中加集装箱运输示范线项目取得实质性进展

2012年7月20日，国内粮食加工企业从加拿大进口货物的基于物联网技术的首批10个集装箱从青岛港前湾三期码头上岸，标志着中加集装箱运输示范线项目进入实际运作阶段，初步实现对装载货物和集装箱信息的采集和跟踪，达到以信息化促进两港之间的经济贸易合作，     

釜山港参与中国内陆集箱码头开发

韩联社报道，韩国釜山港湾公社近日表示，已与中方签署了“关于建立和运营绥芬河内陆集装箱码头的谅解备忘录”。釜山港湾公社相关人士表示，如果绥芬河内陆集装箱码头和俄罗斯纳霍德卡港集装箱专用码头竣工，中国东北三省地区货物可通过铁路运输经俄罗斯抵达釜山港。预计从2011年开始，每年可为釜山港吸引中国东北地区货物40万至50万个20英尺集装箱的货量。     

资讯

正2013年连云港港货物吞吐量、集装箱量跃居全国沿海港口第13位和第9位本刊讯:2013年度连云港港货物吞吐量、集装箱量分别完成2.01亿吨、549万标箱,在全国沿海港口中位列第13位、第9位,排名比2012年分别晋升1位。全国沿海港口货物吞吐量排名前14位的港口分别为宁波—舟山港、上海港、天津港、广州港、青岛港、唐山     

福建集装箱港物流影响因素关联度分析

本文基于灰色系统理论,通过选取与集装箱港货物流量密切相关的基础设施及经济指标对福建港口进行系统分析。研究表明,发达的集疏运网络体系、适应船舶大型化的深水码头、较高的港口货物的集装箱化率,是最大限度地发挥福建港口的岸线资源,实现＂大物流、大交通＂战略,根本性地提高福建集装箱港国际竞争力的主要因素。     

九洲港至南沙港集装箱航线通航

日前，由中国珠海外轮代理有限公司代理的“穗兴3号”集装箱船，顺利从珠海九洲港国际集装箱码头将集装箱运送至广州南沙港并转船出口。由此，标志着珠海九洲港至广州南沙港集装箱航线正式顺利通航，使珠海本地及周边地区的企业在出口运输货物时有了更多物流线路选择，也将进一步增加九洲港集装箱的吞吐量，推动珠海港口发展。     

连云港港双向海铁联运破题

3天前从银川南站发出的装载50车(100TEU)共聚甲醛的集装箱班列于5月5日抵达连云港港.很快,这批来自宁夏神华煤业集团的货物将通过港口旗下郁州海运的内贸航线南下广州.卸货后再由郁州海运在当地组织货物或经由连云港换装其它货物按原路径、原方式返回银川.这种银川经连云港港至广州重去重回的铁海联运运输模式将大大降低物流成本,进一步提升连云港港的综合竞争力.     

马士基和福州新港开辟欧地远洋航线

近日,在福州港“南翼”的江阴港区,福州新港国际集装箱码头迎来了全球集装箱海运巨头马士基航运欧地线集装箱船舶——“马士基索非亚”号（MAERSKSOFIA）的首航,为福州港集装箱货物的进出口新增了一条欧地远洋干线。在此次挂靠福州新港的欧地航线中,马士基航运共投入了9艘运力超过8000标箱的集装箱船舶进行运营,     

上海港货物吞吐量全球“三连冠”

据上海市港121管理局今天快速统计：2007年上海港货物吞吐量5．6亿吨,比上年增长4．2％,连续第三年位居全球第一;集装箱吞吐量完成2615万标准箱,增长20．4％,首次超越香港,跃居世界第二,明年有望超过新加坡成为世界第一大集装箱港。     

杭州湾建桥后沪甬两港竞争力变化分析

根据杭州湾大桥通车后苏浙沪相关城市之间交通运输费用的变化以及沪甬港口腹地进出口状况,运用概率交通量分配模型,估算大桥通车前后相关腹地城市至上海和宁波两港进出口货物数量和比重的变化,综合考虑货物始发地至海外目的地之间全程广义运输成本,得出沪甬两港竞争力指数的相对变化以及相应结论建议.     

鲅鱼圈海关促“亚欧大陆桥”口岸畅通

凭借辽宁省大连市营口港的区位优势和功能优势,在营口港上岸、经满洲里过境直达欧洲的国际集装箱量正逐年增多,来自日本、韩国、东南亚和国内的众多商家客户对营口港的选择,营口港亚欧大陆桥集装箱班列增至每周3班,2013年上半年发送7000标箱,同比增长67%,占整个东北口岸市场份额的90%以上,预计全年实现发运量1.4万标箱,为2008年的38倍。     

转型发展早日实现“大港梦”改革创新阔步新丝绸之路——2013年连云港港口集团发展纪实

2013年，连云港港顺利实现货利吞吐量2亿吨、集装箱540万标箱的年度生产目标，全年累计完成货物吞吐量20165.06万吨，     

青岛港(集团)有限公司

单位名称:青岛港(集团)有限公司单位地址:山东青岛市港青路6号董事长、总裁、党委书记:郑明辉企业概况:青岛港是世界集装箱第七大港、吞吐量为世界第八大港、我国第二大外贸口岸。由青岛老港区、黄岛油港区、前湾新港区和董家口港区等四大港区组成,主要从事集装箱、原油、铁矿石、煤炭、粮食等各类进出口货物的装卸、储存、中转、分拨等物流服务和国际客运服务,与世界上170多个国家和地区的     

抓文化建设 促港口发展

连云港港被作为新亚欧大陆桥东方桥头堡、中西部地区最经济便捷出海口和长三角的主要港口,十分注重企业文化建设,着力营造“奋发向上、奋斗开拓、奋进跨越”的企业文化;陶冶员工情操,提升员工素质,极大地激发出员工“爱港、爱岗”的热情,积极投身于连云港港口新一轮大发展热潮中,有力地推进连云港港口新一轮大发展。连云港港在2005年实现货物吞吐量6016万吨,集装箱运量100.5万标箱。自1999年来,7年间吞吐量增长了4000万吨,打破了65年间徘徊在2000万吨以下的局面。今年全力向吞吐量7000万吨、集装箱运量150万标箱目标冲刺。连云港港实施“建…     

鲅鱼圈海关促“亚欧大陆桥”口岸畅通

凭借辽宁省大连市营口港的区位优势和功能优势,在营口港上岸、经满洲里过境直达欧洲的国际集装箱量正逐年增多,来自日本、韩国、东南亚和国内的众多商家客户对营口港的选择,营口港亚欧大陆桥集装箱班列增至每周3班,2013年上半年发送7000标箱,     

以文化软实力助推连云港港理货业更快发展

在江苏省规模最大的港口——连云港港的集装箱专业码头,港口理货人员手持PDA终端手持机,对集装箱装卸船作业进行理货,每个集装箱装卸船的信息,被即时录入同步传输到口岸网络系统。在海洋货物运输中,港口理货是处于承运方和托运方中间的独立第三方公正机构;它履行判断确认进出口货物交接数字和外表状况的职能,对于承     

以文化软实力助推连云港港理货业更快发展

在江苏省规模最大的港口——连云港港的集装箱专业码头，港口理货人员手持PDA终端手持机，对集装箱装卸船作业进行理货，每个集装箱装卸船的信息，被即时录入同步传输到口岸网络系统。在海洋货物运输中，港口理货是处于承运方和托运方中间的独立第三方公正机构：它履行判断确认进出口货物交接数字和外表状况的职能，     

连云港港2013年前11个月吞吐量超2012年全年

本刊讯（通讯员王从口）2013年前11个月，连云港港共完成货物吞吐量1．86亿吨，其中集装箱吞吐量502。89万标箱，双双超越去年全年总量。     

连云港港成江苏省重点建设两个集装箱干线港之一

日前从连云港市港口管理局获悉，江苏省港口“十二五”发展规划〉新近出台。根据《规划》，到2015年，江苏省将形成连云港、苏州、南京、南通、镇江、江阴、泰州等10个亿吨大港。其中，江苏省将重点建设连云港港和太仓港两个集装箱干线港，确保这两个港口集装箱运量超过600万标箱，力争800万标箱。     

“连云港-青岛-威海”金丰支线成功首航

2020年4月22日,“金丰3”轮缓缓驶离连云港新东方国际货柜码头31号泊位,标志着金丰公司运营的“连云港-青岛-威海”支线顺利开通。金丰支线每周一班,打通了连云港港与威海港之间的集装箱水路运输路径,也为两地之间增加了“公转水”绿色通道,更将连云港、威海两港的所有集装箱海运网络成功串联起来,形成新的物流服务产品。     

承担跨越发展重任昂起区域振兴龙头建设国际集装箱干线大港——连云港新东方集装箱码头公司剪影

连云港新东方集装箱码头有限公司是连云港港唯一专业从事国际集装箱装卸运输的码头公司。在港口“以集装箱运输为特色的亿吨大港、上海和青岛之间最重要的集装箱干线大港和带动区域经济发展的组合大港”的发展方针指引下，2006年完成集装箱吞吐量130．2万TEU，跃居沿海港口第九、世界港口百强之列。