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"率先科学发展,实现蓝色跨越,加快建设宜居幸福的现代化国际城市……"在青岛市第十一次党代会报告中,"宜居幸福"成为关键词之一。标志着在21世纪第二个十年扬帆起航之时,青岛的发展主题也更帆易帜,由"富"到"福"。的确,人们向往城市,是因为城市是人类现代化文明成果的集中载体,具有为人们创造更多幸福感受的条件,城市理应担起国家发展和造福人民的大任。报告中提出的“全域统筹”、“三城联动”、“一轴三带”等新概念,也将为宜居幸福的国际城市创造更大的舞台。作为大青岛三城联动之一的北岸高新城区、未来主城核心区的城阳,又将如何寻找属于自己的幸福坐标?当春的气息降临城阳,“幸福在哪里?”这样的叩问,等待着城阳给出答案。 相似文献
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近年来,随着中国城市化进程的推进和各种城市问题的涌现,城市的宜居规模逐渐成为关注的热点。是否存在合理的宜居规模,影响城市宜居规模的主要因素都是有待探讨的问题。本文将通过构建因子得分模型,提炼影响城市宜居规模的主要因素,并综合分析和评价长三角地区16个主要城市的宜居水平和宜居规模。结果表明,城市经济发展水平、城市公共服务水平、城市公共基础设施状况是影响城市宜居规模的主要因素。长三角16个城市中,宜居水平最高的是上海,其次分别是南京、苏州、无锡与杭州,在现有条件下,这些城市的规模基本符合居民的宜居需要。此外,一些宜居城市在某个主成分方面仍存在一定短板,补足短板就可以使城市更加宜居,获得更大的宜居规模。 相似文献
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青岛市恰逢抢抓蓝色经济区建设的重大机遇期。年初党代会凝心聚智,以世界眼光谋划未来,以国际标准提升工作,以本土优势彰显特色,率先科学发展,实现蓝色跨越,加快建设宜居幸福的现代化国际城市成为全市共识。 相似文献
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《技术经济》2018,(3):122-130
对功能性机构集聚能力进行了界定,构建了包括城市战略资源丰裕度、全球互联互通保障力、功能性机构运营便利度、功能性机构雇员生活宜居度和城市创新力5个维度的功能性机构集聚能力评价模型,以及包括44个指标的功能性机构集聚能力评价体系,并以香港、北京和上海等10个"一带一路"节点城市以及纽约、伦敦和巴黎等5个全球城市为样本进行了实证对标测评。结果表明:所选的15个样本城市可分为4个层级;"一带一路"节点城市样本均未进入第一层级,它们在城市创新力和功能性机构雇员生活宜居度方面全面落后于第一层级城市;北京和上海在全球互联互通保障力和城市战略资源丰裕度方面有较好表现,但北京在功能性机构雇员生活宜居度方面与上海存在明显差距,而上海在功能性机构运营便利度和功能性机构雇员生活宜居度方面存在明显劣势。 相似文献
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城市人居环境宜居度评价——来自我国四大直辖市的对比与分析 总被引:6,自引:0,他引:6
在分析了城市人居环境宜居度内涵的基础上,从自然、人文、经济三个层面构建了二级评价指标体系,综合运用熵权法和多目标线性加权函数法,构架了城市人居环境宜居度的定量化评价思路和框架。并选取我国四大直辖市为例,采用2009年统计数据,对北京、天津、上海、重庆的城市人居环境宜居度进行了定量评价。结果显示,北京在城市人居环境总宜居度、人文环境宜居度、自然环境宜居度及环境宜居度协调性上得分均最高,上海的经济人居环境宜居度最高,重庆、天津均不具有比较优势;四大直辖市的城市人居环境宜居度的协调性均不高。这与所作的专门公众意识调查结论也基本一致,为城市人居环境宜居度评价提供了新视域。 相似文献
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基于城市规划角度的宜居城市指标体系研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文针对由于《宜居城市科学评价标准》引起的各种争议,提出对“宜居城市”概念的不同理解,认为宜居不一定要就整个城市而言,可根据不同城市的经济发展水平,确定是整体“宜居”或是“宜居”和“宜业”并存在于城市中的不同区域。同时在现有宜居城市评价指标体系的基础上,从安全性、健康性、便捷性、舒适性、文明性五个方面提出能够指导城市规划工作的指标体系,以提高规划设计的实际性和科学性。 相似文献
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长三角城市群城市宜居水平时空演化及影响因素 总被引:2,自引:0,他引:2
在新型城镇化和生态文明建设背景下,城市宜居水平日益成为人们关注的热点问题。以2004—2017年长三角城市群城市宜居要素空间数据库为基础,首先运用熵值法和Moran's I指数探讨了长三角城市群城市宜居水平时空演变特征,其次利用面板数据模型分析其宜居水平演化的影响因素。研究发现:①从宜居水平的时间演变来看,长三角城市群城市宜居水平位序变化明显且中低水平城市提升较快,城市间差距不断缩小。②从宜居水平的空间演变来看,长三角城市群城市宜居水平参差不齐且空间相关性较弱。③各城市宜居水平在单一标准层下的地域分异与综合标准层下的地域分异存在显著差异,单一标准层下各城市均有其优势与不足。④自然地理环境与区位的优劣对宜居城市建设具有直接影响,社会经济方面,人均市政设施维护建设投资额、人均住宅房地产开发投资额、年末居民储蓄存款余额及人口密度与城市宜居水平呈正相关,而工业SO2排放量与城市宜居水平呈负相关。 相似文献
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李宗利 《生态经济(学术版)》2011,(12)
低碳城市是全球未来城市发展的新目标,是旅游城市转型发展的新方向。张家界是国内外知名的旅游城市,作为全国首批旅游综合改革试点城市,在转方式、调结构、促发展的大背景下,应把高绿低碳城市建设作为张家界市经济社会转型发展的重要战略突破口,积极探索发展低碳经济、建设实现低碳交通与建筑、倡导低碳消费理念与模式、构建低碳公共服务体系,打造绿色低碳宜居宜游世界旅游目的地。 相似文献
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《生态经济(学术版)》2016,(12)
文章构建了生态宜居城市的评价指标体系,从居民满意度的视角对苏州城市生态宜居度进行了调查、统计和模糊评价。结果显示:苏州在基础设施建设,人文科教环境等方面发展较好,而在人居经济和政府决策等方面表现相对较弱,在此基础上,有针对性地提出了提升苏州城市生态宜居度的政策建议。 相似文献
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根据中原城市群的发展状况,参照国内外宜居性评价指标体系,依据聚类分析原理,主要从自然生态和人文生态两个方面选择27个指标构建中原城市群城市生态宜居性评价指标体系。鉴于城市生态宜居性概念的模糊性和单项指标评价结果的不相容性,将熵值理论与模糊物元建模相结合,建立了基于熵权的中原城市群生态宜居性评价模糊物元模型,并对其进行了评价分析,评价结果表明:中原城市群生态宜居性整体水平不高,生态宜居水平呈不均衡发展态势,中原城市群内部城市生态宜居性差异较大,郑州较好,济源、新乡、漯河、许昌、焦作次之,洛阳、开封、平顶山较差。 相似文献
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民生连着民心,民生凝聚民力。政之所兴,在顺民心。站在2013这个历史起点上,活力、宜居、幸福的现代化新李沧。徐徐呈现。 相似文献
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城市化水平的提高是国家各方面综合发展的展现,盲目的城市规模扩大和城市数量的增多并不是城市发展的目标。为了使得城市变得更加宜居,未来城市需要朝向如下十个方面发展:不同规模城市协调发展;没有让人头痛的城市病;城市格局发生显著改变;市民生活更加亲近自然;居民变得更加富有爱心;居民居住条件大有改观;文化娱乐形式丰富多彩;城市边缘人已不复存在;可再生能源被广泛利用;城市发展注重区域协同。 相似文献