疫情下考虑均衡松弛库存的双目标应急物流网络优化研究

新冠疫情爆发后，对应急物资库存与应急物流的选址路径问题协同优化，可有效保障应急救援工作的开展。文章提出了在避免应急物资库存耗尽的情况下如何增大松弛库存问题，采用转运结合的公铁联运协同配送模式，构建了应急物流网络的双目标优化数学模型，以提高均衡松弛库存，降低总时间成本。采用遗传算法求解双目标优化问题，解决了应急物流中心的选址、公铁联运路径以及应急物资的配送量等问题。通过湖北省应急物流的算例验证方法的可行性，研究结果表明，在应急物资有限的情况下，不同选址路径优化方案的均衡松弛库存目标和时效性目标满足Pareto最优。应急部门可以结合疫情选择合适的应急物流网络优化方案，以实现在避免物资耗尽的情况下最大限度的均衡松弛库存。     

铁路应急物资运输网络中RAP问题的集成优化模型

通过概述国内外对铁路网络失效线路修复和应急物资配送问题的研究成果,针对RAP问题,将铁路运输网络中的修复失效线路与应急物资配送问题进行集成优化,以提高铁路应急物资的配送效率。首先对铁路应急物资运输网络进行脆弱性评估,其次以物资配送总效率最大和修复路径总延时最小为目标建立RAP的集成优化模型,然后利用0-1变量将模型转化为计算软件易于操作的规划模型,最后通过算例分析验证该模型的可行性和实用性。     

京津冀区域物流基础网络优化研究

物流基础网络体系作为承载物流活动的支柱,其合理的布局规划已成为提高物流服务水平的重要举措。为保障京津冀区域物流基础网络的合理布局,通过实地调研,以分析京津冀区域物流基础网络的现状为基础,总结其存在的问题,并综合考虑规模效应、网络成本和物流服务时间3个京津冀区域物流基础网络的优化影响因素,构建京津冀区域物流基础网络优化模型,利用遗传算法进行求解,提出合理的京津冀区域物流基础网络优化方案,最后从成本、枢纽辐射范围和运输模式结构3个角度对优化方案进行对比分析。     

新冠疫情背景下福建省应急物流问题与对策分析

作为我国应急物资保障体系的重要组成部分,应急物流体系在各类突发公共事件中发挥着举足轻重的作用,然而面对此次新冠肺炎疫情大考,仍然暴露出应急物流系统运行不畅、物资断链现象严重等不足.本文通过网络调研、企业访谈及问卷调查得出相关因素重要性,结合多种方法进行关键指标评价.系统分析其存在的问题,并从加强和完善应急物流协调能力、...     

面向供应链模式的应急物流管理与优化探讨

应急物流是以突发性事件提供所需救援物资为目的，以追求时间效益最大化及灾害损失最小化为目标的物流活动。本文针对应急物流展开研究，面向供应链管理模式对应急物流管理系统进行分析，提出了供应链管理模式下的应急物流指挥体系、运输、配送等管理优化策略。     

应急物流网络优化研究综述

<正>由于近年来世界各地频繁发生各类突发事件，应急物流在救援过程中发挥重要作用，因此研究应急物流具有重要意义。文章首先选取国内外核心期刊论文阐述国内外研究的关键词与论文发表趋势。其次，聚焦应急物流网络优化问题，并对研究现状进行梳理，以模型的不同类型进行分类，总结出国内外研究的热点以及国内外研究之间存在的相同点与不同点。最后，从研究对象、研究视角、研究内容三方面进行展望。1.引言近年来，世界各地火山喷发、地震、洪水等自然灾害、公共卫生事件、军事袭击事件频发，这类突发性公共事件具有极强的破坏性，给人民的生命健康和财产安全带来威胁，影响社会稳定。     

基于应急管理的物流应急任务处理研究

针对具体的物流运营体系,对物流应急任务的处理进行研究.根据某茧丝绸交易中心的物流管理系统和工作流程,重点研究了该中心发生物流应急任务问题的并发移库优化过程.基于应急管理并结合物流的个性化特征,剖析了不同的工作流程对物流应急任务的影响.研究表明,不同工作流程在一定程度上影响物流应急任务的处理方式.     

基于应急物资优先权的铁路空车调配研究

近年来突发性的自然灾害发生频繁,应急物资调运优化问题成为研究热点.基于模糊综合评判方法对应急物资优先权进行了分析,并结合车种代用,构建了考虑应急物资优先权的车种代用空车调配模型.分析表明,若适当选取多目标的权重系数,则该多目标模型既适用于应急救援过程中的物资调运,又适用于日常的物资调运.     

我国应急物流系统构建探析

2003年以来,我国每年因突发公共事件造成的直接经济损失超过3000亿元,巨大的人员伤亡和物质损失,需要充足的应急物资来解决伤者救助、生存供给、卫生防疫和灾后重建等问题,避免灾害演化为灾难。笔者在分析我国应急物流现状的基础上,着重研究如何构建符合国情的应急物流系统,以提高救援保障效果。     

突发事件下银川市应急物流体系建设浅析

1.引言: 应急物流是指以提供自然灾害、公共卫生事件、重大事故等突发性事件所需应急物资为目的、以追求时间效益最大化和灾害损失最小化为目标,借助现代信息技术,整合应急物资的运输、包装、装卸、搬运、仓储、流通加工、配送及相关信息处理等各种功能而形成的特殊的物流活动.[1]2009年3月,国家出台《物流业调整和振兴规划》,将...     

电力物资物流服务模式选择与供应流程设计

电力物资的供应渠道很多。物资的品种、规格千变万化，本文介绍了电力物资的物流服务模式和选择策略，并对电力物资平时和应急条件下的供应流程进行设计，对提高电力企业物流管理水平具有重要意义。     

设施中断下应急物流配送中心选址研究

<正>为提高突发事件下的救援效率,考虑设施中断情况下应急物流配送中心选址问题,基于鲁棒优化理论,建立了以物资运输成本和惩罚成本最小为目标的两阶段鲁棒优化模型,采用列和约束生成(C&CG)算法求解。最后,基于真实数据,将列和约束生成(C&CG)算法与Benders(BD)算法进行对比。结果验证了C&CG算法解决设施中断下物流选址的有效性,为不确定条件下应急物流设施点的选择提供了有效的解决方法。1.引言近年来,突发性自然灾害和人为事故频发,严重影响了人们的正常生活,应急物流选址在应急物流体系中处于举足轻重的地位,科学合理地布局能够及时应对突发性灾害,     

我国应急物流现状及系统优化

从物流系统管理方面分析了我国应急物流存在的主要问题,在合理设计应急物流系统结构与流程的基础上,分别从应急物流的采购誊仓储。运输、配送、物资发放和回收等环节提出了应急物流活动的改善途径,强调应急物流信息系统的重要性,以期提升我国应急物流系统的保障能力。同时指出我国应急物流还有许多问题需要进一步深入研究。     

应急物流中的仓储体系建立问题

应急物流是指在突发公共事件时，政府及有关单位快速、准确和足量地将应急物资送达分发到需求者那里的特殊物流活动，它涉及的主要环节是应急物资的储存和储备，应急物资征用与集中，应急物资的保管、送达、分拣和分发、回收、处理、再储存等。在上述环节中，仓储体系起着至关重要的作用。     

铁路编组站布局的双层规划方法研究

运用双层规划对编组站布局问题进行描述,上层规划表示决策者为了达到车流组织最优而采取的最优投资策略,下层规划为给定编组站布局方案条件下的车流组织优化。通过对上层和下层问题分别剖析,构建了编组站布局的双层规划模型,考虑到模型的复杂性,提出应用遗传算法求解,并给出了求解策略。研究结果表明,双层规划方法适用于实际编组站布局问题决策。     

可再制造产品逆向物流网络的构建

逆向物流是物流领域的新视野,它不仅强调对废弃物的回收利用,更强调实现节约资源、保护环境和增强竞争力等目标。建立多品种、单周期的可再制造产品逆向物流网络优化模型,并根据线性混合整数规划的特点,利用Lingo8.0进行求解。主要研究了确定环境下可再制造产品逆向物流网络的优化设计。     

基于供应链思想的应急物流体系的构建及管理

应急物流体系为突发公共事件下应急管理系统的一个子系统,在整个应急管理体系中起到物资保障的作用.通过运用物流科学、系统理论、信息技术等先进的方法手段,构建一个基于供应链思想的应急物流体系,主要包括应急物流指挥中心、应急物流供应链中心、应急物流信息中心3大模块,并提出相应的管理方法.     

企业物流的网络规划

物流系统的构建最为重要的环节是在物流系统基本原理的指导下,对系统的网络组织进行规划,确定产品从采购到最终销售的整体物流渠道和组织结构。其中,物流系统构建数据的获取及其信息化、规划模型的选取、物流节点的选址、运输线路的优化是构建物流网络的重要环节。不断地对物流系统组织进行优化重组, 可以使企业节省物流成本、提升客户服务水平,而科学合理的网络规划是保证物流系统高效运行的前提。     

考虑居民心理成本的多周期物流网络优化

<正>为满足疫情防控的物资需求,构建了一类考虑居民心理成本的多周期应急物流决策模型,每个决策周期中包含疫情变化模型和应急物流选址路径优化模型,疫情变化模型分析疫情需求输入到以最小社会物流总成本和最小心理成本为目标的应急物流选址路径优化模型。最后使用遗传算法对算例求解,算例表明模型有助于控制疫情发展状况、降低物流配送成本和缓解居民心理成本,能够为疫情防控决策提供思路。随着时代的发展,     

在时间窗条件下应急物资运输路径优化问题研究

应急物资调运主要是应急车辆在最短的时间内把应急物资运送到需求点,其研究的核心是最短路径选择问题。通过对研究问题的描述,界定其中交通网络的道路和节点均带有禁止时间窗,模型目标是通过路径选择最小化调运时间,鉴于模型的组合属性,利用动态规划和标号法算法对设计问题求解,以实例计算说明模型算法的有效性。