000公里，届时高速公路通车总里程达3000公里。     

挺起三秦的脊梁——陕西高速集团多元化发展之路探索

实施西部大开发战略以来,陕西高速公路建设进入了前所未有的快速发展时期。2001年6月份,陕西高速公路建设集团公司宣告成立,截至2002年底,在建高速公路里程598公里,比过去十年高速公路建设里程的总和还多;工程总投资273亿元,是前十年建设总投资的近3倍;经营管理高速公路538公里。现在,“米”字型交通骨架已在关中初步实现,西安向周边辐射的高速公路网已基本形成。     

站在新起点实现新发展推动交通现代化建设不断迈上新台阶

一、“十五“交通发展基本情况 　　(一)高速公路发展迅速,公路现代化水平大幅度提升.“十五“期间,累计投资410亿元,新增高速公路1157公里.2002年在全国率先实现省会与各市政府驻地高速贯通;2003年底在全国率先突破3000公里,提前实现“十五“高速公路建设目标;到2005年底,全省高速公路通车里程可达3163公里,连续8年居全国第一位,全省有109个县(市、区)通达高速公路.一个以省会济南为枢纽,贯通各市,连接周边省份的高速公路主框架基本形成.到2005年底,全省公路通车里程可达80000公里,其中二级及以上公路可达29600公里. 　　……     

解放思想抢抓机遇加快建设努力开创陕西高速公路发展新局面

近年来,我省交通系统紧抓机遇不放松,开拓奋进创实绩,以高速公路建设为重点带动交通加快发展,截止"十五"末,全省公路总里程预计达到54300公里,其中高速公路通车里程突破1300公里,在建高速公路里程1280公里.全省交通基础设施建设虽然取得了令人瞩目的成绩.但在新的形势下,也表现出与全省经济社会持续快速发展的态势不适应,与周边省区竞相加快发展的形势不适应,与陕西在全国公路交通架构中的枢纽地位不适应,仍是制约陕西经济社会发展的"瓶径"之一,迫切需要加快发展、率先发展、超前发展.