厦门公交购买350辆厦门金龙客车是否地方保护

“厦门公交购买大金龙的车并不是地方保护”,黄育生直截了当否定了记者的提问。黄育生是厦门市公交集团负责车辆采购的处长,他刚刚参与完成了一笔大的采购。7月13日,厦门市公交集团大批量购入XMQ6121G型号厦门金龙(大金龙)公交车,第一批采购350辆,第二批将购买150辆中型公交巴士。     

“第三只眼”看大金龙

金龙车“叫卖”成招徕乘客的手段8月20日上午9点左右,记者来到位于天安门广场西侧的北京旅游集散中心。在旅游集散中心前面的停车场内,记者见到了6辆旅游客车,都是统一的厦门金龙标志,型号为XMQ6121,车门上标明准乘55人。车身美观大方,而且很新,显然投入使用不久。在记者采访的1个多小时内,大约每隔5分钟就有一辆金龙车开往旅游目的地。记者从车窗     

首汽160辆客车服务“两会” 自主品牌九成以上

《商用汽车新闻》记者了解到,首汽今年承担着11个驻地(其中人大4个驻地,政协7个驻地)的代表、委员接送任务。参会车辆共440辆,客车160辆;去年参会车辆共410辆,客车150辆。品牌包括宇通、大金龙、金旅、苏州金龙、安凯、北方尼奥普兰、申龙。相比去年,今年首汽的"两会"服务用车新增了10辆苏州金龙。这些车辆大部分使用自主品牌的关键总成,比如玉柴发动机;也有部分车辆采用上海日野发动机。     

厦门金旅:新能源客车领跑者

本报讯近日,厦门市十城千辆新能源汽车示范运营启动仪式举行,厦门金龙旅行车有限公司20辆混合动力城市客车正式交付厦门公交集团。据了解,该款车型为国内首批采用超级电容作为储能装置的混合动力客车,车身工艺采用了厦门金旅国内首创的阴极电泳涂装技术,可使整车防腐达10年以上,有效地解决了厦门海洋性气候车辆易腐蚀的问题,保障了整车更高的安全     

安全、舒适、美观、易维护——邵伟民眼中的“超级客车”

加水、加热、放茶叶,厦门特运集团鹭岛长途客运有限公司副总经理邵伟民熟练地泡着功夫茶。当记者向邵伟民表明来意,他热情地先让我坐到沙发上,递过来一盏刚刚泡好的功夫茶。“茶是好东西”,记者的采访就是从喝茶开始的。“我们公司目前共有250-260辆客运车辆。这些车辆大部分是安凯的凯斯鲍尔和金华的尼奥普兰。”虽然邵伟民不是主管公司的车辆采购和使用,但是对公司车辆的了解仍非常清楚,“我们公司更换车辆的数量都不是固定的,但是品牌都是固定的。每次车辆采购都是在几个生产高档客车的合资品牌上。”     

重庆旅游市场:三条金龙优势明显

重庆的旅游用车市场品牌并不像公路客运那样纷繁复杂,份额集中在三条金龙、安凯客车和福田欧V这几个品牌当中。据记者11月28日在下江滨停车场进行的实地调查,发现占有率最高的还是金龙系的旅游车,三条金龙合计占65％,其中厦门金龙、厦门金旅各占15％,苏州金龙则占到35％。     

以旧换新、服务承诺成为必杀技

尽管车队里只有5辆青年尼奥普兰客车,但是张家港市苏汽长途汽车客运有限公司副总经理汪雪峰对青年尼奥普兰的评价却不错。"外型轻巧、大气自然,整车的燃油消耗相对较低。"他说。谈到当初如何选择了青年尼奥普兰,汪雪峰回忆说:"我们最早买的青年尼奥普兰是在2003年8月,当时它们在市场上已经小有名气。青年尼奥普兰的销售人员上门推销,除了产品的介绍,它们还带来了优惠政策——‘以旧换新’。那时我们有两辆行驶超过100万公里的沃尔沃和凯斯鲍尔客车,青年尼奥普兰承诺它们来收购这两辆客车,用以抵消购车成本。我们     

客车用户反馈信息被众多企业忽视！

最近有位用户向记者咨询该如何向企业反馈自己车辆曾经出现过的问题。记者抱着试试看的态度,在企业的网站上找到用户反馈栏目,留下了自己的联系方式后,提交了反馈信息,在长时间的等待后仍没有任何回复。鉴于此,记者对客车企业网站的用户反馈功能和服务邮箱进行了集中调查。此次调查共涉及到24家客车制造企业。包括宇通客车、厦门金龙、厦门金旅、苏州金龙、中通客车、大宇客车、牡丹客车、少林客车、亚星奔驰、中大客车、金杯汽车、东风杭汽、京通客车、京华客车、北方客车、申沃客车、深圳五洲龙、青年尼奥普兰、舒驰客车、一汽太湖客车、江淮客车、北方奔驰(烟台)客车、安达客车、三一客车。记者用两天时间在各企业网站的用户反馈栏目和服务邮箱提交了一份车辆故障的求助信。     

大金龙闪耀世博会 76辆旅游客车正式交付上海巴士公交公司

3月9日,距离上海世博会开幕还有53天,大金龙76辆世博高级旅游专线客车交车仪式在厦门举行。随着大金龙总经理郭仁祥将象征着"携手共赢开创未来"的金钥匙交到上海巴士公交三公司总经理吴增强手中,76辆XMQ6126Y3豪华旅游客车缓缓驶出大金龙厦门制造基地,驶向上海。     

企业直通车

大金龙领跑厦门"十城千辆"示范工程本报讯12月3日,厦门新能源客车正式上路运营。当天上午,厦门公交集团正式投放4辆混合动力客车用于公交线路运营。在这4辆混合动力客车中,两辆由大金龙生产制造,其型号为xMQ6127AGH43和xMQ6106GH33,分别在厦门公交88路东渡—高林路线和87路东渡—上李路线运行。作为厦门首批示范运营的新能源客车,大金龙安排了专业技术人员随车跟班,全程进行跟踪,并对车辆的经济性、     

北京车改造过半 外地车还未动手

按照交通运输部提供的统计数据,目前需进行尼气改造的北京籍车辆约12000辆,其中客、货车各约6000辆;外省进京运营的省际客运班车约2600辆,涉及21个省份。本次调查在北京丽泽桥长途客运站进行,共涉及北京、山东、山西、河南、江苏共5省市9家客运公司的15辆车,北京牌照的有3辆车进行了改造,占调查的北京牌照车辆的75%。接受调查的外地车中,除2辆去年购买的青年尼奥普兰达到国Ⅲ排放标准之外,剩下的10辆车均在等待改造。     

一次错误引出的厦门金龙品牌渊源

本报8月上旬期对超市班车作了专题报道,其中的一张照片出现了挂有“双人”型标志的车。当时记者误认为这个标志是厦门金旅的标志,该车也被记者误认为是厦门金旅的车并配发了文字说明。其实,这辆车应该是厦门金龙早期的主力车型——XMQ6700系列。非常感谢给我们指正的热心读者上海中旅汽车有限公司陈世平先生。不过厦门金龙的车标为何会前后不一?现在新的车标到底又代表了什么?值此厦门金龙第10万辆新车下线之际,记者为您做一番全面的回顾。     

客车保养服务 谁更全面

客车用户在使用车辆的过程中,为了延长车辆的使用寿命,必须进行定期保养,因此不得不考虑的一项开支就是保养费用。哪家企业的保养服务更能为用户着想呢?记者为此对各客车企业的新车保养和后期定期保养项目与费用进行了独家调查。记者本期共对10家企业11米或12米的10款产品作了调查,这10家企业包括宇通客车、厦门金旅、苏州金龙、厦门金龙、少林客车、牡丹客车、中通客车、江淮客车、安凯客车、桂林大宇。     

329辆大金龙客车出口南美

9月9日,厦门现代码头,329辆大金龙客车将远航发往南美洲。这是大金龙自2007年进军南美市场以来,产品获得市场高度认可下所取得的优异业绩,也是积极推动厦门市工业产品出口的又一海外大单。     

厦门金龙服务报告

2006年,我们对厦门金龙共进行了12次服务调查。在这些调查中,厦门金龙的表现虽难以次次称雄,但是,厦门金龙也绝对能称得上是客车行业中的翘楚。然而,受制于客车行业整体服务水平,厦门金龙的服务仍然还有很大的提升空间。     

厦门金龙加入APEP背后还有大动作

记者在上海车辆物资采购网有限公司(即APEP)发起的“国内首个客车制造企业联合采购体”的名单中赫然看到了厦门金龙的身影。这不禁让人感到一丝疑惑,厦门金龙本身的配套供应体系莫非出了什么问题?为什么会想到求助于一个网络平台呢?更何况这个网络平台地处上海?加入联合体根治采购成本偏高“这个决定一点都不意外,它源于我们早期的一个设想”厦门金龙采购部副经理余峰笑着解答了记者的疑问,“你也知道,对于我们而言,     

大站快运:新的运营模式需要什么样的公交车

前段时间,厦门公交集团买了350辆大金龙公交车,这并不是什么新鲜事。新鲜的是,这350辆车里有40辆用于大站快运,并由原来的国Ⅱ发动机换成国Ⅲ的。9月6日,在厦门公交集团采购大金龙客车交车仪式暨大站快运开通典礼上,厦门市副市长叶重耕宣布:“开通大站快运,这是厦门公共交通发展史上又一盛事。”常规的车辆购置何以提高到如此地位?     

厦门金龙:我就是“大” 厦门金旅:我绝不“做小”

近来,“大金龙”这个俗称,变成了厦门金龙的“大号”。跑在北京街头上的厦门金龙的新车,醒目地标着“大金龙”,在此之前,大金龙只是业内起给厦门金龙的外号。另外,厦门金龙旅行车有限公司(以下简称金旅)职员的名片上,悄悄抹掉了“厦门金龙客车有限公司”。两条金龙这些举动意味着什么?细微之处见端倪,这些细微之处的改变,让人感觉意味深长。     

采购贴士

151辆大金龙高端客车出口沙特本报讯5月29日,大金龙151辆12米高端客车装船发往沙特,这是大金龙连续第9年向沙特出口高端客车。这批交付的151辆大金龙,包括145辆XMQ6128Y高端旅游客车和6辆XMQ6127G城市公交车。大金龙海外销售部西亚区域经理李志峰向记者介绍道:"这批车辆系大金龙针对沙特炎热干燥、多风沙的气候条件及每天1300公里以上的长途运输需求,为沙特客户量身定     

厦门金旅打开江西消防用车市场

本报讯近日,厦门金旅生产的XML6532E43金龙海狮轻型客车,一举中标江西消防的20辆采购订单。这是厦门金旅海狮轻客首次批量进入江西消防用车市场。据江西吉安森林防火办公室有关负责人说,为进一步提升森林防火装备,提高服务能