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越来越多的事实证明丰田汽车正在犯下新的错误。一个小小的电瓶亏电,及时充电就可以轻易解决的问题,竟然遭到4S店潜规则"事上加事",让车主把价值70万元的车被迫扔在4S店长达近两年之久。难道丰田真的没有技术能力解决吗?一个本来就比较生涩的技术名词"暗电流",昨天说是10毫安,今天说是20毫安,最后干脆说10毫安~50毫安均属正常。丰田的技术标准难道真的是可以根据需要随意调整的吗? 相似文献
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汽车相关技术资料应该由谁提供?消费者维权困难重重。2013年11月5日,下午2点30分。朝阳区人民法院涉外法庭,关于石践宇先生诉讼日本丰田的第三次庭审正式开始。2013年3月到9月期间,石践宇先生汽车在北京惠通四惠丰田4S店保养检测期间多次遭受该4S店为非法牟利实施的欺诈,而为了判定是非,原告石践宇先生要求丰田4S店提供汽车暗电流相关技术资料,并认为这是解决丰田4S店承揽合同纠纷的最基本条件。原告方认为丰田4S店存在侵权诈骗原因有以下几点:1、杜撰丰田总部建议,欺骗原告更换电瓶;2、在没有漏电判定标准的情况下编造10mA的漏电标准谎称原告汽车漏电;3、在检测汽车漏电无需拆卸的情况下,未经原告允许强行拆卸汽车; 相似文献
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中国高铁的成功,引进技术起到了重要的推动作用,但起决定作用的是在引进之初,中国铁路已经具备了自主创新的能力。你买了一张图纸,就叫引进技术了吗?就能引进技术能力了吗?不一定的。市场换技术,真的是一个美丽的谎言,不要太相信它。 相似文献
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商用车服务乘用车化!你相信吗?商用车服务应不应该乘用车化?商用车服务乘用车化是否已经实现,还是正在路上?新年伊始,《商用汽车新闻》记者接连走访了丰田4S店、奇瑞4S店、福田4S店以及几家重卡、轻客的经销店,切身感受了乘用车和商用车的服务水平。请看记者带来的实地考察结果—— 相似文献
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"山雨欲来风满楼",对轻卡市场来说,国Ⅳ排放标准的执行带来的就是这样一种氛围。种种迹象表明,全国范围推行国Ⅳ排放标准已成定局,轻卡市场正面临着一场品质与技术综合考量的挑战。2014年9月28日,在河北霸州国旺4S店举办的福田奥铃国Ⅳ轻卡系列产品品鉴会上,奥铃品牌负责人介绍了在新的市场机遇下,福田奥铃品牌的发展规划与战略部署。 相似文献
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时值年终岁尾,许多地方的供电企业为了来年工作再上一个新台阶,开展走访活动,主动征求客户意见和建议。这种做法固然不错。但笔者最近听说,有客户面对企业征求意见时,要么意见很少,要么根本“无意见”,可以说,在大多数情况下,客户都是“无意见”。笔者不禁要问,难道客户真的“无意见”吗? 相似文献
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虽然《公司法》明确规定经理层由董事会任免,但基于我国国情,国企高管(仅指高级管理人员)往往是党的干部,根据"党管干部"原则,国企高管的任免权其实一直掌握在各级国资委和中组部系统中。国资委真的愿意让渡这份权力吗?董事会能接好这一棒吗? 相似文献
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大众、奔驰、宝马、奥迪、通用、丰田等这些为消费者耳熟能详的品牌,其品牌号召力的强大,非其他品牌所能比拟。这些拥有高价值的品牌,似乎不需要做太多工作就能赢得消费者的认可和青睐,那么这类企业的营销是否可以"无为而治",或者不需要做营销了? 相似文献
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企业"心急火燎"地招工,那些没有工作的农民工哪去了?农民都富起来了吗?农民真的已经挑剔到这种程度了吗?究竟是什么原因致使出现了大规模的民工荒? 相似文献
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在今天的中国IT市场上,SaaS(软件即服务)已经成为一个人所共知的概念,从横空出世,到被媒体、业界吹捧,SaaS仿佛成了软件行业的一个新"神话",SaaS软件产品、SaaS平台、SaaS应用模式充斥于市场上……但是,我们也看到,SaaS也出现了叫好不叫座的现象,SaaS的用户——中国的中小企业在考虑,SaaS真的那么好吗?真的能代替传统软件吗?暂时的低成本能否带来今后长期的效益。他山之石可以攻玉,观察SaaS在日本的应用和推广情况,对中国的用户也许会有很多启发。 相似文献
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商界说:"得渠道者得市场,得品牌者得天下"。我们是否可以这么来理解这句话,在渠道为王的当下,得到了渠道就将得到市场,而得到了市场自然可以得到天下?现下,中国玩具市场的繁荣背后仍然存在着诸多的问题,缺乏品牌成为首当其冲的而摆在广大企业面前而在玩具产业品牌"群雄逐鹿",甚至是一派乱相的当下,谁将成就自己的"品牌大业",谁能在渠道中称王,谁就赢在了起跑线。玩具的营销渠道一直以来都是一个大问题。其实,通俗地讲所谓的渠道,也就是一个买卖过程。 相似文献
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客户的失望,就是企业的失败。每挖掘一个"不满意",就是找到一个创新点。前几天,我不断收到以前的4S店打来的电话:李小姐,您的保险快到期了,请您尽快续保。对此我一律答应好好了事。几天后,过了保险时限,这个电话反而没了。当然, 相似文献
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中国企业界有这样一套说法挺时髦:一流的企业家只管人不管事,二流的企业家既管人又管事,三流的企业家管事不管人。说的挺顺溜,可是你仔细一推敲就不是那么回事了。你能说一流的企业家只需管好人就妥,连战略大方向这样的事也不用管了吗?既然如此,那还要老板干嘛,一个人力资源部不就结了? 相似文献
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贺新,白领品牌燕莎店的店长,人们都称他为"一线的销售英雄",他也总是和一些数字联系在一起,在其个人创下白领单笔最大销售额之后,2010年,其团队刷新了3000万的年度销售业绩,2011年1月更创造了单月销售615万的奇迹。对于一个服装或时尚品牌来说,没有人会否定"店长"这一职位的重要性,他们是最直接与消费者面对面的人,是一个品牌最形象最重要的代表。正如白领品牌董事长苗鸿冰所说,是他们在创造白领品牌的历史。白领,作为服装行业的领军品牌;贺新,作为保持白领十几年销售额第一的燕莎店店长,他们走过2012,究竟过得好不好? 相似文献
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项目质量出了点问题,很多人首先想到的是找关系、想办法来"搞定",还美其名曰"危机公关"。这样,质量就沦落到"说起来重要,做起来不要"的地位。
如何进行质量管理?"零缺陷之父"克劳士比经过长期的分析思索,提出"零缺陷"的概念。他说,企业要想有所提升,拥有长久的生命力,必须进行变革,努力追求"零缺陷",而不是"差不多就行了"或者能"搞定"就没问题。 相似文献