坚持改革攻坚加快港口经济协调发展

港口的作用和地位是不断发展的,现代的港口是一个国家或地区经济能否有效参与经济全球化并保持在国际竞争中主导作用的重要基础设施.经济全球化和现代技术的发展,加快了港口在现代物流、现代流通中的作用.门到门、个生化、高效安全和绿色的服务等等,都应成为港口坚持以人为本、开展服务的普遍理念.因此,我国港口和航运业需要竞争,需要合作和联动,需要进一步拓展现代港口功能,推进港口集约化发展,调整优化港口结构,促进临港产业的发展,充分发挥港口的整合优势,进一步发展港口经济.     

打造更具国际影响力的港航物流体系

正港航物流业是港口发展的重要支撑,也是促进港口转型升级的重要途径。放眼全球,任何一个现代化、国际化的港口,都有一个强大、发达的现代港航物流产业体系。同时,从另一个角度而言,港口的发展也为港航物流产业的培育带来了广阔的空间,提出了新的更高的要求。近年来,宁波抢抓国家"一带一路"建设和长江经济带战略机遇,紧紧围绕"港口经济圈"和"名城名都"建设目标,提前谋划打造国际港航物流服务中心,积极培育高端港航物流业态,推动港航物流产业高质量发展,     

广西北部湾经济区区域港口物流协同发展策略研究

本文通过分析广西北部湾经济区发展港口物流区位优势、产业发展等要素,探讨了北部湾经济区港口物流中心的平台结构和功能定位,提出了区域港口物流发展的共生营销协同策略,即构建适应港口经济发展的物流基础设施、区域物流信息、区域政策三个平台,有利于区域经济的繁荣和发展。     

宁波港口物流发展的优劣势及应对之策

发展港口物流是促进宁波现代港口经济的重点之一，也是衡量宁波港口经济现代化、国际化、高端化的重要标志。港口资源是发展宁波港口物流的最大优势，但是宁波港口物流发展仍存在着管理体制、基础设施等方面的掣肘。推进宁波港口物流持续发展要构建“五大平台”，并从六个方面入手。     

三亚港口产业的发展路径选择——国际滨海旅游港口城市发展之路

本文在国家实施国际旅游岛战略框架下探讨三亚港的发展前景,认为发展港口休闲产业,建设以进口消费品供应链为指向的城市物流港,是三亚港未来发展的主要方向,并提出了三亚港口产业在融入城市发展战略、强化港口旅游功能、优化港口空间格局、提升现代物流发展水平等方面的发展思路。     

宁波保税物流园区对产业的促进作用

宁波保税物流园区的设立,是国家发展物流产业战略的重要组成部分,它对于推进宁波保税区向自由贸易区转型、提升宁波港的竞争力具有重要意义,对促进宁波保税区乃至周边相关产业的发展将起到重要的带动作用,对宁波本地的物流产业的提升也将起到重要的促进作用,而且有助于把宁波建设成为长三角地区重要的国际物流枢纽和浙江省综合物流中心城市目标的实现。今后宁波保税物流园区将依托自身和港口的快速发展,为保税区向自由贸易区转型探索出一条可行的道路。     

日本物流产业的发展经验对天津的启示

为加快本国物流产业的发展,日本政府采取了完善物流基础设施、加大资金投入和制定相关规章制度等诸多举措,从而使日本成为当今世界上物流产业最发达的国家之一。近年来,天津的物流产业发展迅速,但与日本相比,在物流基础设施建设、相关法规等方面都还存在明显的不足。日本物流产业的发展经验,对今后天津现代物流业的快速发展具有重要的启示作用。     

北仑港物流产业发展对策研究

现代物流业是除提高资源利用率和劳动生产率之外的第三利润源，也是一个国家或地区综合经济实力的重要标志。宁波作为现代化国际港口城市，北仑是主要港口集聚地，肩负着发展现代港口物流业的重任。本课题就是结合北仑实际，借鉴国内外物流发展经验，分析北仑港口条件和物流业发展的特殊性，提出北仑港口物流产业发展的意义、产业层次、目标和对策建议，以促进港口物流产业的快速协调发展。     

宁波港智慧港口建设与港城经济发展战略选择

"互联网+"与物联网技术的深入应用推动了现代港口发展,智慧港口建设以智能设施设备为基础、以互联网信息系统为依托,实现港口城市物流、资金流、商流、信息流等资源整合,并以智慧基础设施为基础推动产业发展。宁波港智慧港口建设应立足打造"全球供应链节点",优化现代港口服务,并围绕智慧物流、现代工业转型、"互联网+智慧港航"、现代通信与云服务实现港口产业转型升级和港城互动发展。     

宁波港口物流业差异化发展对策

宁波作为东南沿海重要的港口城市,港口物流业已成为物流业发展的亮点和突破口。本文通过对宁波物流业发展的现状分析,结合国内外著名港口的发展情况,探寻出宁波发展物流产业的潜力和优势,提出因地制宜地发展宁波物流产业的对策。在广泛调研宁波物流业发展的具体模式的基础上,与国内外著名港口城市物流业发展的情况进行对比分析,总结出以港口物流为支撑的宁波物流业发展的总体趋势,进而结合宁波交通、信息、基础设施、产业等潜力资源,提出了差异性的发展宁波市港口物流业对策。     

上海港口物流与国际贸易发展的实证分析

文章对1985-2008年上海市港口货物吞吐量和外贸进出口商品总额之间的定量关系进行回归分析,采用格兰杰因果检验方法得出结论,认为上海港口物流产业的发展状况是促进上海国际贸易发展的重要原因之一,引入逻辑增长曲线模型后,测算出港口物流和国际贸易之间的Logistic关系,并提出发展港口物流产业的相关政策建议.     

基于港口物流链促进区域协调发展的思考——以环渤海经济圈为例

港口物流链是港口连接经济腹地的纽带,完整的港口物流链的发展对区域经济协调有巨大的作用。建立现代港口物流链需要整合跨区域的物流资源,优化物流资源配置,因此,各港口要适应现代物流发展的需要,加强港口群的整体建设。环渤海地区是我国港口群较为密集的地区,但是腹地资源不足、货物量少等问题制约了其进一步的发展,因此,在明确各港口功能定位的基础上,环渤海地区应整合港口物流的资源、建立区域协同机制、完善港口物流服务体系以期拓展港口物流链,促进区域经济协调发展。     

基于GM(1,1)模型的广东省港口物流时空演化分析

利用GM(1,1)模型对广东省港口物流时空演化进行分析,结果显示广东省四大区域港口物流发展总体保持增长态势,珠三角地区仍是广东省港口物流发展的重要平台,东西两翼地区港口物流增长空间大,粤北山区的港口物流规模和增幅都比较有限。为了促进广东省港口物流发展,应认真做好港口物流发展规划,加快港口基础设施建设,完善港口集疏运体系,提升港口自动化和信息化水平。     

江苏沿海港口发展现状分析及对策研究

江苏沿海港口建设与发展是沿海开发的重要组成部分,目前沿海港口发展比较落后,文章对发展落后的原因进行了详细分析,提出了加快沿海港口发展的对策,即:制定发展规划、加快港口基础设施和物流体系建设、制定港口建设的优惠政策、坚持发展保护建设并重、引进港口经营管理人才等对策。     

港口物流基地与信息化建设状况分析——以浙江省舟山市为例

本文主要分析了浙江省舟山市目前的物流产业发展状况和物流信息化建设情况,提出了舟山发展物流基地的地域优势、港口物流发展思路及对舟山产业发展的重要意义。     

宁波港口物流发展的路径与对策

港口资源是宁波最大的资源优势，临港工业的崛起改变了宁波“轻小加集”的产业结构，促进了宁波外向型经济的发展，港口物流的发展有效提升了宁波在国家战略中的地位。根据宁波港口物流的区位特点、港口自然条件、物流运作成本、腹地经济基础和物流产业发展潜力等综合因素分析，宁波港目前己完成从支线港向干线港发展过程，基本具备建成国际集装箱枢纽港和物流大港的现实基础，预测到2020年，宁波港将实现国际集装箱枢纽港的建设目标。     

以曹妃甸港口物流产业为导向,改革高职基础英语教学

作为唐山的职业院校,应该积极支持和促进曹妃甸各种产业的发展,英语是港口物流工作人员的必备语言,而且使用的英语大多与他们的职业有关,因此职业院校应该重视英语教学的改革,使之适应产业发展的需要,提升毕业生服务地方港口经济的水平,促进港口经济的发展。     

“一带一路”战略下广西国际性港口建设与发展——以钦州港为例

国家提出“一带一路”战略后,在广西作为沿海省区被重点规划的新背景下,明确指出基础设施互联互通是“一带一路”建设的优先发展领域,港口建设是互通互联重点之一.钦州港拥有历史、区位、对外基础等优势,借“一带一路”建设东风,在港口基础设施、集疏运体系、产业园区建设、临港产业发展、港口开放合作等方面开创新发展的格局,可实现跨越式发展.     

关于中国-东盟自由贸易区国际物流基础设施建设的发展研究

中国-东盟自由贸易区的建立促进了双方经济的合作,极大地增加了对国际物流的需求,带动了国际物流基础设施建设的发展。逐渐建立起的物流基础设施条件推动了国际贸易的发展。为促进双方经济合作不断发展,需要进一步完善物流基础设施系统。     

发展天津港口经济

港口不仅是国家对外贸易和城市发展最重要的基础设施,而且围绕港口所形成的港口经济及临港产业是现代城市经济的重要组成部分.