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在东航北京分公司有这样一支团队,他们默默无闻地扮演着“幕后英雄”的角色,承担着东航北京分公司进出港航班的监控、出港航班的初始化以及大量航班信息的处理传递工作。如同分公司航班生产周而复始不断运行的“心脏”,又仿佛是分公司连接机场相关单位内外的“纽带”和“桥梁”,发挥着举足轻重的作用,这就是——东航北京分公司离港控制室。 相似文献
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4月28日中午,中国东方航空股份有限公司与中国银行股份有限公司签署银企全面合作协议,根据合作协议,中国银行将向东航提供总额200亿元人民币的综合授信额度,开展包括项目融资、债券发行、资产证券化、国际结算、离在岸联动授信等在内的多层次业务合作:同时,中国银行将成为东航的集团大客户,东航将利用自身优势为中国银行提供全方位的航空服务产品。 相似文献
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本刊讯目前按照东航的统一部署,新东航在积极推进原东航、上航在业务领域方面的合作,为了使东航上航在京地面保障业务合二为一,确保上航顺利转场,东航北京分公司与上海航空公司驻北京基地多次协商,初步定于3月28日上航从首都机场3号航站楼转场到2号航站楼。 相似文献
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穿梭于“北京一上海”之间的旅客,为什么多数人愿意选择东航的航班?对于这个问题,东航北京分公司总经理段开洪表示:“东航‘京沪快线’之所以很受旅客的青睐,是因为它与众不同,优势明显!” 相似文献
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近几年来,东航围绕企业文化建设,推行规范、系统、成熟的管理机制,空中服务和地面服务一直保持着鲜明的行业特色和个性特色,展示了上海空港的良好形象,具有较高的公众满意度。在中国民航协会举办的“全国百万旅客话民航”评比中,东航连续3年夺冠。此次权威机构对东航10个服务品牌的认定,更显示了东航具有的国内航空公司一流服务和管理水平。 相似文献
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11月12日8时30分,随着广州一上海的CK9630航班在东航浦东南货站完成卸机和装车发运等操作,“双十一购物狂欢节东航快递一天猫物流合作项目”取得圆满成功,这标志着东航货运平台化转型战略探索迈出了实质性的第一步。 相似文献
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春节期间,北京大幅度降温,在这个时候,每个人都想和家人围坐在温暖的家中,享受其乐融融的家庭氛围,谁又能想到,此时的东航北京机务人正冒着呼啸的北风,奋战在工作岗位上,飞机维修人员经常数个小时连续在户外工作,他们要用冻得冰冷的双手检修飞机,尤其是在夜里,更是寒冷无比。东航没有飞机维修库,机务人只能露天作业,飞机经常停放在宽广的机坪上,在没有任何遮挡的情况下,不一会身体就会被风吹得冰凉,但他们不畏艰难,坚持把每一架飞机安全送走。就是因为东航有这样一群纪律严明、作风严谨、工作认真的机务人,不畏艰难险阻,克服恶劣的环境,在人员少任务重的情况下,顶着寒风争分夺秒抢修飞机,使东航在北京的航班正点率不断提升,为打造东航优质服务品牌立下汗马功劳。 相似文献
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一、背景天合联盟是全球性三大航空联盟之一,向旅客提供由16个成员航空公司组成的广泛全球网络。东航于2011年6月加入天合联盟,是该联盟在大中华地区的第二个成员。东航每年为全球近7000万旅客提供服务,旅客运输量跻身全球前十。东航现有飞机近400架,航线网络通达全球173个国家、950余个目的地,枢纽中转衔接机会和中转综合保障能力正不断提升。2011年东航上海国际中转旅客达到106.1万人次,同比增长了30.9%。 相似文献
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东航的总体目标是打造一个员工热爱、顾客首选、股东满意、社会信任的新东航。这是当前六万多名东航干部员工将为之努力奋斗的共同目标。如何实现这一目标,笔者认为:非常重要的是应着力加强和推进企业岗位文化建设,不断提升企业核心价值理念。 相似文献
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本刊讯 11月26日,宁波市政府与中国东方航空股份有限公司签署深化战略合作协议,促进宁波航空运输事业快速发展。宁波市委副书记、市长毛光烈,东航集团总经理、东航股份公司董事长刘绍勇出席签约仪式。 相似文献
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从昆明候机楼4号门进入巨大的候机大厅,在熙熙攘攘的人群和高矮不一的货架中,首先映入眼帘的是一块印有“中国东方航空”标识的壁板。在壁板背面是为旅客提供值机服务的东航值机区。壁板前方有一块2×5m左右的区域,这里正是东航在候机楼内的票务柜台。柜台内摆放着六、七把椅子,身着东航制服的服务人员在这里进进出出,忙个不停, 相似文献
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本刊讯日前,东航国际航线运价产品推介会在东航商务酒店成功举办。此次推介会主要是面向北京、呼和浩特、太原、河北、天津的代理人推介东航在这五个城市始发的国际航线产品。目前自北京、呼和浩特、太原、河北、天津始发的国际航线,实现了旅客“无缝隙”中转服务,可以“联程直挂,一票到底”,这大大方便了旅客,提升了服务。 相似文献
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当前,在东航西北公司不断深化内部改革,逐步进入东航股份、建立现代企业制度过程中,企业的思想政治工作如何适应新形势,探索新规律,改进新方法,值得认真思考。 相似文献
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2009年10月20日,东航在杭州隆重举行东航浙江分公司挂牌仪式。
浙江地处世界第六大城市群——长三角经济圈,是中国经济大省,其发达的经济水平、丰富的航空客货源以及良好的设施服务保障,为航空运输发展提供了广阔空间。多年来,东航与浙江省各级政府保持着良好的合作关系,先后成立了宁波分公司和杭州、温州运营基地,航线通达49个国内国际及港台地区主要城市,在浙江航空市场的地位举足轻重。 相似文献