《物权法》给企业融资带来哪些便利

《物权法》有关担保制度的规定,不仅统一了担保规则,简化了抵押登记程序、降低融资成本,而且一些创新内容对促进企业融资提供了便利,如增添浮动担保制度,拓宽广大中小企业的融资渠道;增加应收账款质押、建造中的建筑物、船舶抵押,促进了财产价值的发挥和担保手段的运用等.     

基于企业端融资费用支出视角的小微企业融资成本测算——以许昌市为例

以企业为观察端,在自行界定融资成本相关指标概念的基础上,运用科学的抽样方法选取样本,同时基于指标属性调整的基础上,对小微企业的融资成本进行测算,并进行趋势性分析。经测算认为:当前反映较为强烈的企业融资负担加重实质上不是企业的融资成本率的上升,而是融资成本负担能力的下降,并对此提出针对性建议,以切实减轻小微企业融资负担。     

降低债权融资契约代理成本的融资政策选择

从代理理论的视角看，企业是一系列契约关系的连接点，委托代理关系的存在就会产生一定的代理成本。由于股权融资契约和债权融资契约形成的委托代理关系不同，两种融资契约产生的代理成本必然不同。本就债权融资契约产生代理成本的方式及其降低的融资政策选择进行分析，以期为降低我国企业债权融资契约的代理成本提供理论借鉴。     

基于代理成本的企业债务融资契约安排研究

通过债务融资能够缓和股东与经营者的冲突 ,进而降低股权融资的代理成本 ,然而 ,债务融资契约的引入又会产生债务融资的代理成本 ,因此 ,最佳债务融资比例的确定需要在股权融资与债务融资的代理成本之间进行权衡。本文依据代理理论 ,就基于代理成本的企业债务融资契约安排进行了研究。     

“试水”船舶融资——记民生银行船舶融资业务的发展

成立了"船舶融资"专项业务小组2006年下半年,民生银行贸易金融部成立了"船舶融资"专项业务小组,聘请业内知名专家作为行业顾问,其目标是尽快打造一支在船舶融资及相关领域具备较强专业背景和丰富操作经验的业务团队。在业务范围上,从目前的以出口船舶融资为主逐步向进口船舶融资、二手船交易、融资租赁等方面拓展,努力为目标客户提供全方位的专业产品和咨讯服务;在业务深度上,从     

上市公司股权融资偏好的成本与收益分析——以海尔为例

本文基于我国上市公司的股权融资偏好现状,通过西方资本结构理论对公司融资选择的适用性分析,引入股权融资成本与收益计量模型,并以海尔作为实证样本,得出我国上市公司的股权融资成本低于债务融资成本,股权融资会在一定程度上增大企业价值的研究结论,从成本与收益两个方面对股权融资偏好行为进行了解释。     

我国中小企业融资次序研究

20世纪80年代,Myers(1984)提出了融资次序理论(peeking order theory)。该理论认为,随着中小企业发展,融资由内源融资向外部融资转变,由间接融资到直接融资转变;各种融资方式的信息约束条件和向投资者传递的信号是不同的,由此而产生的融资成本及其对企业市场价值的影响也存在差异。这样企业就会根据成本最小化的原则依次选择不同的融资方式,即首先选择无交易成本的内部融资,其次选择交易成本较低的债务融资,而对于信息约束条件最严并可能导致企业价值被低估的股权融资则被排在企业融资顺序的末位。     

上市公司股权融资偏好分析 ——基于公司治理和资本市场视角

在我国,上市公司在融资行为上都偏好股权融资方式,其融资行为和顺序与西方相关融资结构理论有很大出入.本文对股权融资成本"偏低"造成的后果进行了分析,指出其对公司治理和资本市场都产生的负面影响,以此为我国上市公司股权融资行为的规范和调整提供理性参考.     

浅议船舶融资的风险控制措施

船舶融资是一项贷款期限长、结构复杂、风险较大的业务,如何控制贷款风险,对银行来说至关重要。船舶融资最常见的模式是设立单船公司作为借款人向银行融资。本文试就该模式下银行开展船舶融资时如何进行风险控制作初步分析。一、融资的基本结构单船公司是指只拥有一艘船舶的公司,一般由航运公司以一艘船舶为资产注册成立的法人公司。设立单船公司的目的     

项目融资在中国机场项目的应用研究——以昆明新国际机场一期项目BOT融资为例

项目融资理论在部分发达国家已经形成了一套成熟的理论并在各类大型基建项目中得到了广泛的运用。中国的项目融资才起步30多年,只有在一些大型基建项目中得到运用而在国外机场项目中运用颇多的项目融资在中国的机场项目中尚未真正运用。文章在简单介绍融资模式理论的基础上以正在筹建中的昆明新国际机场为例,对昆明新国际机场项目进行BOT融资模式探讨,为中国大型基建项目特别是为中国机场项目建设采用项目融资提供一定的借鉴。     

广州船舶融资租赁企业运营风险研究

船舶融资租赁作为世界航运金融的重要融资模式,已有较成熟的经验。但我国引进融资租赁较晚,且发展并不顺利,因此,船舶融资租赁的发展还无法与世界成功经验相提并论。广州作为一个新兴的航运经济发展区,为船舶融资租赁模式的发展提供了较好的政策环境。船舶融资租赁企业作为船舶融资租赁模式中的核心主体,其运营风险控制在整个船舶融资租赁运转体系中起着核心的作用。本文从广州区域性特征入手,分析了广州船舶融资租赁企业运营风险体系、评价方法和决策选择。     

我国上市公司融资偏好及成因分析

融资优序理论认为:企业融资的一般顺序应当首先是内部融资,其次是债务融资,最后才是股权融资.与国外相比,我国上市公司呈股权融资偏好.本文分析了我国上市公司股权融资偏好的影响,并主要从融资成本和公司治理结构两方面剖析了股权融资偏好产生的原因.     

企业融资行为及其影响因素——基于农业上市公司的实证研究

本文运用新的分析思路与实证研究方法,对我国农业上市公司的融资行为进行了考察,结果表明企业融资偏好基本吻合融资啄食理论的内源融资—债务融资—股权融资顺序;运用Logit模型对企业融资行为影响因素进行了检验,实证结果进一步确认了融资啄食理论。但也发现部分结果支持融资权衡理论。最后,根据结论进行了相应分析。     

浅析房地产企业融资策略和融资风险控制

房地产企业的融资,向来是其生存和发展的关键,目前,更须促使房地产企业融资方式和融资渠道加速转型。传统融资方式和新型融资方式的组合运用是房地产企业提升融资能力的必由之路,使用资本成本和久期匹配方法可有效控制融资组合的系统风险。     

上市公司融资方式与公司绩效研究述评

无论西方早期的企业融资结构理论,还是现代上市公司融资方式理论,都证明上市公司融资方式的选择直接影响公司的融资结构,融资结构对公司的成本水平、市场价值表现,以及公司内部的法人治理结构有着至关重要的影响。因此,总结各家流派的理论观点,对我国上市公司通过融资结构的合理设计,从而优化公司治理结构,提高公司绩效具有重要现实意义。     

上市公司融资现状分析与对策探究

梅耶斯（Myers）和迈吉夫（Majluf）早在1984年就提出融资优序理论,又称为啄食理论,即首先考虑内源融资,其次债权融资,最后进行股权融资的融资顺序。内源融资是指将企业的留存收益及折旧转化为投资资本的过程,风险较小,对资本市场上投资者的投资决策影响不大而且不会分散公司的经营管理权。负债融资的抵税效用可在一定程度上减少公司的融资成本,同时又能增加财务杠杆收益,实乃一举多得的做法。     

船舶融资：与危机共舞

随着全球造船业重心向亚洲市场转移，中国的船舶融资业务正迎来难得的机遇。在中国，民生银行已建立了“中国的船舶融资银行”这一品牌，走在了同业前列。《中国外汇》采访了该行贸易金融事业部船舶融资业务主管汪春宁，对话中国船舶融资业务的现状与未来。     

融资契约的代理成本与融资政策建议

代理理论重点研究的问题是代理成本,包括契约签订的缔约成本、代理人的担保成本和“剩余损失”以及委托人的监控成本等。本文着重研究企业融资契约根据股权融资契约和债务融资契约的不同委托代理关系,分析其代理成本产生的根本原因,并且分别提出相应的融资政策选择建议。     

浅议船舶融资的风险控制措施

船舶融资是一项贷款期限长、结构复杂、风险较大的业务,如何控制贷款风险,对银行来说至关重要。船舶融资最常见的模式是设立单船公司作为借款人向银行融资。本文试就该模式下银行开展船舶融资时如何进行风险控制作初步分析。     

契约论视阈下债务融资治理效应研究

以我国沪深两市的A股上市公司为研究样本,运用契约理论,通过构建多元回归模型,对公司债务融资的治理效应进行实证研究。研究表明,我国上市公司的债务融资并不能对管理层发挥很好的激励和约束作用,从而不能显著地降低公司的代理成本,也没有提高公司绩效,即公司债务融资契约没有发挥出其应有的治理效应。