汽车企业客户关系管理研究

客户关系管理的出现给汽车企业带来了客户管理变革的新课题.笔者介绍了CRM的管理内涵和汽车企业客户关系管理现状,分析了客户关系管理在汽车企业中的应用特点,阐述了如何在汽车企业中实施CRM.     

关于汽车零部件企业合作的研究

步入21世纪之后,汽车行业发展迅速,我国的汽车零部件企业也随着汽车行业的发展而取得了不错的成绩,但是相较于汽车整车企业而言,汽车零部件企业仍然面对着许多的困难,特别是人们对汽车智能化、环保化的需求不断增高,以至于开发汽车新产品的周期逐渐缩短,这就对汽车零部件企业提出了更高的要求,需要汽车零部件企业要加强与整车企业及供应商的合作,来促进汽车零部件企业的快速、可持续发展。     

汽车零部件采购管理的研究

汽车企业零部件采购管理是汽车企业供应链管理的重要组成部分,对降低汽车企业成本有至关重要的意义。本文从汽车企业零部件采购管理存在的意识问题、制度问题等方面分析了汽车企业零部件采购管理存在的问题,同时从维持良好供应商关系等方面探究了汽车企业零部件采购管理优化的措施。     

浅析技术标准对我国汽车工业的影响

目前,我国汽车工业已经基本形成了完善的标准体系,逐步缩小了我国汽车工业技术标准与发达国家的差距。我国汽车工业技术标准在逐步向国际标准靠拢。汽车企业不仅在制造技术标准上逐步追赶发达国家汽车企业,在技术开发标准上夜在逐步追赶发达国家汽车企业。进入21世纪以来,汽车工业的可持续发展问题成为越来越重要的科技课题,而标准法规的引导和规范将起到突出的作用。     

商务链协同在汽车企业中的应用分析

现阶段,我国汽车企业的信息化,还是处在相对水平不高的情况下,多数企业还只是单一的使用E-mail等方式。目前阶段,市场经济背景下,汽车行业中企业间竞争越发的激烈,想要汽车行业稳定发展,要采用有效的信息化管理措施,来完善企业运营的模式,提升企业自身在市场经济环境中的竞争实力。供销环节是任何一个企业赖以为生的环节。如何使用信息化技术手段,对汽车企业供销流程进行管理,进而降低成本的支出,提升汽车企业的管理效率,这些问题都是汽车企业需要解决的问题。文章细致地分析了,汽车企业的信息化管理现状,并且对汽车企业的供销和管理情况,进行细致的分析和调查,根据汽车供销流程管理的实际情况,提出了商务链协同在其管理中的实际应用。     

基于internet的我国汽车网络营销策略探讨

本文分析了网络营销的作用机制和我国汽车企业实施网络营销的外部环境,深入探讨了我国汽车企业网络营销的具体策略。     

汽车企业采购物流成本优化管理

随着市场经济发展,汽车企业采购成本优化管理成为汽车企业可持续发展的必要措施。本文采用综合分析法,探究了汽车企业采购成本管理现存问题,探究了汽车企业成本优化采购管理的措施,力图实现一定的学术研究意义及现实实践意义。     

浅析高职汽车维修业务接待人才培养

随着改革开放的不断深入和市场经济的蓬勃发展,我国汽车保有量正以每年15%左右的速度递增,如此庞大的汽车市场极大地促进了与之相伴的汽车维修业。目前,全国的汽修企业星罗棋布,遍及全国。经过行业部门的管理,已形成结构合理、操作规范的汽车售后服务网络,成为社会不可缺少的行业。为此,企业应更加注重从业人员素质的提高。汽车维修业务接待员作为汽车维修企业的"窗口"已成为衡量企业服务质量好坏的重要因素,为满足企业的人才需求,职业院校对汽车维修业务接待人才的培养理念要进行相应的变革,改革原有教育模式,创建新的适应汽车维修企业要求的培养模式。     

新能源汽车发展市场是关键

中国已经成为世界最大的汽车生产国和消费国.由于没有自主核心技术,汽车工业只能是大而不强.随着世界能源价格不断的飙升,节能环保成为汽车工业的新时尚.传统的以燃油为主要原料的动力汽车开始向混合动力车和纯电动车系统转化,这一变化给中国汽车工业带来了新的挑战和机遇.挑战主要来自于既成的汽车生产能力将由于新能源汽车的核心技术提升,而使原有的生产能力出现大规模过剩,汽车企业面临着大规模技术改造和产能过剩压力.机遇主要是来自于汽车动力系统技术革命,国内汽车企业可能实现"弯道超车"战略,造就一批与国际一流水平抗衡的中国本土企业,为中国汽车工业由大变强带来了机遇.     

我国汽车零部件企业的营销战略选择

当今汽车工业的飞速发展必然为汽车零部件企业带来新的机遇和挑战。本文运用SWOT方法对中国汽车零部件行业进行了初步分析,对我国汽车零部件企业在配套、售后维修、出口三部分目标市场的营销战略选择提出了建议。     

汽车营销基础与实务实训教学系统开发

通过建立汽车营销行业的智能化信息系统模型,讨论了智能应用层内三个系统在汽车营销行业的应用。研究了汽车企业虚拟商务系统的体系结构,结合用户的个性化需求,建立了用户个性化定制系统。根据用户的谈判需求,建立了汽车企业人机交互的商务谈判系统结构。该系统利用ASP模式和Agent技术较好地实现了汽车营销行业的智能化商务需求。     

我国汽车企业营销竞争力评价指标体系的构建

在对国内外关于营销竞争力研究状况的分析基础上，提出了我国汽车企业营销竞争力的主要构成指标：营销理念、营销策略、营销组织和营销业绩。利用层次分析法，构建出了我国汽车企业营销竞争力的评价指标体系并结合实例对汽车企业市场营销能力进行评估，为汽车企业增强本身营销竞争力提供理论依据。     

中国汽车制造业大企业国际化动因及对策研究

近年来,中国汽车制造业发展迅速,企业国际化进程不断加快。笔者以国际化相关理论为支撑,结合我国汽车制造业国际化的现状,系统分析了中国汽车制造业大企业国际化动因,并在此基础上针对我国汽车制造业大企业国际化过程中面临的问题,提出了若干对策建议。     

基于Interbrand模型的中国汽车企业品牌价值评估研究——以7家汽车企业为例

借鉴Interbrand品牌价值评估模型,构建了包含7个指标的品牌强度评价体系,以中国7家汽车企业为例对中国汽车品牌价值进行评估分析。结果显示:中国汽车企业品牌价值整体上呈现出逐年递增趋势,但存在较大的波动性;中国汽车企业品牌强度变化较为稳定,但仍存在较大的提升空间,企业品牌价值和品牌强度所处位次并不一致且差异较大。中国汽车企业品牌价值创造的行为取向将转向品牌营销、品牌服务和技术研发等方面。     

汽车企业信息资产分级管理研究

正信息资产对汽车企业来说意义重大,对其进行分级并制定不同的管理方案,有助于汽车企业更好地实现信息安全管理。本文首先介绍了汽车企业信息资产分级的三项原则,据此将汽车企业信息资产分为绝密、机密与一般信息三级;然后,针对不同级别的信息资产制定不同的管理方案,构建起一个完整的汽车企业信息资产分级管理体系;最后,提出信息资产在定级后,还需根据情况变化进行升降级调整,即对汽车企业信息资产实施动态管理。     

成都国家经济技术开发区汽车产业科技研发的现状与发展建议

本文对国内外汽车研发机构的现状进行了深入分析，总结了国内外汽车研发机构的经验和未来汽车研发的发展趋势，结合第一手的调研资料认真剖析了成都国家经济技术开发区现有汽车企业研发的优势和不足。针对成都国家经济技术开发区现有汽车企业研发存在的不足，本文探索性地提出了推进其汽车产业科技研发发展源动力、方式和定位的路径，以及产品试验、检测，零部件产品设计、升级和整车产品开发的三大发展方向，同时还提出了汽车科技研发突破的四点具体措施。     

浅谈汽车生产型企业管理

本文以汽车生产型企业管理为角度,通过对我国汽车工业当前所存在的问题进行简要分析,重点提出了解决我国汽车企业管理问题的具体措施。     

浅析汽车业的质量管理

21世纪是质量的世纪。随着市场竞争的激烈,与顾客满意相关的质量已经成为企业竞争的生命力。质量管理在我国汽车生产中的应用较晚,虽然有了一定的发展,但是与国外相比各种质量认证体系还不完善,给汽车企业的发展带来了障碍。本文针对汽车企业质量管理的现状,对汽车企业的质量管理提出了流程过程控制、更新观念、提高员工素质等策略。     

国外汽车认证制度及其启示

世界各国针对汽车产品贸易陆续出台了许多新的技术贸易措施,这给我国汽车企业开展跨国经营产生了重要影响。美欧日和金砖国家的汽车认证制度对我们的启示主要有:汽车认证制度已成为最主要的国际贸易壁垒之一;我国汽车产品进入发达国家市场面临不小的挑战;新兴市场国家对汽车产品存在特殊性要求;我国汽车企业应树立研发—标准—产业相互同步的理念,促进成果标准化、标准国际化,同时实施差异化的海外目标市场选择战略。     

汽车维修与信息资源

汽车维修行业新的技术政策和新的发展目标都对汽车修理企业提出了更高的要求,迫切需要有掌握现代汽车技术和有较强汽车诊断维修能力的“汽车医生”式的汽车检测与维修技术人员,而这种人员需要大量信息资源的支撑。