诚信严谨 科技创新——湘潭世通电气有限公司

湘潭世通电气有限公司是国内电机集电环研发和生产的重点企业,为湘潭电机股份有限公司的主要配套厂家,亦是电机用集电环唯一供货商。公司主要生产各种型号规格的电机集电环及其总成、风力发电机及其它电机机座、各种吨位的冷焊件及工装模具的制造。     

300MW机组集电环转子晃度超标原因分析及处理

介绍了云河发电有限公司300MW机组集电环转子晃动超标原因排查过程,提出了针对性的处理措施。机组启动后,发电机集电环装置运行正常,对同类型机组具有借鉴意义。     

同步电动机集电环技术改造

随着社会经济的不断发展,在石化等企业中对大型高压同步电动机的需求量越来越大,同步电动机能否正常运行直接影响着企业的生产发展。在同步电动机中,集电环是非常重要的一项技术,一旦集电环发生故障,同步电动机的运用就会受到影响,给企业正常的生产发展带来较为严重的影响。本文对当前同步电动机集电环技术进行了较为细致的分析、研究与探讨,对同步电动机集电环技术的改造进行了探讨,旨在提高同步电动机的运行效率,从而提高整个企业的生产效率,促进企业的健康、长效发展。     

汕尾电厂2#发电机集电环碳刷振损问题初探

汕尾电厂2#发电机自2008年6月小修完成后,励侧集电环碳刷出现振动大的现象;出现振损问题的碳刷主要出现在D列碳刷的3#和4#小碳棒上,而且4#比3#振动程度更严重,造成发电机碳刷不同程度损坏,集电环表面出现起伏状波纹,碳刷刷握弹簧断裂。     

绕线型交直流电动机碳刷、集电环维护及保养

从三个方面分析了绕线交直流电动机碳刷、集电环、换向器过热的原因,并在生产实践中总结了相应的处理经验及方法。     

汽车用爪级式无刷交流发电机的检测方法

汽车用无刷交流发电机由于没有电刷和集电环,所以不会因为电刷和集电环的磨损和接触不良造成励磁不稳定或发电机不发电等故障,同时工作时无火花,也减小了无线电干扰。文章阐述了汽车用爪级式无刷交流发电机的结构及其检测方法。     

水轮发电机集电环电刷火花的防治和消除

水轮发电机的励磁电流是通过电刷装置中的电刷同集电环中导电金属环接触输送到励磁绕组的,通常在电刷下方会产生火花.电刷下方产生微弱的火花对电机的正常运行并无妨碍.     

关于电机集电环压塑模结构的研究

传统的模具结构是采用模压成型后机外利用专用液压机装备拉开模套,取出集电环制件。费工费时,浪费资源且模具结构非常笨重和复杂。在模具设计中对在该种模具结构进行了改进,实现了制件成型过程中的自动化操作,节约了人力、设备、缩短了生产周期,经过250、280继电环试验后效果比较理想,降低了产品成本,大幅提升了生产效率,经济效益比较显著。     

小议直流电动钻机的功率测算及其集电环的维护

随着钻井新工艺的发展,出现了采用水平井、方向井、超深井等来寻找油气的趋势,使得石油钻机必须突破传统的结构型式,以满足各类钻井的要求。在当今世界能源紧缺的情况下,节约能源减少石油钻井生产时的能源消耗,显得更为重要。面对此情况,我们必须对直流电动钻机由无功功率大而引起的发电机功率消耗大的现状加以改进。对影响直流电动钻机集电环使用寿命的问题进行了探讨。     

水轮发电机集电环电刷火花的防治和消除

水轮发电机的励磁电流是通过电刷装置中的电刷同集电环中导电金属环接触输送到励磁绕组的。通常在电刷下方会产生火花。电刷下方产生微弱的火花对电机的正常运行并无妨碍。但是当火花大小超过一定的限度时，就会使机组不能正常运行。严重时可使集电环损坏。我国电机基本标准将火花分为5级，分别为：1级为无火花；1．25级为电刷下有小部分微弱的火花；1．5级为电刷下面大部分有轻微的火花；2级为电刷整个边缘下部有火花。仅在短时冲击负载能超载时允许存在；3级为电刷整个边缘有强大的火花。同时有火花飞出。此种现象不允许存在。应及时停机检修才能使用。现在简单介绍如何通过运行维护和检修来消除电刷火花。     

国外混合动力汽车项目推广的启示

在介绍美国、日本混合动力汽车市场最新进展的基础上,分析国外混合动力汽车生产商的发展策略和影响混合动力汽车项目推广的因素,就发展混合动力汽车项目对我国的启示提出浅见,希望对我国混合动力汽车的推广有所裨益。     

混合柔性充电策略支持下的电动汽车配送路径优化

针对电动汽车在市区配送中应用越来越广泛的现象,提出了混合充电策略支持下带时间窗的电动汽车路径规划问题。在充电站,电动汽车可以选择快速充电方式充满电池或充一部分必须的电量,也可以选择直接更换满电状态的电池,这种柔性的充电策略为电动汽车提供了更灵活的运作方式,降低配送的时间和成本。通过引入充电策略相关的决策变量,在车辆路径问题的基础上,建立了混合充电策略的电动汽车路径优化的非线性混合整数规划模型。设计了一种改进的蚁群算法,通过集成局部搜索算法,提高了问题求解的效率。最后通过三个具有不同客户点分布特征的实例验证了算法的有效性,并分析了混合充电策略的影响。     

并联混合动力汽车动力系统电辅助控制策略研究

并联混合动力汽车因为有不同的工作模式,时刻需要来判断当前处于那种工作模式,此外还需要优化各部件之间的协调和工作效率、降低油耗和尾气排放、提高操控性能,并联混合动力汽车(PHEV)对整车协调、工作模式的判断调整、能量控制等方面有更多的要求。本文对并联混合动力汽车动力系统的电辅助控制策略做了一定的分析。     

混合动力车四轮驱动控制策略研究

文章从提高燃油经济性和降低排放的角度出发,确立了以动力输出力矩为主要参数,并以油门踏板和节气门开度的变化率为控制变量的控制策略设计方案,确保发动机始终工作在高效区,从而实现发动机的燃油经济性和低排放。采用内燃机和电机分别单独驱动前后轮的并联式混合动力车,汽车底盘结构紧凑,降低了制造成本,容易实现产业化。     

焦炉非标设备集气管制作与安装

由于焦炉集气管设备制作和安装过程中易发生挠曲变形的情况,从而影响安装的质量。通过对焦炉集气管的充分研究,可以通过集气管内衬材料、压力控制、模糊控制方法等减少绕曲变形,有效实现焦炉集气管压力稳定、平衡、长期的控制,从而提高了安装的质量。     

A hybrid machine learning model for forecasting a billing period’s peak electric load days

Many models have been studied for forecasting the peak electric load, but studies focusing on forecasting peak electric load days for a billing period are scarce. This focus is highly relevant to consumers, as their electricity costs are determined based not only on total consumption, but also on the peak load required during a period. Forecasting these peak days accurately allows demand response actions to be planned and executed efficiently in order to mitigate these peaks and their associated costs. We propose a hybrid model based on ARIMA, logistic regression and artificial neural networks models. This hybrid model evaluates the individual results of these statistical and machine learning models in order to forecast whether a given day will be a peak load day for the billing period. The proposed model predicted 70% (40/57) of actual peak load days accurately and revealed potential savings of approximately USD $80,000 for an American university during a one-year testing period.     

太阳能集热器安装在不同建筑部位设计时应注意的问题

随着太阳能的普及率逐步提高,太阳能集热器在建筑中的设计部位也应值得注意。本文通过对太阳能集热器安装在平屋面、坡屋面、外墙面、阳台栏板、女儿墙等地方,来介绍太阳能集热器安装在不同建筑部位设计时应注意的问题。     

太阳能热水器控制电路设计

利用AT89C52单片机为核心,配合压阻式水位传感器以及DS18B20数字温度传感器,实现了对水温和水位的自动控制:程序内部自设水温水位上下限,若水位低于设定值即可自动供水,高于设定值自动关闭电磁阀停止上水;阳光不充足的天气导致水温不足,电磁阀自动闭合,启动辅助电加热开始加热,加热到设定值电磁阀门关闭,停止加热,实现了太阳能热水器的自动节能。配合LED数码管显示电路,可以实现温度和水位参数的实时显示,并且具有故障报警功能,具有良好的稳定性和抗干扰性。     

A multivariate analysis of hybrid and electric vehicles sales in Mexico

This paper presents a multivariate analysis considering economic and ecological factors that are associated with the acquisition of low emission vehicles in Mexico. We analyzed the data available in the Mexican context from its 32 states and use econometric analyses with linear regression models to determine the significant factors associated with the sales of hybrid and electric vehicles. We found that the sales of these vehicles are positively correlated with the GDP per capita, the cost of consumed electricity, the price of gasoline and an indicator variable defined for sustainable practices. This indicator variable is calculated using data on the certificates issued by the government environmental office, energy intensity, adequate disposal of waste and waste separation. Based on these results, we infer that adherence to sustainable practices has a positive correlation with the acquisition of low emission vehicles in Mexico. However, for the buyers, the affordability of these vehicles is more important than their energy efficiency. In addition, we found that the most industrialized states are adopting hybrid and electric vehicles at higher rates than states whose economy depends on commerce and tourism.     

The impact of competition on vertical integration: The role of technological niche width

Despite there being numerous studies exploring the relationship between competition and vertical integration, the empirical findings regarding the nature of this relationship are still unclear. The current study suggests that technological niche width mediates the relationship between competition and vertical integration. It also suggests that technological niche width and vertical integration play a complementary role in enhancing firm performance. These arguments have found empirical support in the examination of the U.S. hybrid electric vehicle market from 2008 to 2016. In so doing, this study provides an opportunity to better understand the relationship between competition, vertical integration, and technological niche width. In addition, it explains how firms can effectively manage fierce competition and achieve the goal of superior performance through strategic decisions regarding vertical integration and technological niche width.