浅析我国自驾车旅游发展的意义、现状及思路

自驾车旅游(简称自驾游)是近年来我国新兴的旅游方式,以自由、灵活、个性化等突出特点被旅游者所接受和喜爱.文章阐述了自驾游的涵义,在此基础上对发展我国自驾车旅游的意义和发展现状进行探讨分析,试图研究其发展思路.     

世界遗产地武陵源自驾车旅游发展研究

自驾车旅游成为当前武陵源旅游的亮点之一.作为一个新兴的自驾车旅游目的地,武陵源自驾车旅游发展需要建立政府有效引导、企业积极参与、市场正常运作、区域联合发展的机制,提升整体竞争力.     

新疆自驾车旅游现状及发展对策分析

随着私家车数量的不断增长,包价旅游的规范化、程式化使得人们不再满足于这种出游方式,越来越多的人开始寻求与众不同的旅游体验--自驾车旅游,充分实现自己的个性需求.但由于自驾车旅游自身的特点以及新疆特殊的地理和不成熟的市场环境,自驾车旅游发展还存在一些亟待解决的问题.为此,我们应充分利用独特的资源优势,积极协调与相关旅游企业的合作,提高信息服务的效率,打造具有新疆少数民族风情的旅游线路、开发特色旅游商品,为自驾车旅游创造一个良好、和谐的环境,使其健康、持续的发展.     

浅论我国自驾游开发中的问题及对策

一、自驾车旅游的涵义及意义 （一）自驾车旅游的由来 “自驾车旅游”最早出现在20世纪的美国为主的欧美发达国家。是当时流行与发达国家的旅游形式。由于汽车的出现于广泛被人们使用与汽车相关的活动也不断的涌现出来汽车的普及使得自驾车旅游成为可能，自驾车旅游成了有车族外出旅游的首选方式。     

关于舟山自驾车旅游的发展策略初探

本文在简述自驾车旅游概念的基础上,对自驾车旅游的特点、舟山发展自驾车旅游的有利条件和存在的问题进行了分析,并结合舟山的实际,提出了发展舟山自驾车旅游的若干具体措施。     

高谏公路建设与新兴旅游目的地发展策略浅析

我国高速公路建设步伐不断加快，高速公路基础设施状况迅速改善。现代化交通环境、国民生活水平不断提高、私家车保有量的高速增长等因素使自驾车旅游迅速发展。本文以西康高速公路与安康市旅游发展为例。研究在新的交通环境下。新兴旅游目的地如何在旅游产品开发设计、基础设施建设、旅游资源开发与保护、旅游形象塑造、旅游商品开发、旅游企业竞争力培育、政府积极参与协调旅游发展等方面促进目的地旅游经济、社会和生态环境和谐发展。     

绵阳市自驾车旅游面临的主要问题及对策研究

本文通过文献资料和实地考察对绵阳市自驾车旅游进行了描述性分析，揭示了绵阳市自驾车旅游所面临的主要问题，从而提出了绵阳市自驾车旅游发展的对策，为绵阳自驾车旅游的发展略尽微薄之力。     

珠江三角洲地区自驾车旅游消费行为研究

根据黄金周期间珠三角地区自驾车游客的抽样调查结果,对自驾车游客的市场规模、客源构成以及旅游消费行为特征进行了分析。并针对自驾车游客遇到的问题,向政府管理部门、旅游景点和旅行社方面提出了相应的对策建议。     

自驾车游客选择汽车旅馆的影响因素分析

中国的自驾游近年来取得了飞速发展,但处于初步发展阶段的汽车旅馆供给不足问题却日益凸显,难以满足自驾车旅游者的需求。在对自驾车旅游者进行详细调查的基础上,运用AHP法确定影响自驾车旅游者选择汽车旅馆的各因子权重,得出了影响自驾车旅游者选择汽车旅馆的主要参考因素,包括客房的整洁、汽车旅馆所在位置的便利、客房被褥的舒适、停车场车位的数量、停车场进入的便利性、餐饮的卫生、客房的隔音效果等。最后对我国汽车旅馆的建设和经营提出了合理的建议。     

刍驾车旅游及其发展研究

自驾车旅游作为一种新兴的特色旅游项目，越来越受到游客，特别是一些喜欢标榜自我、张扬个性的年轻游客的青睐。淳朴的民俗民风和未遭破坏的自然风光成为自驾车旅游者涉猎的主要目标。但是，自驾车旅游在我国刚刚兴起，远未形成规模和市场，还有待进一步完善。     

中国大陆房车露营地发展现状研究

近年来,伴随着我国经济社会的快速发展和居民生活方式的转变,旅游消费的个性化和多元化趋势日渐明显,在我国,自驾车旅游、背包徒步旅游、房车露营旅游等新型旅游业态也得到了迅速发展.但是,在这十余年的发展历程中,房车露营相对来说还属于较新的概念,更多是被用于户外探险、商务接待、影视拍摄等特殊领域,真正使用房车露营、旅游休闲的人则很少.与此同时,房车的增长急需与之配套的露营地的增长的大力支持,可是我国房车营地的发展还比较迟缓,至今国内尚没有成规模的营地出现.由此可见,我国的房车露营及营地的建设与发展还未跟上市场需求,还需要进一步挖掘其潜力.     

一路向西——中国西部自驾旅游观察

广阔的西部地区不仅是自驾车旅游的重要市场．更是中国自驾车旅游的主要目的地。长距离、高难度的自驾线路和尚未被开发的原生态旅游资源．无一不是吸引自驾游人士的理由。自驾游。这支旅游市场的生力军。在中国西部的宽阔道路上。正逐渐走向成熟。自驾游天堂在哪里？让我们一路向西吧!     

推动我国房车旅游发展的关键环节研究

近年来,我国旅游业发展开始从传统观光型旅游向休闲度假和体验旅游转变,更加注重旅游的舒适性和参与性。房车旅游作为一种新型旅游方式,是先进制造业和现代服务业融合发展的典范,将成为我国旅游产业发展的新生力军,前景广阔。我国房车旅游发展要立足国内实际,充分依托自驾车旅游市场发展房车租赁业,培育房车旅游消费理念,加快营地建设,开发房车旅游产品和线路,尽快完善房车旅游相关服务体系。     

中国大陆房车露营地发展现状研究

近年来，伴随着我国经济社会的快速发展和居民生活方式的转变，旅游消费的个性化和多元化趋势日渐明显，在我国，自驾车旅游、背包徒步旅游、房车露营旅游等新型旅游业态也得到了迅速发展。但是，在这十余年的发展历程中，房车露营相对来说还属于较新的概念，更多是被用于户外探险、商务接待、影视拍摄等特殊领域，真正使用房车露营、旅游休闲的人则很少。     

绥芬河旅游热点直击

正中俄旅游自驾车营地中俄旅游自驾车营地,位于中俄边境线的天长山林地,紧临天长湖畔,距市区3公里。天长湖周围空气负氧离子含量,可以达到每立方厘米22000个,是避暑度假的天然大氧吧。中俄自驾游营地在18万平方米范围内,建有各具特色的欧式风     

基于旅游者需求和行为的大都市近郊游实证分析——以北京市海淀区大西山旅游区为例

通过对大都市近郊游发展概貌的系统、准确分析把握。运用问卷调查和入户访问的统计数据分析,实证研究北京海淀区大西山近郊旅游的基本需求和行为特征。得出以自驾车为主的一日游,游客行为和需求主要集中在特色的休闲活动、餐饮等方面;花费构成比较单一,对生态环境优、基础设施全、休闲活动好的旅游目的地认知度高等结论。在此基础上提出大西山旅游区开发的总体定位,设计旅游景观系统和旅游产品体系。进一步为大城市近郊旅游开发总结归纳出重点开发乡村旅游、文化休闲、生态旅游三个核心旅游产品,提供一定的参考意义。     

广西汽车露营地旅游发展研究——以桂平市西山泉汽车(房车)露营基地为例

随着自驾车旅游的发展,国内的汽车露营地旅游应运而生,在相关政策鼓励下,广西的汽车露营地建设方兴未艾.文章以广西主要的汽车露营地为研究对象,通过文献法、实地考察法、问卷调查法和访谈法,收集了广西各星级汽车露营地并加以分类,经分析得出广西汽车露营地的旅游发展现状及其优势.研究结果表明,广西汽车露营地在发展露营旅游方面具有很大的发展前景,同时也存在相关保障性措施建设不足;淡旺季差异明显、不注重融入本地文化、缺乏自驾游产品、露营产品宣传推介不足和核心竞争力不强问题.针对汽车露营地面临的发展困境,文章基于广西汽车露营基地旅游发展的现实,以桂平市西山泉汽车(房车)露营基地为例提出完善相关保障性措施、推出四季露营产品、融入本地文化、增加自驾游产品、加强"网络+体育赛事"营销、推动多元主体合作等措施,以期为广西汽车露营地的旅游发展提供一定的实践借鉴意义.     

国内外旅游资源游憩价值评估研究综述

旅游资源的游憩价值评估是近年来国外旅游资源学与旅游经济学研究领域的热点与难点议题,而我国对于游憩价值的研究相对起步较晚.文章从研究的历史进展、主要研究方法及应用范围和研究内容等方面,回顾和分析了国内外有关旅游资源游憩价值评估的研究情况.在此基础上,分析了我国游憩价值研究中的不足,并提出了进一步研究的建议.     

中国区域旅游经济综合实力分析和类型划分刍议

对于我国的区域旅游经济综合实力以及区域旅游经济类型进行分析研究,有利于减少我国区域旅游经济综合实力的差距,促进我国各地旅游经济以及旅游综合实力的平衡发展,从而带动全国旅游经济以及综合实力的平衡发展与进步,推动我国社会经济的发展进步.本文主要使用因子分析法,从经济因子与人文因子两个方面,对于我国区域旅游经济的综合实力进行分析与评价,并根据对于我国区域旅游经济的综合实力分析研究结果,应用系统聚类的分类方法,进行区域旅游经济类型的划分研究.     

浙江省国内旅游客源空间结构特征分析

游客空间特征是旅游地理学研究的重要内容,浙江省在国内旅游客源空间特征方面的研究相对薄弱。文章在问卷调查的基础上,选取地理集中指数和游客吸引半径作为主要指标,分析了浙江省游客的空间分布特征,特别对省内各地市客源空间结构特征进行了阐述,同时对浙江省客源的空间流动规律作了分析。得出了浙江旅游的主要客源地分布规律;浙江各地市旅游吸引力主要受经济发展水平和公路交通距离影响,大致呈同心圆结构,以杭州湾为核心向外辐射;自驾车旅游将日益火爆;浙江旅游的发展必须依托长三角的一体化建设等,对浙江省旅游业的进一步发展,对深化国内旅游客源空间结构研究,具有现实意义。