跟汽车设计专家一起看车展

十年而立,第十届北京车展成为其迈进国际A级车展俱乐部的一道分水岭。混合动力车的空前兴盛预示着未来汽车发展的某种方向,电驱动太遥远且方向未明,混合动力才是未来几年比较可行的动力解决方案,北京车展是否正是它突破瓶颈期的引爆点?     

新观察

尽管中国车市不再那么一帆风顺,但仍然是汽车公司们眼中的"福地"——这是第12届北京国际车展的展台面积、参展车辆再创历史新高的原因.占地23万平米的展台上,120辆全球首发车型散发着热切的渴望气息,以中国版的面目向80万观众表达着敬意. 事实上,这种敬意从第八界北京国际车展开始显现.那是2004年,福克斯概念轿车成为当时唯一一款全球首发车,也是第一款在北京车展上进行全球首发的车型,不过那时唯一一款的全球首发车还不是量产车.而到2006年北京车展,据统计共有92款展车为中国首发,跨国品牌共有7款展车为全球首发,在当时这无疑令人振奋.而从那一年开始,"全球首发车"才真正地出现在北京车展.但是直到2008年,所谓的中国元素也大抵是指那些加长版车型.     

从这里出发

日记择录:大家曾经这样形容世界级车展:巴黎车展新奇多、法兰克福车展样数多,日内瓦车展个性多.北美车展首发多、东京车展技术多。可是,当北京车展晋级到A级车展的行列中来时,我这个土生土长的老美却找不到一个合适的词来形容她。热闹?大气?时尚?现代?Neither!然而北京车展的不断发展壮大使我这个汽车爱好者又不得不对她刮目相看,"CHERY"这个中国本土的汽车企业不让我注意都不行.我只能一次又一次地翘起大拇指连连称赞,"Great"!     

又到一年车展时

两年一届、定期举办的北京国际汽车展览会(Auto China),将于2008年4月20-28日在北京中国国际展览中心新馆举行。本次博览会的主题是"梦想·和谐·新境界",是自1990年举办以来的第十届北京国际汽车展览会。Auto China从首届到第九届,展出车辆由240辆增加到572辆,包括39辆概念车,其中92辆是在国内首次亮相。几家著名的跨国汽车企业在北京车展期间     

汽车

第40届东京车展71款首发车亮相;9月轿车自主品牌销量排名前10位;北京第5届国际节能环保汽车展览会;天津2007中国汽车节油群英会拉开序幕.     

争夺参展商

到北京车展现场"拉客",能否成为解决广州车展和长沙车展的瓶颈问题的转机? 2008北京车展期间,第四届长沙车展新闻发布会和第六届广州车展新闻发布会相继召开,围绕招商双方向北京车展参展商开始了一场争夺战。在基本同期举行的展会面前,北京车展参展商们各自手中的惟一一票投给谁还是弃权?     

2007年北京商用车展

北京商用车展三大看点3月,2007年世界客车博览亚洲展览会刚刚在上海落幕,4月北京又迎来了规模更大的2007年第六届北京商用     

四年三车展 商车永向前

又到车展时。2010(第十一届)北京国际汽车展览会拉开了帷幕。从2006年入行,历经两届北京国际车展的洗礼,笔者对本届车展充满期待。原因无他,盖因2年一届的北京国际车展成为检验国内商用车企业发展的试金石。     

直击北京车展维权现场

<正>车展现场突现几朵尴尬维权之"花",从这些"花"中我们也许能够看到更多东西。2 0 1 4第十三届北京国际汽车展览会如期举行,期间各大汽车厂商使出浑身解数,香车美女、游戏互动等各种招数来吸引观众。然而人声鼎沸的车展现场总会伴随一些意料不到的突发事件,进行维权的车主们在北京车展现场相继出现,势必将维权进行到底。消费者相对汽车厂商来说则显得势     

搜狐汽车带你玩转上海车展

4月21—28日,第十四届上海国际车展将来开帷幕,搜狐汽车连续第八年（2004～2011）成为上海（北京）国际车展组委会战略合作伙伴,并将派出超过百人的报道团队,在车展现场搭建直播间,全程视频、图文、微博直播车展盛况。     

“商用汽车竞争力论坛”在京召开 商用车老总热议产业竞争力话题 探讨新的内外经济形势下的挑战和对策

在以乘用车展览为主的北京车展期间举行的一场商用汽车论坛,为什么能得到如此多的行业专家和企业高层的高度关注和积极参与? 4月20日,在第十届北京国际车展现场召开的"商用汽车竞争力论坛"上,记者看到的正是这样的一幕:高     

HiPhi X:用科技定义豪华

2021年1月,高合HiPhi X亮相第三届海口国际新能源汽车展览会,将自北京车展、广州车展以来的热度延续至海南,从北火到南。HiPhi X的车舞秀成为现场最引人注目的表演,吸引了广大观众的驻足观看。高合HiPhi X是华人运通“三智”战略中的关键一环,拥有开放式智能电子电气架构H-SOA.     

2012车市风向标——北京国际车展

规模新纪录 2012北京车展规模再创历史新高,其以更多的参展车数量、更大的展览面积,以及更多的全球首发车数量等,再次成为全国历属车展之最.北京车展至今保持着国内车展的多项纪录. 在此前的2012北京车展发布会上,中国国际贸易促进委员会汽车行业分会会长、第12届北京车展组委会秘书长王侠表示,经过20多年的培育和发展,北京车展目前已跻身全国顶级汽车展览会行业,是全球汽车制造商公认和推崇的世界级汽车行业盛会,也是在中国境内举办的级别最高、最具权威和在全国具有广泛影响力的国际汽车品牌展览会.     

车展十感

第十届广州车展闭幕了，照例，我都会在个人微博上发几条车展观后感，这次恰好凑成了十条，就权把这原本上不了台面的车展观后十感拿来充数．     

打入第一阵容

在第五届北京国际电动车展上．出现了一个新面孔——珠海市广通汽车有限公司。说广通是新面孔．是因为1999年成立后它一直都很“宅”。这是第一次走出珠海市来到北京亮相。     

车展前后:艰难的突围

6月9日至16日,第八届北京国际车展在北京国际展览中心和全国农业展览馆两个展区举办。两年一届的北京国际车展是中国最大的车展,出于对中国汽车市场未来的期许,众多跨国汽车公司悉数参展,一些公司甚至将它提升到了与国际五大车展相同的地位。在此之前的6月1日,国家发改委废止了1994年制定的《汽车工业产业政策》,颁布了《汽车产业发展政策》。而在汽车市场上,虽然比去年同期保持了高度增长,但自4月份以来销售持续下滑,陷入长时间的低迷状态,一些汽车生产厂家因此寄望本次车展能够冲破车市的低迷,而这对于中国汽车产业持续快速发展也意义重大——     

北京车展编年史

1990年第一届北京车展从无到有略显寒酸 1990年第一届北京国际车展于7月3日～8日在中国国际展览中心(老馆)举行,展览面积2万多平方米,参展企业不到400家,且多是杂牌军,来自世界汽车业的顶级品牌更是凤毛麟角,前来参观的观众也不过10万余人. 当然这与当年的中国汽车市场息息相关,1990年,全国销售汽车509242辆,其中轿车销售42409辆,载重汽车完成269098辆.在这样的市场环境下,能赢得这样的场面已属不易. 尽管首届车展有些寒酸,但是,北京车展的出现结束了中国没有正规汽车展会的历史,也标志着中国汽车市场一个新的历史时代的来临.     

微调查

<正>微调查:关注中国车的客户特征解读篇时间:2013年12月21日-30日地点:第11届广州国际车展汽车观察杂志展台执行:《汽车观察》杂志编辑部执笔:本刊记者李吉阳2 0 1 3年第1 1届广州车展虽然已经结束,但"爱我中国车"活动并未完结。在本届广州车展展会期间,我们为了更好地了解现今购车群众的理念,以图更好地为中国自主品牌汽车做出贡献,特意安排了调查问卷环节,并分别在专业观众日以及普通观     

打一场翻身仗

继2008年北京国际车展以来,三菱汽车工业株式会社社长益子修已是连续第五年出席中国车展了."三菱汽车对于参加各国车展是有所选择的,而北京和上海车展则是我们必到的展会."益子修特别强调,在这五年中,中国汽车市场以高于两倍的速度发展,自2009年以来已连续三年成为三菱全球第一大市场. 本届北京车展新闻发布会期间,益子修在表达荣幸的同时还骄傲地对外宣布了三菱在中国市场的未来前景——2015年中国市场销售目标30万辆,这算是三菱汽车许久未曾听闻的豪言壮语了.     

安凯、江淮:又一次的“联袂”

同去年北京国际车展一样,江淮集团旗下的江淮客车、安凯客车又一次联合出现在第六届北京国际商用车展的展位上(同时还有江淮底盘公司)。两家客车企业共为本次车展带来了4款客车产品。