中原第一拆：攒出中国“三汽”

核心提示：在河南省汝州市，流传着这样的说法，当地因拆卸车辆的技术高超被称为“中原第一拆”；由于拼装车市场规模很大。这里又被称为中国“三汽”。那么，为什么拼装车在汝州一些地方遍地开花？拼装汽车又有多少年的历史？当地政府对此又是什么样的态度？ 对此，本刊记者异型了为期半月的调查，发现当地有百余户农民在家中造汽车，据称产品销售遍及全国各地。[编者按]     

中国普通老百姓 何时能圆轿车梦

中国正处于从“起飞———成熟”到“高额群众消费”阶段，人们还普遍没有小汽车，却非常向往小汽车。那么中国普通老百姓何时能圆车辆梦呢？几年以前，中国的汽车市场就开始活跃，各种对消费者的“利好”消息频频出台，中国普通老百姓圆“轿车梦”的机遇已经来临。一是各生产厂家为了争夺市场份额主动迎合消费者口味降价，使消费者能够以较少的支出购买轿车；二是推出分期付款的措施，暂时缓解消费者一次性支付大笔费用的压力，使一部分消费者提前圆了“汽车梦”；三是采取以旧换新等更加灵活的交易方式，促进汽车的销售；四是实行品牌经营…     

2005年东盟投资经营壁垒知多少

随着中国-东盟自由贸易区建设的全面启动和中国“走出去”政策的实施；越来越多的中国企业选择走进东盟这个邻近市场。为了指导企业更好地开展对外投资，商务部新近发布了2005年国别投资环境报告。东盟国家现阶段还存在什么样的投资经营壁垒、中国企业如何应对这些壁垒？     

2006:中元·美元世纪难题

【世纪前沿】 从20世纪下半叶、21世纪以来，中国正以谁都无法阻挡的脚步走向世界。而中国与世界各国交换焦点的货币，却没有摆脱原“计划经济”铺下的轨道。为此，建议中国国家货币管理高层以国家货币制度的形式，将人民币改称“中元”（本将人民币称为“中元”）以确认中国在全球市场经济的法定地位和称谓。“中元”，正以谁都无法阻挡的速度和形式走向世界!那么，世界第一人口大国使用的货币——“中元”与世界第一流通货币美元，有哪些影响未来的重大变数和发现呢？     

从天汽降价透视中国汽车工业的出路与发展

受加入WTO的影响，２００２年１月l２日起，以天汽集团为首的轿车企业掀起降价狂潮。这次降价说明了什么？又意味着什么？随着我国经济发展水平的不断增长和城市居民恩格尔系数的不断下降，标志着中国整体上摘下“世界低收入国家”的帽子，使私车进入家庭成为可能。这本应是中国汽车业得到长足发展的契机，然而，迎接中国汽车业的却是世界汽车工业严重生产过剩。在这种情况下，中国汽车工业应当如何应对呢？本文就是通过天汽降价的原因分析，针对中国汽车工业的现状，对中国汽车工业未来的出路和发展提出了建议，这就是：借助外力激发企业…     

流泪的韩国

“生于斯长于斯归于斯。”距离卢武铉家500米远的釜山金海市峰下村的烽火山，曾经是他儿时快乐的天堂，家庭贫困的他在这里度过了无忧无虑的童年。最后，他选择在这里向世界告别。“有烟吗？”5月23目清晨，卢武铉站在烽火山的猫头鹰岩上遥望着远方问自己的警卫。“没有，要去取吗？”“不用了。”这是卢武铉留下的最后一句话，然后，他纵身跳下了悬崖，结束了自己传奇的一生。他用这种极端的方式告别了自己的家人，告别了所有爱他及恨他的人，并留给了人们永久的疑问及谜团——他是清廉的还是腐败的？他知睛还是不知情？他是为了拯救自己还是为了拯救别人？他是绝望了还是超脱了……     

CRM在上海通用

一研究机构主办的首届“中国最佳CRM实施”评选活动经过6个多月的层层评选现已得出最终结果，共有包括上海通用汽车、海尔、联想、摩托罗拉等10家企业获得“2002年中国十佳CRM实施”的称号。CRM系统在汽车行业起步较晚，而上海通用汽车却能脱颖而出，成为汽车行业唯一当选的企业，那么CRM到底在上海通用发挥了什么样的作用，他们又是如何实施的呢？     

消费者的钱往哪里“扔”？

现在中国大陆“钱景”一片看好，廿一世纪初中国大陆的老百姓有了钱都花到哪里去了？买房子？买汽车？买家电？旅游去？还是买希望赢更多的钱？且看我们的分析。     

21世纪的竞争优势

在即将跨入下一世纪门槛的时候，企业之间竞争的重点也 由传统的产品质量、品牌等方面转向了创新能力。一个企业的创 新能力将决定其未来的发展。这是当前高层经理人员面临的又 一新的挑战。 为了领导企业达到预定的战略目标，经理人必须改变８０年代和９０年代初盛行的“成本驱动”发展思想，而转为“利润驱 动”，以迎接下个世纪的挑战。经理人必须考虑；我的企业应该发 展什么样的创新能力，才能与对手拉开距离？长期以来，企业专 注于从当前的营业额中取得更多的利润。考虑降低成本无疑是 正确的，但更重要的是，今后的重点应该放在能够…     

长安汽车危机中崛起的秘密

“你们想在我这儿听什么豪言壮语的话，没有！”这就是尹家绪长安汽车的掌门人从一家曾亏损10多亿的企业转而在2004年上半年跻身中国汽车产销量前三甲尹家绪有什么样的魔法让长安汽车在危机中崛起？     

声音

我相信，总有一天，国外会像烧中国鞋子和中国衣服一样砸中国汽车，原因就是我们（的汽车）又好又便宜；政府是我们最大的靠山；上海国资委不到200号人，却要掌管近7000亿的资产，怎么管得过来？资产投资公司就好比是上海国资委的“牧羊犬”。     

拥抱1999

斗转星移。告别惊心动魄的1998年,我们满怀信心地走进了1999年。1999年将比1998年更加不同寻常:我们将迎接以追求民主与科学为主旨的“五四”运动80周年,迎接中华人民共和国建国50周年,迎接澳门回归祖国怀抱,迎接新旧世纪变换和千年更替。尤其重要的是国企3年走出困     

汽车社会的“2046”

当中国的新车销售量超过日本、真追美国的时候，我们发现已经身处在一个不断扩大的汽车社会。未来的汽车社会是什么样的？面对能源耗费、环境污染、车辆安全、交通堵塞这些方面的挑战，我们如何塑造起我们想要的汽车社会？     

振兴东北老工业基地的金融政策建议

东北，黑、吉、辽一亿多民众的家园，世界的东北亚，祖国迎接每天第一缕阳光的地方。这里被誉为“共和国的长子”，新中国的“工业摇篮”，国家的重工业和商品粮基地。“一五”期间，全国156个重点项目中有58个落户在东北，新中国的许多个“第一”也诞生在东北：第一炉钢水、第一架飞机、第一辆汽车、第一辆火车机车、第一套大化工、第一套输变电设备……计划经济时期很多人认识     

未来的汽车

汽车，人类工业文明的结晶，随着社会的高速发展，生活方式与需求的巨大变化，汽车的使命与角色该如何转化？而在中国，规模世界第二、增长速度最快的汽车市场，这种变化又会给我们带来什么样的汽车？[编者按]     

故事发生,然后

东风入股PSA标致雪铁龙集团,揭开了中国汽车后合资时代的序幕。它会朝什么方向推进？机会有多大？风险又有多大？东风汽车正在为其未来十年重要“两翼”自主品牌和走出去战略趟一条什么样的路？     

特许经营 利民利企

中国在即将吃完计划经济的“最后晚餐”之际，正在探索新的发展模式，以便在２１世纪的经济角逐中争取一份“丰盛的早餐”。在连续几年经济增长速度下滑的状态下，中国的就业增长速度下滑得更快，我们必须设法扭转这个下滑的局面。因为就业机会增加的经济增长和失业型的经济增长在这个世界上是并存的。因此选择什么样的增长方式在今天显得非常重要。根据中国的国情，我们只有走“第三条路”，既要能够提高经济效益，又要能够促进社会公平。在解决就业须走“第三条路”，在调整经济结构的同时，要注意发展密集型产业和企业，不断扩大就业。在…     

汇率政策宜“当断则断”

中国经济基本面良好，美元贬值则势不可挡。然而，现行的汇率政策没有使中国充分获得人民币升值的好处 美国次贷危机所引发的国际经济动荡，已成为中国经济决策过程中的最大困惑。在3月18日“两会”闭幕后的记者招待会上，温总理对美国经济发出了“三问”；美元不断贬值，何时能够见底？美国究竟会采取什么样的货币政策？美国的经济走势会走到什么地步？     

丰田汽车跌下神坛

丰田，作为一个汽车王国里曾经的“神话”，如今正接受着史无前例的巨大考验。每个神话故事里，必然有个邪恶的诅咒存在。在“丰田神话”的背后，到底有什么样的诅咒隐藏其中？     

2005年中国最具战略竞争力企业

企业战略竞争力永远是企业生存、发展和增强竞争力的“航标”和“灯塔”。《经营》评选“2005最具战略竞争力企业”的初衷是．“入世”第五个年头为中国经济增长与中国企业的快速发展提供了广阔的空间。然而在全球化机遇来临的时候，你是否意识到——在21世纪的今天，公司的战略实施面临着来自各个方面的重大挑战？未来全球化竞争彻底改变了原有的竞争边界。开放意味着更多的国外企业将会进入中国，也意味着国外市场的大门在对中国企业无限敞开着；如何把各种先进的管理技术运用到企业发展当中：采用什么样的战略去赢得未来的市场份额等等。[编按]