外表温文尔雅 内心狂热似火 尹同耀:五年后的年度人物提前亮相

2005年4月,尹同耀获“全国劳动模范”荣誉称号。据商务部信息,2005年上半年我国小轿车出口达到创纪录的9600辆,其中,上半年奇瑞汽车出口占其三分之一、为3357辆,金额1645万美元,分别同比增长117．8%和104．4%。出口国家包括叙利亚．伊拉克,伊朗、埃及、孟加拉、古巴,马来西亚等国家。2005年10月31日,奇瑞新一代发动机被正式命名为ACTECO,同时首款搭载该发动机的东方之子正式上市。2005年11月,奇瑞公司宣布召回大量东方之子,对车内化妆镜部分进行改造,这是国内自主品牌第一次主动大规模召回产品,体现了奇瑞公司对消费者极度负责任的态度。     

奇瑞A21下线排量1.6L和2.0L明年上市

2004年12月20日,奇瑞又一款自主开发的全新轿车在第二总装车间顺利下线。下线仪式简朴而隆重。至此,奇瑞公司已拥有包括风云、旗云东方之子、T11、A21在内的六款汽车,横跨轿车、SUV两个市场。 20日下线的这款轿车目前还未正式公布名称,内部代号为A21,面向的用户群是中高档私家车消费群体,车长4545mm,设计沿袭奇瑞“品质、科技、我的时尚”理念,无论是造型、内饰都有独到之处,排放达到欧IV标准     

大有可为——奇瑞新东方之子上市

奇瑞新东方之子5月16日在广州正式上市,新车售价区间为9．58-13．58万。作为奇瑞旗云事业部目前定位最高端的全新产品,新东方之子具有豪华时尚的外观,大气的车身尺寸（车身长逼近4．9米）,超长的轴距设计（轴距近2.8米）,新东方之子是一款精心为30至40岁精英人士打造的精品座驾,     

瑞虎:老骥伏枥

<正>作为与其他竞争对手相比最大的一张王牌,奇瑞瑞虎的市场口碑得到了很多评委的认可,下一步,瑞虎将继续深化改款,俘获更多消费者的芳心。奇瑞瑞虎这个国产SUV的老臣从出生的那一刻起就和奇瑞QQ一样成为了奇瑞的当家花旦,凭借着10万左右的价格,丰富的配置,一直牢牢的占据着SUV销量榜的前十位,成熟的产品线和较高的性价比无疑是奇瑞瑞虎最大的法宝。在2013年"爱我中国车"颁奖典礼前夕,《汽车观察》杂志记者来到奇瑞公司,办公楼前醒目地挂着"瑞虎再获出口免验资格"的条幅。奇瑞公关部人士对《汽车     

君越突破了什么

2月22日，这天中国车市至少有一款新车上市或发布，上午奇瑞新东方之子上市，晚上南京菲菲特靓彩版车型“露脸”。新东方之子的上市分别在北京、上海、南京等校校园发布，[编者按]     

马德骥：E5是A5的脱胎换骨

7月6日,奇瑞E5在厦门正式上市。作为奇瑞战略转型之作,奇瑞E5的上市广受关注。当天,《汽车经济》在现场对奇瑞公司副总经理、奇瑞销售公司总经理马德骥进行了专访,     

舆情精读

NO.1奇瑞PK腾讯开庭争QQ商标据媒体报道,为争夺QQ商标,腾讯公司将国家工商总局商评委告上法院,并将奇瑞作为第三方,2013年7月17日,北京市一中院开庭审理此案。其实两家对QQ商标的争夺由来已久,差不多延续了十年之久。2001年,腾讯在"计算机终端通讯"等服务上申请注册了QQ商标,奇瑞在2003年汽车领域注册了QQ商标。2005年,腾讯也在汽车等品上申请注册QQ商标,并于2008年获批。但2009年,奇瑞提出撤销腾讯商标的申     

奇瑞拟为菲亚特生产汽车

据来自双方的消息称,菲亚特汽车公司正与奇瑞汽车公司协商组建合资企业,为中国市场生产菲亚特品牌的汽车。奇瑞公司的一位经理说,奇瑞已经着手进行有关在芜湖工厂生产一款阿尔法·罗米欧品牌轿车的可行性研究。该车将于2009年投产。奇瑞还在研究菲亚特Linea轿车。消息人士称,这将是该合资企业组装的第一款菲亚特车型。     

风云2:风云再起

风云是奇瑞的开山之作,见证了奇瑞艰辛的发展历程。如今风云2的回归,它是否会为奇瑞开创一片新天地?1999年,一款名为"风云"的车被推向市场,从此也让人们认识了一个全新的企业——奇瑞汽车,人们也告别了"老三样"的时代。作为奇瑞的首款产品,风云系列在当时自主品牌同级车还寥寥无几的时候率先抢占市场。但竞争是激烈的,同时也是残酷的。在长安、海马等自主品牌纷纷携旗下新品杀入车市之时,奇瑞汽车的开国功臣——风云已显现出老态,最后不得不遵循市场规律退市。由谁来继承风云的衣钵?2009年的10月30日,答案揭晓。名为"风云2"的新车上市,而它也是老     

编读往来

我仔细阅读了《汽车观察》第9期关于对柴油轿车调查的文章,感觉选题精良、图文并茂,感谢贵刊为读者提供了如此重要的信息。但我认为文中有的专家说法不太准确,比如关于东安动力和航天三菱的论述。据我了解,东安动力引进的是日本三菱“汽油机”4G1系列(1．3升,1．6升),现为哈飞赛马、赛豹、东南菱帅、比亚迪F3轿车配套；沈阳航天三菱引进生产4G6系列“汽油机”(2．0升,2．4升),现为中华、奇瑞东方之子、奇瑞瑞虎、东南SUV、长丰SUV等车型配套。     

奇瑞汽车创业元老欲带200人“另起炉灶”?

据媒体报道,奇瑞汽车创始人之一、奇瑞汽车原副总经理陆建辉去年8月被调离奇瑞汽车(前往奇瑞汽车母公司奇瑞控股任职)后,近日欲带领200余人的团队"另起炉灶",在安徽省芜湖市打造一家全新的汽车企业。据悉,该项目已选址在芜湖市江北产业集中区,不过新企业及其使用的商标尚未在工商部门注册。报道称,江北汽车项目由陆建辉牵头,并且该项目的大部     

艾瑞泽就是一辆车

已经有几周了，打开电脑，互联网上汽车群里满眼都是奇瑞新车型艾瑞泽7的各种信息、．有人说：“这是奇瑞新品牌战略实施后的首款车型，对奇瑞汽车来说有着‘救世主’般意义”．也有人说：“为了这次的转型之作，奇瑞是下了‘重本’，请来了多位知名品牌前设计师共同打造，官方将该团队称为‘技术梦之队’：所以新车艾瑞泽7无论外形还是内饰设计都达到了同级的高水准，与一众同级合资车相比也毫无逊色：”     

5年股权新家谱之奇瑞版——借腹出生 江湖留名

5年之大手笔2004年9月23日,由上汽奇瑞汽车正式更名为奇瑞汽车有限公司,同时获得轿车生产资格。2005年3月28日,奇瑞有限公司发动机二厂生产线启动,标志着奇瑞成为一家拥有汽车核心竞争力的技术型企业。     

新泰昌──奇瑞“4S”中心

给富裕起来的中国老百姓带来十足优越感的奇瑞轿车真的来了，其来势之凶猛，从深圳新泰昌－奇瑞“ ４ Ｓ”中心十日超百辆的销售业绩中便可领教。似乎一夜之间，极富现代质感的上汽－奇瑞轿车布满深圳的各大展场，但在新泰昌，硬是凭其自身“ ４ Ｓ”中心专卖店的优势，以一个展厅的销量抢占了奇瑞在深圳市场的大半个天下。这不得不叫人承认：突出品牌、为用户提供全方位服务的汽车专卖店是汽车营销发展的必然方向。     

善因营销助推 “新东方之子”搅局中端

创汽车企业设高校奖学金之最开新品发布到高校之先河拖中级车价到10万元以内2月22日,奇瑞斥巨资全面升级改进的新东方之子在清华校园隆重上市,此次上市的新东方之子虽然不是一款全新的产品,但是在7大方面、56项,超过200多个改进点进行全面升级改进,并装载了ACTECO发动机等自主品牌最高的先进技术。     

奇瑞新A3:双塔奇兵

要品牌还是要销量?"两个都要"!马德骥如此自信的底气正是来自旗下重要战略产品的深耕之作——奇瑞新A3。每当提起奇瑞A3,始终脱不开"转型"、"重任"等字眼。《汽车观察》清晰记得,在2008年第三届"爱我中国车"年度车型评选中,奇瑞A3三厢以动感流畅的造型、优越的操控性能和高品质的制造工艺赢得了评委的一致认可,最终全票通过,摘获年度车型大奖。不可否认,年度车型大奖是一个缩影,记录着那个年代自主品牌汽车的成长与骄傲。可时过境迁,当荣誉不再,奇瑞A3又将何去何从?     

李峰：跟奇瑞说再见

"在李峰之前,奇瑞没有营销。"这曾是奇瑞董事长尹同耀对李峰的评价。8月8日晚,奇瑞汽车副总经理、销售公司总经理李峰宣布辞职。8月11日,奇瑞对外宣布,李峰因个人原因辞职,销售公司总经理一职由总经理助理马德骥兼任。     

遥手可及——奇瑞的出口样本

作为中国自主品牌的领军企业，诞生于中国入世之初的奇瑞，用不到十年的时间，完美演绎了中国自主品牌汽车海外拓展的奇迹。     

新东方之子、奇瑞E5全球首发

4月19日,奇瑞汽车,以“更安全更节能更环保”为参展主题,携26款整车、5大动力总成和1款四驱系统亮相W3馆W303展位,展台总面积超过2600平米,其中新东方之子和奇瑞E5在车展现场首发亮相,同时奇瑞累计出口第50万辆的交车仪式也成为了车展上的焦点。经过10余年的积累,一个国际化的奇瑞正以自主创新所取得的最新技术成就为依托,向着“更安全、更节能、更环保”的方向坚定迈进。     

“广奇”模式或将成样板

"广汽和奇瑞的战略合作若真能成功,那必定成为中国车企联合开发的样板!"英孚思副总经理郎学红对"广奇"模式颇为赞赏. 两方的合作目前已经得到奇瑞董事长尹同跃的证实,在他看来,这是战略上的一次尝试,有望实现国企跨省合作突破. 中国汽车产业发展的几十年,即便是省内的企业间合作都很难,更谈不上不同地方国企之间的合作. 这次广汽和奇瑞两个看似没有交集的企业为何会走到一起?两者的合作能否成功?这些都给业界留下了悬念,"可以肯定的是,这并非兼并重组,从目前的消息来看,完全是企业间的商业行为."汽车资深分析师钟师对《汽车观察》记者说. 对于两者来说,各有所求,各取所需,可能彼此还附加对方的一些筹码,"这种‘有利益’的合作也是最为可靠的."一位业内人士这样分析.