构建和谐交通 打造宜居城市——北京市交管局立足根本建设智能交通管理系统

面对日益尖锐的车路矛盾、道路交通拥堵成为困扰北京城市功能发挥和社会经济发展的重要因素。因此,在进行以道路建设为主的交通设施扩容的同时,用现代化的管理理念和智能交通技术提高交通系统的效率成为北京解决交通问题的必然选择。     

精心精细服务奥运

2008北京奥运会、残奥会开幕渐行渐近，中旅旅游汽车公司各项奥运交通服务筹备工作已进入最后冲刺阶段，时间紧，任务重。自2007年10月通过审核成为“2008北京国际新闻中心交通服务任务”唯一指定提供商以来，公司全员上下一心，奋力拼搏，在工作中处处体现“精心、精细、精致”——以精心的工作态度，精细地完成精致的工作，为顺利完成奥运交通服务专项工作奠定了坚实的基础。     

高速时代 安全第一

这是一个高速发展的时代。高速发展的中国经济也带动了中国交通的快速发展，历经不到30年的时间，中国已经成为世界“交通大国”。我国交通体系在基于本国国情的基础上，通过科技创新，正在由“追赶者”和“模仿者”向“创新者”和“领先者”转变，走出了一条中国式交通发展之路，并有望于2020年率先基本实现交通现代化，进而成为世界“交通强国”。     

我国城市地铁可持续发展分析

随着我国城市地面交通的拥挤、城市建设要求和人民防空要求，发展地铁交通是我国许多城市解决交通问题的主要策略。地铁交通具有安全、快速、环保、大运量的特点，是一种理想的公共交通工具。近期，北京、上海、重庆、广州、深圳、南京、武汉、长春、西安等百万以上人口的特大城市都拟加快修建地铁交通。     

为有源头活水来——从质监和监理的视角看“三个服务”

2006年12月29日．全国交通工作会议在北京隆重召开。李盛霖部长在报告中详细阐述了交通行业要努力做好“三个服务”的理念。“三个服务”作为此次会议的最大亮点，成为与会代表热议的焦点话题。这一对于历史经验高屋建瓴的准确提炼，对交通服务本质属性与时俱进的重新定义，意义重大、影响深远。     

人文奥运 和谐交通

为成功举办一届有特色、高水平的奥运会,北京作为主办城市,面临着各种压力与挑战,奥运交通安全组织保障工作尤为突出。鉴于此,北京交管部门在借鉴国外奥运交通组织方式的同时,采取了一系列交通措施,以十大奥运智能交通科技系统为支撑,提高管理和执法水平,并推出了十项便民措施,将高效服务体现在交通管理方方面面、贯穿于奥运安保工作始终。开幕式交通更是创造了交通管理的四个空前,充分体现了北京交管部门现代化的管理水平。     

交通行政综合执法探析

当前在交通行政执法中，多家上路、多头执法、重复处罚，执法投入高，效率低下，执法扰民等现象较普遍，已经成为影响交通行政效率和交通行业形象，制约行业健康发展的突出问题。因此，要建设行为规范、运转协调、公正透明、廉洁高效的交通行政管理队伍，推进交通法制化进程，必须创新交通行政执法体制，建立和完善交通行政综合执法体系。     

北京丰台站客运枢纽区域交通改善策略研究

在对国内外研究现状分析的基础上，立足于北京丰台站交通现状分析与评价，针对现状问题和路网约束条件，进行交通策略设计，提出交通改善方案和措施，并运用交通仿真软件对方案进行仿真评价和敏感性分析，给出推荐方案。同时提出相应的交通管理和组织措施。     

协会3家专业委员会近期成立

中国交通建设监理协会水运工程专业委员会，交通工程专业委员会．公路工程委员会日前分别在广州、北京、杭州正式成立。     

伦敦征收“进城费”的来龙去脉——伦敦收取拥堵费的提出者戴夫·维瑟院士答本刊记者问

收取拥堵费是当下最热门的大城市交通话题之一：2007年10月11日．在北京举行的第14届智能交通世界大会”市长论坛”上，来自瑞典首都斯德歌尔摩市的副市长和美国纽约市交通局局长等利用收取”拥堵费”或”进城费”等经济手段减少拥堵的做法．成为了与会者的焦点。而在此之前，中国一些城市征收“交通拥堵费”的声音也变得强势起来．     

2008交通发展的新机遇和挑战

①2008年1月5日至6日，全国交通工作会议在北京隆重召开。国务院副总理曾培炎致信会议，充分肯定了过去5年来的交通工作成绩，并提出了“加快发展现代交通业，促进经济社会又好又快发展”的重要要求。     

第四届中国智能交通市场年会在京召开

<正>第四届中国智能交通市场(ITSMRS)年会、2015中国智能交通市场经济管理论坛(简称"经济管理论坛")于3月18日在北京万寿宾馆召开。本次年会由中国交通技术网主办,中国道路交通安全协会、中国智能交通协会、湖北省智能交通协会、南京市智能交通产业协会、北京交通工程学会、上海市智能交通系统产业联盟、武汉中国光谷智能交通产业技术创新联盟、Intertraffic China联合支持。中国交通技术网总经理徐赫做了"2014年中国城市智能交通市场回顾"的主题发言。徐赫介绍,根据Tranbbs最新     

站在新的历史起点上——解读李盛霖部长2006年全国交通工作会议报告关键词

2006年1月15日，全国交通工作会议在北京如期举行。交通部部长李盛霖在“十一五”的开局之年．统筹部署全国交通工作，会议精神令人振奋，令人鼓舞。回顾“十五”，成绩喜人。憧憬“十一五”，任重道远。解读李盛霖部长2006年全国交通工作会议报告，为交通事业的再次腾飞加油!     

广州BRT：不堵车更不堵心

2014年2月10日，是广州BRT开通运营4周年的日子。经过4年的精心打磨，全长22．9公里的广州BRT积极贯彻落实国家“公交优先”的发展政策，凭借“高效、低碳、便民、创新”的突出优势，成为市民由衷欢迎、社会广泛认可、国际高度评价的交通民生示范工程，不断推动建设智慧交通、绿色交通、幸福交通、和谐交通。是广州新型城市化交通发展的一个缩影。     

综合

未来20年2亿农民将走向城市，交通部确定今年定点扶贫六方面工作，北京将建立完善交通六大体系，天津年改造乡村公路800公里，河北将投资1918亿元建设交通基础设施。[编者按]     

顺义区“十二五”交通运输发展研究

“十一五”期间，随着北京市顺义区经济和社会的快速发展，城市化、现代化、机动化进程加快，交通事业实现了跨越式发展，交通基础设施承载能力大幅增长，公共交通出行比例显著提高，交通科技应用取得新突破，交通管理水平明显提升，极大推动了经济和社会的发展。“十二五”时期，全区交通需求将进一步加大，交通基础设施承载能力面临严峻考验，交通供需矛盾必将成为社会关注的焦点问题。     

浅议城市道路交通规划管理

随着我国经济的快速发展和城市化进程的加快,如何解决城市交通问题已经成为了城市可持续发展的一个重要课题。1995年的《北京宣言：中国城市交通发展战略》为中国城市交通的发展指明了方向：交通的目的是实现人和物的移动,而不是车辆的移动。     

构建文明交通当德法并举

随着我国经济社会的快速发展，机动车拥有量的增速一直呈高位运行态势，道路安全与畅通的问题愈加突出。不文明交通行为的大量存在，导致了人、车、路之间的矛盾日益加剧，构建文明交通环境，体现了广大人民群众的根本利益和共同愿望，也成为时下广大群众、媒体关注的焦点。要革除交通陋习，营造文明和谐的交通环境，人的因素最为关健，要规范人的行为，就必须德法并举。     

如何落实科学发展观

树立、落实科学发展观，关系到交通事业的发展大计。以科学发展观统领交通工作，必须要把握以人为本的原则，以全面、协调和可持续发展作为交通建设工作的衡量标准，实现城乡交通、区域交通、公路与运输、速度和质量、服务和管理统筹发展，实现交通与经济建设、交通与礼会发眨、交通与人类进步的和谐统一，     

一线

正北京"交通微博平台"顺利上线5月16日9时,"北京交通微博平台"正式在新浪微博上线运行,全市交通行业27个单位和8位个人成为首批微博群成员,涉及公交、地铁、高速公路、出租、租赁、旅游、货运、汽修、驾校、行业协会、交通职业学院等交通系统不同行业。通过该平台,公众将更加方便快捷地了解北京交通系统的政务资讯、行业动态、出行服务信息,还可以通过平台反馈问题和建议。"北京交通微博平台"的上线运行,标志着北京市交通行业已成功构建起了微博发布团队和新型的网络服务体系。