加快上海装备制造业发展的对策研究

装备制造业是衡量一个国家或地区的工业实力、科技创新能力以及国际竞争力的重要标志,直接决定着一个国家或地区在国际产业分工中的地位。2008年爆发的全球金融危机,使上海装备制造业遭受重创,探寻上海装备制造业的发展对策已成当务之急。该丈首先分析了上海装备制造业发展现状,并探讨了制约上海装备制造业转型升级的瓶颈与障碍,最后提出了加快上海装备制造业产业发展和结构升级的若干对策。     

是什么妨碍了中国成为制造强国

我国已成为一个制造业大国，但还不是一个制造业强国。把我国建设成为一个民富国强的国家是几代中国人为之奋斗的理想。中国要成为一个现代化强国，必先成为一个制造业强国。中国制造业专用人力资源短缺，已成为阻碍中国成为制造业强国的一个关键因素。造成人才短缺的原因累积深厚，非一日可除之。必须从大局着眼，全社会重视，继续深化改革，方可消除积弊。     

国际政治关系对中国高端装备制造业贸易的影响——基于清华大学“中外关系数据库”的分析北大核心CSSCI

中国高端装备制造业能否复制传统制造业的贸易转型升级之路,除了取决于国内因素以外,还必须考虑国际因素,尤其是发达国家出于国家安全战略考虑的对高端装备制造业的贸易管制。本文利用清华大学国际关系研究院发布的"中外关系数据库",检验了国际政治关系对中国高端装备制造业贸易的影响。研究结果表明:国际政治关系对中国高端装备制造业贸易具有显著影响;相对于普通商品贸易,高端装备制造业贸易对国际政治关系的变化更为敏感。     

中国装备制造产业:现状与发展路径选择

我国是装备制造业大国,却不是装备制造业的强国.由于多方面原因,我国装备制造业的整体发展水平依然很低,存在许多问题.本文试图通过对我国装备制造业目前的发展状况、在国民经济中的地位及所存在问题的分析,提出发展我国装备制造业的路径选择.     

为打造世界级装备制造业基地鼓与呼——评《打造世界级装备制造业基地:战略定位与发展路径》

是否拥有世界级的装备制造业基地,是一个国家装备制造业发展是否达到国际化水平的标志,是一个国家综合实力和获得持续国际竞争力的体现。世界级装备制造业基地要有世界级的产业、世界级的企业、世界级的产品、世界级的技术、世界级的品牌、国际一流的发展环境,产品在国际市场有较强的市场竞争力和较高的市场占有率。从这一标准来     

自主创新提升我国装备制造业国际竞争力

装备制造业是为国民经济发展和国防建设提供技术装备的基础性和战略性产业．它的发展与升级不仅对一个国家的工业化进程具有重要影响,而且也是一个国家综合国力的重要体现。我国的装备制造业虽然已经具备了一定的产业基础．但与世界装备制造业强国相比,我们产业集中度低、自主研发能力弱和产业控制力差的问题十分突出。     

高端装备制造业需要跨越式发展

装备制造业一直被誉为"工业之母",是一个国家工业发展的基础,也是衡量一个国家工业水平高低的主要依据。近年来,中国已成为全球制造中心,但是,由于装备制造业的水平有限,高精尖设备大多来自进口,因此,我国制造业重点是一些劳动密集行业为主。制造业水平低下,明显成为制约我国工业化水平及竞争力提高的瓶颈。     

供给侧改革背景下提高我国先进装备制造业竞争力研究

装备制造业作为国民经济的基础和工业化的重要载体,是一个国家或地区先进生产力的代表和竞争力的关键。我国先进装备制造业发展中面临的困境主要体现在缺乏产业核心竞争力,发展的体制机制障碍依然存在,产业技术创新的环境有待优化,先进装备制造业发展的支撑动力存在断档。供给侧改革背景下先进装备制造业竞争力提高的动力机制主要有科学技术的广泛应用,全面深化改革的持续推进,战略性新兴产业的全球兴起,国内市场需求潜力巨大。供给侧改革背景下提高我国先进装备制造业竞争力,需要推动我国先进装备制造集聚区建设,构建我国先进装备制造业转型升级的生态系统,激发我国科技创新和人才资源潜力,建立开放的先进装备制造业技术创新体系。     

中国装备制造业国际分工地位及提升路径研究北大核心CSSCI

利用基于产业前向联系的增加值出口比率与出口技术复杂度两个指标构建了新型的国际分工地位指数,比较分析了中国与美国、日本、德国装备制造业整体及分部门的国际分工地位,并运用SDA方法,分析了中国与其他国家装备制造业国际分工地位差距的来源。研究表明,中国装备制造业整体分工地位与美、日、德3国有较大差距,技术差距是主要差距来源。中国应以重点研发燃气轮机、各种类型的发动机及零附件等技术含量较高的产品,推动具有发展潜力的通用机械和专用机械制造部门"走出去",支持发展带动作用较强的汽车制造部门等为抓手,提升中国装备制造业整体的国际分工地位,实现装备制造业的产业升级。     

高校：提升产业创新能力的主力军——访北京科技大学副校长徐金梧

随着许多跨国公司制造业逐渐移师中国，中国将成为世界制造业的中心似乎也成为一种共识。但中国要想真正成为世界产业大国，产业的技术超前能力必须跟进，否则就会出现产值很高，但经济效益不好，或成为别人制造业的雇佣。基于这样的认识，北京科技大学副校长徐金梧认为，中国高校、特别是研究型大学或有产业背景的大学目前应成为提升中国产业创新能力的主力军，为国家产业创新能力的提升做出贡献。     

中国汽车制造业集中度与利润率动态关系检验——基于VAR模型方法

自20世纪50年代以来,产业组织理论关于集中度与利润率关系的研究持久常新.从标准产业分类中三位码行业着手,运用向量自回归(VAR)模型考察中国汽车制造业集中度与利润率的动态关系,结果发现:两者间存在着长期的均衡关系与短期的微调关系,与众多假说结论不完全一致.原因在于,中国汽车制造业合资品牌市场势力强大,自主品牌市场势力...     

陕西装备制造业的战略发展——关中率先发展的关键环节

装备制造业历来就是经济发展的主要支柱。改革开放以来,陕西加快核心技术研发、技术改造和结构调整,开发了一大批优势产品和关键技术,基本形成了以工程机械、电力设备、飞机制造和重型汽车等行业为代表的装备制造业体系,使关中成为我国四大装备制造业基地之一。如今,关中要在陕西的经济活动中率先发展,装备制造业是当之无愧的核心产业。因此,从战略发展的角度研究关中装备制造业的优势、劣势及其机遇与挑战,明确其战略发展思路,对陕西经济的快速发展具有重要的战略意义。     

中国数字媒体艺术产业发展策略研究

数字媒体艺术产业是一个新兴的朝阳产业,已成为全球发展最快的产业之一。目前我国数字媒体艺术产业仍处在初级阶段,各方面还不成熟,面临着人才短缺、产业链不健全、创意不足、盲目崇拜西方文化等诸多问题,同时还面临着国际大环境下各国之间的竞争。本文借鉴美国数字媒体艺术产业的发展模式,对我国数字媒体艺术产业的发展现状进行分析,并结合我国的具体国情,提出我国数字媒体艺术产业的发展策略。     

从模仿创新到自主创新——我国钢铁产业技术进步路径转换研究

钢铁产业是一国国民经济的重要基础产业。自1996年以来我国钢铁产量一直位居世界首位，但钢铁产业国际竞争力并不强。比较我国和日本、韩国的钢铁产业技术进步路径可以发现，我国产业竞争力落后的原因在于技术进步路径转换过慢。为此，建议我国钢铁产业应从多方面努力，尽快实现技术进步路径从模仿创新到自主创新的转变。     

国际汽车产业模式比较与中国发展路径选择

国际汽车产业大体可分为自主发展型和开放发展型两大类 ,由于各国国情不同 ,很难对某种模式的优劣作出简单的判断 ,而且有些国家不同时期的模式也在不断变化发展。因此设计和选择中国汽车产业发展模式和路径 ,必须从中国汽车产业长期发展战略目标、国际汽车产业全球化发展要求、中国汽车产业具有的比较优势和比较劣势以及将创造的综合绩效出发 ,可考虑将中国汽车产业发展模式概括为“比较优势的大国开放竞争模式”。     

经济全球化趋势下我国文化产业安全的研究

本文立足于国家文化产业安全这一角度,主要研究我国经济开放对国家文化安全的影响及我国文化产业结构问题,确定了以文化产业国际竞争力和对外依存度为主的文化安全模型体系,选取了世界市场份额等七项指标来建立安全模型体系。总体研究表明,中国文化产业从2002年起有了巨大的发展,国际竞争力持续增强,对外依存度虽然也有所上升但是不显著,增速缓慢有限,文化产业结构相对合理,中国文化产业整体朝安全的方向发展。     

陕西省装备制造业竞争力因素分析

陕西省是我国重要的装备制造业基地,装备制造业是陕西省的优势产业。本文运用波特"国家钻石"理论分析影响陕西省装备制造业竞争力的因素,明确陕西省装备制造业的优势和劣势,从而有针对性发展我省装备制造业。虽然陕西装备制造业具备一定的竞争优势,但与发达地区相比,陕西装备制造业竞争力较弱。从其内在因素来看,陕西装备制造业的质量不高、技术不强、结构不合理;从其外在因素来看,陕西基础设施质量不高,装备制造业相关产业的竞争力薄弱等也制约了其发展。我们认为提升陕西装备制造业竞争力必须从改善内在因素着手。     

我国汽车产业供应链中存在的问题及其对策

汽车工业是国民经济的支柱产业,是当今世界衡量一个国家发展水平的重要标志。面对国际竞争。中国民族汽车工业面临着十分严峻的形势,尤其是汽车产业供应链的发展情况,存在着内部竞争过多、物流成本过高,高额利润下缺乏提升供应链管理的内在动力等问题,严重影响了中国汽车工业的发展。应该通过强化供应链管理经营理念,发展以物流为中心的组织结构模式,确立供应链战略联盟伙伴关系,建立有效的信息系统等方式,将各企业的核心资源有机地结合起来,建立适合于我国国情的供应链网络结构,实现优势互补、资源共享、降低成本,以便积极参与国际竞争。     

江苏制造业集聚现状分析及对策

江苏要成为国际制造业基地,就必须要形成若干国际化程度高、产业规模大、技术创新能力强、专业化分工水平高、功能配套完善、生产模式及管理先进的产业集群区。本文运用区位基尼系数方法和绝对集中指数法分别计算和分析了2001与2005年江苏制造业的集聚度、变化及地区分布,并提出了进一步提升江苏制造业集聚水平的对策。     

文化产业大发展的金融支持系统研究

文化与金融作为国民经济发展的核心杠杆,文化金融产业发展的成熟度事关国家核心竞争力。我国文化业的演变与发展具有特定的历史轨迹、特征、成因及存在特殊的问题。尤其金融危机之后,现代文化产业逆势而上,而在我国现代文化产业尚处于发展探索阶段,金融支持不足已成为制约文化企业发展的主要瓶颈。从多维视角对文化产业群体特征进行科学分析,创新构建现代文化产业金融服务体系,将是助推我国文化产业成长为国民经济支柱性产业的重要任务。