一汽锡柴:国Ⅳ发动机惊艳

在第十一届中国国际内燃机及零部件展览会上,一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂(以下简称一汽锡柴)是重要展商之一,它们此次带来了8款自主研发的发动机。清一色的国Ⅳ发动机一汽锡柴展出了奥威、恒威、康威系列柴油发动机和恒威系列天然气发动机,全部达到了国Ⅳ标准,展现出锡柴的研发能力。"展出国Ⅳ发动机是针对明年实施国Ⅳ标准,公司已做好充分准备。"一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂副总经济师华士钟说。至于何时批量生产,华士钟表示要看国Ⅳ标准的执行力度。"已经有用户购买并使用锡柴国Ⅳ发动机。"华士钟表示。     

解读锡柴发展奥秘

在近期召开的中国发动机自主研发研讨会上,与会专家学者一致认为,具有国际先进水准的“奥威”系列发动机,为一汽卡车奠定了一流的动力基础,“奥威”受到包括德国大众在内的国内外整车制造商的青睐不足为奇,一致感慨一汽锡柴是60岁的企业20岁的“心脏”。感慨之余,我们不得不探究作为打造奥威系列的一汽锡柴的发展奥秘......伴着新世纪的钟声,一汽锡柴进入了第三次创业,圆好“三梦”(品牌梦、赶超梦、走向国际梦),实现“三化”(生产现代化、管理数字化、经营国际化),把一汽锡柴建设成为具有国际竞争力的高科技企业,成为一汽锡柴的梦想与追求…     

七十载薪火相传 锡柴动力品牌 品质并行领先

9月25日~26日,一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂(以下简称锡柴)建厂70周年庆典暨"中国高端动力专家高峰论坛"在无锡举行。来自中国汽车工业协会、内燃机行业的专家学者、一汽集团领导、锡柴的大经销商、大供应商、用户以及锡柴员工等千余人参加了此次盛会。齐聚锡柴共话发动机行业发展此次由《中国汽车报》主办的"中国高端动力专家高峰论坛"落户锡柴有着重要的意义,正如中国能源汽车传播集团总裁李庆文所言:"我们之所以选择在一汽锡柴举办‘中国高端动力专家高峰论坛’,是因为锡柴就是中国高端动力生产     

再制造发动机前路难行

5月10日,一汽解放锡柴发动机再制造基地（以下简称锡柴再制造基地）投产。这也是继中国重汽集团济南复强动力有限公司（以下简称复强动力）、玉柴、潍柴动力（潍坊）再制造有限公司（以下简称潍柴再制造公司）等企业之后,发动机再制造领域的一支新生力量。     

锡柴天然气发动机随车交付用户

4月6日起，100辆匹配锡柴420马力天然气发动机的解放燃气矿用车陆续落户中煤黑龙江煤炭化工（集团）有限公司。这是锡柴420马力天然气发动机自投放市场以来最大的一笔订单，标志着一汽锡柴大马力天然气发动机市场配套取得了重大突破。     

产品推介会无锡举行 锡柴国IV发动机出击客车市场

“我们郑重承诺：一、锡柴国Ⅳ客车发动机实行3年、30万公里质量保修，终身服务；二、用户从购买的第一个月开始，如出现机体缸盖、曲轴等重要零部件质量问题，无条件更换发动机……”6月18日，在无锡举行的锡柴国Ⅳ产品推介暨新闻发布会上，一汽解放公司无锡柴油机厂副厂长许雪芬代表锡柴向广大用户作出了承诺。     

借国Ⅲ契机高调出手锡柴欲重返市场王位？

在沉寂了近两年之后,近日,一汽锡柴再度高调出手,向市场推出了全系列国Ⅲ发动机。6月20日,锡柴在无锡太湖饭店举行了声势浩大的锡柴国Ⅲ产品推介暨新闻发布会。会上,锡柴厂长蒋彬洪自信地表示:锡柴国Ⅲ动力,必将激情天下!细心的人士注意到,此次锡柴国Ⅲ产品推介暨新闻发布,到场的除了机械部老部长、行业协会领导、配套厂代表外,更多的是来自公交系统的领导、代表。仅上海一地,就有7家巴士公司的领导出席。另外,国内客车大腕厦门金龙、郑州宇通也派高层与会,并对锡柴动力的试配效果现身说法。业内人士认为,此举意味着一汽锡柴不仅仅要在卡车…     

锡柴提升质量同国际品牌对标

7月12日，一汽锡柴举行了国际对标行动：厂领导率质保、生产、采购等部门的领导及有关技术人员，将代表着国际先进水平的VOLVO发动机，与一汽锡柴的CA6DM型发动机的35种零部件外观改进效果、三种整机外观优化方案进行了全面细致的技术比对。通过实际的现场比对，锡柴人既发现了相关产品的差距和不足，明确了今后的改进方向，也确认了一汽锡柴相关产品在某些方面优于国际同类产品的客观现实。钱恒荣厂长在点评此次对标的意义时指出：“我们进行国际对标，不仅是要正视差距，     

锡柴提升质量 同国际品牌对标

7月12日,一汽锡柴举行了国际对标行动:厂领导率质保、生产、采购等部门的领导及有关技术人员,将代表着国际先进水平的VOLVO发动机,与一汽锡柴的CA6DM型发动机的35种零部件外观改进效果、三种整机外观优化方案进行了全面细致的技术比对。通过实际的现场比对,锡柴人既发现了相关产品的差距和不足,明确了今后的改进方向,也确认了一汽锡柴相关产品在某些方面优于国际同类产品的客观现实。钱恒荣厂长在点评此次对标的意义时指出:"我     

拥有自主知识产权的11升发动机生产线在锡柴建成

12月23日，国内首款拥有自主知识产权、具有国际先进水平的CA6DM（11升）发动机生产线在一汽解放锡柴建成。     

一汽锡柴打造客车发动机高端品牌

3月12日,一汽锡柴和武夷交运在无锡签署企业战略协议书,就后续服务保障、技术支撑、配件供应、动力选配等方面合作内容,达成合作意向。近年来,一汽锡柴在做强做大卡车市场的同时,又倾注于打造客车发动机领域的高端品牌。从2005年开始,借助客车市场排放标准升级的契机,锡柴高调进     

一汽锡柴着力打造资源节约型环境友好型企业

作为具有66年历史的老国有企业,一汽锡柴义无反顾地承担起国企的社会责任,全力以赴打造资源节约型和环境友好型企业。通过节能减排,提前完成了我国“十一五”规划纲要提出的主要污染物排放总量减少10％的指标;通过技术创新,锡柴机环保性能领先国内、接轨国际,使锡柴收获了“中国节能环保型客车发动机最佳制造企业”和“最佳节油型发动机奖”的美誉。     

奥威发动机200万公里无大修鉴定发布会暨60万台下线仪式在锡柴举行

6月19日,一汽解放锡柴隆重举行奥威200万公里无大修鉴定发布会暨60万台奥威发动机下线仪式。一汽集团公司总经理助理王立志,解放公司总经理、党委书记许宪志,中国内燃机协会常务副会长兼秘书长邢敏、无锡市副市长曹佳中、济南汽车检测中心主任绪辉等领导,一汽大经销商、大用户、服务站、供应商代表,新华社、中国汽车报等多家新闻媒体记者,锡柴厂长钱恒荣、党委书记许雪芬以及部分领导干部、职工代表200多人共同见证了这一历史性时刻,审阅了这张漂亮的“成绩单”。     

一汽锡柴首批29条采购件专用生产线建成

本报讯10月25日～26日,一汽锡柴厂长钱恒荣在厂长助理张振锋、黄成海等陪同下,专程赴亚新科凸轮轴(仪征)有限公司、仪征双环活塞环有限公司、扬州五亭桥缸套有限公司、马勒发动机零部件(南京)有限公司,为一汽锡柴采购件专用生产线揭牌。这标志着锡柴首批29条采购件专用生产线顺利建成并陆续投入运行。这一整机企业与零部件企业合作的新模式,是一汽锡柴     

锡柴海外市场“春潮涌动”

一汽解放公司无锡柴油机厂虎年出口销量虎虎生威、逆势上扬。继今年I780台cA6DFi一24发动机匹配一汽进出口公司的出口安哥拉的两个项目和I800辆印度客车项目启动之后．锡柴又接连迎来390辆越南平板车、200辆缅甸的解放车、55辆阿尔及利亚的解放车的订单，匹配锡柴CA6DN的消防水泵成功出口中东、CA4DF2-F3样机成功出口埃及，并成功启动了大功率cA6DM2—42E3发动机匹配解放J6重卡批量出口伊朗的项目……仅在1月份，锡柴出口量就比去年同期增长623％。     

锡柴打造客车发动机高端品牌

本报讯3月12日,一汽锡柴和武夷交运在无锡签署战略协议,就后续服务保障、技术支撑、配件供应、动力选配等方面达成合作意向。近年来,在做强做大卡车市场的同时,锡柴又倾注于打造客车发动机高端品牌。经过几年耕耘,锡柴已在客     

"一汽锡柴"打响"奥威"品牌攻心战

一汽奥威发动机是中国首台拥有自主知识产权的四气门发动机,该产品经过投放市场两个多月,受到市场很多用户的追捧。为诚信用户,让更多的用户享受具有国际水准的技术和服务,一汽锡柴2月初     

锡柴北京市场再推国Ⅲ机钟情服务绿色奥运

风尘仆仆,配装着锡柴4DF3-13E3国Ⅲ发动机的50辆牡丹MD6720客车一路开到了北京,它们将从2007年2月1日开始正式加入到北京大兴区公交线路的运行队伍中,奔跑在绿色首都的大街小巷。1月30日,一汽锡柴携手牡丹客车在北京龙熙温泉酒店举行了盛大的“锡柴国Ⅲ、激情天下”产品推广会暨锡柴国Ⅲ北京投放仪式,数百位业内人士出席了此次会议。     

产销突破10万台锡柴夺取首季“开门红”

目前从一汽锡柴传来消息，一季度，锡柴发动机产销量均突破10万台，产销同比增幅分别达到9．3％和18％，CA6DL以上重型柴油机创下季度销量最高历史纪录，主营业务收入、利润等主要经营指标也有较大幅度增长，高质量夺得首季“开门红”。     

发动机企业整装待国Ⅳ

10月8日,由中国内燃机工业协会主办的"第十届中国国际内燃机及零部件展览会"(以下简称展览会)在北京国家会议中心举行。本届展览会吸引了潍柴动力、玉柴、一汽锡柴、云内动力、纳威司达等众多发动机厂家参展。国Ⅳ产品成主角通过走访各发动机企业的展位,《商用汽车新闻》记者发现参展产品大多达到国