助力口岸新发展 中信港通铿锵行 中信港通国际物流有限公司

<正>今年2月,浙江自贸试验区宁波片区梅山口岸内,中信港通梅山国际汽车物流中心汽车堆场上,崭新的汽车整齐排列,拆箱处的集装箱卡车繁忙有序地作业,展示着汽车口岸的活力。先行先试汽车平行进口创新发展中信港通国际物流有限公司（以下简称“中信港通”）是中信集团旗下专门从事进口汽车供应链服务的平台企业,拥有商务部批准的平行进口汽车试点平台企业资质。     

浅析宁波新能源汽车出口现状、问题及对策

<正>2022年,我国汽车出口增幅明显,特别是新能源汽车出口呈现大幅增长态势。2022年,我国汽车出口销量为332万辆,增长56.8%。其中,新能源汽车106.4万辆,占比约32%,增长92.1%。2022年,宁波共出口新能源汽车9.3万辆、出口贸易额为91亿元,分别增长51.1%、242.3%。为了解宁波口岸新能源汽车出口情况,宁波海关成立支持新能源产品出口专班,深入梅西码头、中信港通、效合供应链等企业调研,被调研企业涵盖码头运作、二手车出口、报关、货代等行业。通过走访调研,分析当前面临的问题并提出对策,扩大宁波口岸新能源汽车出口。     

越是“生死时速”，越要保证“量质齐飞”

<正>“这一轮汽车市场的竞争,应该变成中国汽车行业转型升级的大浪淘沙,而不是劣币驱逐良币的一损俱损。”近年来,中国制造业的“新三样”——新能源汽车、锂电池、光伏产品在全球市场上崭露头角,成为中国出口的新名片。其中,新能源汽车不仅在国内市场持续火热,成为推动中国经济高质量发展的新引擎,更是扬帆出海,为全球绿色低碳发展贡献了中国力量。     

推动宁波港口又好又快发展对策分析

一、正视宁波港口发展的挑战与机遇 改革开放三十年来,宁波大力实施“以港兴市、以市促港”战略,宁波港实现了从内河港到河口港再到国际性深水大港和集装箱远洋干线港的“三级跳”,成为以国际深水良港为依托的东北亚国际航运中心的重要组成部分,跻身于国际大港行列。与此同时,我们要看到宁波港口发展仍有一些不足和制约。     

一句话新闻：

■宁波荣获“中国法治政府奖”。 ■“国际卫生港”创建全面启动。 ■2012年全市财政收入1536亿元。 ■宁波港口2012年集装箱吞吐量同比增长8％。 ■我市审议通过排污权有偿使用和交易的工作方案及暂行办法。     

宁波边检站：优化服务 按下口岸通关“加速键”

<正>新年伊始,宁波舟山港捷报频传。2022年,宁波舟山港完成货物吞吐量超12.5亿吨,连续14年居世界第一;完成集装箱吞吐量3335万标准箱,稳居全球第三。宁波边检站坚守国门执勤执法一线,优服务、保畅通、强管控,当好口岸经济“活引擎”,助力宁波高水平开放和经济高质量发展。     

宁波舟山港筑就海铁联运新高地

<正>2020年4月15日上午11时,一只集装箱从“湖州—宁波舟山港”海铁联运班列上被稳稳卸下。这标志着宁波舟山港铁路穿山港站启用。由此,宁波舟山港同时拥有了北仑港区、镇海港区、穿山港区等三个具备海铁联运作业的港区。三年来,宁波舟山港努力克服新冠疫情、国内外经济形势复杂等不利影响,持续推动海铁联运发展,交出了一份亮眼的成绩单：2022年,全市集装箱海铁联运箱量累计完成超145万标准箱,增长率超20%,创历史新高。     

宁波，剑指新能源汽车之城

<正>6月6日,宁波旭升集团股份有限公司发布公告称,该公司于近日收到了国内某新能源汽车客户铝挤包、铝门槛等零部件的定点项目,生命周期为2.5年,该项目年销售总金额约为9.05亿元,生命周期总销售金额约为22.63亿元。6月底,上半年新能源车市收官。作为吉利控股集团高端新能源品牌,今年上半年,极氪品牌交付新能源汽车42633辆,同比增长超120%。截至目前,极氪品牌已累计交付新能源汽车超12万辆。一组订单数据,一组销售数据,正是宁波加快城市新能源化发展步伐、     

董扬、王传福、刘波等热议新能源汽车发展路径 混合动力更适合中国市场

正2014北京国际车展上,共展示了1134辆车,其中新能源车79辆,这意味着大约每14辆展车中就有一辆新能源汽车,比重远超历届北京车展。而在车展之外,据中国汽车工业协会的数据,2014年一季度中国新能源汽车产销量达6853辆,同比增长1.2倍,增速明显加快。中国汽车工业协会副秘书长许艳华认为,一季度新能源轿车销量占新能源汽车总销量的80%,进一步表明新能源汽车中私人     

凝聚文化力量 展现央企新姿 躬身入局全国文明城市创建

<正>文明，是一座城市的内在气质，更是推动城市发展源源不断的内生动力。今年，宁波不断加快创建全国文明城市的步伐，这不仅是宁波加快建设现代化滨海大都市、奋力走在“两个先行”最前列的重要举措，也是打响“在宁波，看见文明中国”的品牌，让“书藏古今、港通天下”的城市名片更加闪亮的美好愿望。近年来，宁波联通积极开展全国文明单位创建并融入服务宁波文明城市建设大局，用实际行动弘扬文明新风尚。     

榜上宁波

<正>宁波舟山港综合服务能力居全国第二:借力浙江省港口一体化东风,宁波舟山港软实力显著提升。据悉,在2016年国内沿海主要集装箱港口综合服务排名中,宁波舟山港首次以82.54分的高分位列第二,其中港口服务质量、集疏运服务两项指标领先。宁波童声合唱团荣获国际合唱金奖:在"2017世界青少年合唱节——香港"国际合唱比赛中,首次参加国际重大比赛、成团仅8个月的的宁波童声合唱团荣获了7至12岁组别的金奖。这是宁波音乐港建设一年多     

宁波港口物流发展的路径与对策

港口资源是宁波最大的资源优势，临港工业的崛起改变了宁波“轻小加集”的产业结构，促进了宁波外向型经济的发展，港口物流的发展有效提升了宁波在国家战略中的地位。根据宁波港口物流的区位特点、港口自然条件、物流运作成本、腹地经济基础和物流产业发展潜力等综合因素分析，宁波港目前己完成从支线港向干线港发展过程，基本具备建成国际集装箱枢纽港和物流大港的现实基础，预测到2020年，宁波港将实现国际集装箱枢纽港的建设目标。     

新能源汽车的挑战与机遇

在吉利、比亚迪抢滩进驻宁波的同时,上海大众宁波分公司负责人也表示正积极推进新能源汽车计划。由此看来,宁波的三大整车生产"巨头"都已强势布局新能源汽车市场。除了外地车企,宁波本土企业也纷纷跟进新能源汽车项目。据了解,宁波杉杉汽车有限公司已获批进入整车制造领域,杉杉将把新能源汽车项目落户宁波。据不完全统计,宁波已经开工或者将上马的新能源汽车项目有5个,总投资超过200亿元。     

全国首例! 困扰2.8万集卡司机的难题宁波是怎么破的?

<正>6月26日下午两点,宁波舟山港北仑第二集装箱码头烟雨蒙蒙。宁波万辉国际物流有限公司集卡车司机钱春年像往常一样在事先预约好的时间来到码头,他掏出手机,打开"易港通"App,熟练地点开二维码,然后在机器上轻轻一扫,就进入了码头闸口。短短20多分钟后,他从码头成功地提走一个集装箱空箱。相较几个月前的经历,钱春年感慨万千。他从事集装箱运输多年,到码头提箱是他多年来     

共谋 共创 共建 共赢--国检穿山办事处服务港口建设侧记

2007年，作为宁波港五大港区之一的穿山港区，集装箱吞吐量占整个宁波港的28．5％，一举成为宁波港国际集装箱业务的主阵地和新的增长点。从2004年6月30日停靠第一艘“兰花香”集装箱轮开始，仅仅用了3年半的时间，穿山港区在边建设、边生产过程中，能够取得如此骄人的业绩，有一条可贵的经验，就是检验检疫部门用“共谋发展规划、共创一流业绩、共建文明口岸、实现检港共赢”的全新理念，全力帮助和扶持穿山港区开发、建设、开放和发展。     

别样茶情 香飘甬城——第六届中国宁波国际茶文化节活动综述

茶为国饮,发乎神农;甬上茶事,源远流长。近年来,随着中国宁波国际茶文化节等一系列有影响力的大型活动的连续举办,宁波的茶产业和茶文化得到了较好发展,受到了越来越多中外人士的关注。眼下,宁波市文广新闻出版局文物处副处长徐建成先生,又创见性地提出了“杭为茶都,甬为茶港”的文化概念,更是受到茶界专家、学者及爱好者的一致叫好。希望通过“甬为茶港”工程的建设,使宁波在“书藏古今,港通天下”之余,再增添一份馨香的特色产业和文化。     

数字宁波

<正>1390万标准箱宁波舟山港集团最新数据显示,今年上半年,宁波舟山港集装箱吞吐量完成1390万标准箱,同比增长4.7%,增速较一季度提高1.7个百分点。今年以来,宁波舟山港努力提升港口服务水平,加快推进港口"无纸化"改革。同时,宁波舟山港通过     

上汽集团：进一步向高端化、绿色化、智能化转型升级

<正>努力为上海打造具有全球竞争力和影响力的汽车创新高地和产业高地做出新的更大贡献2022年，上汽集团销售整车530.3万辆，连续17年保持国内第一，并率先成为中国首个新能源汽车、海外市场“双百万辆企业”，其中，新能源汽车热销107.3万辆，同比增长46.5%，稳居全球第一阵营。上汽集团表示，2023年，公司将继续全面推进“纯电、混动、燃料电池”三条新能源技术路线，强化自主核心技术攻关，进一步加快推动新能源汽车产业化发展。2025年，上汽新能源车在整体销量中的占比将达到40%，     

上汽集团：以自我革命精神全力推进变革创新

<正>发布“新能源汽车发展三年行动计划”业务板块覆盖汽车全产业链，技术优势明显，产品销量领先行业……凭借这些优势，近日，上海汽车集团股份有限公司（以下简称“上汽集团”）成功入选国务院国资委发布的“创建世界一流示范企业”名单。2022年，上汽集团销售整车530.3万辆，连续17年保持国内第一，并率先成为中国首个新能源汽车、海外市场“双百万辆企业”。     

竺士杰:奏响桥吊协奏曲

正1998年,竺士杰从宁波港职业技工学校港口机械专业毕业,进入宁波港成为一名操作司机,之后分别在龙门吊、桥吊司机岗位锻炼,成为拥有桥吊、龙门吊操作证书的双料人才。自进入宁波港工作以来,他敢为人先,开拓创新,不断探索桥吊集装箱操作方法并进行大胆改进,形成了定性定量相结合操作方法,凭借着这手"绝活",2007年,宁波港将此命名为"桥吊竺士杰操作法",并成为宁波港培训桥吊司机的教材。经实践,"桥吊竺士杰操作法"创下了104/小时标箱的记录,达到了国际一流的水准;并且能有效保证设备的