桥梁路段古滑坡稳定性分析及综合处治措施

山区高速公路在建设过程中受地形地貌及区域构造影响较大,且地形较为复杂,同时要满足相关规范、标准技术指标要求。山区高速公路建设受地形高差及横坡限制常需以桥梁的形式通过古滑坡体,故如何防止由外界因素及人为因素导致古滑坡复活或者内部土体蠕动对高速公路桥梁产生安全隐患,是现在山区高速公路建设迫切需要解决的问题。文章通过研究如何合理防护古滑坡,希望能给同类公路桥梁路段的古滑坡稳定性分析及综合处治提供参考建议。     

不符合环评审批矿山企业一律叫停

本刊讯 今年5月,陕硬省环保厅联合秦岭生态环境保护范围内的西安、宝鸡、渭南、汉中、安康、商洛六市．开展了为期一个月的生态环境专项执法检查。近日,省环保厅网站公布了此次检查结果。     

陆路

沪陕高速公路全线贯通10月28日,全长214.79公里、穿越秦岭山脉的蓝田至商州、商州至陕豫界高速公路建成通车。据悉,这条高速公路全线贯通后,由上海驾车到西安仅需15个小     

秦岭深处有“景观”——洛南县审计工作经验一瞥

秦岭山区的秋景最为别致，1995年深秋的一次商洛之行，使我对秦岭山区的秋天有了更深的印象。那连绵的青山，淙淙的清泉．碧绿的山松和红艳艳的柿子树，构成了一幅幅令人心驰神往的山水画，真可谓不似春光，胜似春光……     

秦岭深处有“景观”──洛南县审计工作经验一瞥

秦岭深处有＂景观＂──洛南县审计工作经验一瞥兴国，承仓秦岭山区的秋景最为别致，１９９５年深秋的一次商洛之行，使我对秦岭山区的秋天有了更深的印象。那连绵的青山，淙淙的清泉，碧绿的山松和红艳艳的柿子树，构成了一幅幅令人心驰神往的山水画，真可谓不似春光，胜...     

试论公路施工中滑坡的防治措施

许多已建、在建和拟建的高速公路向山区延伸,山区特殊的地质环境使高速公路建设将会遇到众多问题。现根据高速公路施工中出现的滑坡现象,解读防治滑坡的经验,以便在实际施工中灵活运用。     

高速公路路基滑坡研究分析

滑坡既是山区高速公路修建过程中最为常见的地质灾害类型,也是导致路基变形,造成破坏的最主要的病害,经常会影响公路的建造以及后续的交通运输安全.文章以某高速公路路基滑坡为例,通过对现场的滑坡勘察,结合理论,分析研究滑坡现场发生的经过,通过对滑坡形成的原因及其造成影响的了解,认识路基滑坡的稳定性和下滑力,采取原设计加固、对匝...     

郭均西书画作品选

郭钧西,男．家一级美术师。西陕西于右任书法学书画研究院副院画院名誉院长,陕员,商洛学院教习书画。经常求教何海霞等书画大擅山水、花鸟.     

高速公路滑坡治理问题的研究

山区高速公路边坡的稳定关系到公路畅通,关系到人车安全;同时,滑坡问题也是山区高速公路的主要病害之一.笔者针对高速公路边坡滑坡存在的问题,提出具体防治措施,以期为类似地质自然灾害处治及预防提供参考.     

创办《收藏》百花妍 五洲四海竞风流——记杨才玉和他创办的国内首家收藏期刊

秦岭最美是商洛。商洛,唐明清的通商之路,也被今人称道为盛唐使臣名士从京城长安流徙江南的花雨诗路。夏禹治水、仓颉造字、商鞅封邑、四皓隐居、黄巢挥戈、闯王屯兵,以至近代在此创建的鄂豫陕苏区革命根据地,都在华夏文明史上留下了光辉的篇章。这样一种优势造就了商洛深厚的文化底蕴,以贾平凹、京夫、杨才玉为代表的奋战在省城及全国各地文化、艺术、教育、新闻出版     

山区高速公路施工关键技术及质量控制

高速公路建设是关乎国民经济的头等大事,青藏高速公路的大量通车表示我国山区高速公路的建设水平已经达到较高水平,山区高速公路的施工技术和质量控制与普通高速公路有差别。因为,山区高速公路在建成后会面临水土流失在内的环境问题,如滑坡、崩塌、泥石流等。因此,控制山区高速公路的质量显得尤为重要。本文结合本人实际工作经验,首先简要介绍了山区高速公路施工的关键技术,其次介绍了山区高速公路质量控制。     

陕南桐油

陕南桐油是陕西省的著名特产,产于陕西南部的安康、商洛、汉中地区。与四川“秀油”、湖南“洪油”齐名,享誉全球。 陕南山区素有“油桐之乡”的称誉,种植油桐加工利用桐油的历史悠久。远在商周时期,就将桐油点灯,素汉时期更为人们所关注,不仅用于点灯,更重要的是用于建筑、船舶、家具、农具的涂刷,木质工艺品的装饰,既能防潮,又防虫蛀。到了唐代,陕南桐油由汉中、丹江水路运至汉口集散,畅销全国各地和出口。明、清时期,德、美商贾来沪、     

关于某处滑坡的岩体稳定性分析

文章对南宁某处岩体滑坡成因、滑坡类型进行分析,并进行滑坡岩体的稳定性计算分析。     

山区高速公路差异风化边坡工程滑坡治理研究

山区高速公路建设过程中,高填深挖路段难以避免,因边坡开挖扰动山体造成坡体应力集中释放,从而引发滑坡、坍塌等不良工程地质灾害的情况时有发生。以云南省保山至腾冲高速公路K8+920~K9+160段高边坡工程滑坡治理为例,结合现场勘察和试验资料,以数理建模完成滑坡稳定性分析,提出针对岩性相同但差异风化明显的工程滑坡的综合治理方案。体现了山区高速公路修建过程中,对于此类工程滑坡,结合实际地质条件和数理分析,合理选择治理措施的重要性,并为同类型滑坡治理工程提供参考。     

探讨山区高速公路隧道消防维护技术要点

沪渝高速公路湖北西段地处武陵山区,桥隧比高,因建设、管理难度大,被誉为“天路”.为了保障司乘的出行安全,必须做好高速公路的安全防护措施.文章从高速公路的消防给水系统、灭火器等方面加强消防系统日常维护,旨在提高设备运行能力,防范车辆火灾发生.     

高速公路滑坡原因分析及治理

随着山区高速公路建设的迅速发展,出现了不少因地质原因滑坡的情况,结合重庆外环高速公路北段N9合同段K30+560-K30+760滑坡的实际情况,详细介绍了滑坡形成过程、原因分析及治理过程。     

黑潭坪高架桥左侧滑坡变形监测分析

湘西地区山区高速公路建设必然会有深挖高填施工,沿线公路的地质条件复杂,边坡在施工过程中的稳定性直接威胁公路建设的安全。故怎样进行地质灾害监测、预报,如何做好防灾、减灾工作就成为高速公路建设中必须面对的问题。文章针对黑潭坪高架桥左侧滑坡发生的变形现象,结合现场位移监测结果,分析滑坡结构和机理,为其他相类似的工程提供借鉴。     

山区公路滑坡的综合防治

随着山区公路的大规模建设,滑坡等地质灾害日益严重。文章对山区公路滑坡防治的基本原则和防治技术进行探讨,并以山区公路建设过程中所遇到的滑坡灾害为例,论述了山区公路滑坡的综合防治。     

洛阳至嵩县高速公路某高边坡滑塌治理设计方案研究

洛阳至嵩县高速公路是河南省地质地理条件复杂的山区高速公路之一,其中K53+460~K53+600段左侧局部边坡在施工中发生滑坡,影响到了工程的建设与安全。本文通过典型的路堑边坡工程实例,探索出实际可行的治理方案,为其它山区高速公路边坡治理提供一些经验,同时也为其他山区高速公路设计带来一些借鉴。     

山砂作路基填料初探

山砂主要分布于陕西商洛部分地区,山砂作路基填料,压实度、平整度、CBR值等指标很容易达到设计要求,但其弯沉值严重超标。文章通过试验数据分析了山砂的组成特征,分析了山砂弯沉严重超标的可能原因,并提出了针对性的改良措施,通过试验和经济比选,为商漫高速公路N6合同段工程提出了山砂作路基填料的最佳方案。