钢-聚丙烯混杂纤维轻骨料混凝土劈裂抗拉强度研究

从微观力学的角度来看,轻骨料混凝土中轻骨料与水泥之间的接触界面以及轻骨料本身的强度是削弱混凝土性能的主要因素,而通过纤维的混杂,可以在不同层次、不同阶段,在裂缝之间传递荷载,桥接微裂缝,以减小裂缝集中应力的方式来改善基体混凝土内部的薄弱环节,从而在宏观上提高基体的强度、韧性以及耐久性。本文采用正交试验探讨各个影响因数与劈裂抗拉强度的线性回归方程以及混杂纤维轻骨料混凝土的劈裂抗拉强度的试验拟合计算公式。     

麻秸秆对轻集料混凝土性能影响的试验研究

轻集料混凝土大量应用于工业与民用建筑及其他工程,可起到减轻结构自重、提高结构的抗震性能、节约材料用量、提高构件运输和吊装效率、减少地基荷载及改善建筑功能(保温隔热和耐火等)等作用。植物纤维的掺入可以进一步改善轻集料混凝土的性能,同时充分利用农业废弃物,减少能源消耗。文章通过测定不同麻秸秆掺入量、不同配合比的轻集料混凝土抗压强度、抗拉强度,确定了试验范围内麻秸秆的最佳掺入量以及轻集料混凝土最佳配合比。     

浅谈泵送混凝土施工中砼裂缝的产生及预防

目前,泵送混凝土技术在建筑行业已得到应用和普及.它不仅使混凝土施工性能得到提高,在薄壁密筋结构少振捣或免振捣施工中,它还能提高抗渗性、改善耐久性等.同时,限制泵送混凝土骨料级配和过多使用胶凝材料,生成了大量水化热,引起普遍存在的温度裂缝.一定程度上使结构的抗渗性和耐久性受到影响,为此应引起足够的重视.     

砌块用轻骨料混凝土的保温和耐久性探讨

混凝土是一种相当重要的建筑材料,在建筑行业发挥着日益重要的作用。轻骨料混凝土凭借着弹性好、耐久性强、抗震性好、抗渗性好等特性,广泛应用于各项工程中。为建筑行业做出了巨大的贡献,取得较好的经济效益。     

“粉煤灰混凝土”的实际应用分析

通过在施工中的应用,证明在混凝土中掺加粉煤灰节约了大量的水泥和细骨料;减少了用水量;改善了混凝土拌和物的和易性;增强混凝土的可泵性;减少了混凝土的徐变;减少水化热、热能膨胀性;提高混凝土抗渗能力;增加混凝土的修饰性。     

轻集料砌块配合比设计实例及讨论

依据国家标准GB/T15229-2011以及JGJ51-2002《轻骨料混凝土技术规程》，结合大连市现有原材料设计密度等级为1000级、强度为MU3.5、空心率为40%的轻集料混凝土小型空心砌块，试生产后按照标准要求进行检验产品质量达到了MU5.0等级的要求。由此可见在此配比的基础上还有进一步利用工业废渣的空间。     

LC30轻骨料混凝土的试验研究

研究了轻骨料种类、胶凝材料用量、陶砂用量及骨料预湿方式对LC30轻骨料混凝土性能的影响。结果表明:采用粉煤灰陶粒配制的LC30轻骨料混凝土具有较好的综合性能,容重为1613kg/m³时28d抗压强度可达42.7MPa;在胶凝材料用量及用水量一致的情况下,陶粒的筒压强度及陶砂掺量是影响轻骨料混凝土强度的主要因素;采用未预湿的轻骨料配制的混凝土坍落度损失较大,在配制轻骨料混凝土时宜对轻骨料进行预湿。     

浅谈路面混凝土抗渗性和抗冻性的影响因素

影响混凝土抗渗性和抗冻性的因素很多,其中最主要的因素是混凝土孔结构。而混凝土孔结构主要取决于混凝土的水灰比、有无外加剂、掺合料和养护方法等,此外集料的质量、集料最大粒径、水泥品种、含气量、水饱和程度、受冻龄期等因素对抗渗性和抗冻性也有着重要影响。     

武汉地区再生混凝土非承重墙板配合比的试验研究

本文基于前人试验,采用100%再生粗骨料替代率,在15%粉煤灰等量取代的基础上,设置了矿渣粉掺量分别为5%、10%、15%的三组配合比。在对三组试件进行抗压强度和抗渗等级测定后进行成本分析,得出15%粉煤灰,15%矿渣粉等量取代的再生混凝土配合比,既满足武汉地区非承重墙板的强度和抗渗要求,又相对于前两组,进一步节约了成本。     

建筑材料矿物细掺料对混凝土参透性的影响

在配制混凝土时加入较大量矿物细掺料,可以降低温升,改善工作性.增进后期强度,并可改善混凝土内部结构,提高耐久性和抗渗性,尤其是矿物细掺料对碱一集料反应具有很好的抑制作用,这些矿物细掺料称为辅助胶凝材料.在配制高性能混凝土时,通常使用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥再掺加矿物细掺料.不同的矿物细掺料混合或矿物细掺料与水泥混合称为复合胶凝材料.     

轻骨料混凝土预湿工作机理的研究

阐明了预湿轻骨料的工作机理,归纳概述了轻骨料预湿后对混凝土各项性能指标的影响。从济南遥墙机场的实际应用及混凝土工作性、强度、抗冻性等指标出发,得出了轻骨料经过预湿后的强度较普通混凝土要高。此外,提出了建设性的预湿轻骨料混凝土抗冻措施,与其相关的抗冻融原理仍需深入探讨。     

纤维混凝土抗渗性试验研究

混凝土的抗渗性能是影响其耐久性的重要因素,因而研究混凝土的抗渗能力是提高其耐久寿命的关键,本文对混凝土抗渗性试验方法进行了分类研究。     

高性能耐久性混凝土的发展应用

混凝土耐久性是影响工程结构使用年限的决定性因素,如何提高混凝土耐久性成为当今混凝土研究的重点.以交通工程用混凝土为载体,采用合理的配合比,通过对混凝土耐久性进行对比试验,包括:混凝土抗渗性试验、混凝土电通量试验、混凝土抗氯离子试验、混凝土抗折弹性模量试验,验证了最佳配合比.确保在满足施工要求的条件下,使普通强度等级的混凝土的耐久性提高,抗裂能力提高.     

建筑轻骨料混凝土应用分析

表观密度小于1950 kg/m3的混凝土称为轻混凝土。轻混凝土又分为轻骨料混凝土、多孔混凝土和大孔混凝土。现对建筑轻骨料混凝土的应用进行简要的分析。     

论陶粒混凝土在路面桥梁施工中应用

轻骨料混凝士是一种比较理想的建筑材料,具有轻质、保温、隔热等诸多优点.它是由粘土陶粒、粉煤灰陶粒等粗骨料以及常用的砂、水泥、水等材料制作而成.目前已广泛应用于桥梁以及各种工业民用建筑上,将陶粒使用于沥青混凝土意义在于陶粒与普通石料相比较具有比重轻,陶粒沥青混凝土用作桥面铺装,能够减轻铺装层荷载,具有显著的实效意义.其次陶粒表面具有较粗的纹理,增大集料的表面摩擦系数,可以阻止混合料颗粒之间的移动,提高混合料的强度,陶粒沥青混凝土用作桥面铺装,能够减轻铺装层荷载,具有显著的实效意义.     

小议陶粒混凝土应用于路面施工中的试验检测

以陶粒代替石子作为混凝土的骨料，这样的混凝土称为“陶粒混凝土”。以粘土、亚粘土等为主原料，经加工制粒、烧胀而成的，其粒径在5mm以上的轻粗骨料称为粘土陶粒；粒径小于5mm的轻细骨料称为粘土陶砂。粘土陶粒和陶砂适用于保温用的、结构保温用的轻骨料混凝土，也可用于结构用的轻骨料混凝土。陶粒与普通石料相比较比重轻，陶粒沥青混凝土用作桥面铺装，能够减轻铺装层荷载，具有显著的实效意义。     

含粗骨料聚乙烯超高性能混凝土力学性能研究

考虑聚乙烯纤维（PE纤维）体积掺量、钢纤维体积掺量和粗骨料体积掺量三种因素，本试验采用正交试验法设计并制作了96个超高性能混凝土试块，进行立方体抗压强度、劈裂抗拉强度试验，分析聚乙烯纤维和粗骨料对超高性能混凝土的影响规律。结果表明，掺入体积率为0.9%的聚乙烯纤维时，超高性能混凝土平均最大抗压强度提高了7.9%，且纤维的掺入能改善超高性能混凝土的脆性；掺入体积率为0%～15%范围内的粗骨料能提高超高性能混凝土的抗压强度。     

粗集料对混凝土抗折强度的作用与影响分析

本文结合笔者在渝水区良山工业大道水泥混凝土路面施工配合比设计的实践经验,简要介绍了公路混凝土路面发生断裂破坏的主要原因,并通过具体试验,从混凝土粗集料最大粒径、粗集料的强度、粗集料中针片颗粒含量等方面详细分析阐述了混凝土中粗集料对路面混凝土的作用与影响,并对试验结果进行了分析总结,以供同行在公路混凝土路面设计与施工时参考     

再生骨料透水混凝土配合比设计方法探究

由于《再生骨料透水混凝土应用技术规程》（CJJT 253—2016）中的再生骨料透水混凝土配合比设计仍存在不完善之处,文章针对再生骨料和胶凝材料用量,以及附加吸水量的计算方法,补充了计算公式,采用等量替代法、合成密度法计算再生骨料和胶凝材料用量,开展4组配合比设计,测定了7 d抗压强度、有效孔隙率、透水系数和表观密度,试验结果表明：骨料和胶凝材料均采用合成密度法设计出的再生骨料透水混凝土有效孔隙率最接近目标孔隙率要求,胶凝材料密度取合成密度法、再生骨料等量替代法设计出的再生骨料透水混凝土透水系数最大,可为再生骨料透水混凝土配合比设计提供一定参考。     

关于防水再生混凝土的抗渗性能研究

为开展防水再生混凝土抗渗性能的研究,本文基于室内物理试验,通过掺入废弃混凝土以及防水剂含量的不同,研究不同掺入量下防水再生混凝土坍落度、抗拉强度、抗压强度的变化,进而研究混凝土渗透系数的变化。本文主要得到以下结论：(1)适当添加废弃混凝土以及防水剂可提高再生混凝土抗压强度和抗拉强度。(2)再生骨料孔隙多、微裂隙发育是导致其抗渗性能差的主要原因,添加防水剂可使微裂缝修复,提高其抗渗性能。(3)废弃混凝土掺量以及防水剂掺量对渗透系数影响显著。