汽车车身涂装新技术及其应用研究

随着世界经济的发展,汽车在人们的日常生活中发挥着越来越重要的作用,它扩大了人们日常生活的半径,加速了商品的运输速度。汽车涂装是汽车生产中重要的组成部分,为此,对汽车车身涂装技术的现状及发展方向进行了概括描述,然后阐述了满足现代、环保、性能更好的涂装材料,并提出了几种汽车车身涂装新技术的应用,希望能够进一步加强汽车涂装新技术的发展进程。     

汽车涂装过程中油漆修补处理的技术要点

在汽车的涂装生产过程中,由于各种原因,部分车身需要进行油漆修补,而修补技术的好坏直接影响到了修补部位涂膜的性能和外观.对于那些表面存在油漆局部缺陷的车辆,需要对其表面油漆进行修补处理,使之恢复到最佳状态.本文主要对汽车涂装过程中油漆修补的处理技术进行分析,希望能对同行有所帮助     

2mm工程在白车身尺寸控制中的应用

2mm质量工程控制方法目前被广泛应用于汽车制造行业,用以控制白车身的制造质量。2mm工程已经成为衡量汽车制造企业在尺寸控制方面能否达到国际先进水平的衡量指标。主要介绍白车身尺寸波动的来源、白车身尺寸控制方法、2mm质量工程控制原理等。     

现代汽车涂装技术探讨

21世纪被称为面向环境的新世纪,减少涂装公害、降低涂装成本、提高涂装质量一直是涂装技术发展的主题。阐述了有关汽车涂装技术的常识,探讨了汽车油漆标准工艺流程,并提出了汽车涂装过程中注意事项。     

现代汽车涂装技术探讨

21世纪被称为面向环境的新世纪,减少涂装公害、降低涂装成本、提高涂装质量一直是涂装技术发展的主题。阐述了有关汽车涂装技术的常识,探讨了汽车油漆标准工艺流程,并提出了汽车涂装过程中注意事项。     

浅谈白车身质量管理

随着社会经济的发展和科技水平的进步,汽车行业的发展越来越快。汽车不仅仅是工业产物了,而更多的是表现出了文 化氛围,人们对汽车的观感、性能、安全感和舒适度等方面有了更高的要求。车身在整车的这些标准占有重要地位,而白车身在制 造中更具有代表性。在白车身的拼造工程中,涉及众多工艺,只有控制好每个工艺环节,才能保证白车身的质量。在这诸多的工艺中, 焊接、涂胶、尺寸、力矩、表面质量、外观焊接质量管理犹如六大支柱。论文重点从这 6 个方面阐述白车身质量的控制方法。     

汽车"梳妆"争奇斗艳

汽车颜色的个性化和多样化 随着汽车迅速走入中国的普通家庭，汽车颜色正走向个性化、多样化。颜色作为汽车文化的重要部分，已经越来越受到厂家和消费者的重视。完美的汽车品质离不开颜色带来的视觉享受，车主们既希望通过车身的色彩来体现自己的个性，又希望车身的颜色能追赶时代的潮流。这就促使颜色设计者和汽车制造厂想方设法来设计和使用新的、个性化的色彩。     

论汽车车身的维修和发展趋势

随着国民经济的迅猛发展,汽车产量逐年增加,我国汽车保有量越来越多,车型也越来越复杂。尤其是高科技的飞速发展,一些新技术、新材料在汽车上的广泛应用后,汽车车身维修技术人员应正视汽车车身维修在汽车维修技术中的地位或者关系,了解车身维修的现状和发展趋势,将对汽车车身维修行业的发展起到积极的作用。     

浅谈溢出涂装质量问题管控

以目前汽车制造工艺水平来看,白车身对涂装效果有影响且易被忽视的质量缺陷主要分为钣金缺陷(凸起、高点、凹陷、 尖坑等)、涂胶缺陷(侧裙溢胶、四门发盖折边胶等)、外观缺陷(锈蚀、油污等)、包边不良等,下面分别对其影响进行分析和探讨。     

浅谈汽车底盘中的电子技术

汽车业和电子业是世界工业的两大金字塔，近年来，汽车业与电子业的联系日趋密切。从发动机到底盘、车身及辅助装置，普遍采用了电子控制一体化，这是现代汽车的显著特点。     

转轮在汽车涂装VOC处理技术中的应用

随着汽车行业的快速发展,汽车在涂装工艺中产生的大量卤代烃等有机废气VOC可严重污染环境、危害人们的身体健康。国内汽车涂装VOC处理经验证明,转轮处理技术是有效处理汽车涂装VOC的新兴技术,文章通过对转轮处理技术的分析,研究了转轮技术在处理汽车涂装VOC中的应用,对比分析催化燃烧法归纳总结了转轮处理技术具备的使用寿命长、能耗低、废气处理效果好等优点。通过文章的研究,旨在为汽车涂装VOC处理以及其他行业有机废气的处理提供参考和借鉴,以期最终实现节能减排、保护环境的目标。     

汽车电子控制技术的应用及分类

电子产品的不断更新,极大地促进了汽车电子控制技术的发展。现代电子技术被广泛应用于汽车发动机控制系统和控制的其他地区。目前汽车电子控制技术,可分为四大类:电力牵引控制系统,车辆姿态控制,车身控制(汽车内饰)和消息。探讨了汽车电子控制技术的应用及分类。     

车身冲压件制造过程中的材料定额管理

材料定额是汽车生产公司重要的技术经济指标之一，是指导生产部门生产以及各相关部门采购、发料、报价、成本核算的重要依据，是公司进行生产管理及成本控制的关键部分。车身冲压件的加工是汽车生产制造过程中十分重要的一个环节，它的材料选择对于整个汽车生产流程具有重要的意义。     

汽车车身钢板EVI工程实施方案

本文分析了汽车轻量化背景下汽车企业与钢厂合作开展车身钢板EVI（供应商先期介入）工程的必要性和发展趋势,介绍了车身钢板EVI的一般模式,阐述了EVI工程对汽车企业的重要作用,结合案例说明了车身钢板EVI工程方案实施的工作步骤、方法及取得的综合降本效果.最后对初次开展EVI项目如何选择EVI模式、规避风险提出建议以供汽车企业实施参考.     

以成本管理创新提升企业竞争力

厦门金龙汽车车身有限公司是我国第一家中外合资专业化生产汽车车身的企业 ,各种车身总成及散件年产量可达3万台套以上。产品现为北汽福田、厦门金旅、河北金程等国内十几家知名汽车厂配套服务。面对市场竞争日趋激烈的新形势 ,我们认识到 :企业要不断生存并不断发展壮大 ,必须     

基于不同前车窗角度下车身空气动力学性能的研究

汽车空气动力学的特性在很大程度上影响着汽车的动力性、经济性和操纵稳定性。通过改变前风窗角度得到前车窗角度为20°、30°和40°的3种不同的汽车模型,运用ANSA软件建立其计算域,并对车身和计算域进行网格划分,最后导入到流体分析软件Star CCM＋,对其进行空气动力学模拟分析。计算得到其风阻系数、压力云图以及速度矢量图,通过对比分析研究不同风窗角度对汽车空气动力学方面带来的影响。     

汽车轻量化材料及制造工艺研究浅析

由于汽车行业的高速发展,各类汽车品牌逐渐形成"百家争艳"之势,所以如何制造高质量、高性能的汽车成为当前汽车产业发展的重中之重,而汽车轻量化是制造一台好汽车的重要因素。当前,汽车轻量化采取的两种主要途径:一种是采用轻量化材料,如高强钢、铝合金、镁合金、塑料、复合材料等;另一种是采用先进的车身制造工艺,如热成型、激光拼焊、液压成型等。文章重点介绍了轻量化材料及先进的制造工艺在汽车轻量化中的应用现状,综述了轻量化领域中新材料、新工艺的最新研究进展,总结了目前国内外研究的热点、难点问题。基于目前的研究现状,提出了未来汽车轻量化技术的发展趋势,并指出了各种材料的优势和应用过程中遇到的一些技术问题,通过分析,相信对实现车身减重轻量化具有重要意义。     

《专利超市》专利商机任君自选

<正>专利一:汽车车身自适应升高装置□专利种类:实用新型□专利号:201220057501.X□技术报价:50万元□转让方式:普通许可独占许可技术入股专利权转让专利说明:目前汽车车身升高装置是由压缩机、气囊、储气罐、电子感应系统等装置组成。所需生产成本和生产工艺相对较高,只能用在高档轿车上,不能完全得到普及。本设计利用汽车自身拥有的资源,提供一种完全适用所有车型的汽车车身自适应升高装置。能起到普及、便宜、安全、可靠的作用。     

试驾北京现代瑞纳时尚实用的AO+~+生活车

轿跑造型、超大空间、偏低油耗……自北京车展全球首发以来,北京现代全新战略车型瑞纳一直备受关注。日前记者在大连金石滩深度试驾了这款AO+级生活车——瑞纳。时尚+生活在大连金石滩发现王国酒店外,远远看到一辆瑞纳世界杯涂装车。这部车沿袭现代汽车获全球设计大奖的流体雕塑设计,流畅的线条简单勾勒出轿跑式的造型,涂装上世界杯热情洋溢的色彩,传递着世界杯的激情。正式试驾前,记者才看到瑞纳的真身,动感时尚的前大灯媚而不俗,与同源设计的尾灯遥相呼应;含蓄动感的散热格栅与个性十足的双U型发动机盖线条浑然一体,彰显运动特质和整体的立体感。车身腰线线条流畅,凹凸有致,上腰线刚劲有力,下腰线细腻柔美,刚柔并济。     

提高汽车燃油效率的有效措施

要提高汽车的燃油效率,涉及到的因素很多,其中发动机性能是我们需要优先考虑的重要方面,同时还需要考虑到汽车的结构、使用者的驾驶技术和路况等因素.通过改善汽车的燃油效率,来节约成本,我们在从汽车的技术状况入手的同时还可以优化驾驶技术.目前广泛采用的是混合动力技术、可变进气系统等;以及采用流线型车身、节油轮胎、轻量化材料和定期清理等都能够从技术层面上很好地满足我们对提高燃油效率的要求,同时通过控制合理的车速、油门、怠速运转、胎压等从驾驶技术上对燃油消耗加以控制.