轻型货车快递运输事故保险公司应否赔偿？

2019年3月,李某得知使用总质量4500千克及以下普通货运车辆从事普通货运经营无需办理道路运输经营许可证及车辆营运证,便用自家的轻型厢式货车在市区内从事送快递业务。4月2日,李某驾驶轻型厢式货车在送快递途中与何某驾驶的电动自行车发生碰撞,造成何某受伤、车辆损坏。经交管部门认定,李某、何某承担事故的同等责任。何某经医治共住院62天,支付医疗费32000余元。     

关于预防高速公路疲劳驾驶的建议

正笔者在高速公路交警大队工作近5年,深知在高速公路运输中,疲劳驾驶的危害性,易导致重特大交通事故。一起重特大交通事故有时会毁灭一个甚至几个家庭,给人民群众生命财产造成极大损失。那么,如何预防疲劳驾驶?笔者从以下六个方面谈一下想法。一、要知道什么是疲劳驾驶。疲劳驾驶是驾驶人每天连续驾驶车辆超过4小时,或停车休息少于20分钟,或者从事其他劳动体力消耗过大,或睡眠不足,以致行车中困倦瞌睡,四肢无力,不能及时发现和准确处理     

美国自动驾驶车辆法规介绍

<正>随着汽车电子技术、传感器技术、计算机技术、车联网技术等技术的发展,自动驾驶技术的研发和应用越来越为人所关注,自动驾驶车辆,离我们的生活也并不遥远!为此,道路交通管理部门有必要及时跟踪了解国外自动驾驶车辆制度修订相关情况,分析其对我国的适用性,适时提出修订我国道路交通法律法规相关规定的意见和建议。一、美国联邦自动驾驶车辆法规和技术标准情况(一)美国国家公路交通安全委员会"对自动驾驶车辆     

公安部 交通部 国家安全生产监督管理局关于加强公路客运交通安全管理的通告

为维护公路运输秩序和交通安全,防止发生公路客运群死群伤事故,保护国家财产和人民生命财产安全,根据国家有关法律法规,现就加强公路客运交通安全管理的规定通告如下： 一、严禁驾驶员过度疲劳驾驶车辆。单程在４００公里以上（高速公路６００公里以上）的客运汽车,必须配备两名以上驾驶员。从事公路客运的驾驶员一次连续驾驶车辆不得超过３小时,２４小时内实际驾驶时间累计不得超过８小时。 长途客运车辆应当逐步安装、使用符合国家有关标准的行车记录仪。 二、严格客运班线管理。交通部门应将公路通行条件作为客运班线审批的一项重…     

如何管理汽车陪练活动

我们在市场监管中发现一辆小轿车正在从事汽车陪练活动，我们当即对其进行检查，根据当事人所提供的情况，叶某某刚刚取得驾驶证不久，驾驶技术不熟练，所以请张某某陪练，并支付张某某一定的陪练费用，其车辆所有人是张某某。     

春运出行安全五不

1不疲劳驾驶 春节将至,驾驶人回家心切,常常会长时间驾驶车辆,这就导致了疲劳驾驶。疲劳让驾驶人的判断能力下降、反应迟钝,增加操作失误,导致换挡不及时、不准确,有的甚至出现短时间睡眠现象,失去对车辆的控制能力,     

冬季行车防滑从轮胎着手

冬季到来,公路路面经由寒冷干燥的气流作用变得又硬又滑,特别是遇到冰雪天,路面湿滑或雪被轧后结成冰面,这样的路面条件很容易使车辆制动失效或使车辆转向失控。冬季驾驶车辆,除了驾驶技巧和车辆的制动性能以及车辆的辅助安全系统,最直接和路面接触并接受考验的就是车辆的轮胎,它的好坏将直接决定冬日的行驶安全。     

司机肇事被判刑 车主公司皆担责

邓某受雇于车辆支配人陈某,为其驾驶中型货车。2006年6月15日,邓某驾车转弯时方向机件失灵,车辆失控越过对向车道,与迎面而来林某驾驶的三轮摩托车发生碰撞,致使林某     

谈车论驾

教你如何避免疲劳驾驶疲劳会对驾驶人的注意力、感知能力和判断力产生影响,驾驶人会出现反应迟钝、判断力下降、操作失误增加等情况,严重时会对车辆失去控制。驾驶车辆时要是感觉困倦,应及时选择安全地点停车休息。避免疲劳驾驶的方法有很多,下面给大家分享一些。     

冬季车辆驾驶注意事项

在冬季，除了及时检查车辆外，还有一些驾驶过程中的注意事项需要提醒广大驾驶人。因为有时候，正是一些驾驶中的错误操作，极易引起车辆的各种故障，甚至导致严重的交通事故。     

暂扣车辆应当由谁驾驶

根据《道路运输条例》第六十三条规定，运政执法人员在对没有车辆营运证又无法当场提供其他有效证明的车辆予以暂扣后，从稽查地点开往停车场途中，被扣车辆应由谁来驾驶，是由该车的驾驶员还是由执法人员驾驶?有无具体规定?     

争顾客争出的悲剧

河南省商城县武堂村的赵德武非法驾驶一辆农用车经营客运。一日因争抢客源抢行超车，与一骑自行车人相遇。赵德武原想避开骑车人，由于车速过快，转弯不及，不但将骑车人挂倒，还将自己的车撞在一棵大树上。造成车上１死４伤，车辆严重毁损。争顾客争出的悲剧@陈浩@则颂@海国     

飞来轮胎酿车祸 肇事车主负全责

飞来轮胎造成车祸一天,王明苏驾驶货车沿杨北公路由南向北行驶至262公里处时,其车右前轮脱落后滚到由北向南车道,潘啸振驾驶货车路经此地,车前轮碾轧被告车辆脱落的轮胎后发生爆胎,导致车辆失控后与由南向北行驶的大货车相撞,造成车辆损坏、潘啸振受伤的交通事故。经交通管理部门认定,此次事故为意外事故。     

天津高速:开辟自动驾驶科研基地

正6月21日,唐廊高速公路天津段滨玉互通处,两辆搭载百度公司自主设计开发的"阿波罗(Apollo)"自动驾驶平台的L4级自动驾驶车辆正在开展一系列的测试及科研工作。搭载360度环境感知雷达、毫米级雷达波、百度厘米级高精地图等的自动驾驶车辆,在10公里的测试路段,以40公里至60公里的时速往返了多个回合。为保障安全,自动驾驶系统控制测试车     

倡议驾驶人文明驾驶

<正>近日,由成都女司机被打事件引发的"路怒症"现象备受关注。带着愤怒情绪驾驶机动车,我们称"开斗气车",国外称为"攻击性驾驶",在交通违法行为上表现为强行变更车道、强行超车、违法抢行、强行违法占道行驶和不按规定让行等交通违法行为。带着愤怒的心情驾驶车辆、故意用不安全或威胁安全的方式驾驶车辆,或在驾驶中对其他交通出行人实施威胁是非常危险的驾驶行为。中国科学院心理研究所曾在北京、上海、     

身陷囹圄只为无牌无证

2000年12月28日8时，浙江省湖州市东迁镇徐建峰驾驶摩托车送女友去上班，途中与本镇詹建生驾驶的摩托车相撞，致詹的车辆受损、后座乘坐的人负重伤。公安交通管理部门经过现场勘查、调查取证，根据《道路交通管理条例》和《道路交通事故处理办法》认定当事人徐建锋违章借道行驶，且无证驾驶，其行为违反了“车辆、行人必须各行其道。借道通行的车辆或行人，应当让在其本道内行驶的车辆或行人优先通行”的规定和“机动车驾驶员，必须经过车辆管理机关考试合格，领取驾驶证，方准驾驶车辆”的规定，是引发本起事故的主要原因，应负事故的主要…     

自动驾驶与人工驾驶混行交通安全问题及管理对策探讨

随着自动驾驶技术的日渐成熟,自动驾驶车辆逐步由封闭场地测试向实际道路环境运行转变,自动驾驶与人工驾驶混行将成为未来道路交通运行新常态。传统的人工驾驶交通运行安全问题与自动驾驶新技术衍生下的交通安全问题叠加,势必给未来交通安全管理带来新的挑战。本文对未来自动驾驶与人工驾驶混行环境下的交通运行安全问题进行探讨,并研提相关对策建议。     

事故后车辆检验不合格是否属于保险免责事由

【案例】侯某步行经过一路口时,闯红灯通过人行横道,被于某驾驶的车辆撞倒,侯某经医治无效后死亡。经交管部门认定,于某驾驶制动性能不符合安全技术条件、具有安全隐患的车辆,遇行人正在通过人行横道,未停车让行;侯某未按照交通信号灯指示通行,双方承担事故的同等责任。于某所驾车辆在某保险公司投保了交强险和商业三者险。     

事故

正问:近日,我驾驶小轿车自驾游途中,在公路上行车时未发现路面有刚挖的大坑,致使我的车辆坠入其中,所幸人员未受伤,但车辆损坏严重。我的车只有交强险,请问车损应当由谁赔偿,我该怎么办?答:按照《道路交通安全法》的规定,未经许可,任何单位和个人不得占用道路从事非交通活动。因工程建设需要占用、挖掘道路,或者跨越、穿越道路架设、增设管线设施,应当事先征得道路主管     

防御性驾驶实用技术之《驾驶十诀》

所谓防御性驾驶,简单来说,就是将所有交通参与者都想象成随时可能违法的人,在开车时给自己留下处置意外情况的空间的驾驶方法。《驾驶十诀》内容如下:远行无随?逢三必进并线若蝎?超车防突雨雪知短?路口履险甩尾宜定?侧滑从势预警为悬?存安去危远行无随:长距离驾驶车辆不宜形成车队,因为在第一辆车遇见情况时,后面的车辆都是减速等候的,而从第二辆车开始,当它遇见情