浅议“营改增”对建筑业税负的影响

营业税改征增值税(简称"营改增")是国家当前实施的结构性减税政策的主要内容之一,能够化解建筑业发展的税制瓶颈.201 2年8月1日起至年底,将交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点范围,由上海市分批扩大至10个省(直辖市、计划单列市).虽然本次方案还没有明确将建筑业纳入试点范围,但是按照相关主要税制安排,建筑业将在未来逐步按区域纳入改革范围.其中本次《营业税改征增值税试点方案》中,明确提出了建筑业适用11％的增值税率,原则上适用增值税一般计税方法.本文结合"营改增"改革试点过程中出现税负增减现象来分析促使建筑业增加或减少的各种因素.     

“营改增”对税负的影响与措施——以建筑企业为例

国家从2012年正式对上海的交通运输和部分服务业由征营业税改增增值税,从2013年开始“营改增”的范围已扩展至全国.“营改增”的税制改革不仅有利于减少营业税自始至终存在的重复征税问题,减轻企业税负负担,提升服务业等二三类产业在国内外市场的竞争力.与此同时通过对市场中作为“营改增”试点的个别服务行业同时期所承担的增值税金额与应承担的营业税金额比较分析得出,增值税的税负大于营业税的税负.出现此种情况不可避免,这主要是由于该企业自身的经营制度设计结构和企业自身的经营能力所致,并不是改征增值税税制结构本身所致.     

营业税改征增值税实质及改征对交通运输业的影响

财政部与国家税务总局颁发的营业税改征增值税改革试点方案要求上海地区交通运输业与部分现代服务业自2012年1月起营业税改征增值税。由于营业税与增值税在内涵与税收政策方面差异非常大,所以此项试点改革对交通运输业影响明显。本文分析了营业税与增值税的经济内涵属性及营业税改征增值税的实质,具体分析了改征对交通运输业税负和利润的影响。     

勘测设计企业营业税改征增值税利弊分析

国家财政部、国家税务总局做出企业营业税改征增值税后,对各个不同行业的课税负担产生了不同的影响。本文主要针对勘测设计行业的自身特点,从利弊两个方面分析了税制改革后,新的课税制度变化对企业税务负担的不同影响,最后结合新疆企业的例子进行了说明。一、税改内容2011年,财政部、国家税务总局先后下发了《营业税改征增值税试点方案》和《交通运输业和部分现代服务业     

营业税改征增值税对技术服务企业的影响

从2012年1月1日起，我国在上海市交通运输企业和部分现代服务业开展营业税改征增值税起到2013年8月1日在全国范围内展开以来，营业税改征增值已成为经济领域所关注的重点。随着该项税制改革实施程度的不断加深，对企业的影响也会越来越大。结合实际数据分析营业税改征增值税对技术服务类企业在日常工作、实际税负以及经营成果等方面的影响。     

营业税改征增值税对气象部门的影响及对策

2012年12月1日,湖北省已完成交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税的新旧税制转换。此次税制转换,降低了气象部门增值税小规模纳税人的税负。但增值税一般纳税人如未能做好税务筹划,税负反而会提高;同时,增值税的会计核算和税收筹划要比营业税复杂很多。     

充分认识“营改增”在交通行业的重要性

<正>"营改增"是营业税改征增值税的简称,指将交通运输业和部分现代服务业的纳税人从原来的按营业额缴纳营业税,转变为按增值额缴纳增值税。这是我国"十二五"期间税制改革的一项重要内容,也是落实结构性减税政策的重要措施。一、为什么要"营改增"1.从税制完善性的角度看,增值税和营业税并行,破坏了增值税的抵扣链条,影响了增值税作用的发挥。在现行税制中增值税征税范围较狭窄,导致经济运行中增值税的抵扣链条被打断,中性效应便大打折扣。2.从产业发展和经济结构调整的角度来看,将我国大部分第三产业排除在增值税的征税范围之外,对服务业的发展     

营改增后相关会计处理问题研究

2011年11月16日，经国务院批准，财政部、国家税务总局联合印发了营业税改征增值税试点方案的相关文件：《关于印发营业税改征增值税试点方案〉的通知》（财税[2011]110号）和《关于在上海市开展交通运输业和部分服务业营业税改征增值税试点的通知》（财税[2011]111号），标志着中国现代服务业营业税改征增值税的转型改革正式启动。     

营业税改征增值税试点的主要内容

《营业税改征增值税试点方案》是继2009年全面实施增值税转型之后,货物劳务税收制度的又一次重大改革,也是一项重要的结构性减税措施。改革将有助于消除目前对货物和劳务分别征收增值税与营业税所产生的重复征税问题,通过优化税制结构和减轻税收负担,为深化产业分工和加快现代服务业发展提供良好的制度支持,有利于促进经济发展方式转变和经济结构调整。     

浅析企业营业税改增值税对企业税收的影响

随着市场经济的快速发展，营业税的征收制度日益呈现出不合理性，不利于我国经济结构的优化调整，因此营业税改增值税已成为了我国税制改革的重要内容和发展趋势。当前我国正处于加快转变经济发展方式的关键时刻，第三产业特别是现代服务业的快速发展，对推进经济结构调整和提高综合实力具有重要意义。营业税改征增值税有利于消除现行营业税存在的重复征税问题，使企业的实际税负更加公平合理，从而促进第三产业特别是现代生产性服务业的快速发展。基于此，文章首先对营业税改增值税问题作了简要概述，然后就营业税改增值税对企业税收影响进行分析。     

试论营业税改征增值税对制造业企业财务的影响

财政部与国家税务总局2011年11月16日印发了营业税改征增值税试点方案的相关文件,这标志着中国现代服务业营业税改征增值税的改革正式启动。制造企业虽然不是这次税改的对象行业,但是,制造业企业与交通运输业、现代服务业业务往来频繁,经济关系密切,营业税改征增值税必将对制造业企业财务产生影响。     

税制改革对相关企业税负影响分析

2012年1月1日起上海市交通运输业和部分现代服务业开始试点营业税改征增值税,这是继2009年全面实施增值税转型之后,货物劳务税收制度的又一次重大改革。从《营业税改征增值税试点方案》中的相关规定分析来看,无论是交通运输业还是与之发生业务的原增值税纳税人的工商企业,税负都会不同程度的降低。因此,税制的改革对减轻企业负担、提高企业经济效益、保证行业均衡发展等方面都会发挥积极地促进作用。     

浅谈营业税改增值税后企业的税务筹划

营业税改增值税是我国税制改革的一项重大举措,目的在于逐渐推动税收制度改革,以弥补当前税收制度的不足,同时不断降低企业的税负,促进自由竞争。本文主要从几个方面阐述了营业税改增值税后企业降低税负的税收筹划措施。我国财政部和国家税务总局于2011年11月16日联合发文,明确规定从2012年1月1日开始在上海交通运输业以及部分现代服务业开展营业税改征增值税试     

营业税改征增值税对企业项目投资决策的影响——以交通运输企业为例

营业税改征增值税的改革正在推行,文章选取交通运输业为研究对象,从理论上探讨了交通运输企业营业税改征增值税前后与项目投资决策相关的现金流量数额及其分布的变化、项目投资决策评价指标和评价结果的变化,并运用具体案例验证了营业税改征增值税有利于交通运输企业项目投资决策,引导企业在新税制环境下作出科学合理的投资决策。     

营改增的效果分析及完善路径

本文综述了营业税改征增值税改革对促进我国经济发展方式转变、产业结构优化、税制体制完善的积极影响以及改革过程中出现的一些暂时性问题,并针对营业税改征增值税过程中出现的问题提出了一些解决方法。     

文化创意企业的“营改增”税制改革探索

营业税改征增值税试点改革是国家实施结构性减税的一项重要举措,也是一项重大的税制改革。自2012年起,上海市实行了营业税改征增值税,即“营改增”的税制改革,而且据了解“十二五”期间将全面完成营改增改革。本文主要是对文化创意企业“营改增”的内容作出研究,分析这项税制改革对文化创意企业的影响,并提出应对策略。     

交通物流行业如何适应营改增

2012年1月1月,上海率先迎来了交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税的税制改革。2013年8月1日,次改革在全国进行了推广。这次税改给现代服务业特别是交通物流行业带来了巨大的变化。主要从税务方面的变化,阐述了对交通物流行业的影响以及应对措施。     

通信行业“营改增”试点工作的探索与应对

2011年11月17日,财政部、国家税务总局正式发布了《营业税改征增值税试点方案》。2012年起,国家先后在上海、北京、天津市等交通运输业和部分现代服务业开展营业税改征增值税试点改革。拉开“营改增”的改革大幕。     

“营改增”对企业的影响与发展机遇

“营改增”是营业税改征增值税的简称,就是将目前我国征收营业税的部分行业和项目调整为增值税征收,通过增值税征收的抵扣机制避免重复征税,减轻企业税收负担.2012年起,我国在上海启动对交通运输业和现代服务业的营业税改增值税试点改革,“营改增”正式拉开帷幕.随后,试点进一步扩大到京津苏浙等8个省市.2014年起,国务院又将铁路运输和邮政服务业纳入“营改增”试点,至此,整个交通运输业全部纳入改革.“营改增”作为一项重要的结构性减税政策和重大的税制改革,将对各个行业尤其是对交通运输业的发展产生重大影响.     

“营改增”对现代服务业的影响

从2012年10月1日起上海市交通运输业和部分现代服务业实施了营业税改征增值税试点。实施营改增政策,现代服务业首当其冲的会受到其影响。文章通过对营改增的政策分析,阐明营改增的积极意义,以及此次税制改革对现代服务业的影响及相应对策。